冬季行人交通安全知識

1、須在人行(xing)(xing)道內行(xing)(xing)走，沒有人行(xing)(xing)道的(de)，須靠(kao)邊行(xing)(xing)走。

2、不(bu)穿越、攀爬、倚坐護攔(lan)；不(bu)在馬路上(shang)相互追(zhui)逐、打鬧、玩耍(shua)；不(bu)要邊走邊看書報或做其(qi)他事情。

3、橫過(guo)馬路或(huo)通過(guo)十字街時，要(yao)走斑馬線。并注意紅綠燈信號標志。要(yao)避讓機動車輛,不與機動車輛爭(zheng)道搶行。

4、雪(xue)天行(xing)人一(yi)定要走人行(xing)道，不要在(zai)機動車道上行(xing)走，防止被(bei)側(ce)滑的車碰到；走路(lu)速度不要太快(kuai)，最好穿防滑鞋或旅游鞋，切勿穿硬塑(su)料底鞋。

5、如果(guo)突然(ran)摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因為這種摔倒姿勢最容(rong)易造(zao)成手臂、手腕骨折。

6、在雪地(di)行走，切(qie)忌提重物，雙手(shou)不要揣在兜里，因為雙手(shou)來回擺動能很好地(di)起(qi)到對身體的平衡作用。

7、盡量避過大理(li)石路(lu)面。

冬季車輛交通安全知識

1、增(zeng)強冬(dong)季(ji)行車(che)安全(quan)意(yi)識

冬(dong)季(ji)霜多、霧多、雨(yu)雪多、氣溫低，環(huan)境(jing)復雜，對行車安(an)(an)全有較(jiao)大(da)影響。駕(jia)駛人員應(ying)提(ti)高對冬(dong)季(ji)安(an)(an)全駕(jia)駛的認識，加強(qiang)冬(dong)季(ji)駕(jia)駛的知識和(he)技能(neng)的學習，做到防(fang)(fang)凍、防(fang)(fang)滑(hua)、防(fang)(fang)事故(gu)，掌握處理冬(dong)季(ji)駕(jia)駛過程中(zhong)常見問題的方(fang)法。切忌在冬(dong)季(ji)仍以其他季(ji)節的駕(jia)駛習慣行車。

2、及時(shi)了解路況信息

駕車出行(xing)前(qian)，提(ti)前(qian)通過電視、廣(guang)播等方式掌握路況信(xin)息，提(ti)前(qian)做好應對準備。

3、車輛(liang)換季(ji)保(bao)養

要(yao)做好(hao)車(che)輛(liang)(liang)的換(huan)季(ji)保(bao)(bao)養(yang)工作，對車(che)輛(liang)(liang)制動、轉向等系統及氣(qi)路(lu)管(guan)道、水路(lu)管(guan)道、油路(lu)管(guan)道等各部(bu)件進(jin)行(xing)全(quan)面檢(jian)查(cha)保(bao)(bao)養(yang)，為車(che)輛(liang)(liang)裝(zhuang)備必要(yao)的防凍(dong)裝(zhuang)置，按規(gui)定添(tian)加機油、齒(chi)輪油。

4、防凍液

車輛在(zai)日常維護過(guo)程中(zhong)，有可(ke)能(neng)在(zai)防凍(dong)液(ye)中(zhong)加入過(guo)普通水(shui)，則必(bi)須更(geng)換(huan)防凍(dong)液(ye)。冷卻液(ye)不(bu)足的(de)要(yao)補(bu)足，否(fou)則會使(shi)發動機(ji)(ji)水(shui)溫過(guo)高，導致(zhi)發動機(ji)(ji)機(ji)(ji)件(jian)的(de)損壞。更(geng)換(huan)防凍(dong)液(ye)要(yao)嚴(yan)格按產品使(shi)用方法操作，關(guan)鍵是要(yao)注意盡(jin)可(ke)能(neng)地(di)放干凈水(shui)，盡(jin)可(ke)能(neng)地(di)排完(wan)氣，不(bu)要(yao)產生“氣阻”，要(yao)盡(jin)可(ke)能(neng)地(di)加足，待發動車輛運轉一會后觀察情況，適量補(bu)足。要(yao)做到(dao)勤檢查，勤補(bu)充。

