現代社會中,選擇(ze)多樣化是(shi)(shi)消費的(de)一大特征之一,對(dui)于汽車(che)(che)(che)來(lai)說(shuo)也(ye)是(shi)(shi)一樣的(de)。隨著網(wang)絡(luo)(luo)的(de)發展,人們(men)購(gou)買(mai)汽車(che)(che)(che)的(de)渠(qu)(qu)道逐(zhu)漸變多,從傳統的(de)4s店到(dao)平(ping)行進口車(che)(che)(che)和網(wang)絡(luo)(luo)平(ping)臺。對(dui)于消費者追求的(de)依(yi)然是(shi)(shi)最便宜的(de)價格和最優(you)惠的(de)服(fu)務,那么什么渠(qu)(qu)道買(mai)車(che)(che)(che)最便宜?在哪兒買(mai)車(che)(che)(che)最劃算又方(fang)便?下面(mian)來(lai)看一下買(mai)車(che)(che)(che)渠(qu)(qu)道的(de)相關信息(xi)。
常(chang)言道一分價錢(qian)一分貨,但(dan)對(dui)于(yu)消費者而言有一條永恒的(de)(de)主(zhu)旋律(lv):那就是用最少的(de)(de)錢(qian)買最好的(de)(de)享受(shou)。尤(you)其是對(dui)于(yu)汽(qi)車(che)等大件的(de)(de)選擇,越來越多(duo)(duo)的(de)(de)中國消費者更加注重產品(pin)的(de)(de)品(pin)質和特點。那么(me)問題來了,到底通過何種(zhong)渠道才能買到自(zi)己想要的(de)(de)汽(qi)車(che)呢? 買車(che)畢竟不(bu)(bu)是買菜(cai),對(dui)于(yu)絕大多(duo)(duo)數人(ren)來說(shuo)都得慎重,再(zai)加上現(xian)在令(ling)人(ren)眼花繚亂(luan)的(de)(de)購車(che)渠道,很容易讓消費者一不(bu)(bu)小心就落入陷阱。所以本文就聊聊各個購車(che)渠道有何優劣。
4S店(dian)全稱為汽車銷售(shou)服務(wu)4S店(dian)(Automobile Sales Servicshop 4S),是一(yi)種集整(zheng)車銷售(shou)(Sale)、零配件(Sparepart)、售(shou)后服務(wu)(Service)、信(xin)息反(fan)饋(Survey)四位一(yi)體的汽車銷售(shou)企業(ye)。
優勢
1、品牌優勢
由于汽(qi)車4S店(dian)大多經營(ying)的(de)是品牌(pai)效應好(hao),競(jing)爭力強,市場(chang)份額比較大的(de)汽(qi)車品牌(pai),所(suo)以品牌(pai)優勢是其主要(yao)的(de)競(jing)爭手(shou)段,這是其他(ta)汽(qi)車銷(xiao)售模式無法比擬的(de)。
2、完整和規范的服務系統
汽車4S店的核心競(jing)爭力是以優質的服(fu)(fu)務贏(ying)得顧客。在(zai)(zai)汽車4S店,消費(fei)者(zhe)可以得到關于汽車信息(xi)、市場動(dong)態(tai)、售后服(fu)(fu)務、維(wei)修(xiu)保(bao)養須(xu)知、配件(jian)供應(ying)等(deng)所有增(zeng)值服(fu)(fu)務,無論整車還是零(ling)部件(jian)都(dou)能夠保(bao)證原(yuan)廠原(yuan)貨,使消費(fei)者(zhe)免去(qu)了在(zai)(zai)售后服(fu)(fu)務、維(wei)修(xiu)、保(bao)養等(deng)方面的后顧之憂。
3、多種多樣的增值服務
消費者在購買汽車(che)以后,還有一(yi)些額外的服(fu)務(wu),汽車(che)4S店可以憑借其強大的實(shi)力推出各種(zhong)差異化、個性化的服(fu)務(wu),這(zhe)是汽車(che)4S店的核心競(jing)爭(zheng)力。
4、與客戶有互動,增加顧客價值
