冬季汽車油耗高是什么原因

1、熱效率下(xia)降導致(zhi)噴(pen)油(you)量增(zeng)加

在同(tong)等工(gong)況下(xia)，冬(dong)天(tian)車(che)輛的(de)耗油(you)量(liang)肯定要(yao)比其他季節高，因為冬(dong)天(tian)需要(yao)的(de)熱能更(geng)多，發動(dong)(dong)機必須多做功才能維持工(gong)作溫(wen)度。冬(dong)季由于機油(you)黏稠度高，同(tong)時發動(dong)(dong)機機體溫(wen)度低(di)，導致燃油(you)霧化(hua)差，相當(dang)一部(bu)分燃油(you)未經充分燃燒就排出去了，沒有(you)轉化(hua)為有(you)效功，發動(dong)(dong)機為保證原(yuan)有(you)的(de)輸出功率，必須增(zeng)加燃油(you)噴射量(liang)。

此外(wai)，由于冷卻(que)水在(zai)循(xun)環中會帶(dai)走(zou)部分熱量(liang)，冬(dong)天受氣溫影(ying)響，被冷卻(que)水帶(dai)走(zou)的(de)熱量(liang)要比夏天多，使(shi)得發動機不容易保持正(zheng)常(chang)工(gong)作溫度，在(zai)這(zhe)種情況下，發動機也會靠增加噴油量(liang)的(de)方(fang)式來維持正(zheng)常(chang)運轉。

2、車內熱風導致發動機額外做功

冬(dong)天(tian)使用(yong)車內空調，吹熱風的(de)要比夏天(tian)吹冷風時更(geng)耗(hao)油，許多(duo)車主(zhu)對(dui)此有誤(wu)解。

理(li)論上講，熱(re)風不會啟動(dong)空(kong)調(diao)壓縮機(ji)，只是把(ba)發(fa)動(dong)機(ji)水箱上的熱(re)氣(qi)送入駕駛(shi)(shi)室，從(cong)而(er)使(shi)室內升溫(wen)(wen)。從(cong)表(biao)面上看，許(xu)多人(ren)覺得這個熱(re)氣(qi)即(ji)使(shi)不用也要(yao)產生，并沒有額(e)外的能耗(hao)，也不會額(e)外耗(hao)油。其實，發(fa)動(dong)機(ji)水箱的熱(re)氣(qi)確實可以使(shi)駕駛(shi)(shi)室變暖，但如(ru)果(guo)熱(re)氣(qi)不足的話(hua)不能達到設定溫(wen)(wen)度時，發(fa)動(dong)機(ji)就(jiu)要(yao)額(e)外做功來產生更(geng)多熱(re)能，好供給駕駛(shi)(shi)室溫(wen)(wen)度要(yao)求(qiu)，這是就(jiu)要(yao)額(e)外耗(hao)油。

另外，在充分熱車后剛剛啟動(dong)車輛時，雖然水溫正常，但熱氣(qi)還未產生充分，如果這時立刻(ke)打開熱風，就會強迫(po)發動(dong)機被動(dong)做功，提前供(gong)熱，增加額外油耗(hao)。

3、熱車時間過長

許多車友(you)尤其是愛車的(de)(de)車主早已保持了(le)熱(re)車的(de)(de)習慣，但一定要注意的(de)(de)是熱(re)車時間過長、開暖(nuan)氣待命等狀(zhuang)況都會增加油耗。

4、其他原因

油(you)(you)耗增加的(de)原因還可(ke)能與(yu)水溫或(huo)進氣(qi)溫度傳(chuan)感器有(you)關，也可(ke)能是(shi)空(kong)氣(qi)流量計或(huo)者電子系統的(de)其(qi)它部件，由于低溫而失效(xiao)引起的(de)發動機油(you)(you)耗增加。如(ru)果(guo)油(you)(you)耗只增加1～2升，這(zhe)屬于正(zheng)常范圍，但若百公里油(you)(you)耗增加超(chao)過5升了(le)那就不太正(zheng)常了(le)，遇到類似(si)情(qing)況(kuang)的(de)車主(zhu)應及時對(dui)車輛進行保養，或(huo)去專業維修(xiu)店(dian)檢修(xiu)。