5、蓄電(dian)池(chi)保暖及充電(dian)

汽車的(de)蓄電(dian)池多為(wei)鉛酸電(dian)池，在嚴寒的(de)環境里往(wang)往(wang)會因(yin)受(shou)凍而(er)降(jiang)低功效，可采取適當措施為(wei)蓄電(dian)池保暖和充電(dian)。

6、注意檢查輪(lun)胎

冬季(ji)氣(qi)(qi)溫(wen)寒(han)冷(leng)，橡膠在(zai)(zai)低溫(wen)環境里(li)相對(dui)變硬、變脆，因此氣(qi)(qi)壓(ya)是(shi)否(fou)合適(shi)直接影響輪(lun)(lun)胎(tai)壽(shou)命和(he)行(xing)車安全。氣(qi)(qi)壓(ya)過(guo)低，會使(shi)輪(lun)(lun)胎(tai)壁折曲度增大(da)，加上低溫(wen)很(hen)容易使(shi)胎(tai)壁橡膠發生斷裂；氣(qi)(qi)壓(ya)過(guo)高(gao)會使(shi)輪(lun)(lun)胎(tai)抓地力降低。要注意(yi)檢(jian)查各個輪(lun)(lun)胎(tai)的充氣(qi)(qi)是(shi)否(fou)均衡。也可以考(kao)慮在(zai)(zai)冬季(ji)將車輛輪(lun)(lun)胎(tai)更換(huan)為冬季(ji)輪(lun)(lun)胎(tai)。

7、冰雪天氣安(an)裝防滑鏈

冰雪天氣，應在出行之前安(an)(an)(an)好防滑(hua)鏈，不要(yao)(yao)在遇(yu)到冰雪路面之后再安(an)(an)(an)裝(zhuang)，因(yin)為臨時(shi)停車安(an)(an)(an)裝(zhuang)防滑(hua)鏈比提前安(an)(an)(an)裝(zhuang)麻(ma)煩(fan)，也不利于安(an)(an)(an)全。安(an)(an)(an)裝(zhuang)、拆卸(xie)前要(yao)(yao)將車輛停放(fang)在安(an)(an)(an)全地(di)帶(dai)。如在繁忙的路上(shang)，需要(yao)(yao)設置必要(yao)(yao)的交通警示標(biao)志。安(an)(an)(an)裝(zhuang)防滑(hua)鏈后，行駛速(su)度一般不要(yao)(yao)超過(guo)每小時(shi)50公里，并(bing)注(zhu)意盡可(ke)能避免突然加速(su)或減速(su)。并(bing)可(ke)考(kao)慮(lv)攜帶(dai)鐵鍬、鐵鎬等防滑(hua)工(gong)具。

8、及時清除霧氣

冬(dong)季汽車(che)(che)在行(xing)駛過程中由于室內外溫差會(hui)令(ling)車(che)(che)窗(chuang)(chuang)凝(ning)結霧(wu)氣，用暖風除(chu)霧(wu)的同時將前(qian)車(che)(che)門窗(chuang)(chuang)打開一(yi)點，其效果十分迅(xun)速(su)有(you)效。還應注意后(hou)窗(chuang)(chuang)除(chu)霧(wu)，以觀察車(che)(che)后(hou)情況并增強倒車(che)(che)過程的安全性(xing)。

