冬季行人交通安全知識

1、須(xu)在人行(xing)道內行(xing)走，沒(mei)有人行(xing)道的，須(xu)靠(kao)邊行(xing)走。

2、不穿越(yue)、攀爬、倚坐(zuo)護(hu)攔；不在馬路(lu)上相互追逐、打鬧、玩耍(shua)；不要(yao)邊走(zou)邊看書報(bao)或做(zuo)其(qi)他(ta)事情。

3、橫過馬(ma)路或通過十(shi)字街時，要走斑馬(ma)線。并注(zhu)意(yi)紅綠(lv)燈(deng)信號標志。要避讓機動車(che)輛,不與(yu)機動車(che)輛爭道搶行。

4、雪天行人一定(ding)要走人行道，不要在(zai)機動(dong)車道上(shang)行走，防(fang)止被(bei)側滑的車碰到；走路速度(du)不要太快(kuai)，最好穿防(fang)滑鞋或(huo)旅游鞋，切(qie)勿穿硬塑料底鞋。

5、如果突(tu)然摔(shuai)倒，盡量(liang)別用手腕(wan)去支撐地面，因為這(zhe)種摔(shuai)倒姿勢最容易造成手臂(bei)、手腕(wan)骨折。

6、在(zai)雪地行走，切忌提重物，雙手不要揣在(zai)兜(dou)里(li)，因為雙手來回(hui)擺動能很好地起到對身體的(de)平衡作用。

7、盡量避過大理(li)石路面。

冬季車輛交通安全知識

1、增強冬季行(xing)車安全意識

冬(dong)季(ji)(ji)霜多、霧多、雨(yu)雪多、氣(qi)溫低，環境復雜，對行(xing)(xing)車(che)安(an)(an)全有(you)較大影響。駕(jia)駛人員應提(ti)高對冬(dong)季(ji)(ji)安(an)(an)全駕(jia)駛的(de)(de)(de)認(ren)識(shi)，加強(qiang)冬(dong)季(ji)(ji)駕(jia)駛的(de)(de)(de)知識(shi)和技能的(de)(de)(de)學習，做(zuo)到防(fang)凍、防(fang)滑、防(fang)事故，掌(zhang)握(wo)處理冬(dong)季(ji)(ji)駕(jia)駛過程中常見(jian)問題的(de)(de)(de)方法。切忌(ji)在(zai)冬(dong)季(ji)(ji)仍以其他季(ji)(ji)節(jie)的(de)(de)(de)駕(jia)駛習慣行(xing)(xing)車(che)。

2、及時了解(jie)路況信息

駕車(che)出(chu)行前，提前通過電視、廣播等方(fang)式掌握路況信息(xi)，提前做好應對準(zhun)備。

3、車輛換季(ji)保養(yang)

要做好車(che)輛的換季保(bao)養工作，對車(che)輛制動、轉向等系統及(ji)氣(qi)路管(guan)道、水(shui)路管(guan)道、油(you)路管(guan)道等各部(bu)件(jian)進行全面檢(jian)查保(bao)養，為車(che)輛裝(zhuang)備(bei)必要的防凍裝(zhuang)置，按(an)規定添加機油(you)、齒輪油(you)。

4、防凍液

車輛在日(ri)常維護過(guo)程中，有可(ke)能在防凍(dong)液(ye)中加(jia)入(ru)過(guo)普通水(shui)，則必(bi)須更(geng)換防凍(dong)液(ye)。冷卻(que)液(ye)不足的要(yao)(yao)補(bu)足，否則會使發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)水(shui)溫過(guo)高，導致發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)件的損壞。更(geng)換防凍(dong)液(ye)要(yao)(yao)嚴格按產品(pin)使用方法操作，關鍵是要(yao)(yao)注意盡(jin)可(ke)能地(di)(di)放干凈水(shui)，盡(jin)可(ke)能地(di)(di)排(pai)完(wan)氣(qi)，不要(yao)(yao)產生“氣(qi)阻(zu)”，要(yao)(yao)盡(jin)可(ke)能地(di)(di)加(jia)足，待發(fa)動(dong)(dong)(dong)車輛運(yun)轉一會后觀察情況，適量補(bu)足。要(yao)(yao)做到勤檢查，勤補(bu)充。

5、蓄(xu)電(dian)池保暖及充電(dian)

汽車(che)的蓄電(dian)池多為鉛酸電(dian)池，在嚴(yan)寒的環境里往(wang)往(wang)會因受凍(dong)而降低功效(xiao)，可采取適當措施為蓄電(dian)池保暖(nuan)和充電(dian)。