汽(qi)(qi)車(che)4S店往往通過建立汽(qi)(qi)車(che)俱樂部加(jia)強與(yu)顧客(ke)(ke)的(de)(de)聯(lian)系,通過組(zu)織(zhi)車(che)友(you)休閑活動,讓客(ke)(ke)戶(hu)感(gan)覺(jue)到4S店不(bu)僅僅就是把車(che)賣給(gei)客(ke)(ke)戶(hu),還和(he)(he)客(ke)(ke)戶(hu)是親密的(de)(de)朋友(you)關系,將汽(qi)(qi)車(che)企(qi)業(ye)和(he)(he)汽(qi)(qi)車(che)品牌的(de)(de)文化(hua)融入客(ke)(ke)戶(hu)日(ri)常(chang)生(sheng)活,提(ti)高(gao)了(le)顧客(ke)(ke)滿意度和(he)(he)保留率,同(tong)時通過口碑效(xiao)應贏得(de)更(geng)多的(de)(de)客(ke)(ke)戶(hu),提(ti)高(gao)汽(qi)(qi)車(che)銷量和(he)(he)企(qi)業(ye)競(jing)爭能力(li)。
缺陷
1、投資大,風險高
建設一(yi)個4S店需(xu)要(yao)大量的資(zi)金投(tou)入,少(shao)則上(shang)百萬,多(duo)則上(shang)千(qian)萬,一(yi)般由經(jing)銷(xiao)(xiao)商自己投(tou)資(zi)建立,一(yi)旦所經(jing)營(ying)汽車滯銷(xiao)(xiao),將背上(shang)沉重的經(jing)濟(ji)負擔。
2、車型單一
展廳里面沒有更多同(tong)檔次(ci)車型進行比較,無法滿(man)足消費者多樣性的需求。
3、維修保養費用過高,損害消費者利益。
平行進口(kou)(kou)汽車,是指經專業(ye)渠道直接(jie)從海(hai)外(wai)市場(chang)購買,并引入中國(guo)市場(chang)進行銷售(shou)的(de)汽車。由于進口(kou)(kou)地不同,可分(fen)為“美規(gui)車”“中東版(ban)車”等(deng),以區別于傳統渠道銷售(shou)的(de)“中規(gui)車”。
優勢(shi)
1、突出的價格優勢
平(ping)行(xing)進口(kou)(kou)(kou)車繞過了(le)總經(jing)銷商(shang)、大(da)(da)區(qu)經(jing)銷商(shang)、4S店等銷售環節,省去了(le)不少中間環節。且(qie)平(ping)行(xing)進口(kou)(kou)(kou)車經(jing)銷商(shang)定價(jia)不受廠商(shang)限(xian)制,比(bi)較自由,因此在價(jia)格上有較大(da)(da)優惠,通常平(ping)行(xing)進口(kou)(kou)(kou)車比(bi)中規車價(jia)格要(yao)低10%~20%。
2、車型和提車時間優勢
海外新車上市后,有時會因為一(yi)些汽車廠商(shang)戰(zhan)略(lve)規(gui)劃、國內認證等原(yuan)因未在中國上市。但作(zuo)為平(ping)行進(jin)口車來(lai)說,在這方(fang)面就有著天然的優(you)勢——自由在海外采購(gou)后,再運至國內銷售(shou),省(sheng)去了(le)很大一(yi)部分新車等待時間。
3、款型配置更豐富
能夠購買中國沒有(you)的海(hai)外(wai)車(che)型(xing),也是平行(xing)進(jin)口(kou)(kou)車(che)的一項優(you)勢。一般為(wei)了(le)符合中國市(shi)場定(ding)位策略,汽車(che)廠商在將海(hai)外(wai)車(che)型(xing)進(jin)口(kou)(kou)到中國后都會(hui)進(jin)行(xing)一定(ding)調整、改裝。而平行(xing)進(jin)口(kou)(kou)車(che)直接從北美、中東等地區進(jin)口(kou)(kou),款型(xing)與中規(gui)車(che)并不一定(ding)一致。例如(ru)奔(ben)馳GL350,在國內(nei)的奔(ben)馳4S店中未銷售柴(chai)油版車(che)型(xing),而通過(guo)平行(xing)進(jin)口(kou)(kou),就可以買到柴(chai)油版。
4、特殊車型/豪華跑車
此外,一(yi)些尚未在國內銷售(shou)的豪華跑(pao)車(che)、皮卡、房車(che)車(che)型,也可以在平行(xing)進口車(che)經銷商處購買。
5、原廠改裝車型
還有(you)就是(shi)一些國內不太可能會(hui)有(you)的原(yuan)廠改裝車型。在購車時應(ying)注(zhu)意車輛改裝情(qing)況,一定要(yao)是(shi)原(yuan)廠改裝,而非經銷商自行改裝。