9、保持安全(quan)車距

與前(qian)車保持安全(quan)(quan)(quan)車距(ju)，留出充分(fen)的(de)反(fan)應時間和(he)制動距(ju)離。冬(dong)季冰雪路面安全(quan)(quan)(quan)車距(ju)應保持在其他季節干(gan)燥路面安全(quan)(quan)(quan)距(ju)離的(de)兩至三(san)倍(bei)。

10、正確轉向

在冰雪路面(mian)上轉向時，提前降(jiang)低車速，緩慢轉動方向盤，勻速通過，避(bi)免突然(ran)打冷舵，否(fou)則(ze)容(rong)易(yi)造成車體失控，影(ying)響(xiang)其他車輛通行(xing)，甚至(zhi)發生事故。

11、正(zheng)確使用制動

在冰雪路面行車，使用(yong)(yong)制(zhi)動(dong)一(yi)定要謹慎。可(ke)采取點制(zhi)動(dong)降低速(su)度，盡量避免緊急制(zhi)動(dong)。可(ke)利用(yong)(yong)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)牽(qian)阻(zu)作用(yong)(yong)幫助減速(su)和制(zhi)動(dong)，必要時可(ke)以靈活(huo)運(yun)用(yong)(yong)手制(zhi)動(dong)。防(fang)止制(zhi)動(dong)造成車輛側滑或甩尾。

12、低溫和嚴寒氣象條(tiao)件下起步

起步(bu)前，應(ying)(ying)對車輛進行預熱升溫(wen)，待(dai)發動(dong)機(ji)溫(wen)度(du)達到50攝氏度(du)以(yi)上時(shi)(shi)再(zai)起步(bu)。露天停放(fang)(fang)(fang)的(de)車輛，潤滑油粘度(du)大，起步(bu)后應(ying)(ying)低速(su)行駛一(yi)段(duan)距離(li)，待(dai)發動(dong)機(ji)溫(wen)度(du)升高(gao)時(shi)(shi)，再(zai)逐(zhu)漸提高(gao)車速(su)。起步(bu)時(shi)(shi)，應(ying)(ying)緩加(jia)油門，慢慢提速(su)，用(yong)力過大容易造成驅動(dong)輪與路面打滑。中途(tu)停車時(shi)(shi)，應(ying)(ying)選擇干(gan)燥、朝陽、避(bi)風的(de)地點停放(fang)(fang)(fang)，并(bing)采(cai)取必要的(de)防(fang)凍措(cuo)施。若(ruo)停車時(shi)(shi)間較(jiao)長(chang)又不放(fang)(fang)(fang)水時(shi)(shi)，應(ying)(ying)適(shi)時(shi)(shi)啟動(dong)發動(dong)機(ji)，使發動(dong)機(ji)保(bao)持一(yi)定的(de)溫(wen)度(du)，防(fang)止冷(leng)卻(que)系的(de)水結冰，凍壞氣缸(gang)體或冷(leng)卻(que)系機(ji)件。

13、慎會車(che)，少超車(che)

雨雪路面易側滑，會(hui)車(che)(che)應加大(da)車(che)(che)輛(liang)間的橫向(xiang)距(ju)離，選擇(ze)寬平(ping)地段(duan)進行；盡量不超(chao)車(che)(che)，保持與前車(che)(che)足(zu)夠的縱(zong)向(xiang)距(ju)離，防止(zhi)追尾(wei)。會(hui)車(che)(che)、超(chao)車(che)(che)時，盡量少用或不用剎(cha)車(che)(che)。

14、選擇適當行車路面

在(zai)城(cheng)區(qu)路(lu)面上(shang)，一(yi)般情況(kuang)下(xia)是沿著(zhu)前車的(de)車印(yin)行(xing)駛(shi)。如(ru)果路(lu)面全是冰霜，要(yao)提前選擇凹處行(xing)駛(shi)，避開凸處路(lu)面，以(yi)防側滑，產生恐慌(huang)。在(zai)鄉村路(lu)面上(shang)，一(yi)般情況(kuang)下(xia)同樣是沿著(zhu)前車的(de)車印(yin)行(xing)駛(shi)，如(ru)果路(lu)邊(bian)水(shui)塘、水(shui)溝較多，要(yao)選擇路(lu)中間或較安全的(de)一(yi)邊(bian)行(xing)駛(shi)，提前選好適當(dang)擋位緩(huan)行(xing)，盡可能不(bu)要(yao)停車，避免(mian)重新起步。

