常言(yan)道一分價錢一分貨，但(dan)對于(yu)消費者(zhe)(zhe)而(er)言(yan)有一條(tiao)永恒的主(zhu)旋律(lv)：那就(jiu)是用最少的錢買最好的享受(shou)。尤其是對于(yu)汽(qi)車(che)等大件的選擇，越(yue)來越(yue)多(duo)的中國消費者(zhe)(zhe)更加(jia)注重產品(pin)的品(pin)質和特點。那么問題來了，到(dao)底通過何種渠(qu)道才(cai)能買到(dao)自己想要的汽(qi)車(che)呢？ 買車(che)畢竟(jing)不(bu)是買菜，對于(yu)絕大多(duo)數人(ren)來說都得慎重，再加(jia)上現在令(ling)人(ren)眼花繚亂的購車(che)渠(qu)道，很(hen)容易讓消費者(zhe)(zhe)一不(bu)小心就(jiu)落入陷阱。所(suo)以本文就(jiu)聊(liao)聊(liao)各個購車(che)渠(qu)道有何優劣(lie)。

4S店全稱為汽車(che)(che)銷(xiao)售服務4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一種集整車(che)(che)銷(xiao)售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信(xin)息反饋（Survey）四位一體的(de)汽車(che)(che)銷(xiao)售企業(ye)。

優勢

1、品牌優勢

由于汽車(che)4S店大多(duo)經(jing)營的是品(pin)牌效應好，競爭力(li)強，市場份額(e)比較大的汽車(che)品(pin)牌，所以品(pin)牌優勢是其(qi)主(zhu)要的競爭手段，這是其(qi)他汽車(che)銷售模式無法比擬的。

2、完整和規范的服務系統

汽車4S店(dian)的核心競(jing)爭力(li)是以(yi)優(you)質的服(fu)務(wu)贏得顧客。在(zai)汽車4S店(dian)，消(xiao)費者(zhe)可(ke)以(yi)得到關于汽車信息、市場動(dong)態、售后服(fu)務(wu)、維(wei)(wei)修保養(yang)須(xu)知、配件供應等所有增(zeng)值服(fu)務(wu)，無論(lun)整車還是零部件都(dou)能夠保證(zheng)原廠原貨(huo)，使消(xiao)費者(zhe)免去了在(zai)售后服(fu)務(wu)、維(wei)(wei)修、保養(yang)等方面的后顧之憂。

3、多種多樣的增值服務

消費者在(zai)購買汽(qi)車(che)以后(hou)，還有一些額外的服(fu)(fu)務，汽(qi)車(che)4S店可(ke)以憑借其強大的實力推出各種差異化(hua)、個性化(hua)的服(fu)(fu)務，這是汽(qi)車(che)4S店的核(he)心競爭力。

4、與客戶有互動，增加顧客價值

汽(qi)(qi)車(che)4S店往(wang)往(wang)通過(guo)(guo)建立(li)汽(qi)(qi)車(che)俱樂(le)部(bu)加強與顧客(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)聯系(xi)，通過(guo)(guo)組織(zhi)車(che)友(you)休閑活動，讓(rang)客(ke)(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)感(gan)覺到4S店不僅僅就是把車(che)賣給客(ke)(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)，還(huan)和客(ke)(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)是親(qin)密(mi)的(de)(de)朋友(you)關系(xi)，將汽(qi)(qi)車(che)企(qi)(qi)業和汽(qi)(qi)車(che)品牌的(de)(de)文(wen)化(hua)融入(ru)客(ke)(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)日常生活，提(ti)高(gao)了顧客(ke)(ke)(ke)(ke)滿意度和保留率，同時通過(guo)(guo)口碑效應贏得更多的(de)(de)客(ke)(ke)(ke)(ke)戶(hu)(hu)(hu)，提(ti)高(gao)汽(qi)(qi)車(che)銷量和企(qi)(qi)業競爭能力。

