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氫燃料電池汽車的結構組成 氫燃料電池汽車的儲氫方法有哪些

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2024-11-03 評論 0
摘要:氫燃料電池汽車是極具發展潛力的交通工具,和傳統的汽車在動力來源上存在很大的不同,那么氫燃料電池汽車的結構組成是怎樣的?氫燃料汽車的主要部件有燃料電池升壓器、燃料電池堆棧、動力控制單元、驅動電機、高壓儲氫罐、儲能電池等。氫燃料電池汽車的儲氫方法有哪些?下面來了解下。

一、氫燃料電池汽車的結構組成

氫燃料汽車除了傳統車輛的基(ji)本車身、底盤等結構,主要(yao)部(bu)件有燃(ran)料(liao)電池(chi)(chi)升壓(ya)器、燃(ran)料(liao)電池(chi)(chi)堆(dui)棧、動(dong)力控制(zhi)單元、驅動(dong)電機、高壓(ya)儲(chu)氫(qing)罐、儲(chu)能電池(chi)(chi)等。

1、燃料電池升壓器

用于提升電(dian)(dian)壓(ya),滿(man)足驅動(dong)電(dian)(dian)機的(de)最(zui)大輸出需求。燃料電(dian)(dian)池堆棧整體電(dian)(dian)壓(ya)未(wei)超過300V,為了更好地給驅動(dong)電(dian)(dian)機供電(dian)(dian),還需要一(yi)個升壓(ya)轉換器將電(dian)(dian)壓(ya)進行提升。

2、燃料電池堆棧

氫燃料電(dian)池汽車的(de)核心部件,一般由數(shu)百片的(de)燃料電(dian)池組成(cheng),利用氫氣跟氧氣化學反應過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)電(dian)荷轉移(yi)來形成(cheng)電(dian)流。

3、動力控制單元

氫燃(ran)料(liao)電池汽車的動力控制單元在不同的行駛工(gong)況下,可以控制動力電池的充放電,實(shi)現(xian)策略優化,提高經濟性。

4、驅動電機

將燃(ran)料電(dian)池堆棧(zhan)輸出(chu)的電(dian)能轉(zhuan)化(hua)為機械(xie)能,從(cong)而驅動車輛(liang)行駛。電(dian)機類型可包(bao)括直流(liu)電(dian)機、交流(liu)電(dian)機、永磁同步電(dian)機和開關磁阻(zu)電(dian)機等。

5、高壓儲氫罐

高(gao)壓儲(chu)(chu)氫罐是氫氣(qi)的(de)儲(chu)(chu)存(cun)(cun)裝(zhuang)置,通(tong)常位于(yu)車輛的(de)后(hou)備(bei)箱或底盤(pan)下方。它(ta)們能夠存(cun)(cun)儲(chu)(chu)高(gao)達5公斤(jin)的(de)氫氣(qi),儲(chu)(chu)氣(qi)壓力可(ke)(ke)達70兆帕。這(zhe)些碳纖維+凱夫拉復合材質(zhi)的(de)儲(chu)(chu)氣(qi)罐不僅輕巧(qiao),而且可(ke)(ke)以抵(di)擋輕型槍械的(de)攻(gong)擊,安(an)全性能出(chu)色。

6、儲能電池

用于存儲(chu)燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)池堆棧(zhan)所輸(shu)出(chu)的剩余電(dian)(dian)(dian)(dian)能和車輛(liang)行駛過程中回(hui)收的電(dian)(dian)(dian)(dian)能及加速時輔(fu)助燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)池供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)。氫燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)池汽車的儲(chu)能電(dian)(dian)(dian)(dian)池一般位于汽車后(hou)排座椅后(hou)方。在整車負載低的時候可以單獨用它供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)帶動車輛(liang)前進(jin)。

二、氫燃料電池汽車的儲氫方法有哪些

氫氣儲存系統是氫燃料電池汽車用于存儲氫氣的設備。氫氣的密度相比傳統燃料更低,因(yin)此存(cun)儲氫(qing)氣(qi)(qi)需要一定的技術手段(duan)。目(mu)前常用(yong)的氫(qing)氣(qi)(qi)儲存(cun)技術包(bao)括壓(ya)縮氫(qing)氣(qi)(qi)儲存(cun)和液態氫氣儲(chu)存(cun)。

1、壓縮氫氣儲存

壓縮氫氣儲存是將氫氣壓縮到高壓狀態進行存儲的方法。常見的壓縮氫氣儲存系統包括氣(qi)(qi)瓶和氣(qi)(qi)體(ti)儲存罐。氣(qi)(qi)瓶通常用于小型汽車(che),通過將氫(qing)氣(qi)(qi)壓縮到6000psi(414bar)左右進(jin)行存儲(chu)。氣體儲(chu)存罐適用于(yu)大型汽車和公共交通工具(ju),可(ke)以將氫氣儲存到更高(gao)的壓(ya)力(li),例如10000psi(689bar)以上。壓(ya)縮氫氣儲存具有存儲容量(liang)大、適用范圍廣等優(you)點,但同時(shi)也存在(zai)能(neng)量(liang)密度(du)低、壓縮和儲存過程能(neng)耗高等問題。

2、液態氫氣儲存

液態氫氣儲存是將氫氣冷卻至極低溫度(-253℃)下液化進行存儲的方法。液態氫(qing)氣(qi)儲存系統通常包括液態氫(qing)氣(qi)儲罐、保溫(wen)材料和控制系統等組(zu)成。液態氫(qing)氣(qi)儲存具有高能量密度和(he)相對較低的壓力,適用于長途(tu)(tu)駕駛和(he)商(shang)業用途(tu)(tu),但液態氫氣儲存的保溫和氫氣蒸(zheng)發的問題仍(reng)然存在挑(tiao)戰(zhan)。

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