6、注意(yi)檢查輪胎

冬季氣溫寒冷，橡(xiang)膠在低溫環境里相對變(bian)硬、變(bian)脆，因此氣壓是(shi)否合適直(zhi)接影響(xiang)輪(lun)胎(tai)壽命和(he)行車(che)安全。氣壓過(guo)低，會使(shi)輪(lun)胎(tai)壁(bi)(bi)折曲度增大，加上低溫很容易使(shi)胎(tai)壁(bi)(bi)橡(xiang)膠發生斷裂；氣壓過(guo)高會使(shi)輪(lun)胎(tai)抓地力(li)降低。要注意檢查各個輪(lun)胎(tai)的(de)充氣是(shi)否均衡(heng)。也可以考慮在冬季將車(che)輛輪(lun)胎(tai)更換(huan)為冬季輪(lun)胎(tai)。

7、冰雪天氣(qi)安裝防滑鏈

冰(bing)雪(xue)天(tian)氣，應在(zai)出行(xing)之(zhi)前(qian)安(an)(an)好防(fang)(fang)滑鏈，不(bu)要在(zai)遇到(dao)冰(bing)雪(xue)路面之(zhi)后再安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)，因為臨(lin)時停車安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)防(fang)(fang)滑鏈比提前(qian)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)麻煩，也不(bu)利于安(an)(an)全。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、拆卸前(qian)要將車輛停放(fang)在(zai)安(an)(an)全地帶。如在(zai)繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標志。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)防(fang)(fang)滑鏈后，行(xing)駛速(su)度一般(ban)不(bu)要超過每小時50公里，并注(zhu)意盡可能避免突然加速(su)或減速(su)。并可考慮攜帶鐵(tie)鍬、鐵(tie)鎬等防(fang)(fang)滑工具。

8、及時清除霧氣(qi)

冬季汽(qi)車在行駛過程中(zhong)由于室(shi)內外(wai)溫(wen)差(cha)會令車窗凝結(jie)霧(wu)(wu)氣，用暖風(feng)除(chu)霧(wu)(wu)的同時(shi)將前車門(men)窗打(da)開一點，其效果十分(fen)迅速有效。還應注意后(hou)窗除(chu)霧(wu)(wu)，以(yi)觀察車后(hou)情況并增強(qiang)倒車過程的安全性。

9、保持安(an)全車距

與前(qian)車保(bao)持安(an)全(quan)(quan)車距(ju)(ju)，留出(chu)充分的反應時間和制動距(ju)(ju)離。冬季(ji)冰雪路面(mian)安(an)全(quan)(quan)車距(ju)(ju)應保(bao)持在其他季(ji)節干燥路面(mian)安(an)全(quan)(quan)距(ju)(ju)離的兩(liang)至三倍。

10、正確轉向

在冰雪路面(mian)上轉(zhuan)向時(shi)，提前降低車(che)速，緩慢轉(zhuan)動方向盤，勻速通(tong)(tong)過(guo)，避免突(tu)然打冷舵，否則容易造成(cheng)車(che)體失控，影(ying)響其他車(che)輛(liang)通(tong)(tong)行，甚至發生事故。

11、正(zheng)確使(shi)用(yong)制(zhi)動

在冰雪(xue)路面行車，使用(yong)制(zhi)(zhi)動(dong)一定要(yao)謹慎(shen)。可(ke)采取點(dian)制(zhi)(zhi)動(dong)降低速(su)度，盡量避(bi)免緊急(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)。可(ke)利(li)用(yong)發動(dong)機的(de)牽阻作用(yong)幫助(zhu)減速(su)和(he)制(zhi)(zhi)動(dong)，必要(yao)時可(ke)以靈活運用(yong)手制(zhi)(zhi)動(dong)。防(fang)止制(zhi)(zhi)動(dong)造成車輛側滑或甩尾。

12、低溫(wen)和嚴寒(han)氣象(xiang)條件下起步

起(qi)(qi)步(bu)前，應(ying)對車(che)輛(liang)進行預熱升溫(wen)，待發動(dong)(dong)(dong)機(ji)溫(wen)度(du)達(da)到50攝氏度(du)以上時(shi)(shi)再起(qi)(qi)步(bu)。露天停(ting)(ting)(ting)放(fang)的(de)(de)車(che)輛(liang)，潤滑(hua)油(you)粘度(du)大，起(qi)(qi)步(bu)后應(ying)低速(su)行駛一段距離，待發動(dong)(dong)(dong)機(ji)溫(wen)度(du)升高時(shi)(shi)，再逐漸提(ti)高車(che)速(su)。起(qi)(qi)步(bu)時(shi)(shi)，應(ying)緩加油(you)門，慢慢提(ti)速(su)，用(yong)力過(guo)大容易造成驅(qu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)與路面打滑(hua)。中途(tu)停(ting)(ting)(ting)車(che)時(shi)(shi)，應(ying)選擇干(gan)燥、朝陽、避(bi)風的(de)(de)地(di)點(dian)停(ting)(ting)(ting)放(fang)，并采取必要的(de)(de)防凍(dong)措(cuo)施。若停(ting)(ting)(ting)車(che)時(shi)(shi)間較長又(you)不(bu)放(fang)水時(shi)(shi)，應(ying)適時(shi)(shi)啟動(dong)(dong)(dong)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，使(shi)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)保(bao)持一定的(de)(de)溫(wen)度(du)，防止冷(leng)卻(que)系(xi)的(de)(de)水結(jie)冰，凍(dong)壞氣(qi)缸(gang)體(ti)或冷(leng)卻(que)系(xi)機(ji)件。

