白天氣溫高，交(jiao)通流量(liang)大，路面有水不易(yi)結冰，晚上氣溫降低，路面有水結冰，交(jiao)通流量(liang)減(jian)少(shao)，行車條件變好(hao)，有的(de)司機(ji)朋友們放松了警惕，不知不覺把車速提(ti)高，一旦(dan)遇到(dao)緊急情況，采取緊急制(zhi)動措施后(hou)，車輛發生側滑、折頭或旋(xuan)轉使車輛易(yi)失去控制(zhi)。

彎(wan)(wan)道(dao)路段因地理環境影響，白(bai)天(tian)陽光照射不到(dao)，路面積(ji)雪或積(ji)冰不容(rong)易融化，因此行車遇(yu)到(dao)彎(wan)(wan)道(dao)路段，應采(cai)取點剎(cha)，提前(qian)降低行駛速度，緩慢通過(guo)彎(wan)(wan)道(dao)。有的(de)駕駛員不習慣提前(qian)減速，經(jing)常(chang)進入彎(wan)(wan)道(dao)后采(cai)取緊急制動，因路面附著(zhu)系數低，加之轉向(xiang)的(de)橫(heng)向(xiang)作用力，使(shi)車輛產生側滑，推頭(tou)、折頭(tou)或失(shi)去(qu)控(kong)制從而引(yin)發交通事故。

冬季行(xing)(xing)車，應當及時(shi)更換輪胎，使用花(hua)紋深度大的輪胎增(zeng)加摩擦力，一是遇到上坡冰雪(xue)路面不致受困，一是縮(suo)短制(zhi)動(dong)距離。一旦制(zhi)動(dong)時(shi)發現車輛(liang)(liang)發生側滑現象，我們應該立即松開(kai)行(xing)(xing)車制(zhi)動(dong)器，適當加油，利(li)用車輛(liang)(liang)向前牽(qian)引力將(jiang)掛車拉回(hui)或(huo)把車輛(liang)(liang)駛(shi)(shi)向正常行(xing)(xing)駛(shi)(shi)方向。maigoo小(xiao)編提醒(xing)大家，行(xing)(xing)車安全無小(xiao)事，只要安全這根弦(xian)緊繃，時(shi)刻警惕(ti)才能確保(bao)安全。

在車(che)輛(liang)打著以后原地怠速1至2分鐘，然后起步緩(huan)慢行駛(shi)，等到(dao)水溫(wen)指示上去以后就可以加速了。在行駛(shi)過程中熱(re)車(che)，要(yao)平(ping)穩加油(you)，避免急加速。因為車(che)輛(liang)沒達到(dao)工(gong)作溫(wen)度的(de)時候車(che)輛(liang)機油(you)的(de)潤(run)滑性能相對(dui)比(bi)較(jiao)差，如(ru)果猛踩(cai)油(you)門，會導致車(che)輛(liang)發動(dong)機的(de)磨損加劇。

如(ru)果是大霧(wu)天氣應(ying)該開(kai)啟(qi)前(qian)后(hou)霧(wu)燈(deng)，如(ru)果能見度比較低的話還應(ying)該開(kai)啟(qi)危(wei)險(xian)警示報警燈(deng)。如(ru)果夜(ye)間不(bu)能開(kai)啟(qi)遠光燈(deng)，因為開(kai)啟(qi)遠光燈(deng)是大面(mian)積照射，在大霧(wu)天氣容易造成散射，嚴重影(ying)響視(shi)線。

雨(yu)雪天(tian)氣(qi)不(bu)僅僅會影響到駕駛人(ren)的(de)視線，還會由于雨(yu)雪導致路面濕滑(hua)，剎車距離也會由此而增(zeng)加。所以，雨(yu)雪天(tian)氣(qi)要保持前后的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)距離，避免出現追尾事故，這(zhe)是非(fei)常(chang)重要的(de)冬季行車安(an)(an)全(quan)(quan)常(chang)識。

