常言道(dao)一(yi)(yi)(yi)分價錢一(yi)(yi)(yi)分貨，但(dan)對(dui)于消(xiao)費者(zhe)而言有(you)一(yi)(yi)(yi)條(tiao)永恒的(de)主旋律：那(nei)就是(shi)用最(zui)(zui)少的(de)錢買(mai)最(zui)(zui)好的(de)享(xiang)受。尤(you)其是(shi)對(dui)于汽(qi)車(che)等大(da)件的(de)選擇，越(yue)來越(yue)多的(de)中國消(xiao)費者(zhe)更加注重產品的(de)品質和特點。那(nei)么問題(ti)來了，到(dao)底(di)通過(guo)何種渠(qu)道(dao)才能買(mai)到(dao)自己想要(yao)的(de)汽(qi)車(che)呢？ 買(mai)車(che)畢竟不是(shi)買(mai)菜(cai)，對(dui)于絕大(da)多數人來說都得慎重，再加上現在令人眼花繚(liao)亂的(de)購車(che)渠(qu)道(dao)，很容易讓消(xiao)費者(zhe)一(yi)(yi)(yi)不小心就落入陷阱。所以本文就聊(liao)聊(liao)各個購車(che)渠(qu)道(dao)有(you)何優劣。

4S店(dian)全稱(cheng)為汽(qi)車銷售服(fu)務4S店(dian)（Automobile Sales Servicshop 4S），是一(yi)種集整車銷售（Sale）、零配(pei)件（Sparepart）、售后服(fu)務（Service）、信(xin)息(xi)反饋（Survey）四位一(yi)體的汽(qi)車銷售企業(ye)。

優(you)勢

1、品牌優勢

由(you)于汽(qi)(qi)車4S店大多經營(ying)的是品(pin)牌(pai)(pai)效應(ying)好，競(jing)爭力(li)強，市場份額比(bi)較大的汽(qi)(qi)車品(pin)牌(pai)(pai)，所以品(pin)牌(pai)(pai)優勢是其主要的競(jing)爭手段(duan)，這(zhe)是其他(ta)汽(qi)(qi)車銷售模式無法比(bi)擬的。

2、完整和規范的服務系統

汽車4S店的(de)(de)核心競爭力(li)是以優質的(de)(de)服(fu)務(wu)(wu)贏得顧(gu)客。在汽車4S店，消費者可以得到(dao)關(guan)于汽車信息、市場動態、售后服(fu)務(wu)(wu)、維修(xiu)保養須(xu)知、配件(jian)供(gong)應等所有增值服(fu)務(wu)(wu)，無論整車還是零部件(jian)都能夠(gou)保證(zheng)原廠原貨，使消費者免(mian)去了在售后服(fu)務(wu)(wu)、維修(xiu)、保養等方面的(de)(de)后顧(gu)之憂(you)。

3、多種多樣的增值服務

消(xiao)費者(zhe)在購買汽車以后(hou)，還(huan)有一些額(e)外的(de)(de)服務，汽車4S店可以憑借其強大的(de)(de)實力(li)推出各種差(cha)異化、個性(xing)化的(de)(de)服務，這是汽車4S店的(de)(de)核心競爭力(li)。

4、與客戶有互動，增加顧客價值

汽(qi)車(che)(che)4S店往(wang)往(wang)通(tong)過(guo)建(jian)立汽(qi)車(che)(che)俱樂部加強與顧(gu)客的聯系，通(tong)過(guo)組織車(che)(che)友休閑(xian)活(huo)(huo)動，讓(rang)客戶(hu)感覺(jue)到4S店不僅(jin)僅(jin)就是把車(che)(che)賣給客戶(hu)，還和(he)(he)客戶(hu)是親(qin)密的朋(peng)友關系，將汽(qi)車(che)(che)企(qi)業和(he)(he)汽(qi)車(che)(che)品牌(pai)的文化融(rong)入客戶(hu)日常生(sheng)活(huo)(huo)，提高了(le)顧(gu)客滿意(yi)度和(he)(he)保留率，同時通(tong)過(guo)口碑效(xiao)應(ying)贏得更多(duo)的客戶(hu)，提高汽(qi)車(che)(che)銷(xiao)量和(he)(he)企(qi)業競爭能力(li)。

