一、氫燃料電池汽車安全嗎

雖然氫燃料電池避免了氫氣和空氣的直接接觸，但是對于有著很大碰撞風險的汽車來說，氫燃料電池汽車上的(de)(de)高壓氫氣瓶仿佛一個潛在的(de)(de)“炸(zha)彈”，氫燃料電池汽車的(de)(de)安全是否能夠(gou)得到保障呢？

事實(shi)上(shang)，氫燃料(liao)電池汽(qi)車(che)有(you)很(hen)高的(de)安(an)(an)(an)全(quan)性(xing)和(he)(he)可靠(kao)性(xing)。在出廠(chang)前每一輛氫燃料(liao)電池汽(qi)車(che)都(dou)需(xu)要(yao)經(jing)(jing)過非(fei)常嚴格的(de)檢測流程(cheng)，車(che)中(zhong)高壓氫氣瓶的(de)安(an)(an)(an)全(quan)性(xing)和(he)(he)可靠(kao)性(xing)需(xu)要(yao)經(jing)(jing)過全(quan)面(mian)的(de)設計(ji)和(he)(he)測試，達到與標(biao)準(zhun)CNG發動機相當的(de)安(an)(an)(an)全(quan)性(xing)水平(ping)。

自2015年燃料電池汽車(che)上(shang)市以來(lai)，截至目前并沒發(fa)生過因(yin)氫氣(qi)(qi)泄(xie)漏(lou)而引發(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)事故(gu)。氫氣(qi)(qi)是比空氣(qi)(qi)輕14倍的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體，具有較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)浮力（快速上(shang)升）和較強(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)擴(kuo)散性（橫向(xiang)移(yi)動），所以就算萬(wan)一發(fa)生泄(xie)漏(lou)，氫氣(qi)(qi)也會立即擴(kuo)散到空氣(qi)(qi)中。因(yin)此，在(zai)空曠(kuang)的(de)(de)(de)(de)(de)道路上(shang)，即便是在(zai)汽車(che)起火的(de)(de)(de)(de)(de)情況下，泄(xie)漏(lou)的(de)(de)(de)(de)(de)氫氣(qi)(qi)發(fa)生燃燒的(de)(de)(de)(de)(de)可能性非常低。

二、氫能源汽車爆炸的風險大嗎

只要不是密閉空間，氫燃(ran)料電(dian)池車在(zai)露天發生(sheng)交通事故碰撞的(de)情況下，相比燃(ran)油車和純電(dian)動(dong)車發生(sheng)爆炸的(de)可能(neng)性更(geng)低，安全系數也(ye)相對更(geng)高。

氫氣(qi)(qi)(qi)雖(sui)然是(shi)(shi)易燃易爆(bao)(bao)氣(qi)(qi)(qi)體，但氫氣(qi)(qi)(qi)如果要發生(sheng)爆(bao)(bao)炸(zha)是(shi)(shi)需要滿足幾個基本條(tiao)件的(de)(de)。首(shou)先(xian)氫氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)爆(bao)(bao)炸(zha)極限(xian)為4.0%-75.6%，也(ye)就是(shi)(shi)說當氫氣(qi)(qi)(qi)與空氣(qi)(qi)(qi)混合，在空氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)占(zhan)據了4.0%-75.6%范(fan)圍內的(de)(de)體積濃(nong)度(du)(du)時(shi)，這時(shi)候(hou)遇(yu)到火源(yuan)才會爆(bao)(bao)炸(zha)，而當氫氣(qi)(qi)(qi)濃(nong)度(du)(du)小于4.0%或大于75.6%時(shi)，即使(shi)遇(yu)到火源(yuan)，氫氣(qi)(qi)(qi)也(ye)是(shi)(shi)不(bu)會爆(bao)(bao)炸(zha)。氫氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)自(zi)燃點是(shi)(shi)527℃，不(bu)易自(zi)燃。所以(yi)我們平(ping)時(shi)把氫燃料(liao)電(dian)池車開在露天的(de)(de)大街上，是(shi)(shi)基本不(bu)可能達到4.0%-75.6%范(fan)圍的(de)(de)體積濃(nong)度(du)(du)的(de)(de)。

假如(ru)我們這時候發生交通事故(gu)碰撞了，車上最危險(xian)的兩個(ge)地方，一個(ge)是(shi)氫(qing)(qing)燃料電(dian)池，一個(ge)是(shi)儲(chu)(chu)氫(qing)(qing)罐(guan)。燃料電(dian)池只是(shi)氫(qing)(qing)氣和氧氣發生電(dian)化(hua)學反應的場(chang)所，本身并不(bu)會(hui)儲(chu)(chu)存能量和氫(qing)(qing)氣，所以汽車會(hui)不(bu)會(hui)爆(bao)炸(zha)，主要(yao)就是(shi)看(kan)儲(chu)(chu)氫(qing)(qing)罐(guan)會(hui)不(bu)會(hui)爆(bao)炸(zha)了。

