冬季汽車油耗高是什么原因
1、熱(re)效率下降導(dao)致(zhi)噴油量(liang)增加(jia)
在同等工況下,冬(dong)天車輛的(de)耗油(you)量(liang)肯(ken)定要(yao)比其他季節(jie)高,因為(wei)冬(dong)天需(xu)要(yao)的(de)熱能更多(duo),發動機必(bi)須(xu)多(duo)做功(gong)才能維持工作(zuo)溫度(du)。冬(dong)季由于機油(you)黏稠度(du)高,同時發動機機體溫度(du)低,導(dao)致燃(ran)(ran)油(you)霧化(hua)差,相當(dang)一部分燃(ran)(ran)油(you)未經充(chong)分燃(ran)(ran)燒就排(pai)出去了,沒有轉化(hua)為(wei)有效功(gong),發動機為(wei)保證原有的(de)輸(shu)出功(gong)率(lv),必(bi)須(xu)增加燃(ran)(ran)油(you)噴射量(liang)。
此外,由于冷(leng)卻水在循環中會(hui)帶(dai)走部分熱(re)量,冬天受氣(qi)溫(wen)影響(xiang),被冷(leng)卻水帶(dai)走的熱(re)量要比夏天多,使得發動(dong)機不(bu)容易保持正常工作溫(wen)度,在這種情(qing)況下,發動(dong)機也會(hui)靠增(zeng)加噴(pen)油量的方(fang)式來(lai)維持正常運轉。
2、車(che)內熱風導致(zhi)發動機額外做功
冬天使用(yong)車(che)內(nei)空調,吹(chui)熱風的要比夏天吹(chui)冷風時更耗油,許多車(che)主(zhu)對此有誤解(jie)。
理論上(shang)講,熱(re)(re)風不會啟(qi)動(dong)空(kong)調壓縮機(ji),只是把發(fa)動(dong)機(ji)水(shui)箱(xiang)上(shang)的(de)熱(re)(re)氣送(song)入駕駛室,從而使室內升溫(wen)(wen)。從表面上(shang)看(kan),許多人覺得(de)這個(ge)熱(re)(re)氣即使不用也要(yao)產生,并沒有額外的(de)能耗,也不會額外耗油。其實,發(fa)動(dong)機(ji)水(shui)箱(xiang)的(de)熱(re)(re)氣確(que)實可(ke)以(yi)使駕駛室變(bian)暖,但如果熱(re)(re)氣不足(zu)的(de)話不能達(da)到設定溫(wen)(wen)度(du)時,發(fa)動(dong)機(ji)就(jiu)要(yao)額外做功來產生更多熱(re)(re)能,好供給駕駛室溫(wen)(wen)度(du)要(yao)求,這是就(jiu)要(yao)額外耗油。
另外,在充分熱(re)車后剛剛啟動(dong)車輛時,雖然水溫正(zheng)常,但熱(re)氣還未產(chan)生充分,如果這時立(li)刻打開熱(re)風(feng),就(jiu)會強迫發動(dong)機被動(dong)做功,提(ti)前供熱(re),增加額外油耗(hao)。
3、熱車時間過長
許(xu)多車友尤其(qi)是愛(ai)車的車主(zhu)早已保持了熱(re)(re)車的習(xi)慣,但一定(ding)要注(zhu)意(yi)的是熱(re)(re)車時(shi)間過長、開暖氣待命等(deng)狀況(kuang)都會增加油耗。
4、其他原因
油(you)耗(hao)(hao)增加的原因還可能(neng)(neng)與(yu)水溫或進氣(qi)溫度傳感器有關,也可能(neng)(neng)是空氣(qi)流量計或者電子(zi)系統(tong)的其它部件,由于低溫而(er)失效引起的發動(dong)機油(you)耗(hao)(hao)增加。如果(guo)油(you)耗(hao)(hao)只增加1~2升(sheng),這屬于正常(chang)(chang)范圍,但(dan)若百公里油(you)耗(hao)(hao)增加超過5升(sheng)了(le)那就不太正常(chang)(chang)了(le),遇(yu)到類似情(qing)況的車(che)主應及時(shi)對車(che)輛(liang)進行保(bao)養,或去專業維(wei)修店檢修。
冬季汽車油耗高怎么解決
1、正(zheng)確把握(wo)早(zao)晨熱車時間過長(chang)或行駛距離(li)
相(xiang)信很(hen)多(duo)車(che)主都有(you)早晨熱車(che)的(de)好習慣,不過(guo)(guo)一味的(de)在原地等待(dai)車(che)輛轉速下降到正(zheng)常(chang)(chang)值(zhi)或(huo)是水溫升至(zhi)正(zheng)常(chang)(chang),這無異于(yu)在和自己的(de)錢包過(guo)(guo)不去(qu)。對此建議,我國大部(bu)分地區的(de)車(che)主都可以(yi)(yi)在車(che)輛啟(qi)動半分鐘左右掛擋行(xing)車(che),然后(hou)1擋行(xing)駛一段距離以(yi)(yi)后(hou)正(zheng)常(chang)(chang)行(xing)駛。而對于(yu)一些北方城市來說冬(dong)季過(guo)(guo)于(yu)寒(han)冷的(de)時(shi)候則可以(yi)(yi)適當(dang)延長熱車(che)的(de)時(shi)間。另外(wai),發動機(ji)在水溫過(guo)(guo)低的(de)時(shi)候電腦會支配(pei)噴油嘴多(duo)噴一些燃(ran)油,因此如果您的(de)上下班距離很(hen)近再(zai)加上冬(dong)季的(de)寒(han)冷天氣水溫不容易上升到正(zheng)常(chang)(chang)值(zhi),那么您的(de)愛車(che)則有(you)可能(neng)成為(wei)高油耗(hao)的(de)典型。