6、提車流程優化
除尚未進入(ru)國內(nei)的(de)海外(wai)新(xin)車(che)(che)外(wai),大多數車(che)(che)型在走完(wan)相應手(shou)續后,就能(neng)(neng)立刻提走。如(ru)果(guo)沒有走完(wan)手(shou)續,最(zui)長(chang)也只(zhi)需要(yao)1個月(yue)左右的(de)時間就能(neng)(neng)提車(che)(che)。
近年(nian)來,隨著(zhu)信(xin)息科(ke)技的發展,尤其是(shi)網(wang)(wang)(wang)絡的普(pu)及,大(da)大(da)拓(tuo)寬(kuan)了(le)人們獲取信(xin)息的渠道,而網(wang)(wang)(wang)絡幾乎成為(wei)消費(fei)者(zhe)了(le)解汽車產(chan)品和品牌的主要渠道,消費(fei)者(zhe)通過網(wang)(wang)(wang)絡來了(le)解車市行(xing)情、選(xuan)擇車型和商家(jia)等。之后汽車經銷商開始大(da)膽(dan)采取網(wang)(wang)(wang)絡營(ying)銷這一新的營(ying)銷方式。網(wang)(wang)(wang)絡營(ying)銷能(neng)充分發揮企業與客戶(hu)(hu)的互相交流優(you)勢,而且企業可(ke)以為(wei)客戶(hu)(hu)提供個性化的服務(wu),是(shi)一種(zhong)新型的、互動的、更加人性化的營(ying)銷模式。
優勢
對于(yu)消費者來說,網(wang)上汽車4S店的車輛信(xin)息(xi)更加全(quan)面(mian)而直(zhi)觀,避免了銷(xiao)售人員的人為疏忽和(he)(he)口(kou)徑(jing)問題(ti),從而(er)能(neng)獲得(de)更(geng)詳細的(de)(de)(de)介紹(shao)和(he)(he)促銷信息(xi),對(dui)于(yu)車型細節(jie)的(de)(de)(de)了解和(he)(he)掌握也將更(geng)加(jia)到(dao)位(wei)。同時(shi)(shi)也不(bu)再需要趕路看車,一家(jia)跑到(dao)另一家(jia),節(jie)省了大量的(de)(de)(de)時(shi)(shi)間和(he)(he)精力,并且省略了前(qian)期擇車選擇的(de)(de)(de)很多煩(fan)惱。此外,在網上4S店中還能(neng)看到(dao)各(ge)家(jia)經銷商的(de)(de)(de)促銷信息(xi),從而(er)讓消費者(zhe)簡(jian)單地做出對(dui)比(bi)(bi),省略了相當(dang)一部分(fen)詢問和(he)(he)實地對(dui)比(bi)(bi)的(de)(de)(de)時(shi)(shi)間,這對(dui)于(yu)平時(shi)(shi)工作較忙(mang),或者(zhe)疲于(yu)奔波的(de)(de)(de)購車消費者(zhe)來(lai)說,是一種極為(wei)便利的(de)(de)(de)選車方式(shi)。
對于(yu)廠商來說,提(ti)供的(de)車(che)型(xing)展示平臺更(geng)多,擴(kuo)大了營銷渠道,對車(che)型(xing)的(de)介(jie)紹準備更(geng)完善(shan),口(kou)徑(jing)更(geng)吻合,專業度提(ti)高,且銷售(shou)制度更(geng)統一。這些利好因素,都有助于(yu)車(che)型(xing)銷量的(de)提(ti)升,同時也節省了勞(lao)動力。
劣勢
在(zai)與實(shi)(shi)體(ti)(ti)店購車相比(bi),網(wang)上(shang)4S店銷(xiao)售模式還是(shi)存在(zai)一定劣勢(shi),最主要是(shi)對(dui)于消費(fei)者(zhe)(zhe)的(de)心理而(er)言(yan)。首先,缺乏真實(shi)(shi)的(de)觸感,部分(fen)消費(fei)者(zhe)(zhe)有檢查車體(ti)(ti)的(de)習慣,包括按(an)壓鋼板、觀(guan)察(cha)縫隙(xi)做工等(deng),這是(shi)網(wang)上(shang)4S店所無法取代(dai)的(de),也(ye)是(shi)無法暴(bao)露出的(de)車型弱點之處。而(er)對(dui)于車型的(de)對(dui)比(bi),還是(shi)需要依(yi)靠傳統(tong)的(de)網(wang)絡評論和實(shi)(shi)地查看,否則難以逾越心理障礙(ai)。此外,車型的(de)試(shi)乘試(shi)駕也(ye)無法在(zai)網(wang)絡中代(dai)替,最終拍(pai)板與購車還是(shi)要在(zai)實(shi)(shi)體(ti)(ti)店完成。
