白天氣溫高，交通(tong)流量大，路面有水(shui)不易結冰(bing)，晚上氣溫降低，路面有水(shui)結冰(bing)，交通(tong)流量減少，行車(che)(che)條(tiao)件(jian)變好，有的(de)司機朋友們放松了(le)警惕，不知不覺把車(che)(che)速提高，一旦遇到緊(jin)急情(qing)況，采(cai)取(qu)緊(jin)急制(zhi)動(dong)措(cuo)施后(hou)，車(che)(che)輛(liang)(liang)發生(sheng)側(ce)滑、折頭或旋(xuan)轉使(shi)車(che)(che)輛(liang)(liang)易失去控制(zhi)。

彎(wan)(wan)道(dao)(dao)路(lu)段因地理環(huan)境影響(xiang)，白天陽光照射(she)不到，路(lu)面積(ji)(ji)雪(xue)或積(ji)(ji)冰(bing)不容易(yi)融(rong)化，因此行車(che)遇(yu)到彎(wan)(wan)道(dao)(dao)路(lu)段，應(ying)采(cai)取點(dian)剎，提前降低(di)行駛速度，緩慢(man)通過彎(wan)(wan)道(dao)(dao)。有的駕(jia)駛員不習慣提前減速，經常進入彎(wan)(wan)道(dao)(dao)后采(cai)取緊急制動，因路(lu)面附著(zhu)系(xi)數低(di)，加之轉(zhuan)向(xiang)的橫向(xiang)作用力，使車(che)輛產(chan)生側滑(hua)，推(tui)頭、折頭或失去控(kong)制從而引發交通事(shi)故。

冬(dong)季行(xing)車(che)，應(ying)(ying)當及時更換輪胎，使用(yong)花紋(wen)深度(du)大的輪胎增加(jia)(jia)摩擦力，一(yi)是遇(yu)到(dao)上坡冰雪路面不致受困，一(yi)是縮短制動(dong)(dong)距離。一(yi)旦(dan)制動(dong)(dong)時發現車(che)輛(liang)發生側滑現象，我們應(ying)(ying)該(gai)立即松開行(xing)車(che)制動(dong)(dong)器，適當加(jia)(jia)油，利用(yong)車(che)輛(liang)向前牽引力將掛(gua)車(che)拉回(hui)或把車(che)輛(liang)駛(shi)向正常(chang)行(xing)駛(shi)方(fang)向。maigoo小編(bian)提醒(xing)大家(jia)，行(xing)車(che)安全(quan)無小事，只(zhi)要安全(quan)這根弦緊繃，時刻(ke)警惕才能確保安全(quan)。

在(zai)車(che)輛(liang)(liang)打著以后原地(di)怠速(su)1至2分(fen)鐘(zhong)，然后起(qi)步緩(huan)慢(man)行駛，等到水溫指示上去以后就(jiu)可以加(jia)速(su)了(le)。在(zai)行駛過程(cheng)中熱(re)車(che)，要(yao)平穩加(jia)油，避免急加(jia)速(su)。因為(wei)車(che)輛(liang)(liang)沒達到工作溫度的時候車(che)輛(liang)(liang)機油的潤(run)滑性能相對比較差，如果(guo)猛踩油門，會(hui)導致車(che)輛(liang)(liang)發動機的磨損(sun)加(jia)劇(ju)。

如果是大霧天(tian)(tian)氣(qi)應該(gai)(gai)開(kai)啟前后霧燈(deng)(deng)，如果能見(jian)度比(bi)較(jiao)低(di)的(de)話還應該(gai)(gai)開(kai)啟危(wei)險警示報警燈(deng)(deng)。如果夜間不(bu)能開(kai)啟遠光(guang)燈(deng)(deng)，因為(wei)開(kai)啟遠光(guang)燈(deng)(deng)是大面積照射，在大霧天(tian)(tian)氣(qi)容易(yi)造成散射，嚴重影(ying)響視(shi)線。

