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【買車渠道】什么渠道買車最便宜?在哪兒買車最劃算又方便?

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現代(dai)社會中,選擇多(duo)樣(yang)化(hua)是(shi)消(xiao)費的(de)(de)一大特征之一,對(dui)于汽(qi)車(che)來說也是(shi)一樣(yang)的(de)(de)。隨著(zhu)網(wang)絡(luo)的(de)(de)發展,人(ren)們購(gou)買(mai)汽(qi)車(che)的(de)(de)渠(qu)(qu)道(dao)逐漸變多(duo),從傳統的(de)(de)4s店到平(ping)行(xing)進口車(che)和網(wang)絡(luo)平(ping)臺。對(dui)于消(xiao)費者追(zhui)求的(de)(de)依(yi)然是(shi)最(zui)便宜的(de)(de)價格(ge)和最(zui)優惠的(de)(de)服務,那么什么渠(qu)(qu)道(dao)買(mai)車(che)最(zui)便宜?在哪兒買(mai)車(che)最(zui)劃算又方(fang)便?下面來看一下買(mai)車(che)渠(qu)(qu)道(dao)的(de)(de)相關信息。

常言(yan)(yan)道一(yi)分價(jia)錢一(yi)分貨(huo),但對(dui)于消費(fei)者而(er)言(yan)(yan)有一(yi)條永(yong)恒的(de)主旋律:那就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)用最少的(de)錢買(mai)最好的(de)享受。尤(you)其是(shi)(shi)對(dui)于汽(qi)車等(deng)大件的(de)選擇,越來越多(duo)的(de)中國(guo)消費(fei)者更加注重產品的(de)品質和特(te)點。那么問題來了,到(dao)底通過何種渠(qu)道才(cai)能買(mai)到(dao)自己想要(yao)的(de)汽(qi)車呢? 買(mai)車畢竟不是(shi)(shi)買(mai)菜(cai),對(dui)于絕大多(duo)數人來說都得慎(shen)重,再加上現(xian)在(zai)令人眼花繚亂的(de)購車渠(qu)道,很容易讓消費(fei)者一(yi)不小心就(jiu)(jiu)落入陷阱。所以(yi)本文就(jiu)(jiu)聊聊各(ge)個購車渠(qu)道有何優劣。

主流購車渠道
4S店

4S店全稱(cheng)為汽車(che)銷售(shou)(shou)服(fu)務4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一(yi)種集整車(che)銷售(shou)(shou)(Sale)、零配件(Sparepart)、售(shou)(shou)后(hou)服(fu)務(Service)、信息反饋(Survey)四位(wei)一(yi)體的汽車(che)銷售(shou)(shou)企業。

優(you)勢

1、品牌優勢

由于汽(qi)車4S店大多(duo)經營的(de)是(shi)品牌(pai)效應(ying)好,競(jing)爭(zheng)力強,市場份額比(bi)較大的(de)汽(qi)車品牌(pai),所(suo)以品牌(pai)優(you)勢是(shi)其主要的(de)競(jing)爭(zheng)手段(duan),這是(shi)其他(ta)汽(qi)車銷售模式無法比(bi)擬的(de)。

2、完整和規范的服務系統

汽(qi)(qi)車(che)(che)4S店的(de)核心競(jing)爭力是以優質(zhi)的(de)服(fu)(fu)務(wu)贏得顧(gu)(gu)客。在汽(qi)(qi)車(che)(che)4S店,消費(fei)者可以得到關于汽(qi)(qi)車(che)(che)信息、市場動態、售后(hou)服(fu)(fu)務(wu)、維修保養須知(zhi)、配件(jian)(jian)供應等(deng)所(suo)有增(zeng)值服(fu)(fu)務(wu),無論(lun)整車(che)(che)還是零部件(jian)(jian)都能夠保證原(yuan)(yuan)廠原(yuan)(yuan)貨(huo),使消費(fei)者免去了在售后(hou)服(fu)(fu)務(wu)、維修、保養等(deng)方面的(de)后(hou)顧(gu)(gu)之憂。

3、多種多樣的增值服務

消費(fei)者在購買汽車以后,還(huan)有一(yi)些額外的(de)(de)(de)服務(wu),汽車4S店可以憑(ping)借其(qi)強大的(de)(de)(de)實力推出各(ge)種差異(yi)化、個性化的(de)(de)(de)服務(wu),這是汽車4S店的(de)(de)(de)核(he)心競(jing)爭(zheng)力。

