跑滴滴

因(yin)為跑(pao)滴(di)(di)滴(di)(di)，只要你掌(zhang)握方法(fa)和技巧，每天的收入也還不錯。朋友就是在全職跑(pao)滴(di)(di)滴(di)(di)，一天下來凈(jing)利潤也有好幾百呢(ni)。當(dang)然這個賺的也是辛苦錢，一天跑(pao)10多個小(xiao)時呢(ni)，一坐就是10幾個小(xiao)時，確實很累。

做(zuo)專車

專(zhuan)(zhuan)車服務很好(hao)，這個實話實說。如果你感興趣也(ye)可以去應(ying)聘下專(zhuan)(zhuan)車司機，通(tong)過層(ceng)層(ceng)考(kao)核，能上(shang)崗就不(bu)錯(cuo)啦。不(bu)過我不(bu)清楚(chu)專(zhuan)(zhuan)車是專(zhuan)(zhuan)車公司提供車輛，還是和滴滴一(yi)樣，可以是自(zi)己的轎車。

順風車

如果你和小(xiao)編一(yi)樣(yang)是上班族(zu)，每天(tian)朝九晚五(wu)的，專(zhuan)職司機咱們就別想了。可以考慮(lv)上下(xia)班的時候跑跑順風(feng)車，這(zhe)樣(yang)估計一(yi)天(tian)的油錢是能(neng)有的。

婚車(che)出租

如果(guo)身邊有熟(shu)悉(xi)的(de)朋(peng)友做(zuo)婚(hun)慶(qing)租車的(de)，一(yi)般(ban)婚(hun)禮也是(shi)節假日，閑著沒事也可以去做(zuo)婚(hun)車出(chu)租呢，這樣一(yi)天都(dou)有幾百塊收(shou)入(ru)吧。運氣好還能拿到(dao)大紅包呢。

接私活(huo)

前提是(shi)不要太冒險(xian)，因為私家車是(shi)不允許載客(ke)的，所以要做長途送客(ke)的時(shi)候(hou)，要和客(ke)戶說(shuo)好這些，就像接送朋友一樣。

汽車租(zu)賃

汽車(che)租賃在國(guo)外是比較普(pu)遍的(de)，在國(guo)內沒那么普(pu)遍，但仍(reng)然可(ke)采(cai)用(yong)(yong)這種方(fang)式，即和租賃公司合作，或(huo)把自(zi)己(ji)的(de)汽車(che)信息投放在一些(xie)租賃汽車(che)的(de)網站(zhan)上。如果別人看到了有租車(che)需求，就會(hui)找(zhao)你。平(ping)時也不影響你使用(yong)(yong)車(che)，還是很方(fang)便的(de)。不過唯一一點(dian)就是因為別人為你提供了平(ping)臺，所(suo)以(yi)租金要和平(ping)臺或(huo)汽車(che)租賃公司平(ping)分的(de)。

你造嗎(ma)？你的汽(qi)車除了是交通(tong)工具(ju)，還有著(zhu)廣闊的開發空(kong)間！

案(an)例一

出租(zu)車(che)(che)司(si)(si)機對專(zhuan)車(che)(che)又(you)愛又(you)恨。有人(ren)說(shuo)：“專(zhuan)車(che)(che)賺(zhuan)(zhuan)的(de)多，還自在(zai)，過(guo)兩天(tian)(tian)我也(ye)(ye)去開”；不(bu)過(guo)也(ye)(ye)有好多出租(zu)車(che)(che)司(si)(si)機對專(zhuan)車(che)(che)憤恨滿(man)滿(man)，按他們的(de)話說(shuo)：“這(zhe)就是以前的(de)黑車(che)(che)！”這(zhe)兩天(tian)(tian)和(he)幾位專(zhuan)車(che)(che)司(si)(si)機聊(liao)天(tian)(tian)，他們覺得這(zhe)行也(ye)(ye)是靠力(li)氣(qi)賺(zhuan)(zhuan)錢，而且(qie)現在(zai)的(de)生意不(bu)如最開始的(de)時候好做了(le)。令我意外的(de)是，這(zhe)些司(si)(si)機也(ye)(ye)在(zai)實(shi)時追蹤行業新(xin)聞，盼望著自己服務的(de)專(zhuan)車(che)(che)公司(si)(si)能多融資、多燒(shao)錢，這(zhe)樣，司(si)(si)機就能得到(dao)更多的(de)補貼(tie)了(le)。一天(tian)(tian)，在(zai)和(he)一位易(yi)到(dao)用車(che)(che)的(de)司(si)(si)機閑聊(liao)時，他飽含憧憬的(de)大談公司(si)(si)那80億，每天(tian)(tian)都(dou)盼著趕(gan)緊增(zeng)加(jia)補貼(tie)。話說(shuo)，我要是告訴他那80億是給易(yi)到(dao)租(zu)車(che)(che)預備的(de)話，他會(hui)不(bu)會(hui)打死我...