缺陷

1、投資大，風險高

建設一個4S店需要大量的資(zi)金投(tou)入(ru)，少則(ze)上(shang)(shang)百萬，多(duo)則(ze)上(shang)(shang)千(qian)萬，一般由(you)經銷商自(zi)己投(tou)資(zi)建立，一旦(dan)所經營汽車滯銷，將背上(shang)(shang)沉重的經濟負擔。

2、車型單一

展(zhan)廳里(li)面沒(mei)有更(geng)多同檔次車型進行比較，無法滿足消費者多樣性(xing)的需求(qiu)。

3、維修保養費用過高，損害消費者利益。

平行進口(kou)汽車，是指經專業渠道直接(jie)從海外市場購(gou)買，并引入(ru)中國市場進行銷售的(de)汽車。由于進口(kou)地不同，可分為“美(mei)規(gui)(gui)車”“中東(dong)版車”等(deng)，以區別于傳統渠道銷售的(de)“中規(gui)(gui)車”。

優勢

1、突出的價格優勢

平行進(jin)(jin)(jin)口(kou)車(che)繞(rao)過了總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節(jie)(jie)，省去了不少中間環節(jie)(jie)。且平行進(jin)(jin)(jin)口(kou)車(che)經銷商定價(jia)(jia)不受廠商限制，比較(jiao)自由(you)，因此(ci)在價(jia)(jia)格上有較(jiao)大優惠，通常(chang)平行進(jin)(jin)(jin)口(kou)車(che)比中規車(che)價(jia)(jia)格要低10%~20%。

2、車型和提車時間優勢

海(hai)外新(xin)車(che)上市后，有(you)(you)時(shi)會因(yin)(yin)為一些汽車(che)廠商(shang)戰略規劃、國內認證等(deng)原因(yin)(yin)未在(zai)中國上市。但作(zuo)為平行進口(kou)車(che)來說，在(zai)這方(fang)面就有(you)(you)著天(tian)然的優勢——自(zi)由在(zai)海(hai)外采(cai)購后，再運(yun)至國內銷售，省去了很大(da)一部分新(xin)車(che)等(deng)待(dai)時(shi)間。

3、款型配置更豐富

能夠購買中(zhong)國(guo)沒(mei)有的(de)海外車型(xing)，也(ye)是平(ping)行(xing)進(jin)口車的(de)一(yi)項優勢(shi)。一(yi)般為了(le)符合中(zhong)國(guo)市場定位策略，汽車廠商在將海外車型(xing)進(jin)口到中(zhong)國(guo)后都會進(jin)行(xing)一(yi)定調整、改裝(zhuang)。而(er)(er)平(ping)行(xing)進(jin)口車直接從北美、中(zhong)東等(deng)地區進(jin)口，款型(xing)與中(zhong)規車并(bing)不一(yi)定一(yi)致。例如奔(ben)馳GL350，在國(guo)內(nei)的(de)奔(ben)馳4S店中(zhong)未銷(xiao)售柴油版車型(xing)，而(er)(er)通過平(ping)行(xing)進(jin)口，就(jiu)可以買到柴油版。

4、特殊車型/豪華跑車

此外(wai)，一(yi)些尚(shang)未在國內銷售的(de)豪華跑車(che)、皮卡、房車(che)車(che)型，也可以在平(ping)行進口車(che)經銷商處購買。

5、原廠改裝車型

還有(you)就是一些國內不太(tai)可(ke)能會有(you)的原(yuan)廠改(gai)裝(zhuang)車(che)型。在購車(che)時應注意車(che)輛改(gai)裝(zhuang)情況，一定要(yao)是原(yuan)廠改(gai)裝(zhuang)，而非經銷商自行(xing)改(gai)裝(zhuang)。

