冬天汽車為什么燒油快

1、汽車(che)熱(re)車(che)的習慣不正確

冬(dong)天(tian)汽車在使用之(zhi)前一般(ban)需要(yao)(yao)進行“熱(re)車”，“熱(re)車”的主(zhu)要(yao)(yao)原因是冬(dong)季汽車長(chang)時間停(ting)放后，機(ji)(ji)油(you)(you)一般(ban)已(yi)經沉(chen)入缸(gang)底(di)油(you)(you)底(di)，并(bing)且由于溫度(du)下(xia)降，機(ji)(ji)油(you)(you)存在一定程度(du)的凝結，流動性并(bing)不好。家里經常(chang)使用動物食用油(you)(you)的朋友就(jiu)會(hui)了解，夏(xia)天(tian)動物油(you)(you)會(hui)比較點(dian)稀，冬(dong)天(tian)油(you)(you)則(ze)完全(quan)凝結成了固(gu)體，汽車機(ji)(ji)油(you)(you)也是如此。通俗點(dian)講熱(re)車主(zhu)要(yao)(yao)是為了把(ba)機(ji)(ji)油(you)(you)燒化(hua)。

很多人(ren)認為，為了(le)使水溫升(sheng)高，就在原地熱(re)車。殊不(bu)知，原地熱(re)車對汽(qi)車發(fa)動(dong)(dong)機(ji)損傷(shang)很大的。正確的做(zuo)法(fa)是：汽(qi)車發(fa)動(dong)(dong)大約等半分(fen)鐘到1分(fen)鐘，之(zhi)后等發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的轉(zhuan)速牢穩(wen)下來(lai)，此時就可掛檔上路(lu)啦。需要(yao)注意的車速，剛開(kai)始(shi)始(shi)速度不(bu)要(yao)太快，慢慢的等車完全熱(re)了(le)老(lao)司機(ji)再開(kai)始(shi)飆(biao)車吧(ba)。

汽車(che)(che)發動(dong)機(ji)工作存在(zai)(zai)(zai)一(yi)個最佳工作溫(wen)(wen)度(du)，一(yi)般汽車(che)(che)在(zai)(zai)(zai)90攝氏度(du)左(zuo)右，在(zai)(zai)(zai)汽車(che)(che)運(yun)行過程(cheng)中，控(kong)(kong)制系統會盡量讓發動(dong)機(ji)維持(chi)在(zai)(zai)(zai)這(zhe)個溫(wen)(wen)度(du)，在(zai)(zai)(zai)冬(dong)天溫(wen)(wen)度(du)達不到(dao)這(zhe)一(yi)溫(wen)(wen)度(du)，控(kong)(kong)制系統就(jiu)會控(kong)(kong)制增(zeng)加(jia)(jia)噴油量，來維持(chi)這(zhe)一(yi)溫(wen)(wen)度(du)，這(zhe)樣就(jiu)會導致汽車(che)(che)油耗增(zeng)加(jia)(jia)。當然(ran)冬(dong)季從汽車(che)(che)發動(dong)到(dao)達到(dao)最佳工作溫(wen)(wen)度(du)也(ye)需(xu)要(yao)消耗一(yi)些熱量，從而使(shi)油耗增(zeng)加(jia)(jia)。

冬(dong)天行車，由于冷氣(qi)流(liu)(liu)動(dong)較(jiao)大，發動(dong)機溫度較(jiao)低，特(te)別(bie)是(shi)(shi)在氣(qi)候比較(jiao)寒冷的(de)北方，發動(dong)機要保持理想的(de)溫度不太容(rong)易，因此，可以說發動(dong)機在冬(dong)天也是(shi)(shi)怕冷的(de)。除了通(tong)過減(jian)慢防凍(dong)液的(de)流(liu)(liu)動(dong)來(lai)減(jian)少熱(re)量的(de)喪失外，就是(shi)(shi)通(tong)過燃燒更多的(de)汽油來(lai)增加熱(re)量，這就是(shi)(shi)冬(dong)季汽車消耗更多汽油的(de)秘密。

2、電瓶性能下降

在冬(dong)季由于溫(wen)度低(di)，電解液(ye)化學反應變慢，這(zhe)樣非常(chang)容易(yi)導致虧電。而且冬(dong)季發(fa)動(dong)機(ji)在啟動(dong)的時(shi)(shi)候往(wang)往(wang)需要更多的電，發(fa)動(dong)機(ji)經過一夜或者更長(chang)的時(shi)(shi)間靜置，各(ge)個部位的潤滑油(you)壓力(li)基本(ben)褪去(qu)，失去(qu)油(you)膜保護會(hui)使潤滑油(you)黏性增加(jia)，增加(jia)發(fa)動(dong)機(ji)運轉(zhuan)阻力(li)。因(yin)此，在冷啟動(dong)的時(shi)(shi)候油(you)電消耗量均會(hui)增加(jia)。