冬季汽車油耗高怎么解決

1、正確(que)把握早晨熱車時間過長(chang)或行(xing)駛(shi)距離

相信很多車(che)主(zhu)都有(you)早(zao)晨熱(re)車(che)的(de)好(hao)習(xi)慣，不(bu)(bu)過(guo)一(yi)味(wei)的(de)在原地(di)等待車(che)輛轉速(su)下降到正常(chang)(chang)值(zhi)或是(shi)水(shui)溫升至正常(chang)(chang)，這無異于(yu)在和自己的(de)錢包(bao)過(guo)不(bu)(bu)去。對此建(jian)議，我國大部分地(di)區的(de)車(che)主(zhu)都可(ke)以在車(che)輛啟(qi)動(dong)半分鐘左右掛擋行車(che)，然后(hou)1擋行駛(shi)(shi)一(yi)段距(ju)離以后(hou)正常(chang)(chang)行駛(shi)(shi)。而對于(yu)一(yi)些北方城(cheng)市來說冬季過(guo)于(yu)寒冷的(de)時候(hou)則可(ke)以適當延長熱(re)車(che)的(de)時間。另外，發(fa)動(dong)機在水(shui)溫過(guo)低(di)的(de)時候(hou)電腦(nao)會支配噴油嘴多噴一(yi)些燃油，因此如果您的(de)上(shang)下班距(ju)離很近再(zai)加上(shang)冬季的(de)寒冷天氣水(shui)溫不(bu)(bu)容(rong)易上(shang)升到正常(chang)(chang)值(zhi)，那么您的(de)愛車(che)則有(you)可(ke)能成(cheng)為高(gao)油耗的(de)典型(xing)。

2、保持輪胎壓力正常或(huo)調換大尺寸輪胎

輪(lun)胎因為(wei)充氣不足的(de)時(shi)候將會影響到耗(hao)油量，當(dang)輪(lun)胎壓力(li)過小的(de)時(shi)候輪(lun)胎與(yu)地面的(de)接觸面積(ji)增(zeng)大(da)行(xing)駛(shi)的(de)阻力(li)更大(da)，那么車輛自然也(ye)就更廢油了。

3、計(ji)劃好(hao)路線，規(gui)避擁擠道(dao)路上和頻(pin)繁(fan)變換車(che)道(dao)

很多大城(cheng)市都會發(fa)生堵(du)車(che)的(de)情(qing)況，而一些老練的(de)司機則(ze)會在出發(fa)點和目(mu)的(de)地之(zhi)間選擇(ze)一條最不擁擠的(de)路線。對于這一點建議車(che)主朋友們提前計劃行車(che)路線，留(liu)意(yi)地方的(de)交通信息和路況避開擁堵(du)路段。因為減(jian)少車(che)輛的(de)起步、停(ting)車(che)，按照經濟時速行駛，這就等于是為您節省了燃油。

4、定期(qi)給愛車“打掃衛生”

有(you)條件的(de)(de)(de)朋友(you)建議經常(chang)清理車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)外觀(guan)，定期(qi)為(wei)車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)進行打蠟處理也是(shi)個很好的(de)(de)(de)省油方(fang)式。車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)在行駛中最大的(de)(de)(de)阻力來自空氣，如果您的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)發生過事故車(che)身(shen)已經變形(xing)那么這(zhe)有(you)可能會影(ying)響車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)空氣動(dong)力性(xing)，哪怕(pa)是(shi)細微的(de)(de)(de)凸起或凹陷都(dou)會影(ying)響油耗，而車(che)身(shen)過多的(de)(de)(de)泥土(tu)和冬天車(che)身(shen)上的(de)(de)(de)積雪同(tong)樣是(shi)車(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)負擔。

5、不要長時(shi)間怠速(su)時(shi)不熄火(huo)或頻繁打火(huo)

遇到(dao)長時(shi)間等(deng)待(dai)而(er)不用(yong)挪動車(che)輛的時(shi)候，建(jian)議車(che)主(zhu)可以選擇(ze)關閉(bi)發(fa)動機(ji)。另(ling)外(wai)，汽修專家還表示(shi)頻繁啟動發(fa)動機(ji)，更是一種“虐(nve)車(che)”的表現。

6、禁止駕駛時猛(meng)烈(lie)加油、頻(pin)繁剎車(che)

按照正(zheng)常的(de)節(jie)奏起步、加油、換(huan)擋，日積月累以后(hou)就(jiu)能(neng)節(jie)省不少的(de)燃油。行(xing)駛(shi)在路(lu)上(shang)時如(ru)果不是必(bi)須的(de)情況那么最好不要頻繁的(de)超車，勻(yun)速(su)行(xing)駛(shi)才能(neng)降低燃油消耗。另(ling)外掌握(wo)好您(nin)與前車的(de)跟車距離(li)，盡量(liang)減(jian)少不必(bi)要的(de)剎車動作同樣能(neng)為(wei)您(nin)帶來省油的(de)快(kuai)樂。

7、不(bu)要給車(che)輛(liang)無(wu)故增加(jia)負載

車(che)上的(de)(de)(de)裝飾品太多了會加重車(che)的(de)(de)(de)負荷，以及(ji)加大車(che)的(de)(de)(de)大包圍、尾翼、絞(jiao)盤(pan)、行李架同樣會增加車(che)輛的(de)(de)(de)油(you)耗(hao)。車(che)輛在(zai)每(mei)增加一份(fen)自重時油(you)耗(hao)都會相(xiang)應的(de)(de)(de)上升，所以建議各(ge)位車(che)主朋友在(zai)合理的(de)(de)(de)范圍內裝飾愛車(che)。

8、不要長時間高速(su)行駛

任(ren)何一款車都有經(jing)濟時速，高速行駛(shi)會(hui)增加空氣阻(zu)力，從而增加油(you)耗(hao)。