整體布局
汕頭礐(que)石大(da)橋(qiao)分(fen)別由水上主(zhu)橋(qiao)、南北引橋(qiao)、橋(qiao)塔極其(qi)各立(li)交匝道(dao)組成；全橋(qiao)路段呈西北至東南方向布置。
設計特點
汕頭礐石大橋(qiao)(qiao)為(wei)雙(shuang)(shuang)塔(ta)雙(shuang)(shuang)索(suo)(suo)面(mian)斜拉橋(qiao)(qiao)，主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)與鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)“混(hun)(hun)合型”，兩側錨跨采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)箱(xiang)梁(liang)(liang)，兩側設(she)有觀光人行道；主(zhu)(zhu)(zhu)塔(ta)基礎(chu)為(wei)16根(gen)直徑27米鋼(gang)管樁(zhuang)(zhuang)基礎(chu)，采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)套箱(xiang)施工；邊墩(dun)和輔助墩(dun)均為(wei)雙(shuang)(shuang)柱式鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)結構(gou)，各墩(dun)均為(wei)4根(gen)直徑1.8米鉆(zhan)孔樁(zhuang)(zhuang)基礎(chu)；主(zhu)(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)各墩(dun)基礎(chu)均采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)高(gao)樁(zhuang)(zhuang)承臺，主(zhu)(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)合引橋(qiao)(qiao)相接(jie)處，墩(dun)頂設(she)兩條(tiao)伸縮縫。主(zhu)(zhu)(zhu)塔(ta)為(wei)預(yu)應力混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)結構(gou)呈鉆(zhan)石型，主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)(liang)部分采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)雙(shuang)(shuang)箱(xiang)并(bing)列結構(gou)，雙(shuang)(shuang)箱(xiang)之間通(tong)過(guo)橫(heng)梁(liang)(liang)和橫(heng)肋(lei)連接(jie)。南、北引橋(qiao)(qiao)均為(wei)預(yu)應力混(hun)(hun)凝(ning)圖(tu)T型梁(liang)(liang)。斜拉索(suo)(suo)索(suo)(suo)面(mian)略向內傾(qing)，采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)當時國(guo)際上出廠的(de)鋼(gang)絞線，單根(gen)掛索(suo)(suo)方案。索(suo)(suo)材為(wei)英國(guo)產帶(dai)PE套的(de)低松弛鍍(du)鋅鋼(gang)絞線，整索(suo)(suo)外面(mian)再(zai)套以HDPE管。
汕頭礐石大(da)橋線路(lu)總長(chang)(chang)5976米(mi)，正橋部分長(chang)(chang)2865米(mi)，跨(kua)(kua)江(jiang)主(zhu)(zhu)橋長(chang)(chang)906米(mi)，其(qi)中(zhong)，主(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)長(chang)(chang)518米(mi)，邊跨(kua)(kua)194米(mi)。主(zhu)(zhu)梁全寬(kuan)30.35米(mi)，兩側斜拉索(suo)中(zhong)心距為25.15米(mi)，主(zhu)(zhu)塔塔高142.5米(mi)，每塔兩側各(ge)20對斜拉索(suo)，標準強度(du)為1770千帕，共160更斜拉索(suo)，短索(suo)長(chang)(chang)59.34米(mi)，長(chang)(chang)索(suo)長(chang)(chang)272.55米(mi)。
汕頭礐石大(da)橋建成(cheng)后，與(yu)汕頭海(hai)灣大(da)橋形成(cheng)跨海(hai)交通環線，對推(tui)動和改善汕頭市(shi)投資環境(jing)和發展(zhan)經(jing)濟起到重(zhong)大(da)的作用。
1994年(nian)12月29日，汕頭礐(que)石大橋舉行奠基儀式。
1995年4月27日(ri)，汕頭礐石大橋動工(gong)興建。
1998年7月26日，汕頭(tou)礐石(shi)(shi)大橋(qiao)完(wan)成(cheng)北邊(bian)孔橋(qiao)合龍工程(cheng)；8月4日，汕頭(tou)礐石(shi)(shi)大橋(qiao)完(wan)成(cheng)南邊(bian)孔橋(qiao)合龍工程(cheng)，主橋(qiao)路段全線貫通。
1999年2月，汕頭礐(que)石大橋通車運營(ying)。
2006年(nian)，汕頭(tou)礐石大橋(qiao)進行鋼(gang)橋(qiao)面鋪(pu)裝維修(xiu)工程。
2016年8月1日(ri)，汕頭礐(que)石大橋(qiao)進行鋼(gang)橋(qiao)面(mian)鋪裝維(wei)修工程；1月3日(ri)，汕頭礐(que)石大橋(qiao)解除交通(tong)限制(zhi)，開放通(tong)車。
