1948年7月1日(ri),紐約國際(ji)機場(chang)(chang)建成通航;1963年12月24日(ri),紐約國際(ji)機場(chang)(chang)為(wei)更名為(wei)約翰(han)·菲茨杰拉(la)德·肯尼迪國際(ji)機場(chang)(chang),IATA代碼變更為(wei)JFK。
據2020年(nian)12月綜合消息顯示(shi),約(yue)翰·菲茨(ci)杰拉(la)德(de)·肯尼迪國(guo)際機場占地(di)面積為19.95平(ping)方千米(mi)(mi),運營6座航站(zhan)樓;民航站(zhan)坪設128個近機位;跑(pao)道共有4條60米(mi)(mi)寬的跑(pao)道,分別長4423米(mi)(mi)、3682米(mi)(mi)、3048米(mi)(mi)和2560米(mi)(mi)。
2019年,約翰·菲茨杰(jie)拉(la)德·肯尼迪(di)國際(ji)機(ji)場共(gong)完(wan)成(cheng)旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量(liang)6255.1072萬人次;貨郵吞(tun)吐(tu)量(liang)143.5213萬噸;飛機(ji)起降45.6060萬架次。
約(yue)翰·菲茨(ci)杰拉德·肯尼迪國(guo)際(ji)機場直接為(wei)(wei)當地提供28萬個工作崗位,每(mei)年為(wei)(wei)當地創造510億(yi)美元的生產總值(zhi)。
1942年,紐(niu)約(yue)(yue)新國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)開(kai)工建設(she);7月31日,紐(niu)約(yue)(yue)新國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)定名為紐(niu)約(yue)(yue)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(New York International Airport)。
1948年7月1日,紐約(yue)國際機場正式通航。
1962年,紐約國(guo)際機場T2航(hang)站樓啟用(yong)。
1963年(nian)12月24日(ri),紐約國際機(ji)場(chang)為紀念于1963年(nian)11月22日(ri)被刺身亡的(de)美國第(di)35任總統,以其全名(ming)約翰(han)·菲茨(ci)杰拉德·肯(ken)尼迪(di)將機(ji)場(chang)名(ming)稱更(geng)名(ming)為約翰(han)·菲茨(ci)杰拉德·肯(ken)尼迪(di)國際機(ji)場(chang)(John F. Kennedy International Airport),IATA代碼由IDL更(geng)改為JFK。
1972年(nian),約(yue)翰(han)·菲茨(ci)杰拉德(de)·肯尼(ni)迪國際機場T7航站樓(lou)啟用。
1996年,約翰(han)·菲茨杰(jie)拉德(de)·肯尼迪國際(ji)機(ji)場運營管(guan)理機(ji)構變更為紐約與(yu)新(xin)澤西港口事務管(guan)理局(ju)。
1998年,約翰·菲茨(ci)杰拉德·肯(ken)尼迪國際機場T1航站(zhan)樓啟用。
2001年(nian)5月,約翰(han)·菲(fei)茨杰(jie)拉德(de)·肯尼(ni)迪(di)國際機場T4航站樓啟用。
2007年,約翰·菲茨杰(jie)拉德·肯尼迪(di)國(guo)際(ji)機場(chang)T8航(hang)站樓啟用。
2008年,約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際(ji)機場首(shou)次(ci)起降由空客A380執飛的(de)定期航班,T5航站樓啟用。
2012年,約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機場(chang)T4航(hang)站(zhan)樓成為機場(chang)首(shou)座(zuo)滿足出(chu)租車(che)在室內(nei)搭載旅客的航(hang)站(zhan)樓。
2013年5月,約翰·菲茨杰(jie)拉德·肯(ken)尼迪國(guo)際(ji)機場(chang)T4航站樓改(gai)擴建(jian)工程啟用(yong),面積(ji)擴大了4.57萬(wan)平方米。
2015年,約(yue)翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guo)際機場T4航(hang)站樓B區二期(qi)啟(qi)用。
2017年(nian),約(yue)翰·菲茨(ci)杰拉德·肯尼(ni)迪國(guo)際(ji)機場T4航(hang)站(zhan)樓(lou)成為美國(guo)第(di)一座認(ren)證(zheng)LEED金(jin)級的航(hang)站(zhan)樓(lou)