【地(di)鐵(tie)房(fang)優缺(que)點】地(di)鐵(tie)房(fang)好嗎 地(di)鐵(tie)房(fang)的缺(que)點有(you)哪些 買地(di)鐵(tie)房(fang)有(you)哪些優勢

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地鐵房的好處

1、節省土地

由于一(yi)般大都市的市區地(di)(di)(di)皮(pi)價值高昂，將鐵路建于地(di)(di)(di)底(di)，可(ke)以(yi)節省地(di)(di)(di)面(mian)空間(jian)，令地(di)(di)(di)面(mian)地(di)(di)(di)皮(pi)可(ke)以(yi)作(zuo)其他(ta)用途。

2、減少環境污(wu)染

一般的汽(qi)車(che)使用(yong)汽(qi)油(you)或石油(you)作(zuo)為能(neng)源，而地(di)鐵使用(yong)電能(neng)，沒有(you)尾氣的排放，不會污染環境。

3、減少與其他交通工(gong)具干擾、節約能源

由于(yu)(yu)地(di)鐵(tie)(tie)的行(xing)駛路線不(bu)與其他運(yun)輸系統（如(ru)地(di)面道(dao)路）重疊、交叉，因此(ci)行(xing)車受到(dao)的交通(tong)干擾較少(shao)，可(ke)節省大量通(tong)勤(qin)時(shi)間。 在全(quan)球暖化問題下，地(di)鐵(tie)(tie)是(shi)最佳大眾交通(tong)運(yun)輸工具。由于(yu)(yu)地(di)鐵(tie)(tie)行(xing)車速度穩定，大量節省通(tong)勤(qin)時(shi)間，使民眾樂于(yu)(yu)搭乘，也取代了(le)許多(duo)開車所消耗(hao)的能源。

4、加快生活方式

地鐵(tie)通車之后，許多城市生(sheng)活的(de)判斷價值標準就會(hui)改變(bian)(bian)，從(cong)以(yi)(yi)往的(de)空間概念轉變(bian)(bian)為(wei)時(shi)(shi)間上的(de)判定(ding)，地鐵(tie)的(de)實質就是以(yi)(yi)時(shi)(shi)間換取(qu)空間，從(cong)時(shi)(shi)間上定(ding)義城市生(sheng)活。地鐵(tie)是城市發展的(de)大動脈，地鐵(tie)的(de)開(kai)通勢必會(hui)提升人們(men)的(de)出行速度，同時(shi)(shi)也(ye)會(hui)帶動客(ke)流量的(de)增加。地鐵(tie)不僅提高(gao)了城市的(de)生(sheng)活節奏，更改變(bian)(bian)著人們(men)的(de)居住(zhu)、生(sheng)活方(fang)式(shi)。在給(gei)市民帶來(lai)方(fang)便與快捷的(de)同時(shi)(shi)，也(ye)給(gei)樓市帶來(lai)了巨大的(de)投資(zi)價值。

地鐵房的缺點

1、生活成(cheng)本增加

根(gen)據經濟規律，由于地鐵周邊大(da)量居民的(de)(de)遷(qian)入，會(hui)導致當地供需關系的(de)(de)改變，最終(zhong)表現為(wei)物價的(de)(de)上漲。所(suo)以，購買地鐵沿線房(fang)產(chan)的(de)(de)居民不止要(yao)付出(chu)更(geng)多的(de)(de)購房(fang)款(kuan)，而且生活成(cheng)(cheng)本(ben)也(ye)會(hui)隨(sui)之(zhi)相應提(ti)高。也(ye)許(xu)每(mei)天只是多花幾塊錢、十幾塊錢，但日積月累(lei)之(zhi)后(hou)也(ye)會(hui)變成(cheng)(cheng)一個大(da)數目哦(e)！

2、人流密集，地上噪音嚴重(zhong)

