死飛剎(cha)車的問(wen)題(ti)。死飛車因為其特殊性，剎(cha)車時需(xu)要反踩腳踏(ta)，這個是(shi)個技術活，一(yi)般人還真不能立即剎(cha)死。

因為(wei)鏈條和后飛輪(lun)是(shi)連在一起的(de)，所以你(ni)想剎(cha)(cha)(cha)車，只要原則上(shang)不踩腳踏就好了；但(dan)是(shi)因為(wei)車還在行駛過程中，即使你(ni)已經不踩腳踏了，慣性還會驅動車向前行，這(zhe)時個時候就需(xu)要借(jie)助外力的(de)作用來(lai)(lai)讓車停下來(lai)(lai)，靠你(ni)的(de)腿(tui)和腳來(lai)(lai)阻止腳踏轉，從而達到剎(cha)(cha)(cha)車的(de)目的(de)。但(dan)是(shi)這(zhe)個時候你(ni)的(de)技(ji)術和腿(tui)部(bu)力量發揮作用了。用大(da)俠(xia)說(shuo)的(de)座剎(cha)(cha)(cha)或是(shi)跳(tiao)剎(cha)(cha)(cha)來(lai)(lai)強制剎(cha)(cha)(cha)車。

跨剎其實(shi)是個很簡(jian)單的(de)動(dong)作，騎(qi)行的(de)速(su)度保持在(zai)10到15，當后腳位(wei)上到最高點時，把(ba)前(qian)腳放在(zai)把(ba)立位(wei)置(zhi)，跨坐上去。然后后腳順力(li)度帶(dai)動(dong)曲柄騎(qi)行一圈后，到牙(ya)盤大概7點鐘方位(wei)時用后腳掌發力(li)，一蹬。就完成了跨剎動(dong)作。

死飛自(zi)行車(che)(che)(che)(che)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)分(fen)很多種(zhong)(zhong) ，最常用的是(shi)(shi)(shi)(shi)SKID，也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)前(qian)勾后(hou)踩(cai)使車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)抱死達(da)到減速(su)(su)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)的目的， 也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)因為這種(zhong)(zhong)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)方(fang)式(shi)(shi)，死飛自(zi)行車(che)(che)(che)(che)才獨特(te)，也(ye)可以(yi)說是(shi)(shi)(shi)(shi)抱死的飛輪(lun)(lun)。還有一(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)(shi)(shi)(shi)跳剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，靠腳踏發力(li)，把后(hou)輪(lun)(lun)抬起離地，使得(de)減速(su)(su)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)。這種(zhong)(zhong)效果不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)很理想，另一(yi)種(zhong)(zhong)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)比較快(kuai)速(su)(su)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)的方(fang)式(shi)(shi)，直接把一(yi)腳底伸到后(hou)輪(lun)(lun)外胎上(shang)面，使勁卡(ka)住，能達(da)到快(kuai)速(su)(su)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)。不(bu)(bu)過這種(zhong)(zhong)方(fang)式(shi)(shi)很磨鞋(xie)，新手建議(yi)裝(zhuang)個前(qian)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，安(an)全第一(yi)。