跑(pao)滴滴

因為跑(pao)滴滴，只(zhi)要你掌握方法和技巧，每(mei)天(tian)的(de)收入也(ye)(ye)還不錯。朋友就是在全職跑(pao)滴滴，一天(tian)下來凈(jing)利潤也(ye)(ye)有好幾百呢(ni)。當然這個賺的(de)也(ye)(ye)是辛苦錢，一天(tian)跑(pao)10多(duo)個小時(shi)呢(ni)，一坐就是10幾個小時(shi)，確實很累(lei)。

做(zuo)專車

專(zhuan)車(che)(che)服務很好，這個實(shi)話實(shi)說。如果你感(gan)興趣也可以去應聘下專(zhuan)車(che)(che)司(si)機，通過層層考核，能上崗就不錯(cuo)啦。不過我不清楚(chu)專(zhuan)車(che)(che)是(shi)(shi)專(zhuan)車(che)(che)公司(si)提供車(che)(che)輛，還是(shi)(shi)和(he)滴(di)滴(di)一樣，可以是(shi)(shi)自(zi)己(ji)的(de)轎車(che)(che)。

順(shun)風車

如果你和(he)小編(bian)一樣是上班族，每(mei)天(tian)朝九晚五(wu)的，專職司機咱們就別(bie)想了。可以考慮上下班的時(shi)候跑跑順風車，這(zhe)樣估計一天(tian)的油(you)錢(qian)是能有的。

婚(hun)車出租

如(ru)果身邊(bian)有(you)熟悉的(de)朋友做婚(hun)慶(qing)租車(che)的(de)，一(yi)般婚(hun)禮也是(shi)節假日，閑著沒事也可以去(qu)做婚(hun)車(che)出租呢，這樣一(yi)天都有(you)幾百塊收(shou)入吧。運氣好(hao)還能(neng)拿到大紅包呢。

接(jie)私活

前提(ti)是不要太冒險，因為私家(jia)車(che)是不允許載(zai)客的(de)，所以要做長(chang)途送(song)客的(de)時候，要和客戶說(shuo)好這些(xie)，就像接送(song)朋友一(yi)樣(yang)。

汽車租賃

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)在(zai)國(guo)外是比(bi)較(jiao)普(pu)遍的，在(zai)國(guo)內沒(mei)那(nei)么普(pu)遍，但仍然可采(cai)用(yong)這種方式，即和租(zu)賃(lin)(lin)公司(si)合作，或把自己的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)信息投放(fang)在(zai)一些租(zu)賃(lin)(lin)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的網站上。如果(guo)別人看(kan)到了有租(zu)車(che)(che)(che)需求，就(jiu)會找你。平(ping)時(shi)也不影響你使用(yong)車(che)(che)(che)，還(huan)是很方便的。不過唯一一點(dian)就(jiu)是因為別人為你提供了平(ping)臺，所以租(zu)金要和平(ping)臺或汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)公司(si)平(ping)分的。

你(ni)(ni)造嗎？你(ni)(ni)的汽(qi)車除了是交通工具，還有(you)著廣闊(kuo)的開發空(kong)間！

案例一

出(chu)租車(che)(che)司(si)機(ji)對(dui)(dui)專(zhuan)(zhuan)車(che)(che)又愛又恨。有人說：“專(zhuan)(zhuan)車(che)(che)賺的(de)(de)多，還自在(zai)(zai)，過兩天我也去開(kai)(kai)”；不過也有好多出(chu)租車(che)(che)司(si)機(ji)對(dui)(dui)專(zhuan)(zhuan)車(che)(che)憤(fen)恨滿滿，按他(ta)(ta)們的(de)(de)話(hua)說：“這(zhe)(zhe)就(jiu)是以(yi)前的(de)(de)黑車(che)(che)！”這(zhe)(zhe)兩天和(he)幾位專(zhuan)(zhuan)車(che)(che)司(si)機(ji)聊(liao)天，他(ta)(ta)們覺得這(zhe)(zhe)行也是靠力氣賺錢(qian)，而且現在(zai)(zai)的(de)(de)生(sheng)意不如最(zui)開(kai)(kai)始(shi)的(de)(de)時候好做了。令我意外的(de)(de)是，這(zhe)(zhe)些司(si)機(ji)也在(zai)(zai)實時追蹤行業(ye)新(xin)聞，盼望(wang)著自己服務的(de)(de)專(zhuan)(zhuan)車(che)(che)公(gong)司(si)能多融資、多燒錢(qian)，這(zhe)(zhe)樣(yang)，司(si)機(ji)就(jiu)能得到(dao)(dao)更(geng)多的(de)(de)補(bu)貼了。一(yi)天，在(zai)(zai)和(he)一(yi)位易到(dao)(dao)用(yong)車(che)(che)的(de)(de)司(si)機(ji)閑聊(liao)時，他(ta)(ta)飽含(han)憧憬的(de)(de)大談公(gong)司(si)那(nei)80億，每天都盼著趕緊增加補(bu)貼。話(hua)說，我要(yao)是告訴他(ta)(ta)那(nei)80億是給易到(dao)(dao)租車(che)(che)預(yu)備的(de)(de)話(hua)，他(ta)(ta)會不會打(da)死我...

