冬季汽車油耗高是什么原因

1、熱效(xiao)率下降導致噴油(you)量增(zeng)加(jia)

在同(tong)等(deng)工況下，冬天(tian)(tian)車輛的(de)耗油量肯定(ding)要比其他季節高，因為(wei)(wei)冬天(tian)(tian)需要的(de)熱能(neng)更多(duo)，發動(dong)機(ji)(ji)必須多(duo)做(zuo)功(gong)才能(neng)維(wei)持工作溫(wen)度。冬季由于機(ji)(ji)油黏稠度高，同(tong)時發動(dong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)體溫(wen)度低，導致燃油霧(wu)化差，相當一部(bu)分燃油未(wei)經充分燃燒就排(pai)出去了，沒有轉化為(wei)(wei)有效功(gong)，發動(dong)機(ji)(ji)為(wei)(wei)保證原有的(de)輸出功(gong)率，必須增(zeng)加燃油噴射量。

此外，由(you)于冷卻水(shui)在(zai)循環中會帶走部分熱(re)量(liang)，冬天受氣溫(wen)影響，被冷卻水(shui)帶走的(de)熱(re)量(liang)要(yao)比夏(xia)天多，使(shi)得(de)發動機不容易保持正(zheng)常(chang)工作溫(wen)度，在(zai)這種情況下(xia)，發動機也會靠(kao)增加噴油量(liang)的(de)方式來維持正(zheng)常(chang)運轉。

2、車內熱風導致發(fa)動機額外(wai)做功

冬(dong)天使用車(che)內(nei)空(kong)調，吹(chui)熱風(feng)的要比夏天吹(chui)冷風(feng)時更耗(hao)油，許多車(che)主對此有誤解。

理論(lun)上(shang)(shang)(shang)講，熱(re)(re)風不會啟動空調(diao)壓縮機，只是把發動機水箱上(shang)(shang)(shang)的熱(re)(re)氣送入駕駛室，從(cong)而使(shi)室內升溫(wen)。從(cong)表面上(shang)(shang)(shang)看，許多(duo)人覺(jue)得這個熱(re)(re)氣即使(shi)不用也(ye)要產(chan)(chan)生(sheng)，并沒(mei)有(you)額外(wai)的能(neng)耗，也(ye)不會額外(wai)耗油。其實(shi)，發動機水箱的熱(re)(re)氣確實(shi)可(ke)以使(shi)駕駛室變暖，但如(ru)果熱(re)(re)氣不足的話(hua)不能(neng)達到(dao)設定溫(wen)度時，發動機就要額外(wai)做功(gong)來(lai)產(chan)(chan)生(sheng)更(geng)多(duo)熱(re)(re)能(neng)，好供給駕駛室溫(wen)度要求，這是就要額外(wai)耗油。

另外，在充(chong)(chong)分(fen)熱車(che)后剛剛啟動車(che)輛時，雖然水溫正常(chang)，但(dan)熱氣還未產生充(chong)(chong)分(fen)，如果(guo)這時立(li)刻(ke)打開熱風，就會強迫發動機被動做功，提前(qian)供熱，增(zeng)加額外油耗。

3、熱車時間過長

許多車友尤其是(shi)愛車的(de)(de)車主早已(yi)保(bao)持了熱(re)(re)車的(de)(de)習慣，但(dan)一定(ding)要注意的(de)(de)是(shi)熱(re)(re)車時間過長(chang)、開暖氣待命等(deng)狀況都(dou)會增加油耗。

4、其他原因

油(you)耗增(zeng)加(jia)的原因還可能與水(shui)溫(wen)或(huo)進(jin)氣溫(wen)度傳感器有關，也可能是空氣流量計或(huo)者電子系統的其(qi)它部件，由于低溫(wen)而失效引起的發動機油(you)耗增(zeng)加(jia)。如果油(you)耗只增(zeng)加(jia)1～2升，這屬于正常范圍(wei)，但若百(bai)公里油(you)耗增(zeng)加(jia)超過5升了那(nei)就不太(tai)正常了，遇到類似情況的車主應(ying)及時對車輛進(jin)行保養(yang)，或(huo)去專(zhuan)業維修店(dian)檢修。

冬季汽車油耗高怎么解決

1、正確把握早晨(chen)熱(re)車時間過(guo)長或行(xing)駛距離

相信(xin)很(hen)多(duo)車(che)(che)(che)主(zhu)都有(you)早晨熱車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)好習(xi)慣，不過(guo)(guo)一(yi)(yi)味的(de)(de)(de)(de)在原(yuan)地(di)等待(dai)車(che)(che)(che)輛(liang)轉速下(xia)(xia)降(jiang)到(dao)正常(chang)值(zhi)或是(shi)水(shui)溫(wen)升至正常(chang)，這(zhe)無異(yi)于(yu)(yu)在和自(zi)己的(de)(de)(de)(de)錢包過(guo)(guo)不去。對此(ci)建議，我(wo)國(guo)大(da)部分地(di)區的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)主(zhu)都可以在車(che)(che)(che)輛(liang)啟(qi)動半分鐘(zhong)左右掛擋行車(che)(che)(che)，然后(hou)1擋行駛一(yi)(yi)段(duan)距(ju)離以后(hou)正常(chang)行駛。而對于(yu)(yu)一(yi)(yi)些北方城市來(lai)說冬季(ji)過(guo)(guo)于(yu)(yu)寒(han)冷(leng)(leng)的(de)(de)(de)(de)時候則(ze)可以適當延長熱車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)時間。另外，發動機在水(shui)溫(wen)過(guo)(guo)低的(de)(de)(de)(de)時候電腦會(hui)支(zhi)配(pei)噴(pen)油嘴多(duo)噴(pen)一(yi)(yi)些燃油，因此(ci)如果(guo)您的(de)(de)(de)(de)上(shang)下(xia)(xia)班(ban)距(ju)離很(hen)近再加上(shang)冬季(ji)的(de)(de)(de)(de)寒(han)冷(leng)(leng)天氣水(shui)溫(wen)不容易上(shang)升到(dao)正常(chang)值(zhi)，那么您的(de)(de)(de)(de)愛車(che)(che)(che)則(ze)有(you)可能成為高油耗(hao)的(de)(de)(de)(de)典型(xing)。