4、與客戶有互動,增加顧客價值

汽(qi)車(che)4S店往往通(tong)過(guo)建(jian)立(li)汽(qi)車(che)俱樂(le)部加強(qiang)與顧客(ke)的(de)聯系(xi),通(tong)過(guo)組織車(che)友休(xiu)閑活動,讓客(ke)戶感(gan)覺到4S店不僅僅就是(shi)把車(che)賣給客(ke)戶,還和(he)(he)客(ke)戶是(shi)親密的(de)朋友關系(xi),將(jiang)汽(qi)車(che)企業和(he)(he)汽(qi)車(che)品牌的(de)文化融入客(ke)戶日(ri)常生活,提高了顧客(ke)滿意度和(he)(he)保留率(lv),同(tong)時通(tong)過(guo)口碑效應(ying)贏得更多的(de)客(ke)戶,提高汽(qi)車(che)銷(xiao)量和(he)(he)企業競爭能力(li)。

缺陷

1、投資大,風險高

建設一個4S店(dian)需要(yao)大量的資金投(tou)入,少則上百(bai)萬,多則上千萬,一般由(you)經銷(xiao)商自己(ji)投(tou)資建立,一旦所經營汽車滯銷(xiao),將背上沉重的經濟負擔。

2、車型單一

展廳(ting)里(li)面沒有更多同(tong)檔次車型(xing)進行比較(jiao),無法滿(man)足消(xiao)費者(zhe)多樣(yang)性(xing)的(de)需求。

3、維修保養費用過高,損害消費者利益。

平行進口汽車

平行(xing)進口汽(qi)車,是指經專業渠道直(zhi)接從海外市(shi)場購買,并引入中(zhong)國市(shi)場進行(xing)銷售(shou)的汽(qi)車。由(you)于(yu)進口地不同(tong),可分為“美規(gui)車”“中(zhong)東版車”等,以區別于(yu)傳統渠道銷售(shou)的“中(zhong)規(gui)車”。

優勢

1、突出的價格優勢

平行(xing)進(jin)口(kou)車(che)(che)繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店(dian)等銷售環節,省去(qu)了不(bu)少(shao)中間(jian)環節。且平行(xing)進(jin)口(kou)車(che)(che)經銷商定(ding)價不(bu)受廠(chang)商限制,比較自由,因此在價格上有較大優惠,通常平行(xing)進(jin)口(kou)車(che)(che)比中規車(che)(che)價格要低10%~20%。

2、車型和提車時間優勢

海外新(xin)車(che)上市后(hou),有(you)時(shi)會因為一些汽車(che)廠商戰略規劃、國(guo)(guo)內(nei)認證等原因未在(zai)中國(guo)(guo)上市。但作(zuo)為平(ping)行進口車(che)來說,在(zai)這方面就有(you)著(zhu)天然的優勢——自(zi)由在(zai)海外采購后(hou),再運至(zhi)國(guo)(guo)內(nei)銷售,省去了很大一部分新(xin)車(che)等待時(shi)間(jian)。

3、款型配置更豐富

能夠購買中(zhong)國(guo)沒有的海外車型,也是平行(xing)進(jin)(jin)口(kou)車的一(yi)項優勢。一(yi)般為了符合中(zhong)國(guo)市(shi)場定位策略(lve),汽車廠(chang)商在將(jiang)海外車型進(jin)(jin)口(kou)到(dao)(dao)中(zhong)國(guo)后都會進(jin)(jin)行(xing)一(yi)定調整、改裝。而(er)平行(xing)進(jin)(jin)口(kou)車直接從北(bei)美、中(zhong)東(dong)等(deng)地區進(jin)(jin)口(kou),款型與中(zhong)規車并不(bu)一(yi)定一(yi)致。例(li)如奔馳(chi)GL350,在國(guo)內(nei)的奔馳(chi)4S店中(zhong)未(wei)銷售柴(chai)油版車型,而(er)通(tong)過平行(xing)進(jin)(jin)口(kou),就可以(yi)買到(dao)(dao)柴(chai)油版。

4、特殊車型/豪華跑車

此外,一些尚(shang)未在國內銷售的豪華(hua)跑車、皮卡、房車車型,也可(ke)以在平行(xing)進口(kou)車經銷商處購買。

5、原廠改裝車型

還有(you)就(jiu)是(shi)一(yi)些(xie)國(guo)內不太可能會(hui)有(you)的原(yuan)廠改裝車(che)型。在購車(che)時(shi)應(ying)注意車(che)輛改裝情況,一(yi)定要是(shi)原(yuan)廠改裝,而(er)非經銷商自行(xing)改裝。

