L0型(xing)磁懸浮列(lie)車(che)是日本最(zui)新(xin)型(xing)的(de)磁懸浮列(lie)車(che)。該車(che)型(xing)由(you)5輛車(che)廂(xiang)組(zu)成,商業行駛(shi)速度為500km/h,2015年創造出世界磁懸浮列(lie)車(che)的(de)最(zui)高時(shi)速(603km/h)。其(qi)將投入(ru)東(dong)京至名古屋的(de)中央新(xin)干線(xian)的(de)運營(ying)。
計劃在2014年后開通的日本中央(yang)新(xin)干線(xian),從東京到(dao)名(ming)古屋的時間將(jiang)為(wei)40分鐘。這列(lie)新(xin)型(xing)磁懸浮列(lie)車將(jiang)于9月份在山梨縣的車輛實驗基地實施試運(yun)營,并接受一般民(min)眾的預約試乘。
為了(le)在(zai)(zai)山梨磁浮實驗線(xian)(山梨リニア実験線(xian))上試運(yun)(yun)行L0系高速列車(che)(che),制造(zao)了(le)4輛(liang)(liang)(liang)先(xian)頭(tou)車(che)(che)以及(ji)10輛(liang)(liang)(liang)中間車(che)(che)廂,由日本車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)制造(zao)和(he)三菱(ling)重工業負責制造(zao)。在(zai)(zai)這14輛(liang)(liang)(liang)車(che)(che)中,2輛(liang)(liang)(liang)先(xian)頭(tou)車(che)(che)和(he)3輛(liang)(liang)(liang)中間車(che)(che)共5輛(liang)(liang)(liang)車(che)(che)在(zai)(zai)2012年11月(yue)22日運(yun)(yun)抵車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)基地,在(zai)(zai)當時僅(jin)有(you)運(yun)(yun)送車(che)(che)體,不含(han)轉向架部分。在(zai)(zai)加(jia)上轉向架后,于2013年6月(yue)3日公(gong)開了(le)由5輛(liang)(liang)(liang)車(che)(che)組成的試運(yun)(yun)行用列車(che)(che)。
L0系列車(che)(che)在既有的(de)山梨實驗線延伸后全區間(jian)(42.8公里)上,最(zui)長曾(ceng)使(shi)用(yong)了(le)由(you)12節(jie)車(che)(che)廂(xiang)組成(cheng)的(de)列車(che)(che)進行試(shi)驗運(yun)行。由(you)最(zui)初的(de)5節(jie)車(che)(che)廂(xiang),到(dao)2013年(nian)9月(yue)(yue)時增加為(wei)(wei)7節(jie)車(che)(che)廂(xiang),并在2014年(nian)6月(yue)(yue)25日再(zai)增加為(wei)(wei)12節(jie)車(che)(che)廂(xiang)。之(zhi)后再(zai)回(hui)到(dao)使(shi)用(yong)7節(jie)車(che)(che)廂(xiang)組成(cheng)的(de)列車(che)(che)進行試(shi)運(yun)行。在2014年(nian)11月(yue)(yue)至12月(yue)(yue)間(jian)以及(ji)2015年(nian)的(de)3月(yue)(yue)開始舉行了(le)開放一般大眾體(ti)驗乘車(che)(che)的(de)試(shi)驗運(yun)行活動(dong)。
2015年(nian)4月14日進(jin)(jin)行了(le)總(zong)距離4064公里(li)的試驗(yan)運行,更新了(le)在(zai)2003年(nian)24小時(shi)內運行2876公里(li)的紀錄(lu)。同年(nian)4月16日,以7節車(che)輛組成的列(lie)(lie)車(che)進(jin)(jin)行試驗(yan)運行,達(da)到了(le)最高時(shi)速(su)590公里(li),超越(yue)了(le)在(zai)2003年(nian)12月2日以MLX01-2高速(su)列(lie)(lie)車(che)達(da)到的時(shi)速(su)581公里(li)之世界(jie)列(lie)(lie)車(che)最高速(su)度紀錄(lu)。2015年(nian)4月21日,L0系高速(su)列(lie)(lie)車(che)試驗(yan)運行達(da)到了(le)時(shi)速(su)603公里(li),再次刷新了(le)世界(jie)列(lie)(lie)車(che)最高速(su)度紀錄(lu)。
世界(jie)上最快(kuai)的磁(ci)懸(xuan)浮(fu)列車:2015年4月21日,日本(ben)東海旅客鐵路公(gong)司運(yun)營的L0(A07)系列磁(ci)懸(xuan)浮(fu)列車以603公(gong)里/小時的速度在山梨縣(xian)的磁(ci)懸(xuan)浮(fu)線(xian)上運(yun)行,這是(shi)世界(jie)上最快(kuai)的磁(ci)懸(xuan)浮(fu)列車。(吉尼斯(si)世界(jie)紀錄)