2、保持輪胎壓力正常或調換大尺寸輪胎

輪胎因為充氣不足的時候(hou)將會影響(xiang)到耗(hao)油量(liang)，當輪胎壓力過小的時候(hou)輪胎與地面(mian)的接觸面(mian)積增大(da)行(xing)駛的阻力更大(da)，那(nei)么(me)車輛自(zi)然也就(jiu)更廢油了。

3、計劃好路線，規避擁擠道(dao)路上和頻繁變換車道(dao)

很多大城市都(dou)會(hui)發生(sheng)堵車(che)的(de)(de)情況(kuang)，而一些(xie)老練的(de)(de)司機則會(hui)在(zai)出(chu)發點(dian)和目的(de)(de)地之間選擇一條最不擁(yong)擠的(de)(de)路(lu)(lu)線(xian)(xian)。對于這一點(dian)建議車(che)主朋友(you)們提前計劃(hua)行車(che)路(lu)(lu)線(xian)(xian)，留意地方的(de)(de)交通信(xin)息(xi)和路(lu)(lu)況(kuang)避開(kai)擁(yong)堵路(lu)(lu)段。因為減少車(che)輛的(de)(de)起步、停車(che)，按照經濟時(shi)速行駛，這就等于是為您節省了燃油。

4、定期給愛車“打掃衛生”

有條件的(de)(de)朋友建議經常清理車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)外(wai)觀，定期為車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)進行(xing)(xing)打蠟處理也(ye)是個很好的(de)(de)省油方式。車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)在(zai)行(xing)(xing)駛中(zhong)最大的(de)(de)阻力(li)來自空(kong)氣，如果您的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)發生過(guo)事(shi)故車(che)(che)身已(yi)經變形(xing)那么(me)這有可能會影響車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)空(kong)氣動(dong)力(li)性(xing)，哪怕是細微的(de)(de)凸起或(huo)凹(ao)陷都(dou)會影響油耗，而車(che)(che)身過(guo)多的(de)(de)泥土(tu)和冬(dong)天車(che)(che)身上(shang)的(de)(de)積雪同(tong)樣是車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)負擔。

5、不要長時間(jian)怠速(su)時不熄火(huo)或頻繁打(da)火(huo)

遇到長時(shi)間等待而不用挪動車輛的時(shi)候，建議車主(zhu)可以(yi)選擇關(guan)閉發(fa)動機(ji)。另外，汽修專家還表示頻繁啟動發(fa)動機(ji)，更是一種“虐車”的表現。

6、禁止駕駛時猛烈(lie)加(jia)油、頻繁剎車

按照正(zheng)常的(de)(de)(de)(de)(de)(de)節奏起(qi)步、加(jia)油、換擋(dang)，日(ri)積月(yue)累以后就能(neng)節省(sheng)(sheng)不(bu)(bu)少的(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃油。行(xing)駛(shi)(shi)在路上(shang)時如果不(bu)(bu)是必須的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)那么最好不(bu)(bu)要頻(pin)繁的(de)(de)(de)(de)(de)(de)超車(che)，勻速行(xing)駛(shi)(shi)才能(neng)降低燃油消(xiao)耗。另外(wai)掌握(wo)好您與(yu)前車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)跟車(che)距離，盡量(liang)減少不(bu)(bu)必要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎車(che)動(dong)作同樣(yang)能(neng)為您帶來(lai)省(sheng)(sheng)油的(de)(de)(de)(de)(de)(de)快樂。

7、不要給車輛無(wu)故增(zeng)加負載

車上(shang)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)飾品太多了會加(jia)(jia)重車的(de)(de)負(fu)荷，以(yi)及加(jia)(jia)大(da)(da)車的(de)(de)大(da)(da)包圍、尾翼、絞盤、行李架同(tong)樣會增(zeng)加(jia)(jia)車輛的(de)(de)油耗。車輛在每增(zeng)加(jia)(jia)一份自重時(shi)油耗都會相應的(de)(de)上(shang)升，所以(yi)建議(yi)各位(wei)車主朋友在合理(li)的(de)(de)范圍內裝(zhuang)(zhuang)飾愛車。

8、不(bu)要(yao)長(chang)時間高速行駛

任(ren)何(he)一款車都(dou)有(you)經濟時速(su)，高速(su)行駛會增(zeng)(zeng)加空氣阻力，從(cong)而增(zeng)(zeng)加油耗。