雨雪天氣不僅僅會(hui)影響到駕駛人的(de)視線，還會(hui)由于雨雪導致(zhi)路面濕滑(hua)，剎(cha)車(che)(che)距(ju)(ju)離(li)(li)也會(hui)由此(ci)而增加。所以，雨雪天氣要保持前(qian)后的(de)安全距(ju)(ju)離(li)(li)，避免出現(xian)追(zhui)尾事故(gu)，這是非常(chang)(chang)重要的(de)冬季行(xing)車(che)(che)安全常(chang)(chang)識。

如果暖(nuan)風開得過高的人很(hen)容易犯(fan)困(kun)，在(zai)行駛一段(duan)(duan)時間(jian)以后可(ke)能就非常困(kun)乏(fa)了。人體在(zai)困(kun)乏(fa)的時候反應(ying)能力和應(ying)變能力都會變差。如果確實很(hen)疲乏(fa)那么就應(ying)該停車休息一段(duan)(duan)時間(jian)再繼續上路。

駕車出行前，提(ti)前通過電視(shi)、廣(guang)播等方式掌握路況信(xin)息，提(ti)前做(zuo)好應對準備。

冬季汽車(che)(che)在(zai)行駛過(guo)程中(zhong)由于室內外溫差會令車(che)(che)窗凝結(jie)霧氣，用暖風除霧的同(tong)時將前車(che)(che)門窗打開(kai)一點，其效果十(shi)分迅速有效。還應(ying)注意后(hou)窗除霧，以觀察車(che)(che)后(hou)情(qing)況并增強(qiang)倒車(che)(che)過(guo)程的安全性(xing)。

在冰雪路(lu)面行車(che)，使用(yong)制(zhi)(zhi)動一定要謹(jin)慎。可采取點制(zhi)(zhi)動降低速度，盡量避(bi)免緊急制(zhi)(zhi)動。可利用(yong)發動機的牽阻作(zuo)(zuo)用(yong)幫助減速和制(zhi)(zhi)動，必要時可以靈活運用(yong)手制(zhi)(zhi)動。防止制(zhi)(zhi)動造成車(che)輛側滑(hua)或(huo)甩尾。打(da)方向和踩剎車(che)的動作(zuo)(zuo)不能過猛過大，控制(zhi)(zhi)好車(che)速，保持好車(che)距。

冬季(ji)冰雪(xue)路車輛行(xing)進(jin)中，不要像其他季(ji)節那(nei)樣盡(jin)可(ke)能(neng)地掛較高擋(dang)位行(xing)駛，而是(shi)要控制(zhi)好車輛動力留(liu)有余地為(wei)好，盡(jin)量減少變換擋(dang)位的次數(shu)，以防(fang)發(fa)生意外。

冬天(tian)低溫對電瓶影響非常大，蓄電池在低溫環境下電容(rong)量會(hui)(hui)變低。在冬天(tian)，如果把車閑置數周而不(bu)用(yong)，會(hui)(hui)明顯感覺(jue)到(dao)電池不(bu)耐用(yong)。

建議：停車后關閉(bi)所有的(de)用(yong)電(dian)(dian)設備，比如行(xing)車記(ji)錄儀(yi)。減(jian)少(shao)短距離行(xing)駛，減(jian)少(shao)頻繁啟動，把(ba)車開(kai)出去多(duo)跑跑，給(gei)電(dian)(dian)瓶充(chong)充(chong)電(dian)(dian)。也可(ke)以考慮去4S店(dian)人工給(gei)蓄電(dian)(dian)池(chi)充(chong)電(dian)(dian)。

雨刮器被(bei)下(xia)了一夜的雪(xue)黏在擋風玻璃上，千(qian)萬不要用(yong)熱水(shui)直接沖洗，這樣容易(yi)使車窗因為(wei)溫(wen)度驟變而炸裂，也不要用(yong)蠻力去掰，這樣很容易(yi)掰壞雨刮刷。

建議：將(jiang)空調開至(zhi)熱風，等待玻(bo)璃(li)與雨刮器(qi)上(shang)的冰(bing)自(zi)然化開。檢查(cha)雨刮器(qi)玻(bo)璃(li)水是不是防(fang)凍的！