6、提車流程優化

除尚未進入國內(nei)的(de)海外(wai)新(xin)車外(wai)，大(da)多數車型在走(zou)完相(xiang)應手(shou)續(xu)后，就能立(li)刻提走(zou)。如(ru)果沒(mei)有走(zou)完手(shou)續(xu)，最(zui)長也只需要1個月左右(you)的(de)時間就能提車。

近(jin)年來(lai)(lai)，隨著信(xin)息科(ke)技(ji)的(de)(de)(de)發展(zhan)，尤其是網絡(luo)(luo)的(de)(de)(de)普及，大(da)(da)大(da)(da)拓(tuo)寬了(le)人們獲(huo)取信(xin)息的(de)(de)(de)渠道，而網絡(luo)(luo)幾(ji)乎成為消費(fei)者了(le)解汽(qi)車產品和品牌的(de)(de)(de)主要渠道，消費(fei)者通過網絡(luo)(luo)來(lai)(lai)了(le)解車市行情(qing)、選擇車型和商(shang)家等。之后汽(qi)車經銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)開(kai)始大(da)(da)膽采取網絡(luo)(luo)營(ying)銷(xiao)(xiao)(xiao)這一(yi)新的(de)(de)(de)營(ying)銷(xiao)(xiao)(xiao)方式。網絡(luo)(luo)營(ying)銷(xiao)(xiao)(xiao)能充(chong)分發揮企業(ye)與客戶(hu)的(de)(de)(de)互相(xiang)交流優(you)勢，而且(qie)企業(ye)可(ke)以為客戶(hu)提(ti)供個(ge)性(xing)(xing)化的(de)(de)(de)服務，是一(yi)種新型的(de)(de)(de)、互動的(de)(de)(de)、更加人性(xing)(xing)化的(de)(de)(de)營(ying)銷(xiao)(xiao)(xiao)模(mo)式。

優勢

對于消費者來說，網上汽(qi)車4S店(dian)的(de)車輛信息更加全面而直觀(guan)，避免了銷(xiao)售人(ren)(ren)員的(de)人(ren)(ren)為疏(shu)忽和(he)(he)(he)口徑(jing)問題，從(cong)而能(neng)獲得更(geng)詳細的介(jie)紹和(he)(he)(he)促(cu)銷(xiao)(xiao)信(xin)(xin)息(xi)(xi)，對(dui)于(yu)(yu)車型細節(jie)的了(le)(le)解和(he)(he)(he)掌握也將更(geng)加到(dao)(dao)位。同時也不再需要趕(gan)路看(kan)車，一(yi)家(jia)跑到(dao)(dao)另一(yi)家(jia)，節(jie)省了(le)(le)大量的時間和(he)(he)(he)精(jing)力，并且省略(lve)了(le)(le)前期(qi)擇車選(xuan)擇的很(hen)多煩惱。此外，在網上4S店中(zhong)還能(neng)看(kan)到(dao)(dao)各家(jia)經銷(xiao)(xiao)商的促(cu)銷(xiao)(xiao)信(xin)(xin)息(xi)(xi)，從(cong)而讓消(xiao)費(fei)者(zhe)簡單(dan)地做出對(dui)比，省略(lve)了(le)(le)相當一(yi)部分詢問和(he)(he)(he)實地對(dui)比的時間，這對(dui)于(yu)(yu)平時工作較忙，或者(zhe)疲于(yu)(yu)奔波的購車消(xiao)費(fei)者(zhe)來說，是(shi)一(yi)種極為便利(li)的選(xuan)車方式。

對于(yu)廠商來說，提供的(de)(de)車(che)型展示平臺更多，擴(kuo)大(da)了(le)營銷(xiao)(xiao)渠道，對車(che)型的(de)(de)介紹準備(bei)更完善，口(kou)徑更吻合，專業度提高，且銷(xiao)(xiao)售制度更統一。這些利好因(yin)素(su)，都有助于(yu)車(che)型銷(xiao)(xiao)量的(de)(de)提升，同時也節(jie)省了(le)勞動力。

