冬季汽車油耗高是什么原因

1、熱效率下(xia)降導致(zhi)噴油量增(zeng)加

在同等工況下，冬天(tian)車輛的(de)耗(hao)油(you)量(liang)肯定要(yao)比(bi)其他季節高(gao)，因為冬天(tian)需要(yao)的(de)熱能更(geng)多(duo)，發(fa)(fa)動機(ji)(ji)必須多(duo)做(zuo)功(gong)才能維持工作溫(wen)度。冬季由于機(ji)(ji)油(you)黏稠度高(gao)，同時發(fa)(fa)動機(ji)(ji)機(ji)(ji)體溫(wen)度低，導致(zhi)燃(ran)(ran)油(you)霧化差(cha)，相當一部(bu)分燃(ran)(ran)油(you)未經充(chong)分燃(ran)(ran)燒(shao)就(jiu)排出(chu)去了，沒(mei)有(you)轉(zhuan)化為有(you)效功(gong)，發(fa)(fa)動機(ji)(ji)為保證原(yuan)有(you)的(de)輸出(chu)功(gong)率(lv)，必須增加燃(ran)(ran)油(you)噴(pen)射量(liang)。

此外，由于冷(leng)卻水(shui)(shui)在(zai)循環中會帶走部分熱(re)量(liang)，冬天受氣溫影(ying)響(xiang)，被冷(leng)卻水(shui)(shui)帶走的熱(re)量(liang)要比夏天多(duo)，使得發動機(ji)不容易保(bao)持正常工作溫度，在(zai)這種(zhong)情況下，發動機(ji)也會靠增加噴(pen)油量(liang)的方式來維持正常運轉。

2、車內熱(re)風導致(zhi)發動機(ji)額外做功

冬天使用(yong)車(che)內空(kong)調，吹熱風(feng)的要比夏天吹冷風(feng)時更耗油(you)，許(xu)多車(che)主對此有誤解(jie)。

理論(lun)上(shang)(shang)講，熱(re)風不會啟動(dong)空調壓(ya)縮(suo)機，只是把發動(dong)機水箱上(shang)(shang)的(de)(de)熱(re)氣送(song)入駕駛室(shi)，從(cong)而使(shi)(shi)室(shi)內升溫(wen)。從(cong)表(biao)面上(shang)(shang)看，許多(duo)人覺得這個熱(re)氣即使(shi)(shi)不用也要(yao)(yao)產生，并沒有額(e)外(wai)的(de)(de)能(neng)耗，也不會額(e)外(wai)耗油。其實，發動(dong)機水箱的(de)(de)熱(re)氣確實可以使(shi)(shi)駕駛室(shi)變暖，但如果熱(re)氣不足的(de)(de)話不能(neng)達到設定溫(wen)度時，發動(dong)機就要(yao)(yao)額(e)外(wai)做(zuo)功來產生更多(duo)熱(re)能(neng)，好供(gong)給駕駛室(shi)溫(wen)度要(yao)(yao)求，這是就要(yao)(yao)額(e)外(wai)耗油。

另(ling)外，在充(chong)分熱車后剛(gang)剛(gang)啟動(dong)車輛時(shi)，雖然水溫正(zheng)常，但熱氣(qi)還(huan)未產生(sheng)充(chong)分，如果(guo)這(zhe)時(shi)立(li)刻打開熱風，就會強迫發(fa)動(dong)機被動(dong)做(zuo)功(gong)，提前(qian)供熱，增加額外油(you)耗(hao)。

3、熱車(che)時間(jian)過長

許多車(che)(che)友尤其是愛車(che)(che)的(de)車(che)(che)主(zhu)早(zao)已保持了(le)熱車(che)(che)的(de)習(xi)慣，但一定要注意(yi)的(de)是熱車(che)(che)時間過長(chang)、開暖氣待(dai)命等狀況(kuang)都會增加油耗。

4、其他原因

油(you)(you)耗增加的原(yuan)因還可能與水溫(wen)或(huo)進氣(qi)(qi)溫(wen)度傳感器有關，也可能是空氣(qi)(qi)流量計(ji)或(huo)者電子系統的其它部件，由于(yu)(yu)低(di)溫(wen)而失效引起(qi)的發動(dong)機油(you)(you)耗增加。如果油(you)(you)耗只增加1～2升(sheng)，這屬于(yu)(yu)正(zheng)(zheng)常(chang)范圍，但若(ruo)百公里油(you)(you)耗增加超過5升(sheng)了那(nei)就不(bu)太正(zheng)(zheng)常(chang)了，遇到(dao)類(lei)似(si)情況的車(che)(che)主應及時(shi)對車(che)(che)輛進行(xing)保養(yang)，或(huo)去(qu)專業維修(xiu)店檢(jian)修(xiu)。