6、提車流程優化

除尚未(wei)進入國內的(de)海外新車外,大多數車型在走(zou)完(wan)相應手(shou)續(xu)后,就能(neng)立刻提走(zou)。如(ru)果沒(mei)有走(zou)完(wan)手(shou)續(xu),最(zui)長(chang)也只需要1個月左右的(de)時(shi)間(jian)就能(neng)提車。

汽車網上4S店

近年來(lai),隨著信息(xi)科(ke)技的(de)(de)發(fa)(fa)展,尤其是網(wang)絡(luo)的(de)(de)普及(ji),大(da)大(da)拓寬了人們獲取(qu)信息(xi)的(de)(de)渠道(dao),而網(wang)絡(luo)幾乎成為消(xiao)費(fei)者了解汽(qi)車(che)產(chan)品和(he)品牌的(de)(de)主要渠道(dao),消(xiao)費(fei)者通過(guo)網(wang)絡(luo)來(lai)了解車(che)市行情、選(xuan)擇車(che)型和(he)商家等。之后(hou)汽(qi)車(che)經銷(xiao)商開始(shi)大(da)膽采(cai)取(qu)網(wang)絡(luo)營(ying)銷(xiao)這一新(xin)(xin)的(de)(de)營(ying)銷(xiao)方式(shi)。網(wang)絡(luo)營(ying)銷(xiao)能充分發(fa)(fa)揮企業(ye)與客(ke)戶的(de)(de)互相交流優(you)勢(shi),而且企業(ye)可以為客(ke)戶提供個性化的(de)(de)服務,是一種新(xin)(xin)型的(de)(de)、互動的(de)(de)、更加人性化的(de)(de)營(ying)銷(xiao)模式(shi)。

優勢

對于消費者來說,網上汽車(che)4S店的車(che)輛信息更(geng)加全面而直觀(guan),避免了(le)銷(xiao)售人員的人為疏忽和口徑(jing)問題,從而能獲得(de)更詳細的(de)(de)介紹和促銷(xiao)信息(xi),對(dui)(dui)于(yu)車型細節的(de)(de)了(le)解和掌握也將更加到位。同時也不再需要趕路看車,一家跑到另一家,節省(sheng)了(le)大量的(de)(de)時間和精力,并(bing)且省(sheng)略(lve)(lve)了(le)前期擇(ze)車選擇(ze)的(de)(de)很(hen)多煩惱。此外,在網上4S店(dian)中(zhong)還(huan)能看到各家經銷(xiao)商的(de)(de)促銷(xiao)信息(xi),從而讓消(xiao)費者簡單地做出對(dui)(dui)比,省(sheng)略(lve)(lve)了(le)相當一部(bu)分詢問和實地對(dui)(dui)比的(de)(de)時間,這(zhe)對(dui)(dui)于(yu)平時工作較忙,或者疲于(yu)奔波(bo)的(de)(de)購車消(xiao)費者來說,是一種極為便(bian)利的(de)(de)選車方式。

對于(yu)(yu)廠(chang)商(shang)來說,提供的車型(xing)展示平臺更(geng)多,擴大了營(ying)銷(xiao)渠(qu)道,對車型(xing)的介紹(shao)準備更(geng)完善,口徑更(geng)吻合(he),專業度提高,且銷(xiao)售(shou)制度更(geng)統一。這些利好(hao)因素(su),都有助于(yu)(yu)車型(xing)銷(xiao)量(liang)的提升,同時也(ye)節省了勞動力。

劣(lie)勢

在(zai)與(yu)實體店(dian)購車(che)相(xiang)比(bi)(bi),網(wang)上(shang)4S店(dian)銷(xiao)售模式(shi)還是(shi)存在(zai)一定劣勢,最(zui)主要(yao)是(shi)對(dui)(dui)于(yu)消費者(zhe)的(de)心(xin)理而(er)言(yan)。首先,缺(que)乏真實的(de)觸感,部(bu)分消費者(zhe)有檢(jian)查車(che)體的(de)習慣,包括(kuo)按壓鋼板、觀察縫隙做工等,這是(shi)網(wang)上(shang)4S店(dian)所(suo)無法(fa)取(qu)代的(de),也是(shi)無法(fa)暴露出(chu)的(de)車(che)型弱(ruo)點之處。而(er)對(dui)(dui)于(yu)車(che)型的(de)對(dui)(dui)比(bi)(bi),還是(shi)需要(yao)依靠傳(chuan)統的(de)網(wang)絡評論和實地查看(kan),否則難以逾越心(xin)理障礙(ai)。此外,車(che)型的(de)試乘試駕也無法(fa)在(zai)網(wang)絡中代替,最(zui)終拍板與(yu)購車(che)還是(shi)要(yao)在(zai)實體店(dian)完成。

