一(yi)、整體感(gan)覺不同(tong)
公(gong)路車(che)又稱為(wei)跑車(che)，適(shi)合在城市以及(ji)路況比(bi)(bi)較好的公(gong)路上騎(qi)行(xing)，講求的是(shi)一種速度。車(che)架往(wang)往(wang)是(shi)菱形的設計方式，整體(ti)看(kan)上去比(bi)(bi)較輕(qing)(qing)盈纖細，車(che)體(ti)比(bi)(bi)較輕(qing)(qing)，騎(qi)行(xing)時(shi)給人一種很流暢的感覺。
山地車則適合在山區以及路(lu)況不(bu)平(ping)(ping)整的路(lu)面上(shang)(shang)騎行，講求的是結實平(ping)(ping)穩，車架主要以鉆石型結構為主。整體看上(shang)(shang)去比較強壯彪悍的樣子(zi)，平(ping)(ping)穩性比較好，能夠確保山地騎行時(shi)的安全。
二、車(che)輪上的(de)不(bu)同
公路車的輪(lun)徑大概在28英寸左右，齒(chi)輪(lun)比(bi)是1.7:1或者是1.8:1，為了提高速度，減少與地面(mian)的摩擦，車輪(lun)一般都比(bi)較窄比(bi)較細。
山(shan)地車的(de)(de)輪(lun)徑大概在26英寸左右，齒輪(lun)比(bi)是(shi)1:1或者(zhe)是(shi)0.75:1，為了保持穩定性，增加(jia)與地面(mian)的(de)(de)摩擦，車輪(lun)一般都比(bi)較粗比(bi)較寬(kuan)。
三、車頭部(bu)的不同
公路車為了降低風阻，車吧(ba)一(yi)般都(dou)設(she)計的比(bi)較(jiao)(jiao)窄，而山地車為了便(bian)于操(cao)控(kong)，車把一(yi)般設(she)計的都(dou)比(bi)較(jiao)(jiao)寬。
但(dan)(dan)(dan)從車(che)子來(lai)看，公路車(che)就是速度型的，車(che)身輕，阻(zu)力(li)小，騎(qi)行比較流暢，但(dan)(dan)(dan)是平(ping)穩度不(bu)足，山(shan)地車(che)就是平(ping)穩型的，車(che)身重，摩擦力(li)大(da)，騎(qi)行容易操控，平(ping)穩，但(dan)(dan)(dan)是速度不(bu)夠快(kuai)，騎(qi)行時間(jian)長(chang)比較累，但(dan)(dan)(dan)卻是山(shan)地騎(qi)行的必選車(che)種。
公路車（Road），俗稱為(wei)跑車，為(wei)追求速度而設計(ji)，車架往(wang)往(wang)采(cai)用(yong)簡單高效的(de)菱形設計(ji)，有減低(di)風(feng)阻(zu)(zu)的(de)下彎把手設計(ji)，專用(yong)的(de)較(jiao)小鉗(qian)型剎器，標準公路車的(de)輪徑(jing)都是(shi)統一的(de)大小，既700C；較(jiao)細(xi)的(de)低(di)阻(zu)(zu)力(li)外胎。
山地(di)車（MTB），為騎(qi)乘于山區(qu)的路況而設計，常規結實的鉆石型車架；一般(ban)會配置平(ping)把(ba)或(huo)燕把(ba)，優點是(shi)雙(shuang)手握把(ba)時張得較寬，有利于操控，輪胎花紋粗且寬，能(neng)更好(hao)的體現其抓地(di)力，穩定性好(hao)，胎壓(ya)較低，確保其在(zai)山地(di)騎(qi)行時安全。
從外(wai)形上(shang)看，公路車主要(yao)特(te)點是(shi)細胎(tai)彎把(ba)，為(wei)速度(du)而生(sheng)。山地車主要(yao)特(te)點是(shi)寬胎(tai)平把(ba)，為(wei)越(yue)野而生(sheng)。
從技術含(han)量看，真正的公路車的技術含(han)量要比山(shan)地車高。
從價格上看，達到運動級(ji)別的，公(gong)路(lu)入(ru)門六千，山(shan)地(di)(di)入(ru)門三千，公(gong)路(lu)頂級(ji)十(shi)好幾萬(wan)，山(shan)地(di)(di)頂級(ji)進十(shi)萬(wan)。公(gong)路(lu)車總體比(bi)山(shan)地(di)(di)車貴。
1．山地車(che)可靠性比公路車(che)高，比較潑辣，皮實耐(nai)用(yong)，不扎胎，公路車(che)老扎胎。
2．公路車通過性差，不能走爛路。
3．公(gong)路車(che)不安全(quan)。
4. 公(gong)(gong)路車不善于爬坡(po)，山(shan)(shan)地車爬坡(po)更容易(yi)。公(gong)(gong)路車是(shi)跑(pao)平路的，山(shan)(shan)地車才是(shi)爬坡(po)用的。
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