在冬天由于(yu)天氣氣溫低(di)，打火(huo)需求的電量能量也相對比較大，還有電池里(li)面的電解液和隔板由于(yu)溫度低(di)的原(yuan)因(yin)變得不(bu)活躍，這個情(qing)況下冬天車子不(bu)太容易打著。

建議：找(zhao)附近(jin)的車子搭線連接。或者利用自已配(pei)備的電池接上打(da)火就可以。

當發動機在(zai)低(di)溫下起動，會出現(xian)抖(dou)動現(xian)象，造成這(zhe)種狀況的根本原因就是(shi)氣缸內燃燒不充分(fen)。

建議：若(ruo)是是由(you)于汽油霧化程度不(bu)夠，建議汽車通電(dian)后，稍等兩三秒，再進行(xing)點火。若(ruo)是氣門和進氣道積碳，建議車友定期(qi)進行(xing)保養，清(qing)理(li)積碳。

發動機溫度上(shang)不(bu)來或升溫速度很慢，且暖風不(bu)熱，這個問題較為常(chang)見。多數會表(biao)現為堵車(che)或等紅燈時水(shui)溫回(hui)升，車(che)子(zi)一(yi)跑起來溫度迅速下降。

建議：更換(huan)節(jie)溫器后立(li)即得到改(gai)善。

冬季底溫度下提速(su)慢，主要(yao)表現為(wei)車(che)子剛(gang)剛(gang)啟(qi)動不(bu)(bu)久，在(zai)需要(yao)加速(su)的(de)時(shi)候卻加不(bu)(bu)起來，出現拉扯感(gan)，幾分(fen)鐘后(hou)恢復正常。這種情況(kuang)很可能是火(huo)花塞積碳過多，熱車(che)不(bu)(bu)充分(fen)造成的(de)。

建議：如果積碳過多或(huo)間(jian)隙過大(da)，應及時清理或(huo)更(geng)換火(huo)花塞。

大(da)早上起來發現前車窗(chuang)被下了(le)一夜的雪厚厚的蓋住，MAIGOO小編提醒，同樣千萬(wan)別用熱(re)(re)水燙，這樣很容易導致玻璃炸裂，但是開空調(diao)熱(re)(re)一熱(re)(re)又太慢。

建議：用溫(wen)熱的抹(mo)布(bu)擦拭玻(bo)璃(li)，然(ran)后再用干抹(mo)布(bu)擦干凈水，以(yi)防車玻(bo)璃(li)結一層薄冰。噴(pen)一些(xie)除冰劑，輕(qing)輕(qing)一噴(pen)，冰雪化水。

很多車(che)主(zhu)為了(le)能夠短時間提升車(che)內(nei)(nei)溫(wen)度，就(jiu)一直(zhi)使(shi)(shi)用(yong)空(kong)調內(nei)(nei)循(xun)(xun)環(huan)。殊不知，長(chang)時間使(shi)(shi)用(yong)內(nei)(nei)循(xun)(xun)環(huan)，車(che)內(nei)(nei)的空(kong)氣質量就(jiu)會(hui)大(da)(da)大(da)(da)降低，從而損害人體健(jian)康。冬季開啟暖風，最好(hao)是交(jiao)替使(shi)(shi)用(yong)內(nei)(nei)外循(xun)(xun)環(huan)，這樣可以(yi)在保(bao)證獲取(qu)新鮮空(kong)氣的基礎上再提升車(che)內(nei)(nei)溫(wen)度。偶爾也要開開窗透透氣。

長(chang)時(shi)間駕車容易(yi)犯困(kun)，冬天里更(geng)是(shi)如(ru)此(ci)。很多人覺得疲(pi)勞駕駛(shi)不(bu)算(suan)事，殊不(bu)知疲(pi)勞駕駛(shi)的危害(hai)不(bu)亞于酒駕。可(ke)采(cai)取(qu)一些輔助措施間接降低開(kai)車犯困(kun)幾率的，比如(ru)說聽一些節奏感較強的音(yin)樂(le)，犯困(kun)時(shi)找(zhao)個安(an)全地帶休息一下，或者下車活動活動也是(shi)個不(bu)錯(cuo)的方法，千(qian)萬別忽略這條冬季行(xing)車安(an)全注意事項(xiang)。