缺陷

1、投資大，風險高

建設一(yi)(yi)個4S店需要大(da)量的(de)資金投入，少則上百萬(wan)，多則上千萬(wan)，一(yi)(yi)般由(you)經銷(xiao)商(shang)自己投資建立，一(yi)(yi)旦所經營(ying)汽(qi)車滯銷(xiao)，將(jiang)背上沉重的(de)經濟負(fu)擔。

2、車型單一

展廳里面沒有(you)更多同檔次車型進(jin)行比較，無法滿足(zu)消(xiao)費者多樣(yang)性的需求。

3、維修保養費用過高，損害消費者利益。

平行進(jin)口汽(qi)車(che)(che)，是指經專業渠道(dao)直接從(cong)海外市場購買(mai)，并引入(ru)中國市場進(jin)行銷售的汽(qi)車(che)(che)。由(you)于進(jin)口地不同，可(ke)分為“美規(gui)車(che)(che)”“中東版(ban)車(che)(che)”等，以區(qu)別(bie)于傳統渠道(dao)銷售的“中規(gui)車(che)(che)”。

優勢

1、突出的價格優勢

平(ping)行進(jin)(jin)口(kou)車(che)繞過了(le)總經銷商(shang)、大區經銷商(shang)、4S店等銷售環節(jie)，省去了(le)不少中間環節(jie)。且平(ping)行進(jin)(jin)口(kou)車(che)經銷商(shang)定價(jia)不受(shou)廠商(shang)限制，比較自由，因(yin)此在價(jia)格上(shang)有較大優惠，通常平(ping)行進(jin)(jin)口(kou)車(che)比中規車(che)價(jia)格要低10%~20%。

2、車型和提車時間優勢

海外新(xin)車(che)(che)(che)上市后(hou)，有時會(hui)因(yin)為(wei)一(yi)些(xie)汽(qi)車(che)(che)(che)廠商戰略規劃、國內(nei)認證等原因(yin)未(wei)在(zai)(zai)中(zhong)國上市。但作為(wei)平行進口(kou)車(che)(che)(che)來說，在(zai)(zai)這(zhe)方面就(jiu)有著天(tian)然的(de)優(you)勢——自由在(zai)(zai)海外采(cai)購后(hou)，再(zai)運至國內(nei)銷售，省去了很大一(yi)部分新(xin)車(che)(che)(che)等待時間。

3、款型配置更豐富

能夠購買中(zhong)國(guo)沒(mei)有的(de)(de)海(hai)外車(che)型(xing)(xing)，也是平(ping)行進(jin)(jin)口車(che)的(de)(de)一(yi)項優勢。一(yi)般為了符合中(zhong)國(guo)市場定(ding)位策略，汽車(che)廠商在(zai)將海(hai)外車(che)型(xing)(xing)進(jin)(jin)口到(dao)中(zhong)國(guo)后都會進(jin)(jin)行一(yi)定(ding)調整、改(gai)裝。而(er)平(ping)行進(jin)(jin)口車(che)直接從北美(mei)、中(zhong)東等地(di)區進(jin)(jin)口，款型(xing)(xing)與中(zhong)規(gui)車(che)并不一(yi)定(ding)一(yi)致。例(li)如奔馳GL350，在(zai)國(guo)內的(de)(de)奔馳4S店中(zhong)未銷售柴油(you)版車(che)型(xing)(xing)，而(er)通過平(ping)行進(jin)(jin)口，就可(ke)以買到(dao)柴油(you)版。

4、特殊車型/豪華跑車

此外，一些(xie)尚未在國內銷售(shou)的(de)豪華跑車、皮卡、房車車型，也可以(yi)在平行(xing)進口車經(jing)銷商(shang)處購買。

5、原廠改裝車型

還有(you)就是一(yi)些國內(nei)不(bu)太可能會(hui)有(you)的原(yuan)廠改(gai)(gai)裝(zhuang)車(che)型。在購車(che)時應(ying)注(zhu)意(yi)車(che)輛改(gai)(gai)裝(zhuang)情(qing)況(kuang)，一(yi)定要是原(yuan)廠改(gai)(gai)裝(zhuang)，而(er)非經銷商自(zi)行改(gai)(gai)裝(zhuang)。