雖(sui)說有(you)這樣那樣的(de)保(bao)險，還(huan)(huan)有(you)身份驗證、駕照審驗、GPS追(zhui)蹤、油耗(hao)記錄等等的(de)配(pei)套舉措，把自己(ji)的(de)車租給(gei)別人用，還(huan)(huan)是讓不少人心里有(you)點兒打鼓(gu)。假設車出(chu)了(le)事故，盡管有(you)保(bao)險兜著、押金賠著，但車主(zhu)自己(ji)還(huan)(huan)是怕麻煩(fan)上身。不過(guo)現(xian)在，有(you)些(xie)平(ping)臺(tai)已經聲明，出(chu)了(le)問題，租賃雙方都無(wu)需出(chu)面(mian)，平(ping)臺(tai)全面(mian)負責處理善后，這或許也給(gei)使用者吃了(le)一顆不小(xiao)的(de)定(ding)心丸。

案例二(er)

不光是賺錢(qian)，這群車(che)(che)(che)主自(zi)己都有(you)自(zi)己的圈子。特斯拉車(che)(che)(che)主有(you)N個車(che)(che)(che)主群，老爺(ye)(ye)車(che)(che)(che)也有(you)老爺(ye)(ye)車(che)(che)(che)的交(jiao)流組(zu)織。在(zai)日常出(chu)借車(che)(che)(che)輛(liang)的同時，這些(xie)車(che)(che)(che)主也在(zai)用汽車(che)(che)(che)作為(wei)載體(ti)，拓展(zhan)自(zi)己的社交(jiao)空(kong)間(jian)，用汽車(che)(che)(che)作為(wei)杠桿，在(zai)其他(ta)領域，撬動著更大的利益。不過，把車(che)(che)(che)借出(chu)去的時候，要是不小心(xin)給磕了碰了劃了剮了，車(che)(che)(che)主心(xin)里估計比刀子扎(zha)還疼吧...

雖然是(shi)一路陪同，但拿自己的(de)車(che)給別人試駕(jia)(jia)還是(shi)讓人有些揪心(xin)(xin)吧。車(che)是(shi)普通的(de)車(che)，不是(shi)帶副(fu)(fu)剎車(che)的(de)教(jiao)練車(che)，其實(shi)左手邊那位怎么(me)開(kai)，您還真(zhen)擋不住。萬一再碰上個(ge)駕(jia)(jia)照6年，實(shi)際駕(jia)(jia)齡1個(ge)月(yue)的(de)“二(er)把刀”，副(fu)(fu)駕(jia)(jia)上的(de)車(che)主估計心(xin)(xin)里一直會念阿彌陀佛吧...

案例三(san)

前兩天(tian)(tian)(tian)，天(tian)(tian)(tian)天(tian)(tian)(tian)用車搞了個活(huo)動(dong)，中關村的(de)妹子可(ke)以免費(fei)搭車回(hui)家(jia)，而車主除了能(neng)養養眼，還(huan)能(neng)得到天(tian)(tian)(tian)天(tian)(tian)(tian)用車的(de)補(bu)貼(tie)，沒準還(huan)能(neng)解決個人問題(ti)。這(zhe)下(xia)(xia)(xia)可(ke)樂(le)壞了我的(de)一個女性朋(peng)友A。A和另一位朋(peng)友B商量好，A在App上下(xia)(xia)(xia)單(dan)之前告(gao)訴B，讓B去搶單(dan)。不(bu)過A還(huan)是(shi)該咋回(hui)家(jia)咋回(hui)家(jia)，B假(jia)裝每天(tian)(tian)(tian)上下(xia)(xia)(xia)班拉上A。這(zhe)下(xia)(xia)(xia)，B一分錢沒多(duo)花，就賺了小1000塊錢。聽說，A這(zhe)兩天(tian)(tian)(tian)正(zheng)等著B請她(ta)吃(chi)飯呢(ni)...

