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氫燃料電池汽車的結構組成 氫燃料電池汽車的儲氫方法有哪些

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2024-11-03 評論 0
摘要:氫燃料電池汽車是極具發展潛力的交通工具,和傳統的汽車在動力來源上存在很大的不同,那么氫燃料電池汽車的結構組成是怎樣的?氫燃料汽車的主要部件有燃料電池升壓器、燃料電池堆棧、動力控制單元、驅動電機、高壓儲氫罐、儲能電池等。氫燃料電池汽車的儲氫方法有哪些?下面來了解下。

一、氫燃料電池汽車的結構組成

氫燃料汽車除了傳統車輛的基本車身、底盤等(deng)結構,主要部件(jian)有燃(ran)料電(dian)池升(sheng)壓(ya)器、燃(ran)料電(dian)池堆棧(zhan)、動力控制單元、驅動電(dian)機、高壓(ya)儲氫(qing)罐、儲能(neng)電(dian)池等(deng)。

1、燃料電池升壓器

用于提(ti)升電(dian)(dian)壓,滿(man)足(zu)驅動電(dian)(dian)機(ji)的最大輸出需求(qiu)。燃料電(dian)(dian)池(chi)堆棧(zhan)整體(ti)電(dian)(dian)壓未(wei)超(chao)過300V,為(wei)了(le)更(geng)好地給驅動電(dian)(dian)機(ji)供(gong)電(dian)(dian),還需要一個升壓轉(zhuan)換器(qi)將電(dian)(dian)壓進行提(ti)升。

2、燃料電池堆棧

氫燃料電(dian)池(chi)汽(qi)車的核心(xin)部件(jian),一般(ban)由數百片的燃料電(dian)池(chi)組成(cheng),利用(yong)氫氣跟氧氣化學(xue)反應過程中(zhong)的電(dian)荷轉(zhuan)移來形(xing)成(cheng)電(dian)流。

3、動力控制單元

氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池汽(qi)車的(de)動(dong)力控制單元在不(bu)同的(de)行駛工(gong)況下,可以控制動(dong)力電(dian)池的(de)充放電(dian),實現策略優化,提高經濟性。

4、驅動電機

將燃料電(dian)池堆棧輸出的電(dian)能轉(zhuan)化為機械能,從而(er)驅動車輛行駛(shi)。電(dian)機類(lei)型可包(bao)括直流電(dian)機、交流電(dian)機、永磁同步電(dian)機和(he)開(kai)關(guan)磁阻電(dian)機等。

5、高壓儲氫罐

高壓儲(chu)氫罐是(shi)氫氣(qi)的(de)儲(chu)存裝置,通常(chang)位于車輛(liang)的(de)后備(bei)箱或(huo)底盤下方(fang)。它(ta)們能(neng)夠(gou)存儲(chu)高達5公斤的(de)氫氣(qi),儲(chu)氣(qi)壓力可達70兆帕(pa)。這(zhe)些碳纖維+凱(kai)夫拉復合材(cai)質的(de)儲(chu)氣(qi)罐不(bu)僅輕(qing)巧,而且可以抵擋輕(qing)型槍械的(de)攻擊,安(an)全性能(neng)出(chu)色(se)。

6、儲能電池

用于(yu)存儲(chu)燃(ran)(ran)料電(dian)池(chi)堆棧所輸(shu)出的(de)剩余電(dian)能和車(che)(che)輛(liang)行(xing)駛過程中回收的(de)電(dian)能及加(jia)速(su)時(shi)輔助燃(ran)(ran)料電(dian)池(chi)供電(dian)。氫(qing)燃(ran)(ran)料電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)(che)的(de)儲(chu)能電(dian)池(chi)一(yi)般位于(yu)汽(qi)車(che)(che)后排座椅后方。在整車(che)(che)負載低(di)的(de)時(shi)候可以(yi)單獨(du)用它供電(dian)帶動車(che)(che)輛(liang)前進。

二、氫燃料電池汽車的儲氫方法有哪些

氫氣儲存系統是氫燃料電池汽車用于存儲氫氣的設備。氫氣的密度相比傳統燃料更低(di),因此(ci)存儲(chu)氫(qing)氣需要一定(ding)的(de)技(ji)術手段。目前常用的(de)氫(qing)氣儲(chu)存技(ji)術包括壓縮氫(qing)氣儲(chu)存(cun)和液態氫氣儲存(cun)。

1、壓縮氫氣儲存

壓縮氫氣儲存是將氫氣壓縮到高壓狀態進行存儲的方法。常見的壓縮氫氣儲存系統包括氣(qi)(qi)瓶(ping)和氣(qi)(qi)體儲存(cun)罐。氣(qi)(qi)瓶(ping)通常(chang)用于小型汽車(che),通過(guo)將氫氣(qi)(qi)壓縮(suo)到6000psi(414bar)左右進行存儲(chu)。氣體儲(chu)存罐適(shi)用于(yu)大型汽車和公共交通(tong)工具,可以(yi)將氫(qing)(qing)氣(qi)(qi)儲(chu)存到更(geng)高(gao)的壓力(li),例如(ru)10000psi(689bar)以上。壓縮(suo)氫(qing)(qing)氣(qi)(qi)儲(chu)存具(ju)有存儲容量大、適用范圍廣等優(you)點,但同時(shi)也存在能量密(mi)度低、壓縮和儲存過程能耗高等問題。

2、液態氫氣儲存

液態氫氣儲存是將氫氣冷卻至極低溫度(-253℃)下液化進行存儲的方法。液態氫(qing)氣(qi)儲存系(xi)統通(tong)常(chang)包括(kuo)液(ye)態氫(qing)氣(qi)儲罐、保溫材料和(he)控(kong)制系(xi)統等(deng)組成。液(ye)態氫(qing)氣(qi)儲存具有高(gao)能量密度和相對較低(di)的壓(ya)力(li),適用于長(chang)途駕駛和商業(ye)用途,但(dan)液態氫氣儲(chu)存的保溫和氫(qing)氣蒸發的問題仍然存在挑戰(zhan)。

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