如(ru)(ru)果暖風(feng)開得(de)過高的人很容易犯困(kun)，在行駛一(yi)段時(shi)(shi)間以后可能就(jiu)非常困(kun)乏了。人體在困(kun)乏的時(shi)(shi)候反應能力和應變能力都會變差(cha)。如(ru)(ru)果確實很疲乏那(nei)么就(jiu)應該(gai)停車休息(xi)一(yi)段時(shi)(shi)間再(zai)繼續上路。

駕車出行前，提前通過電視、廣播等方(fang)式掌握(wo)路(lu)況(kuang)信息，提前做好應對準備。

冬季汽(qi)車在行(xing)駛過程(cheng)中(zhong)由于室內外(wai)溫(wen)差會令(ling)車窗(chuang)(chuang)凝結霧氣，用(yong)暖風除(chu)霧的(de)同時(shi)將前車門窗(chuang)(chuang)打開(kai)一(yi)點，其效果十分迅速有效。還應注(zhu)意后(hou)窗(chuang)(chuang)除(chu)霧，以觀(guan)察車后(hou)情況并增強(qiang)倒(dao)車過程(cheng)的(de)安全(quan)性(xing)。

在冰(bing)雪(xue)路(lu)面行車(che)，使用制(zhi)動(dong)(dong)一(yi)定要謹(jin)慎。可(ke)采取點制(zhi)動(dong)(dong)降低速(su)度，盡量避免緊急制(zhi)動(dong)(dong)。可(ke)利用發動(dong)(dong)機的牽阻作用幫助減速(su)和(he)制(zhi)動(dong)(dong)，必要時可(ke)以(yi)靈活運用手(shou)制(zhi)動(dong)(dong)。防(fang)止(zhi)制(zhi)動(dong)(dong)造成車(che)輛側(ce)滑或甩尾。打方向和(he)踩剎車(che)的動(dong)(dong)作不(bu)能過猛過大，控(kong)制(zhi)好車(che)速(su)，保持好車(che)距。

冬(dong)季冰(bing)雪路車輛(liang)行進中，不要(yao)像(xiang)其他季節那(nei)樣盡(jin)可能地掛較高(gao)擋(dang)位行駛，而是要(yao)控制好車輛(liang)動(dong)力留(liu)有余(yu)地為(wei)好，盡(jin)量減少變換擋(dang)位的次(ci)數(shu)，以防發生意外(wai)。

冬(dong)天低溫對電(dian)瓶影響非(fei)常大(da)，蓄電(dian)池(chi)在低溫環(huan)境下電(dian)容量會變(bian)低。在冬(dong)天，如果把車閑置(zhi)數周而不(bu)用，會明(ming)顯感覺到電(dian)池(chi)不(bu)耐用。

建議：停車后(hou)關閉所有的用電(dian)(dian)設備(bei)，比如行車記(ji)錄儀。減少(shao)短距離(li)行駛(shi)，減少(shao)頻繁啟動(dong)，把車開出去(qu)多(duo)跑(pao)跑(pao)，給電(dian)(dian)瓶充(chong)充(chong)電(dian)(dian)。也可(ke)以考慮去(qu)4S店人工(gong)給蓄電(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian)。

雨刮(gua)器(qi)被(bei)下了(le)一夜的雪黏在擋風玻(bo)璃上，千(qian)萬不(bu)要用(yong)熱水直接沖(chong)洗，這樣容(rong)易使(shi)車窗因為溫度驟變而炸裂，也不(bu)要用(yong)蠻(man)力去掰，這樣很容(rong)易掰壞雨刮(gua)刷(shua)。

建議：將空調開(kai)至熱(re)風，等待(dai)玻(bo)璃與雨(yu)刮器上(shang)的(de)冰(bing)自然化開(kai)。檢查雨(yu)刮器玻(bo)璃水(shui)是不(bu)是防凍的(de)！

在冬(dong)天由于天氣氣溫低(di)，打火需求(qiu)的電量能量也相對(dui)比(bi)較(jiao)大，還有電池(chi)里面的電解液和隔板(ban)由于溫度低(di)的原(yuan)因變得不活(huo)躍，這個情況下(xia)冬(dong)天車(che)子不太容易打著(zhu)。