人口稠(chou)密、交通繁忙的(de)地(di)(di)區噪音與污染的(de)問題會(hui)比其(qi)他地(di)(di)區更嚴(yan)重。而較高(gao)的(de)噪音會(hui)使(shi)該(gai)地(di)(di)區的(de)宜居度下降，還對生(sheng)活在其(qi)中的(de)業(ye)主的(de)健康很省一定的(de)危害。這點對于老(lao)人和孩子的(de)影響尤其(qi)明顯。??所以(yi)，我們在選購住房時(shi)，不(bu)僅要考(kao)(kao)慮(lv)出(chu)行的(de)便捷度，更應(ying)該(gai)從居住環(huan)境的(de)舒適度和安全性(xing)上做出(chu)考(kao)(kao)量。畢(bi)竟買房子是(shi)一件大事，考(kao)(kao)慮(lv)全面一些是(shi)應(ying)該(gai)的(de)。

3、其他配套設施薄弱

由于開(kai)發商熱炒地鐵和輕軌概念(nian)，往往會使看重(zhong)出(chu)行方(fang)便的(de)購房者忽略了(le)其他配(pei)(pei)套設施(shi)的(de)完(wan)整程度。而(er)配(pei)(pei)套設施(shi)完(wan)備與否才是(shi)日常生活的(de)重(zhong)中之(zhi)重(zhong)。不(bu)(bu)要因為一(yi)棵樹而(er)忽視(shi)了(le)整個的(de)森林(lin)，在購房之(zhi)前不(bu)(bu)要忘記(ji)對周(zhou)邊的(de)配(pei)(pei)套設施(shi)做出(chu)一(yi)個完(wan)整的(de)判斷。

買地鐵房的優勢有哪些

首(shou)先，優勢在(zai)出行上。眾所(suo)周知(zhi)，靠(kao)(kao)近(jin)地(di)鐵(tie)(tie)，安全放心、準(zhun)時(shi)可靠(kao)(kao)、頻密快捷(jie)、旅途舒(shu)適。除(chu)此(ci)(ci)之外，避污染也是一個重(zhong)要(yao)的(de)優勢。北京(jing)是一個空(kong)氣污染比(bi)較嚴重(zhong)的(de)城市，而宜居(ju)生(sheng)活的(de)追(zhui)求首(shou)先是健(jian)康(kang)。當越來(lai)(lai)越多的(de)人(ren)(ren)注重(zhong)健(jian)康(kang)的(de)時(shi)候(hou)，買房也要(yao)考慮房子能否給人(ren)(ren)帶來(lai)(lai)健(jian)康(kang)生(sheng)活的(de)好處。與住(zhu)所(suo)離地(di)鐵(tie)(tie)較遠的(de)人(ren)(ren)相比(bi)，離地(di)鐵(tie)(tie)較近(jin)的(de)居(ju)民不需要(yao)長時(shi)間露天等車，從(cong)而大大減少了呼吸(xi)霧霾的(de)機會。因此(ci)(ci)，在(zai)北京(jing)買自住(zhu)商(shang)品房必須(xu)考慮鄰近(jin)地(di)鐵(tie)(tie)的(de)項目。

冬季出行(xing)時(shi)，更要(yao)選擇地(di)鐵。那些回家開(kai)(kai)暖氣到公(gong)司開(kai)(kai)空調和暖氣的朋(peng)友(you)或許感受(shou)不深，在(zai)北京還有相當一(yi)部分每天長時(shi)間乘坐公(gong)交上下班(ban)的人(ren)，在(zai)公(gong)交車里，漫長的冬(dong)天怎(zen)么(me)過？不買(mai)臨近地(di)鐵的項目，路上坐公(gong)交凍出病真(zhen)的劃(hua)不來。

升(sheng)值方面，幾(ji)乎每一個地(di)鐵(tie)(tie)站周邊都容(rong)易形成中心商圈效應。以地(di)鐵(tie)(tie)為核心，不(bu)論你住在(zai)(zai)哪(na)里(li)(li)，那(nei)里(li)(li)都會形成商圈。地(di)鐵(tie)(tie)在(zai)(zai)促進區域發展的(de)同時，區域也在(zai)(zai)促進地(di)鐵(tie)(tie)周邊房產的(de)升(sheng)值。這樣一來，哪(na)里(li)(li)有地(di)鐵(tie)(tie)哪(na)里(li)(li)就升(sheng)值。