3、暖氣的使用

冬天(tian)由(you)于外面天(tian)氣太冷，很多車主都會(hui)開(kai)暖(nuan)氣，汽車的(de)暖(nuan)氣是通過發(fa)動機的(de)冷卻液(ye)來(lai)制熱(re)的(de)，當發(fa)動機的(de)熱(re)量由(you)冷卻液(ye)帶出，再(zai)由(you)風扇吹進車內，這樣(yang)就會(hui)燃燒更多的(de)汽油(you)來(lai)彌補熱(re)量的(de)損失，維持發(fa)動機的(de)正常工作溫度。

4、機(ji)油使用不正確

很多車主(zhu)在(zai)(zai)冬季(ji)(ji)往(wang)往(wang)還在(zai)(zai)使用春季(ji)(ji)或(huo)者夏季(ji)(ji)的(de)(de)機油(you)，由于(yu)冬季(ji)(ji)氣溫低，部分司機還在(zai)(zai)使用20-50W粘度級別的(de)(de)機油(you)，冬季(ji)(ji)機油(you)流動性(xing)差，粘度太大(da)會使發(fa)動機運行阻(zu)力變大(da)，增加(jia)油(you)耗。建議有條(tiao)件的(de)(de)司機可以選擇在(zai)(zai)冬天流動性(xing)更好的(de)(de)機油(you)，比如5W或(huo)者0W機油(you)。

冬季開車如何省油

1、低速行駛(shi)來熱車

在(zai)冬天的(de)低溫(wen)環境下，汽車(che)啟動(dong)后(hou)，要(yao)(yao)進行預熱(re)(re)，這個時(shi)間一定要(yao)(yao)控制(zhi)好(hao)，不(bu)然(ran)也會(hui)增加(jia)油耗。其實(shi)省(sheng)(sheng)油的(de)方法是低速行駛(shi)來熱(re)(re)車(che)，啟動(dong)時(shi)熱(re)(re)車(che)時(shi)間可以(yi)控制(zhi)在(zai)1分鐘左右，之后(hou)開出(chu)1公里左右，自(zi)然(ran)就能達到引(yin)擎需要(yao)(yao)的(de)工作溫(wen)度，進而實(shi)現(xian)省(sheng)(sheng)油的(de)效果。

2、車輛緩(huan)慢起步

在車(che)輛起(qi)步時(shi)，應選擇抵(di)擋，平(ping)穩加油，緩慢(man)加速。當汽車(che)達(da)到一定擋位(wei)速度時(shi)，學會聽著發動(dong)機的(de)(de)(de)聲(sheng)音來逐步把擋位(wei)從(cong)低換到高，從(cong)而減少發動(dong)機的(de)(de)(de)升溫時(shi)間(jian)，增加燃(ran)油的(de)(de)(de)利(li)用(yong)率。

3、保持適當速(su)度

一般來說，車輛的行(xing)駛速(su)度在每小(xiao)時88.5公(gong)里時最省油，一旦速(su)度增(zeng)加到每小(xiao)時105公(gong)里時，油耗(hao)就會增(zeng)加15%，速(su)度越快，油耗(hao)越多，因(yin)此，車輛應保持適當(dang)的速(su)度行(xing)駛。

4、及時檢測胎壓

輪胎氣(qi)壓(ya)對油(you)耗也(ye)有直(zhi)接的(de)影響，在(zai)不(bu)同(tong)路(lu)況(kuang)(kuang)、氣(qi)溫下行車，胎壓(ya)都(dou)會有所不(bu)同(tong)。因而在(zai)不(bu)同(tong)情況(kuang)(kuang)下，車主要(yao)多注(zhu)意輪胎的(de)氣(qi)壓(ya)調整，避免過高的(de)油(you)耗，最好每月檢查一次胎壓(ya)。

5、做(zuo)好日(ri)常保養

據統計，保養不佳的發動機油(you)(you)耗(hao)增(zeng)加(jia)10%或20%是很正常的，而空氣濾清(qing)器過臟，也可能導致油(you)(you)耗(hao)增(zeng)加(jia)10%。

6、使用(yong)暖風有講究

暖風是(shi)利用發動機的循環(huan)冷卻系統產(chan)生熱(re)(re)量，通(tong)過鼓風機向駕駛室內傳遞，進而起到暖室作用的，屬(shu)于熱(re)(re)量再利用。

7、不用開A/C鍵

夏天使用空調(diao)，通常(chang)會按A/C鍵，但暖(nuan)風是采(cai)用汽車(che)內部的熱循環，不需(xu)要啟動(dong)壓縮機，這樣才不消耗燃油。因此開(kai)暖(nuan)風只需(xu)要打(da)開(kai)空調(diao)按鈕，不需(xu)要按A/C鍵。

8、溫度在18℃-25℃為宜

熱(re)體最舒適的溫度(du)(du)是二十到二十五(wu)度(du)(du)，車(che)內溫度(du)(du)最好控制在(zai)這個(ge)溫度(du)(du)。若(ruo)是熱(re)量(liang)不足，無法達到設定(ding)的溫度(du)(du)，發(fa)動機(ji)就需要額外做功來提供更(geng)多(duo)的熱(re)量(liang)，這就需要耗油(you)了。

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