而對于經銷商來說,此種直觀(guan)的競爭態勢被無情(qing)地(di)加(jia)劇。
平行(xing)進口車>網購平臺>4S店
決定價格(ge)的(de)(de)(de)(de)因素很多,最(zui)(zui)主(zhu)要的(de)(de)(de)(de)兩個就是各類稅(shui)費(fei)和(he)門店的(de)(de)(de)(de)運(yun)營費(fei)用。為什(shen)么往往說平(ping)行進口(kou)(kou)車(che)普遍便宜10%以(yi)(yi)上(shang),無(wu)非就是因為以(yi)(yi)上(shang)兩點(dian)都不包(bao)括在(zai)平(ping)行進口(kou)(kou)車(che)的(de)(de)(de)(de)運(yun)營成本里。但因為進貨渠道的(de)(de)(de)(de)不同,同一(yi)(yi)輛車(che)型的(de)(de)(de)(de)價格(ge)在(zai)不同經(jing)銷商手(shou)里往往也(ye)(ye)會千差(cha)萬(wan)別。還有最(zui)(zui)重要一(yi)(yi)點(dian),因為進貨渠道多樣化,所以(yi)(yi)很多平(ping)行進口(kou)(kou)車(che)產生的(de)(de)(de)(de)附加(jia)費(fei)用也(ye)(ye)很高(gao),比(bi)如說辦理上(shang)牌(pai)手(shou)續(xu)等。
而網購(gou)平臺相(xiang)(xiang)比4S店(dian)來說,門(men)(men)店(dian)運營這(zhe)一(yi)塊(kuai)兒(er)的(de)(de)費用(yong)較少(shao),所(suo)以(yi)自(zi)然而然有價格上(shang)的(de)(de)優勢(shi)。再者(zhe),隨(sui)著(zhu)互聯網信息傳遞能力的(de)(de)提升(sheng),越來越多的(de)(de)網購(gou)平臺更(geng)利于消費者(zhe)進(jin)行比價擇(ze)優挑選。最(zui)后就(jiu)(jiu)是4S店(dian),由于成熟最(zui)早各(ge)方面(mian)業務系統也(ye)相(xiang)(xiang)對完善(shan),所(suo)以(yi)價格與前兩者(zhe)相(xiang)(xiang)比普遍會(hui)更(geng)高(gao)。再加上(shang)個別銷售為了門(men)(men)店(dian)要求(qiu)的(de)(de)業績,也(ye)就(jiu)(jiu)不免會(hui)存在(zai)一(yi)些違(wei)規銷售手段(duan)。
網絡(luo)平(ping)臺(tai)>4S店>平(ping)行(xing)進口車
互(hu)聯網時代的(de)(de)顯著特征(zheng)是(shi)什么?信(xin)息傳遞多(duo)(duo)樣(yang)化啊!單憑這(zhe)一點,網絡平(ping)臺相比(bi)于4S店(dian)及平(ping)行進(jin)口車(che)的(de)(de)汽車(che)種類就足以(yi)(yi)產生碾(nian)壓性的(de)(de)優勢(shi)。而4S店(dian)則更多(duo)(duo)的(de)(de)偏向于某一品牌以(yi)(yi)及其衍生性配(pei)套服務,所以(yi)(yi)選(xuan)擇性相對(dui)單一。最后(hou)是(shi)平(ping)行進(jin)口車(che),大部分選(xuan)擇此(ci)渠(qu)道(dao)的(de)(de)消費(fei)者多(duo)(duo)是(shi)相對(dui)有一定經濟實力(li),喜好豪(hao)華品牌的(de)(de)人。畢竟經銷商也不可能費(fei)老鼻子勁兒只為了賣幾輛捷達吧?所以(yi)(yi)平(ping)行進(jin)口車(che)的(de)(de)種類多(duo)(duo)局限于豪(hao)華車(che)、進(jin)口車(che)。
4S店>網絡平臺>平行進口車
讀到這里,你可(ke)能(neng)會有(you)疑問(wen):這么多4S店的負面信息報道你還說它好(hao)?