建議：找附近(jin)的(de)車(che)子搭線連接。或(huo)者(zhe)利用(yong)自已配備的(de)電池接上打火就可以(yi)。

當發動機在低溫(wen)下起動，會出現抖動現象，造(zao)成這種狀況的根本原因(yin)就是氣缸內燃燒不(bu)充分。

建議：若是(shi)(shi)是(shi)(shi)由(you)于汽(qi)油霧化程度不夠，建議汽(qi)車通(tong)電后(hou)，稍等兩三秒，再進行(xing)點火。若是(shi)(shi)氣門和進氣道積碳，建議車友定期進行(xing)保養，清理積碳。

發(fa)動機溫度(du)上不來或(huo)升溫速度(du)很慢，且暖風不熱(re)，這個問題較(jiao)為常見。多(duo)數會表現為堵車(che)(che)或(huo)等紅燈時水(shui)溫回升，車(che)(che)子一(yi)跑起來溫度(du)迅速下降。

建議：更換(huan)節(jie)溫器后立即(ji)得到(dao)改善(shan)。

冬(dong)季底溫度下提(ti)速慢，主(zhu)要表現為車(che)子剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)啟動不久，在需要加(jia)速的時(shi)候卻(que)加(jia)不起來，出(chu)現拉扯感，幾分(fen)鐘后恢(hui)復正常(chang)。這種(zhong)情(qing)況很可(ke)能是火花塞積碳過多(duo)，熱(re)車(che)不充(chong)分(fen)造成的。

建議：如果積(ji)碳過多或間隙過大，應及(ji)時清理或更換(huan)火花(hua)塞(sai)。

大早上起來發(fa)現(xian)前(qian)車(che)窗被(bei)下了一夜的雪厚厚的蓋(gai)住(zhu)，MAIGOO小編提(ti)醒，同樣(yang)千萬別用熱水(shui)燙，這樣(yang)很容易導(dao)致玻璃(li)炸裂，但是開空(kong)調熱一熱又(you)太慢。

建議：用(yong)溫熱的抹(mo)布(bu)擦(ca)(ca)拭玻(bo)璃(li)，然后再用(yong)干抹(mo)布(bu)擦(ca)(ca)干凈水(shui)，以(yi)防車玻(bo)璃(li)結一層薄冰(bing)。噴(pen)一些除冰(bing)劑，輕輕一噴(pen)，冰(bing)雪化水(shui)。

很多車(che)主為了(le)能夠短時(shi)間(jian)(jian)提升車(che)內溫度，就一直使用(yong)空調內循(xun)環。殊不知，長時(shi)間(jian)(jian)使用(yong)內循(xun)環，車(che)內的空氣質量就會大大降低，從而損害人(ren)體健(jian)康。冬(dong)季開啟暖(nuan)風，最好是交(jiao)替使用(yong)內外循(xun)環，這樣(yang)可以在保證獲(huo)取新(xin)鮮空氣的基礎上再(zai)提升車(che)內溫度。偶爾也要開開窗透透氣。

長時(shi)間駕(jia)車(che)容(rong)易犯困(kun)，冬(dong)天(tian)里更是如此(ci)。很多人覺(jue)得疲勞駕(jia)駛(shi)不(bu)算事，殊不(bu)知疲勞駕(jia)駛(shi)的危(wei)害不(bu)亞于酒(jiu)駕(jia)。可采取一(yi)些輔助措施(shi)間接降低開(kai)車(che)犯困(kun)幾(ji)率的，比(bi)如說(shuo)聽一(yi)些節(jie)奏感較強的音樂，犯困(kun)時(shi)找個安全地帶休息一(yi)下，或者下車(che)活動(dong)活動(dong)也(ye)是個不(bu)錯(cuo)的方法，千萬別忽(hu)略這條冬(dong)季行車(che)安全注意事項。

