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基本介紹

烏龍(long)江大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)位于福建省福州市(shi)烏龍(long)江下(xia)(xia)游(you)峽口處，是中(zhong)國較(jiao)早建成的(de)一座大跨度預(yu)應(ying)力(li)混凝土T型(xing)鋼構橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。它北(bei)接(jie)福州倉山區城門鎮(zhen)峽北(bei)村的(de)清(qing)涼山，南接(jie)閩侯縣祥謙鎮(zhen)峽南村的(de)金牛山，是福廈公(gong)路的(de)重(zhong)要橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)之(zhi)一。大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長552.22米(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)行車道寬9米(mi)(mi)，兩側人行道各寬1.25米(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下(xia)(xia)通航(hang)凈空按(an)一般高潮位(+5.00米(mi)(mi))時保持(chi)12.3米(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)中(zhong)心標高19.45米(mi)(mi)，全橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)平坡，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)荷載汽車26，拖(tuo)車100。

橋梁設計

烏龍(long)江(jiang)大橋長552.22米(mi)，橋面行車道寬9米(mi)，兩側人行道各(ge)(ge)寬1.25米(mi)，橋下通航凈空按(an)一般高(gao)潮位(wei)(+5.00米(mi))時保持12.3米(mi)，橋面中心(xin)標高(gao)19.45米(mi)，全(quan)橋平坡，橋梁(liang)荷載汽車－26，拖車－100。大橋兩端(duan)都有用(yong)白(bai)色(se)花(hua)崗(gang)石砌(qi)成(cheng)的橋頭堡(bao)，橋兩側各(ge)(ge)有菱形圖(tu)案裝(zhuang)飾(shi)的鋼管(guan)扶欄和13根凌(ling)空鋼管(guan)燈柱，上裝(zhuang)乳(ru)白(bai)色(se)的路燈。

分跨為58+3×144+58（m），各(ge)剛構間采(cai)用(yong)33m簡支掛梁連接。橋寬12m，采(cai)用(yong)8m寬雙箱斷面，兩側挑出懸(xuan)臂板各(ge)1.25m。T構與橋臺(tai)間采(cai)用(yong)6m長搭板連接。中部兩個(ge)(ge)T構采(cai)用(yong)懸(xuan)拼(pin)，兩端T構采(cai)用(yong)懸(xuan)澆施工。下部結構采(cai)用(yong)鋼筋混凝土空心橋墩(dun)，最大水深達26m，潮(chao)差(cha)5m，并有正(zheng)逆(ni)內兩個(ge)(ge)流向，選用(yong)鋼板樁圍堰(yan)管柱基(ji)礎。

該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)(wei)4墩(dun)5孔應力(li)鋼構橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，全長548米(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面行(xing)車道(dao)寬9米(mi)，兩(liang)側人行(xing)道(dao)各(ge)寬1.25米(mi)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁呈弓形(xing)(xing)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面沒有(you)坡度(du)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下凈高為(wei)(wei)12.3米(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面中(zhong)心(xin)標高為(wei)(wei)羅零19.45米(mi)，設計載(zai)重標準為(wei)(wei)汽—26、拖—100、人群荷(he)載(zai)為(wei)(wei)200每平(ping)(ping)方(fang)米(mi)公(gong)斤(jin)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)兩(liang)端(duan)各(ge)有(you)一座白色花崗(gang)石砌成的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)頭堡。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)兩(liang)側分別有(you)菱形(xing)(xing)圖案的(de)鋼管扶欄和(he)燈柱。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)位所在地(di)水(shui)文地(di)質異常(chang)復雜，江中(zhong)兩(liang)個(ge)墩(dun)位平(ping)(ping)均水(shui)深22米(mi)，水(shui)下30米(mi)深有(you)砂(sha)礫(li)覆蓋層(ceng)，基巖犬齒交(jiao)錯(cuo)，高低不平(ping)(ping)。

此種(zhong)橋址(zhi)復(fu)雜情況，超(chao)過武漢長(chang)江(jiang)(jiang)大橋，僅(jin)次南京長(chang)江(jiang)(jiang)大橋，但烏龍江(jiang)(jiang)大橋成功地處理了橋梁基礎(chu)，4個橋墩(dun)(dun)中，江(jiang)(jiang)畔(pan)兩墩(dun)(dun)采用淺埋式擴(kuo)大基礎(chu)，江(jiang)(jiang)中兩墩(dun)(dun)為鋼板樁(zhuang)圍堰管(guan)柱基礎(chu)。在每天有兩個正(zheng)逆流向、潮差5米(mi)的(de)情況下，由于采用圍籠(long)浮運、定位、管(guan)柱下沉以及(ji)插打鋼板樁(zhuang)等技術，成功地完(wan)成橋墩(dun)(dun)工程。