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基本介紹

1948年(nian)7月(yue)1日(ri)，紐約國際(ji)機(ji)場建成通航；1963年(nian)12月(yue)24日(ri)，紐約國際(ji)機(ji)場為(wei)更名為(wei)約翰·菲茨杰拉德·肯(ken)尼迪國際(ji)機(ji)場，IATA代碼變更為(wei)JFK。

據2020年(nian)12月綜合(he)消(xiao)息顯示，約(yue)翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際(ji)機場占地面(mian)積為19.95平(ping)方千米，運營6座航站(zhan)樓(lou)；民航站(zhan)坪(ping)設128個(ge)近機位；跑道共有4條(tiao)60米寬(kuan)的(de)跑道，分別長(chang)4423米、3682米、3048米和2560米。

2019年，約翰·菲茨(ci)杰拉德·肯尼(ni)迪(di)國(guo)際機場(chang)共完成(cheng)旅客吞吐(tu)量(liang)6255.1072萬人次；貨(huo)郵吞吐(tu)量(liang)143.5213萬噸；飛機起降(jiang)45.6060萬架次。

功能價值

約(yue)翰(han)·菲茨(ci)杰(jie)拉(la)德·肯尼迪國際機場(chang)直接為當地(di)提供28萬個工作崗位，每(mei)年為當地(di)創造(zao)510億美(mei)元的(de)生(sheng)產總值。

建設沿革

紐約國際機場

1942年，紐(niu)約新(xin)國際(ji)機場(chang)開(kai)工建設(she)；7月31日(ri)，紐(niu)約新(xin)國際(ji)機場(chang)定名為紐(niu)約國際(ji)機場(chang)（New York International Airport）。

1948年7月1日，紐約國際機場正式通(tong)航。

1962年，紐約(yue)國際機場(chang)T2航站樓啟(qi)用。

約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機場

1963年12月(yue)24日(ri)，紐約(yue)國際(ji)機場(chang)為(wei)紀(ji)念于1963年11月(yue)22日(ri)被(bei)刺(ci)身亡的美(mei)國第35任(ren)總統，以其全(quan)名(ming)約(yue)翰·菲(fei)茨(ci)杰拉德·肯尼迪將機場(chang)名(ming)稱更名(ming)為(wei)約(yue)翰·菲(fei)茨(ci)杰拉德·肯尼迪國際(ji)機場(chang)（John F. Kennedy International Airport），IATA代碼由(you)IDL更改為(wei)JFK。

1972年，約翰·菲茨(ci)杰拉(la)德·肯(ken)尼迪(di)國際(ji)機場T7航站樓啟用(yong)。

1996年，約翰·菲茨杰(jie)拉德·肯尼迪國際機場運營管(guan)理機構變更(geng)為紐約與新澤西港口事務管(guan)理局。

1998年，約翰·菲茨杰拉德·肯尼(ni)迪國際機場(chang)T1航站(zhan)樓啟(qi)用。

2001年5月，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機場(chang)T4航站樓啟用。

2007年(nian)，約翰·菲(fei)茨杰(jie)拉(la)德·肯尼迪國(guo)際機場T8航(hang)站(zhan)樓(lou)啟(qi)用。

2008年，約(yue)翰·菲(fei)茨杰拉德·肯(ken)尼迪國(guo)際機場首次起降由空(kong)客(ke)A380執飛(fei)的定期航班，T5航站樓啟用。

2012年(nian)，約(yue)翰(han)·菲茨杰拉德·肯尼迪(di)國際機(ji)場(chang)T4航(hang)站樓成為機(ji)場(chang)首座滿足出(chu)租車在室(shi)內搭載旅客的航(hang)站樓。

2013年5月，約翰(han)·菲(fei)茨(ci)杰(jie)拉德·肯尼迪國際機場T4航站樓(lou)改(gai)擴(kuo)建工程啟用(yong)，面積擴(kuo)大了4.57萬平方米(mi)。

2015年(nian)，約(yue)翰·菲茨杰拉(la)德·肯尼迪國(guo)際機(ji)場(chang)T4航(hang)站樓(lou)B區二(er)期啟用。

2017年，約翰·菲(fei)茨杰(jie)拉德(de)·肯尼迪國際機場T4航站樓成(cheng)為美國第(di)一座認(ren)證LEED金級的航站樓