冬季汽車油耗高怎么解決

1、正確把握(wo)早(zao)晨熱車(che)時間過長或行駛距離

相(xiang)信很多車(che)主(zhu)(zhu)都有(you)早晨熱(re)車(che)的(de)(de)好習慣，不過(guo)(guo)一味的(de)(de)在原(yuan)地(di)等待車(che)輛(liang)轉速下(xia)降到正常(chang)值(zhi)或是水(shui)溫(wen)升至(zhi)正常(chang)，這無異(yi)于(yu)在和自己的(de)(de)錢包過(guo)(guo)不去。對此建議，我國大部(bu)分地(di)區(qu)的(de)(de)車(che)主(zhu)(zhu)都可(ke)以在車(che)輛(liang)啟動(dong)(dong)半分鐘左右掛擋(dang)(dang)行車(che)，然(ran)后1擋(dang)(dang)行駛一段距離以后正常(chang)行駛。而對于(yu)一些北方(fang)城市來說冬季過(guo)(guo)于(yu)寒冷(leng)的(de)(de)時候(hou)則可(ke)以適當延(yan)長(chang)熱(re)車(che)的(de)(de)時間。另外，發動(dong)(dong)機在水(shui)溫(wen)過(guo)(guo)低的(de)(de)時候(hou)電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，因此如果您的(de)(de)上下(xia)班(ban)距離很近再加(jia)上冬季的(de)(de)寒冷(leng)天氣水(shui)溫(wen)不容(rong)易上升到正常(chang)值(zhi)，那么(me)您的(de)(de)愛車(che)則有(you)可(ke)能成為高(gao)油耗的(de)(de)典型。

2、保持輪胎壓力正(zheng)常或調換大尺寸輪胎(tai)

輪胎(tai)(tai)因為充(chong)氣(qi)不足(zu)的時(shi)候(hou)將(jiang)會影(ying)響到耗油量，當輪胎(tai)(tai)壓力(li)過小的時(shi)候(hou)輪胎(tai)(tai)與地面(mian)的接觸面(mian)積(ji)增大(da)行駛的阻力(li)更大(da)，那么車輛自(zi)然(ran)也就更廢(fei)油了。

3、計劃好路線，規(gui)避擁擠道(dao)路上和頻(pin)繁變換車道(dao)

很多大城(cheng)市都會發生堵車的(de)情況(kuang)，而一(yi)些老(lao)練的(de)司機則(ze)會在出發點和目的(de)地之間選擇一(yi)條最不擁(yong)擠的(de)路(lu)(lu)線。對于(yu)這一(yi)點建議車主朋友們提前計劃(hua)行車路(lu)(lu)線，留(liu)意地方(fang)的(de)交通信(xin)息和路(lu)(lu)況(kuang)避開擁(yong)堵路(lu)(lu)段(duan)。因為減(jian)少車輛的(de)起步、停(ting)車，按照經濟時速行駛，這就(jiu)等(deng)于(yu)是為您節省了(le)燃油。

4、定期(qi)給愛車“打(da)掃(sao)衛生”

有(you)條(tiao)件(jian)的(de)(de)朋友建議經常清理車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)外觀，定期(qi)為車(che)(che)(che)輛(liang)進行打蠟處理也(ye)是個很好(hao)的(de)(de)省(sheng)油方(fang)式。車(che)(che)(che)輛(liang)在行駛中最大的(de)(de)阻(zu)力來自空氣，如果您的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)發生過事故車(che)(che)(che)身已經變形(xing)那(nei)么這有(you)可能會(hui)影響(xiang)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)空氣動力性，哪怕是細(xi)微的(de)(de)凸起或(huo)凹陷都會(hui)影響(xiang)油耗，而(er)車(che)(che)(che)身過多的(de)(de)泥土和冬天車(che)(che)(che)身上的(de)(de)積雪同樣是車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)負擔。

5、不(bu)(bu)要長時(shi)間怠(dai)速(su)時(shi)不(bu)(bu)熄火或頻繁打火

遇到(dao)長(chang)時間等待(dai)而不用挪動車輛的(de)(de)時候(hou)，建議車主可以選(xuan)擇關閉發(fa)動機。另外，汽修專(zhuan)家(jia)還(huan)表示頻繁啟(qi)動發(fa)動機，更是一種(zhong)“虐車”的(de)(de)表現。

6、禁止駕駛時猛烈加油、頻(pin)繁剎車

按照正(zheng)常的(de)(de)(de)(de)節奏起步、加(jia)油(you)(you)、換擋(dang)，日積月(yue)累以后就(jiu)能節省不(bu)(bu)少的(de)(de)(de)(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)。行駛在路(lu)上時如果不(bu)(bu)是必須的(de)(de)(de)(de)情況那么最好(hao)不(bu)(bu)要(yao)頻繁的(de)(de)(de)(de)超(chao)車，勻(yun)速(su)行駛才能降低燃(ran)(ran)油(you)(you)消耗(hao)。另外(wai)掌握(wo)好(hao)您(nin)與前車的(de)(de)(de)(de)跟(gen)車距離，盡(jin)量減少不(bu)(bu)必要(yao)的(de)(de)(de)(de)剎車動作(zuo)同樣能為您(nin)帶來省油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)快樂(le)。

7、不要給車輛(liang)無(wu)故增(zeng)加負載

車(che)(che)上(shang)的裝飾品(pin)太多了(le)會加(jia)(jia)(jia)重車(che)(che)的負荷，以及加(jia)(jia)(jia)大車(che)(che)的大包圍(wei)、尾翼(yi)、絞(jiao)盤、行李架同樣會增加(jia)(jia)(jia)車(che)(che)輛的油耗。車(che)(che)輛在每增加(jia)(jia)(jia)一(yi)份自(zi)重時油耗都(dou)會相應的上(shang)升，所以建議各位(wei)車(che)(che)主朋友(you)在合理(li)的范圍(wei)內裝飾愛(ai)車(che)(che)。

8、不(bu)要長時間(jian)高速行(xing)駛(shi)

任何一款車都有(you)經濟時速，高速行駛(shi)會增加(jia)空氣阻力，從(cong)而(er)增加(jia)油耗。