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基本介紹

鄭州(zhou)北站（Zhengzhoubei Railway Station），位于中國河(he)南省(sheng)鄭州(zhou)市，是中國鐵(tie)路鄭州(zhou)局集(ji)團有(you)限公司(si)管轄的特等(deng)站，也是銜接(jie)京廣鐵(tie)路、隴海鐵(tie)路的重要(yao)站點。

1959年，鄭州北站開工建設；1963年，鄭州北站建成投入使用。

建筑設計

截至(zhi)2017年1月(yue)，鄭(zheng)州北(bei)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)場采用(yong)雙向三級八場縱(zong)列(lie)式站(zhan)(zhan)型、正線外包布置；共(gong)設(she)(she)有四個列(lie)檢作業場，分別為上行系(xi)(xi)統到達(da)、出發場和下行系(xi)(xi)統到達(da)、出發場；在上下行編組場間設(she)(she)交(jiao)換場；在下行到達(da)場與上行出發場間設(she)(she)機務段；站(zhan)(zhan)場中部設(she)(she)維修基地(di)；站(zhan)(zhan)場北(bei)部設(she)(she)機務折返段；在下行調車場尾(wei)部設(she)(she)有輔(fu)助調車場。

功能價值

鄭州(zhou)北站(zhan)作為陸橋通道中的(de)重要(yao)站(zhan)點，對東(dong)部沿(yan)海的(de)集(ji)裝箱運輸將(jiang)起到重要(yao)的(de)作用(yong)。

鄭州北站(zhan)是具有國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)技術(shu)水(shui)平的(de)中國(guo)編(bian)組站(zhan)綜(zong)合(he)現(xian)代化的(de)又一個“窗(chuang)口”。

參觀信息

公(gong)交(jiao)線(xian)(xian)路：城郊線(xian)(xian) → 地鐵2號線(xian)(xian)，全程約(yue)54.4公(gong)里(li)

1、從(cong)鄭州新鄭國際(ji)機場步(bu)行約(yue)210米(mi),到達新鄭機場站(zhan)

2、乘坐城(cheng)郊線(xian),經過(guo)14站(zhan), 到達南四環站(zhan)

3、乘坐地鐵2號(hao)線,經(jing)過(guo)15站, 到達劉莊站

4、步行約520米,到達(da)鄭州北站

建設沿革

1955年10月(yue)，鄭州站編組(zu)場建設(she)規(gui)劃確定，分三期(qi)建成、一(yi)期(qi)擴(kuo)建、一(yi)期(qi)續建五(wu)個(ge)階段。

1956年5月，鄭州站編組場(chang)一期工程竣工，下行(xing)場(chang)西(xi)部設21條股道，為橫(heng)列式布局(ju)。

1959年3月(yue)，鄭州(zhou)站(zhan)(zhan)編組場二(er)期工(gong)(gong)程(cheng)竣工(gong)(gong)，下行系統到達、編組、出發場建成；年底，鄭州(zhou)站(zhan)(zhan)編組場三(san)期工(gong)(gong)程(cheng)開(kai)工(gong)(gong)建設(she)1962年11月(yue)2日(ri)，鄭州(zhou)站(zhan)(zhan)客貨場與編組場拆分為兩站(zhan)(zhan)。

1963年(nian)1月1日，原鄭州(zhou)站(zhan)編組場命名為鄭州(zhou)北站(zhan)。

1985年3月25日，鄭州北站上行(xing)系統建成開(kai)通，站場規模擴(kuo)大(da)為雙向三級六場。

2014年(nian)，鄭州北站實行編組站綜合(he)自動(dong)化改造(zao)，駝新TW-2自動(dong)化設備換裝(zhuang)。

2016年(nian)，鄭州北(bei)站建設物流通道(dao)、貨(huo)運安全監控(kong)系統，提高了車站改編(bian)和(he)通過能(neng)力。