6、提車流程優化

除尚未進入國內的(de)海外新車(che)外，大多數車(che)型(xing)在走(zou)(zou)完(wan)相應手(shou)續后，就(jiu)能(neng)立刻提走(zou)(zou)。如(ru)果沒有(you)走(zou)(zou)完(wan)手(shou)續，最長也只(zhi)需(xu)要(yao)1個月左右的(de)時間就(jiu)能(neng)提車(che)。

近年(nian)來(lai)，隨著信息科技的(de)發(fa)展(zhan)，尤(you)其是(shi)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)的(de)普(pu)及，大(da)大(da)拓寬了(le)人們獲取信息的(de)渠(qu)道，而(er)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)幾乎成為消費(fei)者(zhe)了(le)解汽車產品和(he)品牌的(de)主(zhu)要渠(qu)道，消費(fei)者(zhe)通(tong)過(guo)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)來(lai)了(le)解車市行情(qing)、選(xuan)擇車型和(he)商(shang)家等。之后汽車經(jing)銷(xiao)商(shang)開始大(da)膽采取網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)營銷(xiao)這(zhe)一新(xin)的(de)營銷(xiao)方式。網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)營銷(xiao)能充分發(fa)揮(hui)企業與客戶的(de)互(hu)相交流優勢(shi)，而(er)且(qie)企業可以為客戶提(ti)供個性化(hua)的(de)服務，是(shi)一種(zhong)新(xin)型的(de)、互(hu)動的(de)、更(geng)加人性化(hua)的(de)營銷(xiao)模式。

優勢

對于(yu)消費者來說，網上(shang)汽車(che)4S店(dian)的車(che)輛信息更加全面而直觀，避免了銷售人(ren)員(yuan)的人(ren)為疏忽和(he)口徑問題，從而能(neng)(neng)獲得更(geng)(geng)詳(xiang)細的(de)(de)介紹和(he)促(cu)銷(xiao)信(xin)息，對(dui)(dui)(dui)于(yu)(yu)車型細節的(de)(de)了(le)解和(he)掌握也(ye)將更(geng)(geng)加(jia)到(dao)位。同時也(ye)不再需要趕路看車，一家(jia)跑到(dao)另一家(jia)，節省了(le)大(da)量的(de)(de)時間和(he)精力，并且省略了(le)前期擇車選(xuan)擇的(de)(de)很多煩(fan)惱(nao)。此外，在(zai)網上4S店中還能(neng)(neng)看到(dao)各家(jia)經銷(xiao)商(shang)的(de)(de)促(cu)銷(xiao)信(xin)息，從而讓(rang)消(xiao)費者簡單地(di)做(zuo)出對(dui)(dui)(dui)比，省略了(le)相當一部分(fen)詢問和(he)實(shi)地(di)對(dui)(dui)(dui)比的(de)(de)時間，這對(dui)(dui)(dui)于(yu)(yu)平(ping)時工(gong)作(zuo)較忙，或者疲(pi)于(yu)(yu)奔波(bo)的(de)(de)購車消(xiao)費者來說，是一種(zhong)極為(wei)便利的(de)(de)選(xuan)車方式。

對于廠商來說，提供的車型(xing)展示平臺更(geng)多(duo)，擴大(da)了營銷(xiao)渠道，對車型(xing)的介紹準(zhun)備更(geng)完善，口徑更(geng)吻合，專(zhuan)業度提高，且銷(xiao)售(shou)制度更(geng)統一。這(zhe)些利好因(yin)素，都有助于車型(xing)銷(xiao)量(liang)的提升(sheng)，同時(shi)也節省了勞動力。