2、保持輪胎壓力正常(chang)或調換大尺(chi)寸輪胎
輪(lun)(lun)胎因(yin)為充氣不(bu)足的時(shi)候(hou)將會影響到耗油(you)量,當輪(lun)(lun)胎壓力過小的時(shi)候(hou)輪(lun)(lun)胎與地面的接觸(chu)面積增大(da)行(xing)駛的阻力更大(da),那么車輛自然也就更廢油(you)了(le)。
3、計劃好路線,規避擁擠(ji)道路上(shang)和頻繁(fan)變換車(che)道
很多大城市都會(hui)發生堵車(che)(che)的情況,而(er)一些老練的司機則會(hui)在出發點(dian)和目的地之間選擇一條最(zui)不擁擠的路(lu)線。對于這一點(dian)建議車(che)(che)主朋友(you)們提前(qian)計劃行(xing)車(che)(che)路(lu)線,留(liu)意(yi)地方的交(jiao)通信息(xi)和路(lu)況避開擁堵路(lu)段。因為減少車(che)(che)輛的起步、停車(che)(che),按(an)照經濟時速(su)行(xing)駛,這就等(deng)于是為您節省了(le)燃油。
4、定期給(gei)愛(ai)車“打掃衛(wei)生”
有條件的(de)朋友(you)建議經常(chang)清理(li)車(che)(che)輛(liang)的(de)外觀,定期為車(che)(che)輛(liang)進行(xing)(xing)打(da)蠟處理(li)也是個很好的(de)省油(you)方式。車(che)(che)輛(liang)在(zai)行(xing)(xing)駛(shi)中(zhong)最大的(de)阻力來自(zi)空氣,如果您的(de)車(che)(che)輛(liang)發(fa)生過(guo)事故車(che)(che)身(shen)已經變形(xing)那么這有可能會影響車(che)(che)輛(liang)的(de)空氣動力性,哪怕是細(xi)微(wei)的(de)凸(tu)起(qi)或凹陷都會影響油(you)耗,而(er)車(che)(che)身(shen)過(guo)多的(de)泥土和(he)冬天車(che)(che)身(shen)上的(de)積雪同(tong)樣(yang)是車(che)(che)輛(liang)的(de)負擔。
5、不要長時間怠(dai)速時不熄火(huo)或頻繁打火(huo)
遇到長時間等待而不用挪動(dong)車(che)輛的時候,建議(yi)車(che)主可(ke)以選擇關閉發(fa)動(dong)機。另外(wai),汽修專家(jia)還表(biao)示頻繁(fan)啟動(dong)發(fa)動(dong)機,更(geng)是一種“虐車(che)”的表(biao)現。
6、禁止駕駛時猛烈加油、頻繁剎(cha)車
按照正常(chang)的(de)節奏起步、加油、換(huan)擋,日積月累(lei)以后就能節省不少(shao)的(de)燃油。行(xing)駛在路上(shang)時如果(guo)不是必(bi)須(xu)的(de)情況那(nei)么最好不要頻繁的(de)超車(che),勻(yun)速行(xing)駛才(cai)能降低燃油消耗。另(ling)外掌握(wo)好您與前車(che)的(de)跟車(che)距離,盡量減少(shao)不必(bi)要的(de)剎(cha)車(che)動(dong)作(zuo)同樣能為您帶來省油的(de)快(kuai)樂(le)。
7、不要(yao)給車(che)輛無故增加負載
車(che)(che)(che)上的裝飾品(pin)太多了會(hui)加(jia)重車(che)(che)(che)的負荷,以(yi)及加(jia)大車(che)(che)(che)的大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會(hui)增(zeng)加(jia)車(che)(che)(che)輛的油耗。車(che)(che)(che)輛在每(mei)增(zeng)加(jia)一(yi)份(fen)自重時油耗都會(hui)相應的上升,所以(yi)建議各(ge)位車(che)(che)(che)主朋友在合理的范圍內裝飾愛(ai)車(che)(che)(che)。
8、不(bu)要(yao)長時間高速行駛
任何一款車(che)都有經濟時速(su),高(gao)速(su)行駛會增(zeng)加空氣阻力,從而增(zeng)加油耗。