劣(lie)勢

在(zai)與實(shi)體店購車(che)相比，網上4S店銷售模式還(huan)是存在(zai)一定劣勢，最(zui)主要是對于(yu)消(xiao)費者(zhe)的(de)心理(li)而言(yan)。首先，缺乏真實(shi)的(de)觸(chu)感，部分消(xiao)費者(zhe)有檢查(cha)車(che)體的(de)習慣，包括按壓鋼板(ban)、觀察(cha)縫隙(xi)做工等，這是網上4S店所無法取代的(de)，也是無法暴(bao)露(lu)出的(de)車(che)型弱點之處(chu)。而對于(yu)車(che)型的(de)對比，還(huan)是需要依(yi)靠傳統的(de)網絡評論(lun)和實(shi)地查(cha)看，否則難以(yi)逾越心理(li)障(zhang)礙。此外，車(che)型的(de)試(shi)乘試(shi)駕也無法在(zai)網絡中代替，最(zui)終拍板(ban)與購車(che)還(huan)是要在(zai)實(shi)體店完成(cheng)。

而對(dui)于經銷商來說，此種直觀的競(jing)爭態(tai)勢(shi)被無情地加劇。

平行進(jin)口(kou)車＞網購平臺＞4S店

決定價格(ge)的(de)因(yin)素很(hen)多(duo)，最主要(yao)的(de)兩個就(jiu)(jiu)是(shi)各類稅費和門店(dian)的(de)運(yun)營費用(yong)。為什么往(wang)(wang)往(wang)(wang)說(shuo)平(ping)行(xing)進(jin)口(kou)車(che)普遍(bian)便宜(yi)10%以(yi)上，無非就(jiu)(jiu)是(shi)因(yin)為以(yi)上兩點(dian)都(dou)不包(bao)括在平(ping)行(xing)進(jin)口(kou)車(che)的(de)運(yun)營成本(ben)里。但因(yin)為進(jin)貨(huo)渠道的(de)不同，同一輛車(che)型(xing)的(de)價格(ge)在不同經(jing)銷商手(shou)里往(wang)(wang)往(wang)(wang)也會千差萬(wan)別。還有(you)最重要(yao)一點(dian)，因(yin)為進(jin)貨(huo)渠道多(duo)樣化(hua)，所以(yi)很(hen)多(duo)平(ping)行(xing)進(jin)口(kou)車(che)產生(sheng)的(de)附加費用(yong)也很(hen)高，比(bi)如說(shuo)辦理上牌手(shou)續(xu)等(deng)。

而網購平臺相比(bi)4S店(dian)來說，門店(dian)運營這一塊(kuai)兒的(de)費用較少，所(suo)以自然(ran)而然(ran)有價格上的(de)優勢。再者，隨著互聯網信息(xi)傳遞(di)能力的(de)提升，越來越多的(de)網購平臺更(geng)利(li)于消費者進行(xing)比(bi)價擇優挑選。最后(hou)就(jiu)是4S店(dian)，由于成熟最早(zao)各方面業務(wu)系(xi)統也(ye)(ye)相對完善，所(suo)以價格與前兩者相比(bi)普遍會(hui)更(geng)高(gao)。再加(jia)上個別銷售為(wei)了門店(dian)要求的(de)業績，也(ye)(ye)就(jiu)不免會(hui)存在一些違規銷售手段(duan)。

網(wang)絡(luo)平臺(tai)＞4S店(dian)＞平行進口車(che)

互聯(lian)網(wang)時代(dai)的(de)顯著特征是(shi)什(shen)么？信(xin)息傳遞多(duo)樣化啊！單憑這一(yi)點(dian)，網(wang)絡平臺相(xiang)比于4S店(dian)及(ji)平行(xing)進(jin)(jin)口(kou)車的(de)汽車種(zhong)類就足(zu)以(yi)產(chan)生碾壓性(xing)的(de)優勢。而4S店(dian)則更多(duo)的(de)偏向于某(mou)一(yi)品(pin)牌以(yi)及(ji)其衍生性(xing)配套服務，所以(yi)選擇性(xing)相(xiang)對單一(yi)。最(zui)后是(shi)平行(xing)進(jin)(jin)口(kou)車，大部分選擇此渠道的(de)消費者多(duo)是(shi)相(xiang)對有一(yi)定(ding)經濟實力，喜(xi)好豪華(hua)(hua)品(pin)牌的(de)人。畢(bi)竟經銷商也(ye)不(bu)可能費老鼻子勁兒(er)只為了賣幾輛捷達吧？所以(yi)平行(xing)進(jin)(jin)口(kou)車的(de)種(zhong)類多(duo)局限(xian)于豪華(hua)(hua)車、進(jin)(jin)口(kou)車。