在(zai)中國Airbnb也有(you)不(bu)少用戶，不(bu)過好像還沒(mei)有(you)像這(zhe)位這(zhe)樣這(zhe)么(me)敢玩的(de)。您不(bu)一定非得用特斯(si)拉，要是(shi)有(you)個MPV，大點的(de)SUV，甚至(zhi)是(shi)9座的(de)車，都可以改個床試試往外(wai)租(zu)。至(zhi)于監管部(bu)門會不(bu)會來查處，這(zhe)就說不(bu)好了...

案例四

之前，有(you)媒(mei)體曾(ceng)經報(bao)道過私家(jia)車(che)身廣(guang)(guang)(guang)告(gao)需(xu)要注意的(de)(de)東西。首(shou)先，根據《戶外(wai)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)登記管理(li)規(gui)定》的(de)(de)規(gui)定，利用交(jiao)(jiao)通(tong)工(gong)(gong)(gong)具設置、繪制、張貼(tie)的(de)(de)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)屬于戶外(wai)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)，廣(guang)(guang)(guang)告(gao)的(de)(de)發布要由(you)有(you)資質的(de)(de)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)公司到工(gong)(gong)(gong)商(shang)部(bu)門辦(ban)理(li)審批(pi)，未經工(gong)(gong)(gong)商(shang)部(bu)門登記審批(pi)的(de)(de)，任何單位、個人不(bu)能(neng)發布戶外(wai)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)。其次，《道路交(jiao)(jiao)通(tong)安(an)全法》中規(gui)定機動車(che)噴(pen)涂、張貼(tie)車(che)體廣(guang)(guang)(guang)告(gao)的(de)(de)前提是(shi)不(bu)影響安(an)全駕駛(shi)。所以，被批(pi)準(zhun)做廣(guang)(guang)(guang)告(gao)的(de)(de)私家(jia)車(che)也要遵守交(jiao)(jiao)通(tong)管理(li)規(gui)定，汽車(che)的(de)(de)前后風擋、前引(yin)擎蓋和后備廂蓋不(bu)允許粘(zhan)貼(tie)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)，而(er)且不(bu)能(neng)改(gai)變車(che)的(de)(de)主體顏色，所有(you)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)面積不(bu)得(de)超過車(che)體的(de)(de)2/3。

網約車平臺

滴滴快車 單子多，但是單價低(di)，而(er)且隨著入行門(men)檻的(de)提高(gao)，盈利(li)也會(hui)有所減低(di)；

神州專車 是單價高，但是單子少，而(er)且對司機的要求會更(geng)高，你(ni)想賺更(geng)多得看你(ni)有沒有那能(neng)力(li)；

首約 定(ding)位于偏中高(gao)端(duan)的商(shang)務(wu)服務(wu)，價格貴，同(tong)樣面臨了(le)神(shen)舟一(yi)樣的問(wen)題；

易到 現階(jie)段主(zhu)要(yao)靠減(jian)低(di)傭(yong)金回(hui)歸市場，所以對司機抽(chou)成(cheng)少，但(dan)信譽度低(di)，接(jie)單量(liang)不穩定；

嘀嗒拼車 以順風車為主業務，拼(pin)車單多，但價錢也低(di)。

收入真的高嗎

很多(duo)人都覺得開網(wang)約車月薪上萬(wan)的，其(qi)實并非如此(ci)，現在的網(wang)約車司(si)機(ji)收(shou)入(ru)并不(bu)高，真的也(ye)就是掙(zheng)個辛苦錢而已，還能月薪上萬(wan)的司(si)機(ji)都屬于高手了(le)。很多(duo)網(wang)約車司(si)機(ji)每天也(ye)就是接(jie)20個訂單左(zuo)(zuo)右的，至(zhi)于最后到手的收(shou)入(ru)，其(qi)實普遍(bian)在4000-6000元左(zuo)(zuo)右。

