芒果视频下载

基本介紹

浦上大橋（Pushang Bridge），是(shi)中(zhong)國(guo)福(fu)建(jian)省福(fu)州市連接閩(min)侯縣和倉山區的過江通道，位于烏(wu)龍江之上，是(shi)中(zhong)國(guo)首座三塔單索(suo)斜拉橋。

浦上(shang)大橋于(yu)2004年9月1日動工興建；于(yu)2006年8月15日完成(cheng)合龍(long)工程；于(yu)2007年1月1日通車運營。

浦上大橋東(dong)起洪(hong)灣路，跨越烏龍(long)江，西至烏龍(long)江大道(dao)(dao)；大橋線路全長(chang)3.083千米，主橋長(chang)1464米；橋面為雙向六(liu)車道(dao)(dao)城(cheng)市主干(gan)道(dao)(dao)，設計速(su)度為60千米/小時；項(xiang)目(mu)總投資4.73億元人民幣。

建造歷史

2003年(nian)9月22日(ri)，《福州市(shi)浦上大橋工程項(xiang)目(mu)建(jian)議書》通過(guo)福建(jian)省發展計劃委(wei)員會審批。

2004年5月(yue)19日，《福(fu)州(zhou)市浦(pu)(pu)上(shang)大橋(qiao)工(gong)程(cheng)可行性研究報告》通過福(fu)建省(sheng)發展和改革委(wei)員會審(shen)批；5月(yue)26日，《福(fu)州(zhou)市浦(pu)(pu)上(shang)大橋(qiao)工(gong)程(cheng)初步設計(ji)》通過福(fu)州(zhou)市發展和改革委(wei)員會審(shen)批；9月(yue)1日，浦(pu)(pu)上(shang)大橋(qiao)動工(gong)興建。

2005年7月12日，《福(fu)州市浦(pu)上大(da)橋工程閩侯(hou)段(duan)建設農(nong)用地轉用和征收土地》通過福(fu)建省(sheng)人民(min)政府審批。

2006年(nian)8月15日(ri)，浦(pu)上大橋(qiao)完成合龍(long)工(gong)程；10月3日(ri)，浦(pu)上大橋(qiao)東岸互(hu)通立交道路工(gong)程完成基礎施(shi)工(gong)。

2007年1月(yue)1日，浦上大橋(qiao)通車運營。

橋梁設計

浦上(shang)大橋(qiao)將梁式橋(qiao)與斜拉(la)結(jie)構相結(jie)合，采用三(san)塔(ta)(ta)（低塔(ta)(ta)）單(dan)索斜拉(la)橋(qiao)，在體量上(shang)橋(qiao)塔(ta)(ta)與四周鐵塔(ta)(ta)相差(cha)較(jiao)大，避免(mian)了給(gei)人(ren)視(shi)覺(jue)(jue)零亂的(de)感覺(jue)(jue)；寬闊的(de)江面(mian)上(shang)3座主塔(ta)(ta)聳立，形(xing)成相對集中(zhong)(zhong)的(de)視(shi)覺(jue)(jue)中(zhong)(zhong)心(xin)，寓(yu)意(yi)著福(fu)州的(de)三(san)山（于山、烏山、屏山），同(tong)時(shi)橋(qiao)型輕盈、線(xian)條流暢、與周圍環境融(rong)合。

價值意義

浦上(shang)大橋的建成通(tong)車，是福(fu)(fu)州(zhou)橋梁史(shi)上(shang)一座(zuo)里程(cheng)碑，它為福(fu)(fu)州(zhou)城區西南方向對(dui)外交(jiao)通(tong)打開(kai)了一扇“大門(men)”，有利于(yu)推進(jin)城市東擴(kuo)南進(jin)、沿江向海發展(zhan)戰(zhan)略的實(shi)施。（福(fu)(fu)州(zhou)新(xin)聞網 評(ping)）

浦上(shang)大橋作(zuo)為福州(zhou)(zhou)(zhou)城區(qu)(qu)(qu)連(lian)接大學(xue)城的重要通道(dao)，橫跨烏龍江(jiang)兩岸，是(shi)福州(zhou)(zhou)(zhou)市對外輻射的西(xi)向交通走(zou)廊之一，成為福州(zhou)(zhou)(zhou)市金山(shan)新區(qu)(qu)(qu)連(lian)接大學(xue)城片區(qu)(qu)(qu)的主要通道(dao)之一，大大縮短了中(zhong)心區(qu)(qu)(qu)、南臺島與(yu)大學(xue)新城之間的距離(li)；還為閩侯(hou)、永泰等縣域經濟和新農村提供了一條新的通道(dao)；福州(zhou)(zhou)(zhou)城區(qu)(qu)(qu)經浦上(shang)大橋將與(yu)316國(guo)道(dao)和324國(guo)道(dao)銜(xian)接，為疏(shu)導廈門、泉州(zhou)(zhou)(zhou)的過境交通、緩解中(zhong)心區(qu)(qu)(qu)交通壓力起到重要的作(zuo)用，還是(shi)浦上(shang)工(gong)業區(qu)(qu)(qu)西(xi)通道(dao)向外疏(shu)散(san)的重要走(zou)廊。（《東(dong)南快(kuai)報》 評）

浦(pu)上(shang)大(da)(da)橋是連接福州城(cheng)(cheng)(cheng)區二(er)環路(lu)、三環路(lu)、大(da)(da)學城(cheng)(cheng)(cheng)及(ji)長(chang)樂—同仁公(gong)路(lu)（316國道）、福州—昆明(ming)公(gong)路(lu)（324國道）的重(zhong)要(yao)交通(tong)(tong)工程，是打通(tong)(tong)福州西(xi)南(nan)出(chu)口通(tong)(tong)道的重(zhong)要(yao)節點(dian)，也是城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)道路(lu)系(xi)統與外圍路(lu)網和主(zhu)干線聯系(xi)的重(zhong)要(yao)環節；浦(pu)上(shang)大(da)(da)橋建(jian)成后，福州大(da)(da)學城(cheng)(cheng)(cheng)片區和金山新區及(ji)中心(xin)城(cheng)(cheng)(cheng)區的交通(tong)(tong)將(jiang)更加便捷(jie)，將(jiang)打通(tong)(tong)福州西(xi)南(nan)向重(zhong)要(yao)出(chu)城(cheng)(cheng)(cheng)交通(tong)(tong)，成為榕城(cheng)(cheng)(cheng)對(dui)外交通(tong)(tong)的“西(xi)南(nan)大(da)(da)門”。（《海峽都(dou)市(shi)報》評）