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礐石大橋
0 票數:0 #現代橋梁#
汕頭礐石大橋位于廣東省汕頭市區西部,是繼海灣大橋后又一座連接汕頭市南北城區的大型橋梁。大橋南起國道324廣汕公路,跨越汕頭海港,北與國道206線聯接,是繼汕頭市市區東部建成的海灣大橋后動工興建的第二座特大型跨海大橋,總概算人民幣12.5億,大橋正橋全長2865米,全橋包括互通立交,引橋匝道、引道總延長米為5976米。全橋六車道,兩側加設人行觀光道,橋面總寬30.5米。主塔塔身高148米,主橋主跨518米,通航凈高38米,可通航2萬噸級船舶。
  • 外文名: Shantou Queshi Bridge
  • 建成時間: 1999年(nian)2月
  • 所在地址: 廣東省汕頭市
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

建筑設計

建筑結構

整體布局

汕頭礐石大橋(qiao)分別由水上主橋(qiao)、南北引橋(qiao)、橋(qiao)塔極其各立交(jiao)匝道組成;全橋(qiao)路段呈西北至東南方向(xiang)布置。

設計特點

汕頭礐石(shi)大橋(qiao)(qiao)為(wei)雙(shuang)(shuang)塔雙(shuang)(shuang)索(suo)面斜拉(la)橋(qiao)(qiao),主梁(liang)(liang)采(cai)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)與(yu)鋼(gang)(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)“混(hun)合(he)型”,兩(liang)側(ce)錨跨采(cai)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)箱(xiang)梁(liang)(liang),兩(liang)側(ce)設(she)有(you)觀光人(ren)行道;主塔基礎為(wei)16根直(zhi)徑(jing)27米(mi)鋼(gang)(gang)(gang)管樁基礎,采(cai)用(yong)(yong)套(tao)(tao)箱(xiang)施工;邊墩和輔助(zhu)墩均(jun)為(wei)雙(shuang)(shuang)柱式鋼(gang)(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)結構,各墩均(jun)為(wei)4根直(zhi)徑(jing)1.8米(mi)鉆孔樁基礎;主橋(qiao)(qiao)各墩基礎均(jun)采(cai)用(yong)(yong)高(gao)樁承臺,主橋(qiao)(qiao)合(he)引(yin)橋(qiao)(qiao)相接(jie)處,墩頂設(she)兩(liang)條(tiao)伸縮縫(feng)。主塔為(wei)預(yu)應(ying)力(li)混(hun)凝(ning)土(tu)結構呈鉆石(shi)型,主梁(liang)(liang)鋼(gang)(gang)(gang)箱(xiang)梁(liang)(liang)部分(fen)采(cai)用(yong)(yong)雙(shuang)(shuang)箱(xiang)并列結構,雙(shuang)(shuang)箱(xiang)之(zhi)間(jian)通過(guo)橫梁(liang)(liang)和橫肋連接(jie)。南、北引(yin)橋(qiao)(qiao)均(jun)為(wei)預(yu)應(ying)力(li)混(hun)凝(ning)圖T型梁(liang)(liang)。斜拉(la)索(suo)索(suo)面略向內傾,采(cai)用(yong)(yong)當時國際上(shang)出廠的(de)鋼(gang)(gang)(gang)絞(jiao)線,單根掛索(suo)方案。索(suo)材為(wei)英國產帶PE套(tao)(tao)的(de)低(di)松弛鍍鋅鋼(gang)(gang)(gang)絞(jiao)線,整索(suo)外面再(zai)套(tao)(tao)以HDPE管。

設計參數

汕(shan)頭(tou)礐石大(da)橋線路總長(chang)(chang)(chang)5976米(mi)(mi),正(zheng)橋部分長(chang)(chang)(chang)2865米(mi)(mi),跨江主橋長(chang)(chang)(chang)906米(mi)(mi),其中,主跨長(chang)(chang)(chang)518米(mi)(mi),邊跨194米(mi)(mi)。主梁全寬30.35米(mi)(mi),兩(liang)側斜(xie)拉(la)索(suo)(suo)中心距為(wei)25.15米(mi)(mi),主塔(ta)塔(ta)高142.5米(mi)(mi),每塔(ta)兩(liang)側各(ge)20對斜(xie)拉(la)索(suo)(suo),標準強度為(wei)1770千帕(pa),共(gong)160更斜(xie)拉(la)索(suo)(suo),短(duan)索(suo)(suo)長(chang)(chang)(chang)59.34米(mi)(mi),長(chang)(chang)(chang)索(suo)(suo)長(chang)(chang)(chang)272.55米(mi)(mi)。

功能價值

汕頭礐石大橋建成(cheng)后,與(yu)汕頭海灣大橋形成(cheng)跨海交(jiao)通環線,對(dui)推動和改(gai)善汕頭市投資環境和發展經(jing)濟起到重(zhong)大的作用(yong)。

建設沿革

1994年12月29日(ri),汕(shan)頭(tou)礐石大(da)橋舉行奠基儀式。

1995年(nian)4月27日,汕頭礐(que)石大橋(qiao)動工興建。

1998年7月26日(ri),汕頭礐(que)石(shi)大(da)橋(qiao)(qiao)完成北(bei)邊孔橋(qiao)(qiao)合龍工程(cheng);8月4日(ri),汕頭礐(que)石(shi)大(da)橋(qiao)(qiao)完成南(nan)邊孔橋(qiao)(qiao)合龍工程(cheng),主橋(qiao)(qiao)路段全線貫通(tong)。

1999年2月,汕頭(tou)礐石大橋(qiao)通車運(yun)營。

2006年(nian),汕頭礐(que)石大橋(qiao)進行鋼橋(qiao)面鋪裝維修工程。

2016年8月(yue)1日,汕(shan)頭礐(que)石大橋(qiao)進行鋼橋(qiao)面鋪裝維(wei)修工程;1月(yue)3日,汕(shan)頭礐(que)石大橋(qiao)解除(chu)交(jiao)通(tong)(tong)限制(zhi),開放(fang)通(tong)(tong)車。

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