小編想說的(de)是(shi)(shi),恰恰因為大(da)部(bu)分人購車(che)(che)還(huan)(huan)是(shi)(shi)習慣選(xuan)擇4S店(dian)(dian),所(suo)以才會(hui)(hui)有這(zhe)些報(bao)道。你什么時(shi)(shi)候看到滿篇都是(shi)(shi)進口美國(guo)車(che)(che)、中東車(che)(che)的(de)新聞(wen)了?這(zhe)還(huan)(huan)是(shi)(shi)說明現階段的(de)4S店(dian)(dian)還(huan)(huan)是(shi)(shi)占有很大(da)的(de)市(shi)場份額。而其中原(yuan)因最(zui)主要還(huan)(huan)是(shi)(shi)4S店(dian)(dian)成熟(shu)較早,配套(tao)體系(xi)相對更為完(wan)善(shan),進貨渠道單一且國(guo)家有相對完(wan)善(shan)的(de)管理條例。自然(ran)(ran)而然(ran)(ran)在售后(hou)服務上就產(chan)生(sheng)了優(you)勢,所(suo)以大(da)部(bu)分消(xiao)費者雖(sui)然(ran)(ran)嘴上經常唾棄,但在真正購買(mai)時(shi)(shi),還(huan)(huan)是(shi)(shi)會(hui)(hui)相對信(xin)賴4S店(dian)(dian)完(wan)善(shan)的(de)機(ji)制進行(xing)選(xuan)購。
而現階(jie)段網(wang)(wang)絡平臺購車流程通常是(shi)(shi)線(xian)上預付,線(xian)下交接。雖然線(xian)上系統種類繁多,價格相(xiang)對(dui)透明,但(dan)在線(xian)下售(shou)后(hou)服(fu)務這(zhe)方面,互聯網(wang)(wang)渠道(dao)還(huan)處于高速發展狀態,相(xiang)比4S店還(huan)有(you)很多的(de)(de)完善(shan)(shan)空間。再加上國家的(de)(de)相(xiang)關監管條(tiao)例也還(huan)在完善(shan)(shan),所以(yi)大部分(fen)消(xiao)費者(zhe)還(huan)是(shi)(shi)會沒(mei)有(you)安全(quan)感。最后(hou)說一說飽受詬(gou)病的(de)(de)平行進口車。大部分(fen)平行進口車都沒(mei)有(you)售(shou)后(hou)服(fu)務,所以(yi)與(yu)前兩者(zhe)沒(mei)有(you)可(ke)比性。但(dan)消(xiao)費者(zhe)還(huan)是(shi)(shi)會因為(wei)其(qi)(qi)低廉的(de)(de)價格選擇購買,尤其(qi)(qi)在跟經銷(xiao)商(shang)交涉(she)時(shi),經常會因為(wei)價格的(de)(de)誘惑而影(ying)響判斷力!
比方說(shuo)小(xiao)A原(yuan)本只想買輛(liang)911Carrera4,但經銷商(shang)往(wang)往(wang)會說(shuo):小(xiao)伙子看你這么帥,這輛(liang)美規911Carrera4S我同一(yi)個價位賣(mai)給你。那(nei)你可就要(yao)千萬(wan)小(xiao)心(xin)了,國外(wai)的(de)拼接事故車(che)通常都是這么脫(tuo)手(shou)的(de)!所以,小(xiao)編在此奉勸各位讀者,切不可盲目貪(tan)便宜一(yi)定(ding)要(yao)理(li)性(xing)消費。
4S店適合人群:對汽車了解(jie)不多的小白
網絡平臺適合人群:對汽車品牌種(zhong)類有一(yi)定(ding)認知了解的消費者
平行進口車適合人群:對(dui)汽車方面的(de)相(xiang)關知(zhi)識豐富且對(dui)自己(ji)喜好(hao)需求定位十分清晰,再一個就是要有可靠的(de)消費(fei)渠道。
最后,筆(bi)者認為伴隨(sui)著互聯網時代的高(gao)速發(fa)展,一塊塊市場經濟的遮羞布(bu)正被逐層揭(jie)開(kai),這也使得很多原本(ben)就(jiu)存(cun)在的詬(gou)病讓更多人(ren)知道。那么作為消費者的你(ni)會(hui)如何應(ying)對呢?
俗話(hua)說,女人(ren)總是少(shao)一(yi)(yi)雙鞋。其實,對于(yu)這些身體上(shang)的(de)裝扮品(pin),女人(ren)可是一(yi)(yi)輩子都買不齊(qi)的(de)。所以,與...
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