而對(dui)于經銷(xiao)商來(lai)說,此(ci)種直觀(guan)的競爭態勢被無情地加劇。

價格方面對比

平行(xing)進口車(che)>網購平臺(tai)>4S店

決(jue)定價格(ge)的(de)因(yin)(yin)素很多(duo),最主要的(de)兩(liang)個(ge)就是各類稅費(fei)和(he)門店的(de)運營(ying)費(fei)用。為(wei)什么往往說(shuo)平行(xing)進(jin)(jin)口車普遍(bian)便宜(yi)10%以(yi)上,無非(fei)就是因(yin)(yin)為(wei)以(yi)上兩(liang)點(dian)都不包括在(zai)平行(xing)進(jin)(jin)口車的(de)運營(ying)成(cheng)本(ben)里。但因(yin)(yin)為(wei)進(jin)(jin)貨(huo)渠道的(de)不同(tong),同(tong)一(yi)輛車型(xing)的(de)價格(ge)在(zai)不同(tong)經銷商手(shou)里往往也(ye)會千(qian)差萬別。還(huan)有最重要一(yi)點(dian),因(yin)(yin)為(wei)進(jin)(jin)貨(huo)渠道多(duo)樣化(hua),所以(yi)很多(duo)平行(xing)進(jin)(jin)口車產生(sheng)的(de)附加(jia)費(fei)用也(ye)很高(gao),比如說(shuo)辦理上牌手(shou)續等。

而網購平(ping)臺(tai)相比(bi)(bi)(bi)4S店來(lai)說(shuo),門(men)店運營這一塊兒的(de)(de)費(fei)用較(jiao)少,所以自(zi)然(ran)而然(ran)有價格(ge)上(shang)的(de)(de)優勢(shi)。再者,隨(sui)著互聯(lian)網信息傳遞能力(li)的(de)(de)提(ti)升,越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)網購平(ping)臺(tai)更利于消(xiao)費(fei)者進行比(bi)(bi)(bi)價擇優挑選。最后就(jiu)是(shi)4S店,由于成熟最早各(ge)方面業(ye)務系統也相對完善,所以價格(ge)與前兩者相比(bi)(bi)(bi)普(pu)遍會更高。再加上(shang)個別(bie)銷售為了門(men)店要求的(de)(de)業(ye)績(ji),也就(jiu)不免(mian)會存在(zai)一些違規銷售手段(duan)。

車輛種類對比

網絡平(ping)臺(tai)>4S店>平(ping)行進口車

互聯網時代的(de)(de)顯著特征是(shi)什么(me)?信(xin)息(xi)傳(chuan)遞多(duo)樣化啊!單憑這一(yi)點,網絡平(ping)(ping)臺相比于(yu)4S店(dian)及(ji)平(ping)(ping)行(xing)(xing)進口(kou)車(che)(che)(che)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)種類(lei)就足(zu)以產生碾壓性(xing)的(de)(de)優勢。而4S店(dian)則(ze)更(geng)多(duo)的(de)(de)偏向于(yu)某(mou)一(yi)品(pin)牌(pai)以及(ji)其衍生性(xing)配套服務,所以選擇性(xing)相對(dui)單一(yi)。最后(hou)是(shi)平(ping)(ping)行(xing)(xing)進口(kou)車(che)(che)(che),大部分選擇此渠道的(de)(de)消費者多(duo)是(shi)相對(dui)有一(yi)定經濟實力,喜好豪華品(pin)牌(pai)的(de)(de)人(ren)。畢竟經銷商也不可能費老鼻(bi)子勁兒只為了賣幾輛捷(jie)達吧?所以平(ping)(ping)行(xing)(xing)進口(kou)車(che)(che)(che)的(de)(de)種類(lei)多(duo)局限于(yu)豪華車(che)(che)(che)、進口(kou)車(che)(che)(che)。

售后服務對比

4S店>網絡平臺>平行進口車

讀到這里,你可能會有疑問:這么多4S店的負面信息報道你還說(shuo)它(ta)好(hao)?