雖說有(you)(you)(you)(you)這樣那樣的(de)(de)保險，還(huan)有(you)(you)(you)(you)身份驗證、駕照審驗、GPS追蹤(zong)、油(you)耗記錄(lu)等等的(de)(de)配(pei)套(tao)舉措，把自己的(de)(de)車租給(gei)別人用(yong)，還(huan)是讓不少(shao)人心里(li)有(you)(you)(you)(you)點兒(er)打(da)鼓。假設車出(chu)了(le)事故，盡管有(you)(you)(you)(you)保險兜著(zhu)(zhu)、押金賠(pei)著(zhu)(zhu)，但車主自己還(huan)是怕麻煩上(shang)身。不過現(xian)在，有(you)(you)(you)(you)些平臺(tai)已經聲明，出(chu)了(le)問題，租賃雙方都(dou)無需(xu)出(chu)面，平臺(tai)全面負責(ze)處(chu)理善后，這或(huo)許(xu)也(ye)給(gei)使用(yong)者吃(chi)了(le)一顆不小的(de)(de)定心丸(wan)。

案(an)例二

不(bu)光是賺錢，這群車(che)(che)(che)主(zhu)自己都有自己的(de)(de)圈子。特斯(si)拉車(che)(che)(che)主(zhu)有N個車(che)(che)(che)主(zhu)群，老爺(ye)車(che)(che)(che)也(ye)有老爺(ye)車(che)(che)(che)的(de)(de)交流組織。在日常(chang)出借車(che)(che)(che)輛的(de)(de)同(tong)時(shi)，這些車(che)(che)(che)主(zhu)也(ye)在用汽車(che)(che)(che)作為(wei)載體，拓展自己的(de)(de)社交空間，用汽車(che)(che)(che)作為(wei)杠桿，在其他領域，撬動(dong)著更大的(de)(de)利益。不(bu)過，把車(che)(che)(che)借出去的(de)(de)時(shi)候，要(yao)是不(bu)小心給磕了碰了劃(hua)了剮(gua)了，車(che)(che)(che)主(zhu)心里估計比刀子扎還疼吧...

雖然是一路陪(pei)同，但拿自(zi)己(ji)的(de)車(che)給別人(ren)試駕還是讓人(ren)有些揪心吧(ba)。車(che)是普通的(de)車(che)，不是帶副(fu)剎車(che)的(de)教練(lian)車(che)，其實(shi)左手邊(bian)那(nei)位怎么開，您還真擋不住。萬一再碰上(shang)個(ge)駕照6年，實(shi)際駕齡(ling)1個(ge)月的(de)“二把刀”，副(fu)駕上(shang)的(de)車(che)主估計(ji)心里一直會(hui)念阿彌陀(tuo)佛(fo)吧(ba)...

案(an)例(li)三

前兩(liang)天(tian)(tian)，天(tian)(tian)天(tian)(tian)用(yong)車搞了(le)個(ge)活動(dong)，中關村(cun)的(de)妹子可以免(mian)費搭車回家，而車主除了(le)能養養眼，還能得到天(tian)(tian)天(tian)(tian)用(yong)車的(de)補貼，沒準還能解決個(ge)人問(wen)題。這下(xia)可樂(le)壞了(le)我的(de)一個(ge)女性朋友A。A和另一位朋友B商量好，A在(zai)App上下(xia)單(dan)之前告訴(su)B，讓(rang)B去搶單(dan)。不過A還是該咋(za)回家咋(za)回家，B假裝每天(tian)(tian)上下(xia)班拉(la)上A。這下(xia)，B一分錢沒多花(hua)，就賺了(le)小1000塊(kuai)錢。聽說，A這兩(liang)天(tian)(tian)正等著B請她吃飯呢...