15、注意標志標線

嚴格(ge)按(an)照標(biao)志(zhi)標(biao)線的指示行車，注意前方路口、人行橫道等(deng)情況，降(jiang)低速度，提前做好讓行準備。

16、注意(yi)避讓行(xing)人

冬季里行(xing)人(ren)(ren)穿著比較臃腫。行(xing)動遲(chi)緩，要提前注意行(xing)人(ren)(ren)的動向，必(bi)要時適當鳴笛或使用燈光(guang)警示。

17、控制車速

遇(yu)有坑(keng)洼、碎(sui)石等障礙物較(jiao)多(duo)的土路，行駛速(su)(su)度不能(neng)過高，否(fou)則車輛(liang)震動加劇，不僅造(zao)成車輛(liang)傳動系(xi)、行走系(xi)等機件損(sun)壞，而(er)且(qie)直接威脅行車安全(quan)。遇(yu)到路口、村鎮時更要減(jian)速(su)(su)慢行，確(que)保安全(quan)。

18、注意落石
在山路上行車，要(yao)注意躲(duo)避山上是否有墜石，盡量不要(yao)靠近山邊行駛。

19、行駛中要保持(chi)足夠動力

冬季(ji)冰雪(xue)(xue)路車輛行(xing)進中(zhong)(zhong)，不要(yao)像其(qi)他(ta)季(ji)節那樣盡(jin)可(ke)能地掛(gua)較高(gao)擋(dang)(dang)位(wei)行(xing)駛(shi)，而是要(yao)控制好(hao)車輛動力留(liu)有余(yu)地為好(hao)，盡(jin)量(liang)減少變換擋(dang)(dang)位(wei)的(de)次數，以防發生意外。尤其(qi)是在坡道行(xing)駛(shi)中(zhong)(zhong)盡(jin)量(liang)不要(yao)變擋(dang)(dang)。在這(zhe)里需要(yao)指出(chu)的(de)是，上坡時提(ti)前(qian)加大與前(qian)車的(de)距離(li)，選(xuan)好(hao)適當(dang)的(de)擋(dang)(dang)位(wei)；下(xia)坡時提(ti)前(qian)根據路面情(qing)況選(xuan)好(hao)較低的(de)擋(dang)(dang)位(wei)，充(chong)分利用(yong)(yong)好(hao)發動機機械制動的(de)作用(yong)(yong)。冬季(ji)車輛在行(xing)駛(shi)中(zhong)(zhong)保持足夠的(de)動力是防止(zhi)冰雪(xue)(xue)路打滑最好(hao)的(de)方法之一。

20、制動、轉(zhuan)向不要(yao)過急

冬(dong)季駕駛車輛(liang)操作(zuo)(zuo)動(dong)作(zuo)(zuo)一定要注意(yi)不(bu)(bu)能過(guo)猛過(guo)大(da)，尤其是(shi)打方向和踩剎車的(de)動(dong)作(zuo)(zuo)不(bu)(bu)能過(guo)猛過(guo)大(da)，否則其結果是(shi)加(jia)劇了(le)車輛(liang)打滑的(de)概(gai)率，后果不(bu)(bu)堪(kan)設想(xiang)。在這里關(guan)鍵是(shi)要控制好車速，保持好車距，謹(jin)慎操作(zuo)(zuo)，既要防(fang)止個人的(de)車輛(liang)打滑，也要注意(yi)觀察周(zhou)圍別人的(de)車輛(liang)是(shi)否打滑。

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