北京首都國際機場，距離市中心25公里，為4F級民用機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員、世界超大型機場，機位數量314個。2016年12月14日，機場年旅客吞吐量正式突破9000萬人次大關。2016年，北京首都國際機場旅客吞吐量9439.35萬人次，同比增長5%；貨郵吞吐量194.32萬噸，同比增長2.8%；起降架次60.6萬架次，同比增長2.7%；分別位居中國第1、第2、第1位。

上海浦東國際機場始建于1999年，是中國(包括港、澳、臺)三大國際機場之一，與北京首都國際機場、香港國際機場并稱中國三大國際航空港。上海浦東國際機場有兩座航站樓和三個貨運區，總面積82.4萬平方米，有218個機位，其中135個客機位；擁有跑道四條，分別為3800米2條、3400米、4000米。浦東機場全貨機通航31個國家、112個通航點，每周全貨機起降近1000架次。

廣州白云國際機場始建于上個世紀30年代，為4F級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐機場之一，世界前五十位主要機場，也是集航空運輸、高鐵、地鐵、城際軌道和高速公路多種交通方式于一體的綜合交通中心和換乘樞紐。廣州白云機場占地約18平方公里，現有兩座航站樓、三條跑道，標準機位269個（含FBO）；與近80家中外航空公司建立了業務往來，航線通達國內外230多個通航點。

成都雙流國際機場原名為成都雙桂寺機場，始建于1938年，是中國第四大航空港、中國中西部地區較為繁忙的國際機場，同時也是中國西南地區的航空樞紐和較重要的客貨集散地。成都雙流國際機場現有兩個航站樓，總面積達50萬平方米；擁有三個航空貨運站，是中國中西部較大的綜合貨運站，并且能夠提供全天候通關服務。截至2020年5月31日，雙流機場已開通航線363條，其中國際（地區）128條，國內217條，經停國內轉國際18條。

昆明長水國際機場前身為昆明巫家壩國際機場，始建于1922年，新機場于2012年6月28日正式投入運營。昆明長水國際機場為全球百強機場之一，是中國八大區域樞紐機場、國際航空樞紐，與烏魯木齊地窩堡國際機場并列為中國兩大國家門戶樞紐機場。昆明機場建有兩條垂直間距為1950米的平行遠距離跑道；航站樓建筑占地15.9萬平方米，總建筑面積54.8萬平方米；機場提供站坪機位84個，其中近機位68個。

深圳寶安國際機場，位于中國深圳市寶安區、珠江口東岸，距離深圳市區32公里，為4F級民用運輸機場，是世界百強機場之一、國際樞紐機場、中國十二大干線機場之一、中國四大航空貨運中心及快件集散中心之一。起降架次31.86萬架次，機位數量199個，旅客吞吐量4197.14萬人次，共有2條跑道，其中第二跑道長3800米、寬60米；航線總數188條，其中，國內航線154條、港澳臺地區航線4條、國際航線30條。

上海虹橋國際機場，位于中國上海市長寧區，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。上海虹橋國際機場始建于1921年，于1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道。2016年，上海虹橋國際機場旅客吞吐量4046.01萬人次，同比增長3.5%；貨郵吞吐量42.89萬噸，同比下降1.1%；起降架次26.20萬架次，同比增長2.1%；分別位居中國第7、第8、第9位。

西安咸陽國際機場，位于中國陜西省西安市西北方向的咸陽市渭城區，距西安市區25公里，為4F級民用國際機場，是中國中國八大區域樞紐機場之一、國際定期航班機場、世界前百位主要機場。共有兩條跑道，跑道長度分別為3000米、3800米；停機機位127個、登機橋44個、貨運區2.5萬平方米；可保障高峰小時旅客吞吐量1萬人次、年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量40萬噸的運行需要、起降架次29.1萬架次。

重慶江北國際機場位于中國重慶市渝北區兩路街道，距離市中心19公里，為4F級民用國際機場，是中國八大區域樞紐機場之一；2013年12月成為中國第五個實行72小時過境免簽政策的航空口岸。截至2017年8月，重慶江北國際機場擁有三座航站樓，分別為T1、T2（國內）和T3A（國內及國際），共73萬平方米；共有三條跑道，跑道長度分別為3200米、3600米、3800米；停機坪166萬平方米、機位209個、貨運區23萬平米；可保障年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、飛機起降37.3萬架次。

杭州蕭山國際機場位于浙江省杭州市蕭山區，是由原杭州筧橋機場民航部分異地搬遷新建，為4F級民用國際機場，是杭州市的主要民航機場，同時也是浙江省以及長三角地區的重要機場，處于華東第三，全國前十的水平。蕭山國際機場占地10平方公里，擁有三座航站樓，分別為T1、T3航站樓和T2航站樓，共37萬平方米；共有兩條跑道，長度分別為3600米和3400米，可滿足A380及以下機型備降要求。