在中(zhong)國Airbnb也有不(bu)(bu)少用戶，不(bu)(bu)過好(hao)像還沒有像這(zhe)位(wei)這(zhe)樣這(zhe)么敢玩的。您不(bu)(bu)一定非得(de)用特斯拉，要是(shi)有個(ge)MPV，大點的SUV，甚(shen)至是(shi)9座的車，都可以改個(ge)床試試往外租。至于監管部門會(hui)不(bu)(bu)會(hui)來查處，這(zhe)就說不(bu)(bu)好(hao)了...

案例四

之前(qian)，有媒體(ti)曾經報道過私家車(che)身廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)(gao)需要注意的(de)東西。首(shou)先，根據(ju)《戶(hu)外廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)(gao)登記管(guan)理(li)規定(ding)》的(de)規定(ding)，利用交(jiao)通(tong)工具設置、繪制、張貼的(de)廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)(gao)屬于戶(hu)外廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)(gao)，廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)發(fa)布要由有資質的(de)廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)(gao)公司到工商(shang)部門辦理(li)審批(pi)(pi)，未經工商(shang)部門登記審批(pi)(pi)的(de)，任何單位(wei)、個(ge)人不(bu)(bu)能(neng)發(fa)布戶(hu)外廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)(gao)。其次，《道路交(jiao)通(tong)安全法》中規定(ding)機動車(che)噴(pen)涂(tu)、張貼車(che)體(ti)廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)前(qian)提是不(bu)(bu)影響安全駕駛。所(suo)以，被批(pi)(pi)準做廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)私家車(che)也(ye)要遵(zun)守交(jiao)通(tong)管(guan)理(li)規定(ding)，汽車(che)的(de)前(qian)后風擋、前(qian)引擎蓋和后備廂蓋不(bu)(bu)允許粘貼廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)(gao)，而且不(bu)(bu)能(neng)改(gai)變車(che)的(de)主(zhu)體(ti)顏(yan)色(se)，所(suo)有廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)(gao)(gao)面積不(bu)(bu)得超過車(che)體(ti)的(de)2/3。

網約車平臺

滴滴快車 單(dan)子(zi)多(duo)，但是單(dan)價(jia)低，而且隨著入行門檻的提高，盈利也會有所減(jian)低；

神州專車 是單價高(gao)，但是單子(zi)少，而且對司機的要求會更(geng)高(gao)，你想賺更(geng)多(duo)得看你有沒有那能力；

首約 定位于偏中高端的(de)商務服(fu)務，價格貴，同樣面(mian)臨了神舟一樣的(de)問(wen)題(ti)；

易到 現階段主(zhu)要靠減低傭金回歸市(shi)場，所(suo)以對(dui)司(si)機抽成少，但信(xin)譽度(du)低，接(jie)單量不穩定；

嘀嗒拼車 以順(shun)風車(che)為(wei)主業務，拼車(che)單多，但(dan)價錢也低。

收入真的高嗎

很多(duo)人都覺得開網(wang)約車(che)月薪上萬的(de)，其(qi)實并非(fei)如(ru)此，現在的(de)網(wang)約車(che)司(si)機收(shou)入(ru)并不(bu)高，真的(de)也(ye)就(jiu)是掙個辛苦錢而已，還能月薪上萬的(de)司(si)機都屬于高手了。很多(duo)網(wang)約車(che)司(si)機每天也(ye)就(jiu)是接(jie)20個訂(ding)單左(zuo)右(you)的(de)，至于最后到手的(de)收(shou)入(ru)，其(qi)實普遍在4000-6000元左(zuo)右(you)。

