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歷史沿革

彌敦道(dao)(dao)(dao)早于1860年(nian)(nian)簽訂《北京條(tiao)約》之時(shi)已開(kai)始興建。道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)原名(ming)羅便臣(chen)道(dao)(dao)(dao)，以紀(ji)念當時(shi)港(gang)(gang)督(du)羅便臣(chen)。1887年(nian)(nian)，彌敦道(dao)(dao)(dao)的(de)范(fan)圍只是南(nan)至(zhi)中間道(dao)(dao)(dao)，北至(zhi)柯士甸道(dao)(dao)(dao)。1904年(nian)(nian)，港(gang)(gang)督(du)彌敦爵士大力(li)發展九龍半(ban)島，擴(kuo)闊彌敦道(dao)(dao)(dao)成為一條(tiao)主要(yao)大道(dao)(dao)(dao)，并延(yan)長(chang)至(zhi)窩打老道(dao)(dao)(dao)。在1909年(nian)(nian)3月19日，為避免此路(lu)(lu)與香港(gang)(gang)島的(de)同名(ming)街道(dao)(dao)(dao)混淆(xiao)，香港(gang)(gang)政(zheng)府決(jue)定(ding)把(ba)該(gai)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)更名(ming)為彌敦道(dao)(dao)(dao)，以紀(ji)念擴(kuo)建該(gai)路(lu)(lu)的(de)港(gang)(gang)督(du)彌敦爵士。

1911年(nian)，英國皇儲喬治(zhi)五世加(jia)冕(mian)為(wei)(wei)英皇。為(wei)(wei)紀念(nian)此事，香港(gang)政(zheng)府將(jiang)剛落成由窩打老道(dao)(dao)(dao)至(zhi)(zhi)亞皆老街的新路命名為(wei)(wei)加(jia)冕(mian)道(dao)(dao)(dao)。1926年(nian)，加(jia)冕(mian)道(dao)(dao)(dao)延長(chang)至(zhi)(zhi)界限(xian)街，而香港(gang)政(zheng)府決定(ding)將(jiang)加(jia)冕(mian)道(dao)(dao)(dao)和彌敦道(dao)(dao)(dao)合并為(wei)(wei)彌敦道(dao)(dao)(dao)。

最初將彌(mi)敦(dun)道擴闊成一(yi)條可作六線行(xing)車(che)的大(da)(da)道，并在路(lu)的兩旁(pang)種滿大(da)(da)樹(shu)時，九龍半島仍然是(shi)人煙稀少的地區。當時的人稱彌(mi)敦(dun)道為愚蠢(chun)的彌(mi)敦(dun)(Nathan's Foo)。但事實(shi)證明了彌(mi)敦(dun)爵士(shi)的遠見。在1960年(nian)代以前(qian)，彌(mi)敦(dun)道是(shi)兩旁(pang)種滿大(da)(da)樹(shu)的林蔭大(da)(da)道。后來大(da)(da)部份(fen)的樹(shu)木因為阻(zu)礙(ai)雙層(ceng)巴士(shi)行(xing)走而(er)被鋸去(qu)，只剩下九龍公園一(yi)小段仍然留有當年(nian)種下的大(da)(da)樹(shu)。

現狀

地下鐵路荃灣線(xian)(xian)及觀塘線(xian)(xian)太(tai)子至(zhi)尖沙咀站一(yi)段就在(zai)彌敦(dun)地道底。

由于彌敦道(dao)一(yi)帶是(shi)人流(liu)密(mi)集的(de)地區，該(gai)處(chu)由早到晚都是(shi)車水(shui)馬龍，亦經常發生(sheng)交(jiao)通意外，因此(ci)香港政府除了設立(li)交(jiao)通黑點(dian)警告牌，提(ti)醒途人及駕駛者注意交(jiao)通安全外，亦在沿(yan)路(lu)興建(jian)行人天(tian)橋和行人隧道(dao)。

2005年10月31日，香港運輸署建議改善彌敦(dun)道的交通(tong)安全問題，提出3個方(fang)案，包括擴大部分(fen)(fen)行(xing)人(ren)路及實施部分(fen)(fen)特(te)別交通(tong)管制措施；限制電(dian)單車、私家車及貨(huo)車使用(yong)該段道路，及擴闊部分(fen)(fen)行(xing)人(ren)路；或設立(li)巴(ba)士專用(yong)線，將整段彌敦(dun)道由三(san)線改

為兩線行車，以擴(kuo)大兩邊行人路。運輸署將展(zhan)開公眾(zhong)咨(zi)詢(xun)。

交通信息

從深(shen)圳(zhen)機(ji)場(chang)出發，可以乘(cheng)機(ji)場(chang)往尖沙咀的直通巴士，到(dao)佐敦(dun)龍堡國(guo)際賓館，然(ran)后走5分鐘就到(dao)彌敦(dun)道(dao)。 或乘(cheng)中港通，過(guo)深(shen)圳(zhen)灣口岸(an)（過(guo)關較快），到(dao)終點九龍機(ji)鐵站，換(huan)小巴77M，到(dao)彌敦(dun)道(dao)。 或在深(shen)圳(zhen)機(ji)場(chang)乘(cheng)K568到(dao)火(huo)車站，過(guo)羅湖關換(huan)東鐵到(dao)終點紅(hong)磡，換(huan)6號小巴可經過(guo)彌敦(dun)道(dao)。 如在香港，在旺角站下(xia)。