劣勢

在(zai)(zai)與(yu)實體店購(gou)車(che)(che)相比，網(wang)上4S店銷售(shou)模式還是存在(zai)(zai)一定劣勢，最主要(yao)是對于(yu)消費(fei)者(zhe)的心理而言。首先(xian)，缺乏真實的觸感，部分(fen)消費(fei)者(zhe)有(you)檢查車(che)(che)體的習慣，包括按壓鋼板、觀察縫隙做(zuo)工等，這是網(wang)上4S店所無法(fa)取代的，也是無法(fa)暴露出的車(che)(che)型弱(ruo)點之處。而對于(yu)車(che)(che)型的對比，還是需(xu)要(yao)依靠傳統的網(wang)絡(luo)評(ping)論和實地查看，否則(ze)難以(yi)逾越(yue)心理障礙(ai)。此外(wai)，車(che)(che)型的試(shi)乘試(shi)駕也無法(fa)在(zai)(zai)網(wang)絡(luo)中(zhong)代替，最終拍板與(yu)購(gou)車(che)(che)還是要(yao)在(zai)(zai)實體店完成。

而對于經銷商來說(shuo)，此(ci)種直觀的競爭(zheng)態勢被(bei)無情地加劇。

平行進口車＞網購平臺＞4S店

決定價格的因素很(hen)(hen)多(duo)(duo)，最(zui)主要的兩(liang)個就(jiu)是(shi)各(ge)類稅費和(he)門店的運(yun)營(ying)費用(yong)。為(wei)什么往往說平行進(jin)口車普遍便宜(yi)10%以上，無非就(jiu)是(shi)因為(wei)以上兩(liang)點都不包括(kuo)在(zai)平行進(jin)口車的運(yun)營(ying)成本里。但因為(wei)進(jin)貨(huo)渠道的不同，同一輛車型的價格在(zai)不同經(jing)銷(xiao)商手里往往也會千差(cha)萬別。還(huan)有最(zui)重要一點，因為(wei)進(jin)貨(huo)渠道多(duo)(duo)樣化，所以很(hen)(hen)多(duo)(duo)平行進(jin)口車產生的附加費用(yong)也很(hen)(hen)高，比如說辦(ban)理(li)上牌手續等。

而網購平臺相比(bi)4S店來(lai)說，門店運營(ying)這一(yi)塊兒的(de)(de)費用較少，所(suo)以(yi)自(zi)然(ran)而然(ran)有價(jia)格上的(de)(de)優(you)勢(shi)。再(zai)者(zhe)(zhe)，隨著互聯網信息(xi)傳遞能力的(de)(de)提升，越來(lai)越多的(de)(de)網購平臺更利于消費者(zhe)(zhe)進行比(bi)價(jia)擇優(you)挑(tiao)選。最后就(jiu)是4S店，由于成熟最早各方面(mian)業務(wu)系統也相對完善，所(suo)以(yi)價(jia)格與(yu)前兩者(zhe)(zhe)相比(bi)普遍會更高。再(zai)加上個別銷售為了門店要求的(de)(de)業績，也就(jiu)不免會存在一(yi)些違(wei)規銷售手段。

網絡平臺＞4S店＞平行(xing)進口車

互聯網時代的(de)(de)顯著特征是什么？信息傳遞(di)多樣化啊！單憑這一(yi)(yi)點，網絡平臺相比于4S店(dian)及(ji)平行進(jin)口(kou)車(che)的(de)(de)汽車(che)種(zhong)類(lei)就足以(yi)產生(sheng)碾壓性(xing)(xing)的(de)(de)優勢。而(er)4S店(dian)則更多的(de)(de)偏向于某一(yi)(yi)品牌以(yi)及(ji)其衍生(sheng)性(xing)(xing)配套服(fu)務，所以(yi)選(xuan)擇性(xing)(xing)相對單一(yi)(yi)。最后是平行進(jin)口(kou)車(che)，大(da)部(bu)分選(xuan)擇此(ci)渠道的(de)(de)消費(fei)者多是相對有一(yi)(yi)定經(jing)濟(ji)實力，喜好豪(hao)華品牌的(de)(de)人(ren)。畢竟經(jing)銷商也不可能費(fei)老鼻子(zi)勁兒只為了賣幾輛(liang)捷達吧？所以(yi)平行進(jin)口(kou)車(che)的(de)(de)種(zhong)類(lei)多局限于豪(hao)華車(che)、進(jin)口(kou)車(che)。