冬天一定要(yao)(yao)熱(re)(re)車(che)(che)，但現(xian)在的(de)車(che)(che)并不需(xu)要(yao)(yao)原地熱(re)(re)車(che)(che)太久(jiu)，因為(wei)如果(guo)長時(shi)間(jian)熱(re)(re)車(che)(che)，會對發動機、三元催(cui)化器不利，縮短汽車(che)(che)的(de)使用(yong)壽命。車(che)(che)子啟動轉數平穩后(hou)，就可以起(qi)步開車(che)(che)了，時(shi)間(jian)在30秒至(zhi)1分鐘左右。這時(shi)要(yao)(yao)注意的(de)是，不要(yao)(yao)急(ji)踩(cai)油門，保持低(di)速、低(di)轉速就行，這樣邊(bian)走邊(bian)熱(re)(re)車(che)(che)才是正確的(de)做法。

冬天(tian)幾乎所有(you)的車都(dou)會開空(kong)調(diao)，有(you)一些人(ren)在停(ting)車熄火時，都(dou)不先關(guan)空(kong)調(diao)。這樣打開電源后，車子發動(dong)機還沒啟動(dong)，空(kong)調(diao)已(yi)經(jing)打開，久而久之，會對發動(dong)機造成影響，并減少空(kong)調(diao)的壽命。

雨雪(xue)天(tian)行駛后(hou)，剎車(che)(che)盤(pan)片(pian)(pian)上通常都會(hui)有雪(xue)水，如果(guo)晚上停(ting)車(che)(che)的時(shi)候(hou)拉上手剎，則剎車(che)(che)盤(pan)片(pian)(pian)就(jiu)可(ke)能會(hui)被(bei)凍住。車(che)(che)主如果(guo)在(zai)雨雪(xue)天(tian)晚上長時(shi)間停(ting)車(che)(che)的話，最好將車(che)(che)停(ting)在(zai)平(ping)路上，然后(hou)將車(che)(che)掛在(zai)空(kong)檔上，同(tong)時(shi)尋找支撐物固(gu)定車(che)(che)輛。

雖然白(bai)(bai)酒雖然能夠防(fang)凍(dong)，但它對水箱和管路有一定的(de)腐蝕作用(yong)。由于酒精無色，從(cong)儲液罐外(wai)面(mian)是沒法看清(qing)數量多少，極易(yi)造(zao)成浪費。綜合而言(yan)，白(bai)(bai)酒都不(bu)是防(fang)凍(dong)液合格(ge)的(de)替代品(pin)。

很(hen)多車(che)主對于(yu)雪后洗車(che)的認識(shi)不夠深刻，總認為(wei)潔(jie)白的雪花對車(che)輛沒(mei)有破(po)壞作用。其實事實真相(xiang)(xiang)恰(qia)恰(qia)相(xiang)(xiang)反，雪中(zhong)通(tong)常(chang)都含有腐(fu)蝕成(cheng)分(fen)，對漆面、底盤、輪胎(tai)、輪轂都會造成(cheng)傷害。所以，雪后車(che)主一(yi)定(ding)要及(ji)時洗車(che)，切勿一(yi)拖再拖。

在(zai)冰(bing)雪路面上急(ji)(ji)踩油(you)門，急(ji)(ji)踩剎車(che)的動作是十分危險的，因為輪胎與冰(bing)雪地面的摩擦系數降低(di)，司機(ji)對車(che)輛的控制變得(de)困難，很(hen)容易發(fa)生事故(gu)。在(zai)起步(bu)或行駛過(guo)程中千萬不(bu)要猛(meng)抬(tai)離合(he)器和急(ji)(ji)加速，也不(bu)要猛(meng)轉方(fang)向盤，控制車(che)速。如果一定要減速，可(ke)采用換低(di)擋的方(fang)法或者采用點制動的方(fang)式。