與必游景點(dian)的距離

維多(duo)利(li)亞(ya)港：約2.4公里

香港迪士尼(ni)樂(le)園：約(yue)13.4公(gong)里

香港海洋公園：約(yue)7.1公里

與附近其他景(jing)點(dian)的距離

星光(guang)大道：約1.9公里

旺角：約1公里

香港的靈魂

當(dang)年(nian)(nian)，彌(mi)敦道總督以超出常人的遠見(jian)，立排眾議(yi)，在荒涼的土地上修起了(le)這(zhe)條(tiao)大(da)(da)街，大(da)(da)街果(guo)然帶來(lai)了(le)尖沙咀區域的繁盛，成為百年(nian)(nian)發展(zhan)歷程的見(jian)證，可他(ta)是否也料到(dao)了(le)，與之(zhi)伴生的還有，今天擁塞到(dao)種一(yi)棵樹都找不到(dao)位置的尷尬？

再向前走(zou)，漸(jian)(jian)漸(jian)(jian)寬闊一(yi)些，見到了樹木，見到了星空(kong)。原來(lai)，街到盡頭，獨具一(yi)格的(de)香港(gang)文化中心展現(xian)在眼前了。

文化(hua)(hua)中心(xin)由太空館(guan)(guan)、演藝(yi)(yi)場館(guan)(guan)、藝(yi)(yi)術(shu)館(guan)(guan)三部分組成(cheng)。三座(zuo)宏(hong)偉的(de)建(jian)筑(zhu)各具特(te)色，太空館(guan)(guan)外形(xing)呈米色半(ban)球形(xing)，演藝(yi)(yi)場館(guan)(guan)設計(ji)的(de)非常現(xian)代化(hua)(hua)，藝(yi)(yi)術(shu)館(guan)(guan)則是香港(gang)第一(yi)座(zuo)純粹作為博物(wu)館(guan)(guan)的(de)密封式建(jian)筑(zhu)。它(ta)們(men)有致地(di)擺放在大理石(shi)鋪就的(de)華麗廣(guang)場上(shang)，呈現(xian)出濃(nong)濃(nong)的(de)文化(hua)(hua)意韻，共同營造著港(gang)島這(zhe)個融合多(duo)元文化(hua)(hua)的(de)獨特(te)形(xing)象。

文化中心的(de)里側是酒(jiu)店(dian)(dian)區：喜來(lai)登、新世(shi)界(jie)中心、香(xiang)格(ge)里拉、美麗華、海景(jing)(jing)假日、麗晶、馬哥孛(bei)羅、香(xiang)港大酒(jiu)店(dian)(dian)，多不勝數(shu)。撼動(dong)我心魄的(de)是氣派非凡(fan)的(de)半島酒(jiu)店(dian)(dian)，他建得最(zui)早，于1928年(nian)建成，至今仍(reng)是世(shi)界(jie)十大酒(jiu)店(dian)(dian)之(zhi)一，也是香(xiang)港新十景(jing)(jing)之(zhi)一，名副其實的(de)香(xiang)港標志性建筑(zhu)。

人們(men)到(dao)這里來(lai)，再不只是為了吃喝填肚子，站(zhan)一(yi)(yi)站(zhan)，沐浴清(qing)涼(liang)的海風；看一(yi)(yi)看，店門前(qian)奔涌的噴泉(quan)；走進去，聽聽音(yin)樂，喝杯茶聊聊天，都(dou)是在感受一(yi)(yi)種(zhong)厚(hou)重(zhong)的文化陶冶，抖(dou)落一(yi)(yi)些商都(dou)熏(xun)染的金(jin)錢氣味(wei)，補充一(yi)(yi)份閑舒和從容。

交匯的主要道路

由北至南

（西）長沙灣道

（東）界限街

太子道西

（西）荔枝角道

亞皆老街

窩打老道

（西）甘肅街

（東）加士居道

佐敦道

柯士甸道

梳士巴利道

兩旁的主要建筑物

由北至南

彌敦道

旺角始(shi)創中心（位于地鐵太(tai)子站附近）

旺角中心（位于旺角道(dao)(dao)與彌敦(dun)道(dao)(dao)交(jiao)界(jie)）

旺角創興廣場

九龍中央郵政局（位于(yu)甘(gan)肅街(jie)與彌敦道交界）

佐(zuo)敦恒(heng)豐中心(xin)（位于地鐵佐(zuo)敦站附近(jin)）

佐敦嘉利大廈

柏麗購物大道

九龍清真寺

重慶大廈

香港半島酒店