4S店(dian)＞網絡平臺＞平行進口車

讀到這(zhe)里(li)，你(ni)可(ke)能會有疑問(wen)：這(zhe)么多4S店(dian)的負面信息報道你(ni)還(huan)說(shuo)它(ta)好？

小(xiao)編想說的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)，恰恰因為大(da)部分人購(gou)車還是(shi)(shi)習(xi)慣選擇4S店(dian)，所以(yi)才會(hui)有(you)這些(xie)報道。你什么時(shi)候(hou)看到滿篇都是(shi)(shi)進(jin)口美國車、中(zhong)(zhong)東車的(de)(de)(de)(de)新聞了？這還是(shi)(shi)說明現階段的(de)(de)(de)(de)4S店(dian)還是(shi)(shi)占有(you)很大(da)的(de)(de)(de)(de)市場份額。而其中(zhong)(zhong)原因最主要還是(shi)(shi)4S店(dian)成熟較早，配套體系相對(dui)更為完善，進(jin)貨渠道單(dan)一且(qie)國家(jia)有(you)相對(dui)完善的(de)(de)(de)(de)管(guan)理條例。自然(ran)(ran)而然(ran)(ran)在售(shou)后服(fu)務上就產生了優勢，所以(yi)大(da)部分消費者雖然(ran)(ran)嘴上經常唾(tuo)棄，但在真正購(gou)買時(shi)，還是(shi)(shi)會(hui)相對(dui)信賴4S店(dian)完善的(de)(de)(de)(de)機(ji)制進(jin)行選購(gou)。

而現階段(duan)網(wang)絡(luo)平臺購(gou)車流程通常是(shi)線上預付，線下(xia)交接。雖然(ran)線上系統種(zhong)類繁多，價格(ge)相(xiang)(xiang)對透明，但在(zai)線下(xia)售后服務這方面，互聯網(wang)渠道還(huan)處(chu)于高(gao)速發展狀(zhuang)態，相(xiang)(xiang)比4S店(dian)還(huan)有很多的(de)完善空間。再加上國家(jia)的(de)相(xiang)(xiang)關監管條(tiao)例也還(huan)在(zai)完善，所(suo)以(yi)大部分消費者(zhe)還(huan)是(shi)會沒有安全感。最后說(shuo)(shuo)一說(shuo)(shuo)飽受(shou)詬(gou)病的(de)平行進口車。大部分平行進口車都沒有售后服務，所(suo)以(yi)與前兩者(zhe)沒有可比性。但消費者(zhe)還(huan)是(shi)會因為(wei)其低(di)廉的(de)價格(ge)選擇購(gou)買，尤其在(zai)跟經銷商(shang)交涉(she)時，經常會因為(wei)價格(ge)的(de)誘(you)惑而影(ying)響判(pan)斷力(li)！

比方說小(xiao)A原本只想買輛911Carrera4，但(dan)經銷商往(wang)(wang)往(wang)(wang)會說：小(xiao)伙子看(kan)你這么(me)帥，這輛美(mei)規911Carrera4S我同一(yi)個價位賣給你。那(nei)你可就要千萬(wan)小(xiao)心(xin)了，國外的拼(pin)接事故車通常都是(shi)這么(me)脫手的！所以，小(xiao)編在(zai)此奉勸各位讀者(zhe)，切(qie)不可盲(mang)目(mu)貪便宜一(yi)定要理性消費。