小(xiao)編想說的(de)(de)是(shi)(shi),恰(qia)恰(qia)因(yin)為大部(bu)分(fen)人購車(che)還(huan)(huan)是(shi)(shi)習慣選擇4S店,所(suo)以才(cai)會有這些報道(dao)。你什么時候看到滿篇(pian)都是(shi)(shi)進(jin)口(kou)美國車(che)、中(zhong)東(dong)車(che)的(de)(de)新聞了?這還(huan)(huan)是(shi)(shi)說明現階段(duan)的(de)(de)4S店還(huan)(huan)是(shi)(shi)占有很大的(de)(de)市場(chang)份額(e)。而其中(zhong)原因(yin)最主要還(huan)(huan)是(shi)(shi)4S店成熟較早,配套體系(xi)相(xiang)對更為完(wan)善,進(jin)貨渠道(dao)單(dan)一(yi)且國家(jia)有相(xiang)對完(wan)善的(de)(de)管(guan)理條例。自然而然在(zai)售后服務上(shang)就產生了優(you)勢(shi),所(suo)以大部(bu)分(fen)消費者雖然嘴上(shang)經常(chang)唾(tuo)棄,但在(zai)真正購買時,還(huan)(huan)是(shi)(shi)會相(xiang)對信賴4S店完(wan)善的(de)(de)機制進(jin)行選購。

而現(xian)階(jie)段網絡(luo)平(ping)臺購車(che)流(liu)程(cheng)通(tong)常是線(xian)上預付,線(xian)下(xia)交接。雖然線(xian)上系(xi)統種類(lei)繁多(duo),價(jia)格(ge)相對透明,但(dan)在(zai)(zai)線(xian)下(xia)售后服務(wu)這(zhe)方面,互(hu)聯(lian)網渠道還(huan)處于(yu)高速發展狀態,相比(bi)4S店(dian)還(huan)有很多(duo)的完(wan)善(shan)空(kong)間。再(zai)加上國家的相關監(jian)管條例也還(huan)在(zai)(zai)完(wan)善(shan),所(suo)以大(da)部(bu)分消費者(zhe)還(huan)是會(hui)沒有安全感。最(zui)后說(shuo)一說(shuo)飽(bao)受詬病的平(ping)行(xing)進(jin)口(kou)車(che)。大(da)部(bu)分平(ping)行(xing)進(jin)口(kou)車(che)都(dou)沒有售后服務(wu),所(suo)以與前兩(liang)者(zhe)沒有可(ke)比(bi)性。但(dan)消費者(zhe)還(huan)是會(hui)因為其(qi)低廉的價(jia)格(ge)選擇購買,尤其(qi)在(zai)(zai)跟(gen)經銷商(shang)交涉時,經常會(hui)因為價(jia)格(ge)的誘惑而影響判斷力!

比方說小A原本只想買輛911Carrera4,但經銷商往(wang)往(wang)會說:小伙子(zi)看你這么(me)帥(shuai),這輛美規911Carrera4S我同一個價位(wei)(wei)賣給你。那你可就要(yao)千萬小心了,國(guo)外(wai)的拼接事故車通常(chang)都是這么(me)脫手的!所以,小編(bian)在(zai)此奉(feng)勸各位(wei)(wei)讀者,切不可盲目貪便(bian)宜(yi)一定要(yao)理性消費。

  • 總結

    4S店適合人群:對汽車了(le)解不多的(de)小白

    網絡平臺適合人群:對汽(qi)車品牌種類(lei)有一(yi)定(ding)認知了解的消費(fei)者

    平行進口車適合人群:對汽車方面的相關知識豐(feng)富且對自己喜好需求定位(wei)十分清晰,再一(yi)個就是要有可(ke)靠的消費渠道。

    最后,筆者(zhe)認為伴隨著(zhu)互聯網時代的(de)高速發(fa)展,一塊塊市場(chang)經濟的(de)遮(zhe)羞布正(zheng)被逐層揭(jie)開,這也使(shi)得很多(duo)原本就存(cun)在的(de)詬病讓更多(duo)人(ren)知道。那么作為消費者(zhe)的(de)你會(hui)如何應(ying)對呢?

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