13、慎會車(che)，少超車(che)

雨雪(xue)路面易側滑，會(hui)車(che)應加大車(che)輛間的橫向距(ju)離，選擇(ze)寬平地段進行；盡(jin)量不超車(che)，保持與前車(che)足夠的縱向距(ju)離，防(fang)止追尾(wei)。會(hui)車(che)、超車(che)時，盡(jin)量少(shao)用或不用剎車(che)。

14、選擇適當行車(che)路面(mian)

在城區路(lu)(lu)面(mian)上，一般情況下(xia)(xia)是沿著(zhu)前車(che)(che)的(de)車(che)(che)印行(xing)駛。如果(guo)(guo)路(lu)(lu)面(mian)全是冰(bing)霜，要提前選擇(ze)凹處行(xing)駛，避(bi)開凸處路(lu)(lu)面(mian)，以防側滑，產生恐慌(huang)。在鄉村路(lu)(lu)面(mian)上，一般情況下(xia)(xia)同樣是沿著(zhu)前車(che)(che)的(de)車(che)(che)印行(xing)駛，如果(guo)(guo)路(lu)(lu)邊水塘、水溝(gou)較多(duo)，要選擇(ze)路(lu)(lu)中(zhong)間或較安全的(de)一邊行(xing)駛，提前選好適(shi)當擋位緩(huan)行(xing)，盡可能不要停車(che)(che)，避(bi)免重新起步。

15、注意標(biao)志標(biao)線(xian)

嚴格按照標志標線(xian)的指示行(xing)車，注意前方路口(kou)、人行(xing)橫(heng)道等(deng)情況(kuang)，降低(di)速度(du)，提前做好讓(rang)行(xing)準(zhun)備。

16、注意避(bi)讓行人

冬季里行人穿著比較臃腫。行動(dong)遲緩，要提(ti)前注(zhu)意行人的(de)動(dong)向，必要時適當鳴笛或使(shi)用燈光警示。

17、控制車速

遇有坑洼(wa)、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不(bu)(bu)能過(guo)高(gao)，否(fou)則車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)震(zhen)動加劇，不(bu)(bu)僅(jin)造成車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)傳動系、行走(zou)系等機件損壞，而且直接(jie)威脅行車(che)(che)(che)安(an)全。遇到路口(kou)、村鎮時(shi)更要減(jian)速慢行，確保安(an)全。

18、注意落石
在山路上行車，要注意躲避山上是否有墜(zhui)石，盡量不要靠(kao)近山邊(bian)行駛。

19、行(xing)駛中要保持(chi)足夠動(dong)力(li)

冬(dong)季(ji)冰雪路(lu)車(che)(che)輛(liang)行進(jin)中(zhong)，不(bu)要(yao)像(xiang)其他季(ji)節那(nei)樣盡可能地掛較高(gao)擋(dang)(dang)位行駛，而是要(yao)控(kong)制好(hao)車(che)(che)輛(liang)動力留有余(yu)地為好(hao)，盡量減少變換擋(dang)(dang)位的(de)(de)次數，以(yi)防發生意外(wai)。尤其是在坡道行駛中(zhong)盡量不(bu)要(yao)變擋(dang)(dang)。在這里需要(yao)指出的(de)(de)是，上(shang)坡時提前(qian)加大與(yu)前(qian)車(che)(che)的(de)(de)距(ju)離，選(xuan)好(hao)適當的(de)(de)擋(dang)(dang)位；下坡時提前(qian)根據路(lu)面情況選(xuan)好(hao)較低的(de)(de)擋(dang)(dang)位，充分利(li)用好(hao)發動機機械制動的(de)(de)作用。冬(dong)季(ji)車(che)(che)輛(liang)在行駛中(zhong)保持(chi)足夠的(de)(de)動力是防止冰雪路(lu)打滑最好(hao)的(de)(de)方法之一。

20、制動(dong)、轉向不要過急

冬季(ji)駕駛車(che)(che)(che)(che)輛操(cao)作動作一定要注(zhu)意(yi)不能(neng)過猛過大，尤(you)其是(shi)(shi)打(da)方向和踩剎車(che)(che)(che)(che)的(de)動作不能(neng)過猛過大，否(fou)則其結果是(shi)(shi)加劇了車(che)(che)(che)(che)輛打(da)滑(hua)的(de)概率，后果不堪設想。在這里(li)關鍵是(shi)(shi)要控制好車(che)(che)(che)(che)速，保持好車(che)(che)(che)(che)距，謹慎操(cao)作，既要防(fang)止個人的(de)車(che)(che)(che)(che)輛打(da)滑(hua)，也(ye)要注(zhu)意(yi)觀察周圍別人的(de)車(che)(che)(che)(che)輛是(shi)(shi)否(fou)打(da)滑(hua)。

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