網約車看起來入了(le)不少賬，那只是理論(lun)上(shang)的(de)(de)收入而(er)已，還是需(xu)要扣掉各種(zhong)成本(ben)的(de)(de)。首先(xian)就是平(ping)臺20%的(de)(de)抽成，而(er)司機(ji)的(de)(de)油費(fei)(fei)基本(ben)上(shang)也(ye)要占車費(fei)(fei)的(de)(de)20%左右(you)，在加上(shang)每(mei)個月的(de)(de)車輛保養以(yi)及罰款跟停(ting)車費(fei)(fei)，這還算是沒有投訴，沒有差評的(de)(de)狀(zhuang)態了(le)，如果再有這些罰款的(de)(de)話，那收入又(you)要減一減了(le)。

固然平臺很重要(yao)，但要(yao)想賺錢，還得付(fu)出一定的心血才能有(you)收獲的。如果你只是(shi)單純跟風（賺錢）去“試(shi)水”網(wang)約(yue)車，沒有(you)往里“深鉆”，那么(me)也只能是(shi)達(da)到補(bu)補(bu)家(jia)用的水平。

律師：租給(gei)特定個(ge)人(ren)不違法(fa)但有風險(xian)

將自己的(de)(de)(de)閑(xian)置汽車租出(chu)(chu)去是否合法？今(jin)久律(lv)師事務(wu)所的(de)(de)(de)胡律(lv)師認為，租給特定的(de)(de)(de)個(ge)人(ren)或是單位(wei)是合法的(de)(de)(de)，因為它不屬(shu)于營運。“把車出(chu)(chu)租是將物權中的(de)(de)(de)使用權出(chu)(chu)租，與提供營運服(fu)務(wu)是有(you)區別的(de)(de)(de)。”

胡(hu)律師表示，從東(dong)莞(guan)歷來的法院判決來看，租(zu)車(che)出去后，車(che)主是(shi)(shi)要(yao)(yao)(yao)承擔連帶(dai)責任(ren)，等同(tong)于自(zi)己駕駛(shi)。雖然說(shuo)租(zu)給特(te)定的個人或是(shi)(shi)公(gong)司是(shi)(shi)可(ke)以(yi)的，但還(huan)是(shi)(shi)建議車(che)主朋友(you)們不要(yao)(yao)(yao)將自(zi)己的閑置車(che)輛租(zu)賃出去，因為(wei)一旦出事故，作(zuo)為(wei)車(che)主就(jiu)要(yao)(yao)(yao)承擔連帶(dai)責任(ren)。

交通局：租(zu)給個人或租(zu)賃公司都(dou)合(he)法

東莞市交(jiao)通局出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)科相關負責(ze)人表(biao)示，私人將自(zi)己的(de)車(che)(che)(che)輛以租(zu)賃的(de)方(fang)式租(zu)給租(zu)車(che)(che)(che)公司(si)(si)是合法的(de)。該(gai)負責(ze)人說(shuo)，掛靠在租(zu)賃公司(si)(si)是沒(mei)有(you)問題的(de)，因(yin)為租(zu)賃公司(si)(si)是在工商(shang)部門注(zhu)冊(ce)登記過(guo)、有(you)正(zheng)(zheng)式營業執照的(de)正(zheng)(zheng)規公司(si)(si)，只(zhi)是出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)輛不是出(chu)(chu)租(zu)司(si)(si)機。但需指出(chu)(chu)的(de)是，租(zu)賃公司(si)(si)也是有(you)規定的(de)，只(zhi)能出(chu)(chu)租(zu)12座(zuo)以下的(de)車(che)(che)(che)型，超過(guo)12座(zuo)以上就不可以了。所以，不是什(shen)么(me)車(che)(che)(che)都可以隨便出(chu)(chu)租(zu)給租(zu)車(che)(che)(che)公司(si)(si)。

另外，私人(ren)將(jiang)自(zi)己的閑置車租給私人(ren)，如果不(bu)帶司機，那么就(jiu)不(bu)在交通部門范圍(wei)內，因為私人(ren)只(zhi)是(shi)將(jiang)汽車當做一(yi)(yi)個物(wu)品一(yi)(yi)樣出(chu)租給別人(ren)，交通局(ju)不(bu)可能連(lian)別人(ren)出(chu)租物(wu)品都去管理。所以，這個私人(ren)之間出(chu)租車輛是(shi)可以的。不(bu)過，該負責人(ren)同時表示，私人(ren)租給私人(ren)或在工(gong)商局(ju)等相(xiang)關部門方面會持不(bu)同的意見，畢竟這個涉(she)及經營資(zi)格和(he)稅(shui)務方面的問題(ti)。