冬季汽車加速無力原因

1、燃油供給系統故障

（1）燃油品質不(bu)好(hao)，霧化不(bu)好(hao)或熱值過低；

（2）汽油(you)泵老化，泵油(you)壓力低；

（3）燃油(you)濾清(qing)器堵(du)塞，燃油(you)供給量少；

（4）噴(pen)油器堵塞(sai)，噴(pen)油量少；

（5）其它原因(yin)導致的(de)燃(ran)油(you)系(xi)統壓力過(guo)低，比如油(you)管堵塞，壓力調節(jie)器故障等等。

2、空氣供給系統故障

（1）空氣濾清器過臟(zang)或者說堵(du)塞；

（2）進氣管(guan)損壞漏氣；

（3）節氣門位置傳感(gan)器故障(zhang)。

3、排氣系統故障

排(pai)氣系統故障主要是指排(pai)氣不暢，一般都(dou)是由(you)于三元(yuan)催化破碎導(dao)(dao)致的(de)，當然，如(ru)果有人(ren)淘氣在(zai)你的(de)排(pai)氣管中塞入土豆、鋼絲球等就(jiu)另當別(bie)論(lun)了。排(pai)氣管堵塞的(de)話(hua)就(jiu)會導(dao)(dao)致發動機(ji)功(gong)率下降。

4、點火系統故障

（1）火花塞的問題(ti)，火花塞間隙過大、熱值不(bu)符合(he)要求等(deng)等(deng)都會導(dao)致發動機燃燒不(bu)好；

（2）點火(huo)線(xian)圈的故障，某一(yi)個(ge)(ge)點火(huo)線(xian)圈損壞(huai)那(nei)會導(dao)致這一(yi)個(ge)(ge)缸無法工(gong)(gong)作或者(zhe)工(gong)(gong)作不良(liang)。

5、發動機機械故障

發(fa)動機(ji)機(ji)械故障主要是(shi)指氣缸壓力過(guo)低(di)。其中(zhong)的原因可能是(shi)氣門密(mi)封不(bu)好(hao)、缸套活(huo)塞磨損過(guo)大等等。

6、發動機電控系統故障

這方面主(zhu)要是(shi)指發(fa)動機控制系統不能及時(shi)的調節噴(pen)油量和點火正(zheng)時(shi)，不能識別駕(jia)駛員的操作意(yi)圖。一般(ban)是(shi)由于某些傳感(gan)器故(gu)障引(yin)起的。

7、變速箱故障

這里的(de)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)主要是指(zhi)自動變(bian)速(su)(su)箱(xiang)，手動變(bian)速(su)(su)箱(xiang)不會導致這樣的(de)故障。這里的(de)因素就比(bi)較多(duo)了。比(bi)如液力(li)變(bian)矩(ju)器故障、鎖止離(li)合器不能(neng)鎖死、變(bian)速(su)(su)箱(xiang)內(nei)部(bu)的(de)離(li)合器打(da)滑、變(bian)速(su)(su)箱(xiang)系(xi)統壓力(li)過低等等，變(bian)速(su)(su)箱(xiang)電(dian)控系(xi)統發生故障也會導致汽車加速(su)(su)無力(li)。

冬季汽車加速無力怎么辦

1、排氣改裝

排(pai)(pai)氣改裝屬于比較簡單的改裝，目的是為(wei)了能(neng)(neng)(neng)讓(rang)空氣更(geng)快地進入(ru)發(fa)動機(ji)，從而(er)提升(sheng)發(fa)動機(ji)動力。不(bu)過(guo)車主(zhu)需要(yao)注(zhu)意的是，這(zhe)里說的排(pai)(pai)氣改裝并不(bu)只是改“尾喉(hou)”，而(er)是更(geng)換中段(duan)和(he)尾端的排(pai)(pai)氣管。雖然這(zhe)工(gong)程比較簡單，但因為(wei)需要(yao)專(zhuan)門原廠配件，價格上可能(neng)(neng)(neng)不(bu)是所有車主(zhu)都(dou)能(neng)(neng)(neng)夠接受。

2、輪胎改裝

輪(lun)胎改裝比排氣改裝簡單，價格(ge)上也容易讓車主接(jie)受。在(zai)改裝輪(lun)胎的(de)時候，有(you)不少車主會趁機加(jia)(jia)寬(kuan)鋼圈(quan)輪(lun)胎，小(xiao)編在(zai)這里要(yao)提醒各位車主的(de)是(shi)，在(zai)加(jia)(jia)寬(kuan)的(de)同(tong)時，千萬要(yao)以車輛(liang)規定的(de)調整數(shu)值為標準，否則將會影響車輛(liang)其(qi)他部件的(de)正(zheng)常工作。

3、三元催化改裝

隨(sui)著(zhu)三元(yuan)催化的更新換代，現在出現的高流量三元(yuan)催化可以同時滿足(zu)排放和動力(li)需要。

4、改裝發動機進氣系統

改(gai)(gai)裝發(fa)動(dong)(dong)(dong)機進氣(qi)系(xi)統主要是為了提(ti)高發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的容積和充氣(qi)的效率，從而(er)提(ti)升發(fa)動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力。在一般(ban)情況下，改(gai)(gai)裝發(fa)動(dong)(dong)(dong)機進氣(qi)系(xi)統可以(yi)(yi)通(tong)過改(gai)(gai)裝它的材(cai)質和進氣(qi)道長度(du)實現(xian)。如果車(che)主不想那么麻煩，可以(yi)(yi)直接改(gai)(gai)裝汽車(che)的空氣(qi)濾芯。

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