氫(qing)燃(ran)料電池汽車所(suo)用的(de)(de)(de)高(gao)(gao)壓(ya)氫(qing)氣(qi)瓶為IV型儲罐，采用纖維纏(chan)繞復合材(cai)料來保障罐體的(de)(de)(de)強(qiang)度和剛(gang)度。單(dan)位(wei)重量的(de)(de)(de)碳(tan)纖維復合材(cai)料的(de)(de)(de)強(qiang)度是鋼(gang)(gang)材(cai)的(de)(de)(de)6倍(bei)(bei)，其剛(gang)度是鋼(gang)(gang)材(cai)的(de)(de)(de)4倍(bei)(bei)。因此，碳(tan)纖維復合材(cai)料比鋼(gang)(gang)材(cai)更輕(qing)、更可(ke)靠。在1.8米的(de)(de)(de)落差測試(shi)實驗中，高(gao)(gao)壓(ya)氫(qing)氣(qi)瓶并沒有受到損壞(huai)。同時在槍(qiang)擊和碰撞試(shi)驗后，高(gao)(gao)壓(ya)氫(qing)氣(qi)瓶僅僅是噴(pen)射出了所(suo)有的(de)(de)(de)氫(qing)氣(qi)，而氫(qing)氣(qi)則快速地擴散到了空氣(qi)中，也(ye)并未(wei)發生爆炸。

不(bu)僅如此(ci)，儲(chu)氫(qing)(qing)(qing)(qing)罐(guan)上還設有氫(qing)(qing)(qing)(qing)傳感(gan)器和(he)泄壓閥(fa)，氫(qing)(qing)(qing)(qing)傳感(gan)器能夠(gou)檢測周圍氫(qing)(qing)(qing)(qing)氣的含(han)量，當氫(qing)(qing)(qing)(qing)氣發生泄漏(lou)(lou)時，傳感(gan)器讀(du)數(shu)偏高，這時候如果是微量泄漏(lou)(lou)的話會(hui)警(jing)報，如果是大量泄漏(lou)(lou)的話，會(hui)強制(zhi)關閉儲(chu)氫(qing)(qing)(qing)(qing)罐(guan)閥(fa)門，使氫(qing)(qing)(qing)(qing)氣密(mi)封在儲(chu)氫(qing)(qing)(qing)(qing)罐(guan)內(nei)，車身周圍的碰撞傳感(gan)器在檢測到碰撞時，同(tong)樣也會(hui)關閉儲(chu)氫(qing)(qing)(qing)(qing)罐(guan)閥(fa)門。

儲氣(qi)(qi)罐(guan)上還安裝有(you)一個泄(xie)壓閥，如(ru)果車輛發(fa)生燃燒，這(zhe)(zhe)個泄(xie)壓閥會(hui)因(yin)為高溫融化而打開，將氫(qing)(qing)氣(qi)(qi)從車輛的右后方釋(shi)(shi)放(fang)出來(lai)。有(you)朋友(you)可(ke)能會(hui)問，這(zhe)(zhe)時候從車輛后方釋(shi)(shi)放(fang)氫(qing)(qing)氣(qi)(qi)的過(guo)程中(zhong)，如(ru)果排氣(qi)(qi)的區域有(you)明火，難道不會(hui)因(yin)為氫(qing)(qing)氣(qi)(qi)被點(dian)(dian)燃而發(fa)生爆炸嗎？關于這(zhe)(zhe)點(dian)(dian)我們還是(shi)要(yao)回到(dao)上面說過(guo)的，氫(qing)(qing)氣(qi)(qi)要(yao)想爆炸，需要(yao)在空氣(qi)(qi)中(zhong)占(zhan)據4.0%-75.6%范圍的體(ti)積(ji)濃度。但是(shi)想要(yao)在露天的大(da)街上達到(dao)這(zhe)(zhe)樣的濃度，還是(shi)比(bi)較困(kun)難的。

因為氫(qing)氣非常輕，很容(rong)易往上跑，而(er)且擴散(san)系數是汽(qi)油的(de)11倍，比重大約(yue)是空(kong)氣的(de)1/14，極(ji)易擴散(san)，揮發速度非常快。所(suo)以說即使這時(shi)候氫(qing)氣被點燃了，它也不(bu)會(hui)(hui)爆(bao)炸，你只要給它一個上升的(de)通道，它就會(hui)(hui)一直(zhi)非常快的(de)往空(kong)中跑，燒著的(de)話火(huo)焰也是往天上噴，對地面(mian)其實也沒有什么太大的(de)影響。

有(you)專業人(ren)士對泄露的(de)(de)(de)氫燃(ran)(ran)料電池(chi)汽車(che)和傳統燃(ran)(ran)油汽車(che)進行了人(ren)為點火(huo)(huo)實驗，發現由(you)于(yu)具(ju)有(you)非常(chang)快(kuai)的(de)(de)(de)向上(shang)擴散速度，氫氣(qi)火(huo)(huo)焰呈火(huo)(huo)炬狀且隨著氫氣(qi)量的(de)(de)(de)減少越(yue)來越(yue)小(xiao)。相比之下，由(you)于(yu)汽油比空氣(qi)重，在(zai)發生(sheng)燃(ran)(ran)燒后會在(zai)車(che)底形成了一個大火(huo)(huo)球直至將汽車(che)燒光(guang)。所以即便是車(che)輛出現燃(ran)(ran)燒的(de)(de)(de)情況(kuang)，氫燃(ran)(ran)料電池(chi)汽車(che)在(zai)空曠的(de)(de)(de)路(lu)上(shang)發生(sheng)爆炸的(de)(de)(de)可能(neng)性也非常(chang)低(di)。

但對于空氣流通不暢的地方，比如說半封閉的地下停車場、密閉的車庫，這時候發生爆炸的風險就會非常大了，所以為了大家的安全，不建議讓氫燃料電池車進車庫的(de)，純電(dian)動車也一樣，在密(mi)閉(bi)空間都比(bi)較(jiao)危險。