冬季汽車水溫低的原因

1、水溫傳感器故障(zhang)

因為水(shui)(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)傳(chuan)感器安裝在發動(dong)機(ji)缸體或缸蓋(gai)的水(shui)(shui)套上，與冷(leng)卻水(shui)(shui)直接接觸，從而測(ce)到發動(dong)機(ji)冷(leng)卻水(shui)(shui)的溫(wen)(wen)(wen)(wen)度，水(shui)(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)傳(chuan)感器如(ru)果失效或者(zhe)故障，發動(dong)機(ji)ECU檢測(ce)到水(shui)(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)傳(chuan)感器輸(shu)出信(xin)號(hao)不(bu)可信(xin)時，便會(hui)介入使用替代值，這也是處于(yu)保護發動(dong)機(ji)的目的，從而導致汽車(che)水(shui)(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)表指(zhi)針不(bu)穩定的情況(kuang)(kuang)，同時還會(hui)伴有汽車(che)冷(leng)啟動(dong)困難、提速困難等(deng)狀(zhuang)況(kuang)(kuang)。

2、節溫器損壞

節(jie)(jie)溫(wen)器(qi)作用(yong)是根據冷卻水(shui)溫(wen)度的高低自動(dong)調節(jie)(jie)進入散熱器(qi)的水(shui)量，改變水(shui)的循環范圍，以(yi)(yi)調節(jie)(jie)冷卻系的散熱能力，保證發動(dong)機在合適的溫(wen)度范圍內工(gong)作。我們(men)可以(yi)(yi)用(yong)手(shou)摸一下(xia)節(jie)(jie)溫(wen)器(qi)的進口與(yu)出口的溫(wen)度是否相(xiang)同。如果節(jie)(jie)溫(wen)器(qi)損壞，也會影響發動(dong)機正常工(gong)作溫(wen)度，導致水(shui)溫(wen)表不穩定。

3、冷卻系(xi)統故障(zhang)

我們要檢查發動機冷卻系統是否有泄露、水泵是否(fou)繼續工作，這(zhe)也是導致汽車水(shui)溫忽(hu)(hu)冷忽(hu)(hu)熱的原因。

冬季汽車水溫低危害

1、會導致燃(ran)(ran)油燃(ran)(ran)燒不充分(fen)，降(jiang)低了發動(dong)機的工作效率。

2、燃油燃燒不充(chong)分，引起(qi)積碳，既增加了油耗，又(you)污染(ran)了環(huan)境。

3、車子長時間在氣溫(wen)低的(de)時候工作(zuo)會加速(su)發(fa)動機內部(bu)零(ling)件的(de)磨損。

冬季汽車水溫過低怎么辦

那先看是(shi)不(bu)是(shi)你(ni)那個水(shui)溫(wen)表(biao)有(you)沒有(you)壞(huai),如(ru)果汽(qi)車水(shui)溫(wen)一直處(chu)于低位(wei),那就絕(jue)對有(you)影(ying)響的,汽(qi)車發動機它(ta)也是(shi)有(you)個正常的工作溫(wen)度(du)的

水(shui)(shui)(shui)(shui)溫(wen)上不去(qu)的話，檢查節(jie)溫(wen)器，如果(guo)節(jie)溫(wen)器常開狀態，一啟動車，水(shui)(shui)(shui)(shui)就會進入水(shui)(shui)(shui)(shui)箱散熱了(le)，所以會導(dao)致水(shui)(shui)(shui)(shui)溫(wen)偏低。冷卻(que)液回水(shui)(shui)(shui)(shui)壺(hu)(hu)(hu)，發(fa)動機內(nei)缺水(shui)(shui)(shui)(shui)時，會抽(chou)取回水(shui)(shui)(shui)(shui)壺(hu)(hu)(hu)里的冷卻(que)液補充，水(shui)(shui)(shui)(shui)溫(wen)高時，膨(peng)脹(zhang)，多處來的水(shui)(shui)(shui)(shui)會流入回水(shui)(shui)(shui)(shui)壺(hu)(hu)(hu)。

冬季汽車水溫低能開嗎

水溫(wen)高不可(ke)以行(xing)(xing)駛，水溫(wen)低可(ke)以行(xing)(xing)駛。但是，可(ke)能會造(zao)成汽車內(nei)部(bu)(bu)部(bu)(bu)件的損壞，最好不要(yao)開。

汽車水溫表水溫多少正常

汽車(che)的正(zheng)(zheng)常(chang)水(shui)溫(wen)(wen)(wen)應該是90度(du)左右。車(che)水(shui)溫(wen)(wen)(wen)過(guo)高和過(guo)低都屬于不正(zheng)(zheng)常(chang)的現(xian)象(xiang)，水(shui)溫(wen)(wen)(wen)高不利于發動機散熱，會對發動機本身造成(cheng)損害；水(shui)溫(wen)(wen)(wen)過(guo)低，沒(mei)有達到(dao)最(zui)利于發動機工作的溫(wen)(wen)(wen)度(du)，對發動機同樣有害。所以水(shui)溫(wen)(wen)(wen)低和水(shui)溫(wen)(wen)(wen)高一樣，一經(jing)發現(xian)應該盡早解決。

冬季熱車要等水溫升到90度嗎

熱車(che)等水溫(wen)升(sheng)到90度是(shi)沒有(you)這個必要的(de)(de)。正確(que)的(de)(de)熱車(che)方(fang)式是(shi)啟動30秒(miao)左右，以低轉速(su)(su)緩慢起(qi)步，待發動機溫(wen)度表(biao)變動后，可以進(jin)(jin)入(ru)正常(chang)的(de)(de)溫(wen)柔駕駛(shi)(shi)(shi)狀(zhuang)態(tai)。而(er)當(dang)溫(wen)度表(biao)上升(sheng)至90攝氏度的(de)(de)時候，大約就(jiu)是(shi)儀(yi)表(biao)的(de)(de)中間位置(zhi)，就(jiu)可開(kai)始(shi)全(quan)速(su)(su)行駛(shi)(shi)(shi)。一般(ban)情況，車(che)輛低速(su)(su)行駛(shi)(shi)(shi)四(si)五百米后可正常(chang)行駛(shi)(shi)(shi)，而(er)正常(chang)行駛(shi)(shi)(shi)約兩三公里后，就(jiu)可以進(jin)(jin)入(ru)全(quan)速(su)(su)狀(zhuang)態(tai)行駛(shi)(shi)(shi)。

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