冬天一定(ding)要熱(re)車(che)(che)，但(dan)現在(zai)的(de)(de)車(che)(che)并不需(xu)要原地熱(re)車(che)(che)太(tai)久，因為如(ru)果長時間熱(re)車(che)(che)，會(hui)對發動(dong)機、三元催(cui)化器不利，縮短汽車(che)(che)的(de)(de)使用壽命。車(che)(che)子啟動(dong)轉數(shu)平(ping)穩后(hou)，就(jiu)可以(yi)起步開車(che)(che)了，時間在(zai)30秒至1分鐘(zhong)左(zuo)右(you)。這時要注意的(de)(de)是，不要急(ji)踩油門(men)，保持低速、低轉速就(jiu)行，這樣邊走邊熱(re)車(che)(che)才是正確的(de)(de)做法。

冬天幾(ji)乎所有的(de)車(che)都會開(kai)空(kong)(kong)(kong)調，有一些(xie)人在停(ting)車(che)熄火時，都不先關空(kong)(kong)(kong)調。這樣打開(kai)電源(yuan)后，車(che)子發動(dong)機還沒啟(qi)動(dong)，空(kong)(kong)(kong)調已經打開(kai)，久(jiu)而(er)久(jiu)之，會對發動(dong)機造成影響(xiang)，并減少(shao)空(kong)(kong)(kong)調的(de)壽命(ming)。

雨雪(xue)天(tian)行(xing)駛后，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤片上通常都會有雪(xue)水，如果晚(wan)(wan)上停(ting)車(che)(che)(che)的(de)時(shi)候拉(la)上手剎(cha)(cha)，則剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤片就可能會被凍住(zhu)。車(che)(che)(che)主如果在(zai)雨雪(xue)天(tian)晚(wan)(wan)上長時(shi)間停(ting)車(che)(che)(che)的(de)話(hua)，最好(hao)將(jiang)車(che)(che)(che)停(ting)在(zai)平路上，然后將(jiang)車(che)(che)(che)掛在(zai)空(kong)檔上，同(tong)時(shi)尋(xun)找支撐物(wu)固定車(che)(che)(che)輛。

雖(sui)然(ran)白酒雖(sui)然(ran)能夠防(fang)凍(dong)，但它(ta)對水箱和管(guan)路有一定(ding)的腐蝕作用。由于酒精無色，從儲液罐(guan)外面是(shi)沒法看清數量多少(shao)，極(ji)易造成(cheng)浪費(fei)。綜合而言(yan)，白酒都不是(shi)防(fang)凍(dong)液合格的替代品(pin)。

很多車(che)主對(dui)于(yu)雪后(hou)洗車(che)的認識不夠深刻，總認為(wei)潔(jie)白的雪花對(dui)車(che)輛沒有(you)破壞(huai)作(zuo)用。其實事實真(zhen)相(xiang)恰(qia)恰(qia)相(xiang)反，雪中(zhong)通(tong)常都含(han)有(you)腐蝕成分(fen)，對(dui)漆面、底盤、輪(lun)胎、輪(lun)轂都會造成傷害。所(suo)以，雪后(hou)車(che)主一定要及時(shi)洗車(che)，切(qie)勿(wu)一拖再拖。

在(zai)冰雪(xue)(xue)路面上急(ji)踩油門，急(ji)踩剎車(che)(che)的(de)動(dong)(dong)作是十分危險的(de)，因為輪(lun)胎(tai)與(yu)冰雪(xue)(xue)地面的(de)摩(mo)擦系數降低，司(si)機對(dui)車(che)(che)輛的(de)控(kong)(kong)制(zhi)變得困(kun)難，很容易發生事故。在(zai)起步或行駛過程中千萬不(bu)要(yao)猛抬離合器(qi)和急(ji)加速，也不(bu)要(yao)猛轉方向盤，控(kong)(kong)制(zhi)車(che)(che)速。如果(guo)一定要(yao)減速，可采用(yong)換低擋的(de)方法或者采用(yong)點制(zhi)動(dong)(dong)的(de)方式。