網約車(che)看起來入(ru)了(le)不少賬，那(nei)只是(shi)理論上的(de)收(shou)(shou)入(ru)而已，還是(shi)需要扣掉各種(zhong)成本的(de)。首先就是(shi)平臺(tai)20%的(de)抽成，而司機的(de)油費基本上也要占(zhan)車(che)費的(de)20%左右，在加上每(mei)個月的(de)車(che)輛保養以(yi)及罰(fa)(fa)款跟停(ting)車(che)費，這還算是(shi)沒有(you)投訴，沒有(you)差(cha)評的(de)狀態了(le)，如果(guo)再有(you)這些罰(fa)(fa)款的(de)話，那(nei)收(shou)(shou)入(ru)又要減(jian)一減(jian)了(le)。

固然平臺很(hen)重(zhong)要，但要想賺錢，還得(de)付出一定的(de)心血才(cai)能有收(shou)獲的(de)。如果你(ni)只是單純跟風（賺錢）去“試(shi)水(shui)”網約(yue)車，沒有往里(li)“深鉆”，那么也只能是達到補補家用的(de)水(shui)平。

律師：租給特(te)定個人不違法但(dan)有風險

將自己的閑(xian)置汽車(che)租(zu)出(chu)去是否合法？今久(jiu)律師事務(wu)所的胡律師認為，租(zu)給(gei)特定的個人或是單位是合法的，因為它不屬于營(ying)運。“把車(che)出(chu)租(zu)是將物權中的使用(yong)權出(chu)租(zu)，與提供營(ying)運服務(wu)是有區別(bie)的。”

胡律(lv)師表示，從東莞(guan)歷來的(de)(de)法院判(pan)決來看，租(zu)車(che)出去后，車(che)主是(shi)要(yao)(yao)承擔連帶責任，等同于自己駕駛。雖然說(shuo)租(zu)給(gei)特定(ding)的(de)(de)個人或(huo)是(shi)公司是(shi)可(ke)以的(de)(de)，但還是(shi)建議車(che)主朋友(you)們不要(yao)(yao)將(jiang)自己的(de)(de)閑(xian)置車(che)輛(liang)租(zu)賃出去，因為一旦出事故，作為車(che)主就要(yao)(yao)承擔連帶責任。

交通局：租(zu)給個人或租(zu)賃公司都合法

東莞市(shi)交通局出(chu)租車(che)科相(xiang)關負責人表示，私人將自己的(de)(de)車(che)輛(liang)以(yi)(yi)租賃的(de)(de)方式租給租車(che)公(gong)司(si)是合法的(de)(de)。該(gai)負責人說，掛(gua)靠(kao)在租賃公(gong)司(si)是沒有問題的(de)(de)，因為租賃公(gong)司(si)是在工(gong)商部(bu)門(men)注冊登記過(guo)、有正(zheng)式營業(ye)執照的(de)(de)正(zheng)規公(gong)司(si)，只(zhi)是出(chu)租車(che)輛(liang)不(bu)是出(chu)租司(si)機(ji)。但需(xu)指出(chu)的(de)(de)是，租賃公(gong)司(si)也是有規定的(de)(de)，只(zhi)能出(chu)租12座(zuo)以(yi)(yi)下的(de)(de)車(che)型，超過(guo)12座(zuo)以(yi)(yi)上就不(bu)可以(yi)(yi)了。所以(yi)(yi)，不(bu)是什么車(che)都可以(yi)(yi)隨便出(chu)租給租車(che)公(gong)司(si)。

另外(wai)，私(si)(si)人(ren)(ren)將(jiang)自己的閑置(zhi)車租給(gei)私(si)(si)人(ren)(ren)，如果不帶司(si)機，那么就不在交通(tong)部(bu)門(men)范圍(wei)內，因為私(si)(si)人(ren)(ren)只是將(jiang)汽(qi)車當(dang)做一個(ge)物品(pin)一樣出(chu)租給(gei)別人(ren)(ren)，交通(tong)局不可能連別人(ren)(ren)出(chu)租物品(pin)都去管理。所以，這個(ge)私(si)(si)人(ren)(ren)之間(jian)出(chu)租車輛是可以的。不過，該負責人(ren)(ren)同時表(biao)示，私(si)(si)人(ren)(ren)租給(gei)私(si)(si)人(ren)(ren)或在工(gong)商局等(deng)相關(guan)部(bu)門(men)方面(mian)會(hui)持(chi)不同的意見，畢竟這個(ge)涉及經營資(zi)格(ge)和稅務(wu)方面(mian)的問題。