4S店(dian)＞網絡平(ping)臺＞平(ping)行(xing)進口(kou)車

讀到這里，你可能會有疑問：這么(me)多4S店的負面信(xin)息(xi)報道(dao)你還說它(ta)好？

小編想說的(de)是(shi)，恰恰因為大(da)部分人購(gou)(gou)車(che)還(huan)(huan)是(shi)習慣選(xuan)擇4S店(dian)，所以才(cai)會(hui)有(you)這(zhe)些報道。你什么時候(hou)看(kan)到滿(man)篇都是(shi)進口美國車(che)、中(zhong)東(dong)車(che)的(de)新(xin)聞(wen)了？這(zhe)還(huan)(huan)是(shi)說明現階段的(de)4S店(dian)還(huan)(huan)是(shi)占有(you)很大(da)的(de)市(shi)場份額。而其中(zhong)原因最主要還(huan)(huan)是(shi)4S店(dian)成熟(shu)較早，配套體系相對(dui)(dui)更為完善(shan)，進貨渠道單一(yi)且國家有(you)相對(dui)(dui)完善(shan)的(de)管理(li)條(tiao)例。自(zi)然而然在售(shou)后(hou)服務上就產生了優勢，所以大(da)部分消(xiao)費者(zhe)雖然嘴上經(jing)常(chang)唾棄(qi)，但在真正購(gou)(gou)買時，還(huan)(huan)是(shi)會(hui)相對(dui)(dui)信賴(lai)4S店(dian)完善(shan)的(de)機制進行選(xuan)購(gou)(gou)。

而(er)現階段網絡(luo)平臺購(gou)車(che)(che)流(liu)程通常是線上預(yu)付，線下交接。雖然線上系(xi)統種類繁多，價格(ge)(ge)相(xiang)對(dui)透明，但在線下售(shou)(shou)后服(fu)務這方面，互聯(lian)網渠道還處于(yu)高速發(fa)展狀(zhuang)態，相(xiang)比4S店(dian)還有很多的(de)完善空(kong)間(jian)。再(zai)加(jia)上國家的(de)相(xiang)關監(jian)管條例(li)也還在完善，所以(yi)大部分(fen)消(xiao)費者還是會(hui)沒(mei)(mei)有安全感。最后說(shuo)(shuo)一說(shuo)(shuo)飽(bao)受詬病(bing)的(de)平行(xing)進(jin)口車(che)(che)。大部分(fen)平行(xing)進(jin)口車(che)(che)都(dou)沒(mei)(mei)有售(shou)(shou)后服(fu)務，所以(yi)與前兩者沒(mei)(mei)有可比性(xing)。但消(xiao)費者還是會(hui)因(yin)為(wei)其低廉的(de)價格(ge)(ge)選擇(ze)購(gou)買，尤其在跟經銷商交涉時，經常會(hui)因(yin)為(wei)價格(ge)(ge)的(de)誘惑而(er)影(ying)響判斷力！

比方說小(xiao)A原本(ben)只想買輛911Carrera4，但經銷(xiao)商(shang)往(wang)往(wang)會說：小(xiao)伙子看你這(zhe)么帥(shuai)，這(zhe)輛美規911Carrera4S我同(tong)一(yi)個價(jia)位賣給你。那你可(ke)就要千萬小(xiao)心了，國外的拼接事故車(che)通常都(dou)是這(zhe)么脫(tuo)手的！所以(yi)，小(xiao)編在此奉勸(quan)各位讀者，切不可(ke)盲目貪(tan)便宜一(yi)定(ding)要理性消費。