冷車啟動怠速抖動原因
1、混合(he)比不合(he)適
油(you)氣混合比調(diao)配不(bu)(bu)(bu)準,在開環(huan)和閉(bi)環(huan)控(kong)制中(zhong)都存在。在閉(bi)環(huan)控(kong)制的車子中(zhong),氧(yang)傳感器的最低工(gong)(gong)作溫度(du)(du)是370攝(she)氏度(du)(du),如(ru)果剛(gang)啟動(dong)(dong)車,由于排氣管中(zhong)的溫度(du)(du)達不(bu)(bu)(bu)到370攝(she)氏度(du)(du),所以氧(yang)傳感器不(bu)(bu)(bu)工(gong)(gong)作。此(ci)時(shi)ECU判斷失誤,其(qi)通過執行機構對油(you)氣混合、點火時(shi)間的控(kong)制出現(xian)(xian)誤差,從(cong)而減小了車子的動(dong)(dong)力輸出,出現(xian)(xian)抖(dou)動(dong)(dong)現(xian)(xian)象。
2、氣(qi)門和進氣(qi)道積碳(tan)
如(ru)果發動機內的氣門和(he)進氣道(dao)發生積碳,由于積碳可以吸收適量的燃油(you)(就像水流過河(he)堤,泥土要吸水一樣(yang)),ECU判斷出現錯(cuo)誤。
例如:電腦實際控(kong)制噴出了(le)假設100份(fen)的(de)油氣,但實際進到汽缸里的(de)只有90份(fen)(10份(fen)被積碳(tan)吸收),那么即使剩(sheng)下(xia)的(de)90份(fen)混合油氣充分燃燒,同樣達不到需(xu)要的(de)動力(li)性,抖(dou)動現(xian)象就在(zai)所難免(mian)了(le)
3、水溫(wen)傳感器失靈
如果(guo)(guo)你發燒,但(dan)是(shi)溫(wen)度(du)表的(de)讀數卻(que)是(shi)正(zheng)常,會(hui)出(chu)現(xian)(xian)什(shen)么結果(guo)(guo)?水溫(wen)傳感器是(shi)電腦(nao)判斷當(dang)(dang)時發動(dong)(dong)機(ji)工況的(de)重要依據(ju)之一。如果(guo)(guo)發動(dong)(dong)機(ji)冷(leng)啟動(dong)(dong)時溫(wen)度(du)為零下(xia)10攝氏度(du),但(dan)傳感器“告訴”電腦(nao)“現(xian)(xian)在溫(wen)度(du)是(shi)20攝氏度(du)”,那么電腦(nao)就會(hui)按20攝氏度(du)的(de)工況噴油,油量當(dang)(dang)然要小(xiao),出(chu)現(xian)(xian)抖動(dong)(dong)當(dang)(dang)然是(shi)自然的(de)。
4、其他的因素
空氣(qi)流量計臟了,導致(zhi)進氣(qi)量減小(xiao);EGR(廢(fei)氣(qi)再(zai)循環)閥工(gong)作(zuo)狀(zhuang)況不好,在怠速(su)時引入廢(fei)氣(qi);怠速(su)馬(ma)達控制旁通進氣(qi)道,以調節進氣(qi)量大小(xiao),如(ru)果電壓低(di)工(gong)作(zuo)可能不到位;油品太差,達不到相應的熱值(zhi),導致(zhi)燃燒的功(gong)率輸(shu)出偏(pian)小(xiao)。
5、汽油(you)燃(ran)燒不(bu)充分(fen)
冷啟動(dong)(dong)或者空擋怠速時的(de)抖動(dong)(dong)現(xian)象產(chan)生(sheng)的(de)最根本原因就是(shi)汽缸(gang)內汽油(you)的(de)燃燒(shao)不(bu)(bu)充分(fen)。那(nei)(nei)么汽油(you)燃燒(shao)不(bu)(bu)好,那(nei)(nei)車子(zi)發動(dong)(dong)機(ji)提供的(de)動(dong)(dong)力輸出(chu)(chu)就不(bu)(bu)夠,接著(zhu)車子(zi)就會發生(sheng)抖動(dong)(dong)。可以舉(ju)一個形(xing)象的(de)例子(zi),假設一匹馬使出(chu)(chu)100分(fen)的(de)力氣才能(neng)把車子(zi)拉動(dong)(dong),但如果(guo)它只使出(chu)(chu)60分(fen)的(de)力氣,那(nei)(nei)車子(zi)當然不(bu)(bu)會動(dong)(dong),然后只能(neng)讓車子(zi)產(chan)生(sheng)抖動(dong)(dong)。
冷車啟動怠速抖動怎么辦
1、不管是冷啟(qi)動,還是停一會再啟(qi)動,一般斷電幾分鐘后,每次啟(qi)動時,先通電3-5秒,讓(rang)燃油(you)泵先供(gong)油(you),讓(rang)機油(you)泵等壓(ya)力(li)都(dou)上去,讓(rang)各個傳感器都(dou)有信號(hao)然后再點火。
2、停車超過1個小時的,最好不要啟動就走,原地(di)熱(re)車10-30秒不會(hui)浪費多(duo)少油的。
3、尤其是高(gao)速行駛然(ran)(ran)后忽然(ran)(ran)進(jin)入(ru)服務(wu)區(qu)后,不要馬(ma)上熄火(huo),先開門先下車(che)(che),晚上就(jiu)先關大燈(deng),然(ran)(ran)后檢(jian)查完車(che)(che)輛內部(bu)設備,例如玻璃都關起,燈(deng)光都關閉后,也就(jiu)是車(che)(che)輛怠速10-30秒后再(zai)熄火(huo)。
4、自檢完(wan)點火(huo)就很好了(le),但(dan)點火(huo)了(le),發動機(ji)和(he)變速箱也(ye)都沒做好基礎的潤滑,你(ni)走依然會(hui)有磨(mo)損的,所(suo)以最好在原地熱車1-2分(fen)鐘。
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