冬季汽車加速無力原因

1、燃油供給系統故障

（1）燃油品(pin)質不(bu)好，霧化不(bu)好或熱(re)值過低；

（2）汽油泵老化，泵油壓力(li)低；

（3）燃油濾清器(qi)堵塞，燃油供給量(liang)少；

（4）噴油器堵塞，噴油量少；

（5）其它(ta)原(yuan)因導致的燃(ran)油(you)系統壓力(li)過低，比如油(you)管堵(du)塞，壓力(li)調節(jie)器故障等(deng)等(deng)。

2、空氣供給系統故障

（1）空氣濾清器過臟或者說(shuo)堵塞；

（2）進氣管(guan)損壞漏氣；

（3）節氣門位置(zhi)傳感器故障。

3、排氣系統故障

排(pai)氣(qi)系統故障主要是指排(pai)氣(qi)不暢，一般都是由于(yu)三元(yuan)催化(hua)破碎導(dao)致的，當(dang)然，如果有人淘氣(qi)在你的排(pai)氣(qi)管(guan)中塞入土豆、鋼(gang)絲球等就(jiu)(jiu)另(ling)當(dang)別論了。排(pai)氣(qi)管(guan)堵塞的話就(jiu)(jiu)會導(dao)致發動機功(gong)率下降。

4、點火系統故障

（1）火花塞的問題(ti)，火花塞間隙過(guo)大、熱值不(bu)符(fu)合要(yao)求等等都(dou)會導致發(fa)動機燃燒不(bu)好(hao)；

（2）點火線(xian)圈的故障，某一個點火線(xian)圈損壞那(nei)會導致這(zhe)一個缸無法工作或者工作不良。

5、發動機機械故障

發動機機械故障主要是指氣(qi)缸壓(ya)力過低。其中(zhong)的原因可能是氣(qi)門密(mi)封不好、缸套活塞磨損過大等等。

6、發動機電控系統故障

這方(fang)面主要是指發動機控制(zhi)系(xi)統不能(neng)及(ji)時(shi)(shi)的(de)調(diao)節(jie)噴油量和點火正時(shi)(shi)，不能(neng)識別駕(jia)駛員的(de)操作意(yi)圖(tu)。一般是由于某些傳(chuan)感器(qi)故障(zhang)引起(qi)的(de)。

7、變速箱故障

這里(li)的(de)變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)主要是(shi)指(zhi)自動變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)，手(shou)動變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)不會導(dao)致這樣(yang)的(de)故障。這里(li)的(de)因素就比(bi)較多了。比(bi)如液(ye)力(li)變(bian)(bian)(bian)矩器故障、鎖(suo)(suo)止離合器不能鎖(suo)(suo)死、變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)內(nei)部的(de)離合器打滑、變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)系統壓(ya)力(li)過低等等，變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)電控系統發生(sheng)故障也(ye)會導(dao)致汽(qi)車加速無(wu)力(li)。

冬季汽車加速無力怎么辦

1、排氣改裝

排氣改裝屬于比較(jiao)簡(jian)單(dan)的(de)(de)(de)改裝，目的(de)(de)(de)是(shi)為了(le)能(neng)讓(rang)空氣更(geng)快地進入發動機(ji)，從而提(ti)升(sheng)發動機(ji)動力(li)。不(bu)過車主需要注意的(de)(de)(de)是(shi)，這里說的(de)(de)(de)排氣改裝并不(bu)只是(shi)改“尾喉(hou)”，而是(shi)更(geng)換(huan)中段和尾端的(de)(de)(de)排氣管(guan)。雖(sui)然這工程(cheng)比較(jiao)簡(jian)單(dan)，但因為需要專門原廠(chang)配件，價格上(shang)可能(neng)不(bu)是(shi)所有(you)車主都能(neng)夠(gou)接受。

2、輪胎改裝

輪胎改裝比排氣改裝簡單，價格(ge)上也容(rong)易(yi)讓車(che)(che)主接受(shou)。在(zai)改裝輪胎的(de)時候，有(you)不少車(che)(che)主會趁機加寬鋼圈輪胎，小編在(zai)這里要(yao)提醒各(ge)位車(che)(che)主的(de)是(shi)，在(zai)加寬的(de)同時，千萬要(yao)以車(che)(che)輛(liang)(liang)規定的(de)調整數值為標準，否則(ze)將(jiang)會影響車(che)(che)輛(liang)(liang)其他部件的(de)正(zheng)常工作。

3、三元催化改裝

隨著(zhu)三(san)元催化(hua)的(de)更新(xin)換代，現在出(chu)現的(de)高流量三(san)元催化(hua)可以同時滿(man)足排放和(he)動力(li)需要。

4、改裝發動機進氣系統

改裝(zhuang)發動(dong)機(ji)進(jin)氣(qi)系統主要(yao)是為了提高發動(dong)機(ji)的容積和(he)充(chong)氣(qi)的效率(lv)，從而提升發動(dong)機(ji)動(dong)力(li)。在一般情況下，改裝(zhuang)發動(dong)機(ji)進(jin)氣(qi)系統可以(yi)通(tong)過改裝(zhuang)它的材質和(he)進(jin)氣(qi)道長度實現。如果車主不想(xiang)那么麻煩(fan)，可以(yi)直接改裝(zhuang)汽車的空氣(qi)濾芯。

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