白天氣溫(wen)高，交通流量(liang)大(da)，路(lu)面(mian)有(you)水不(bu)易結冰(bing)，晚上氣溫(wen)降低，路(lu)面(mian)有(you)水結冰(bing)，交通流量(liang)減(jian)少，行車(che)(che)條件變(bian)好，有(you)的司機朋友(you)們放松(song)了警惕(ti)，不(bu)知(zhi)不(bu)覺把車(che)(che)速提高，一旦遇到緊(jin)急情況，采(cai)取緊(jin)急制(zhi)(zhi)動措(cuo)施后，車(che)(che)輛發(fa)生側滑、折頭(tou)或旋(xuan)轉使車(che)(che)輛易失(shi)去控制(zhi)(zhi)。

彎(wan)(wan)道路段因地理環境影響，白天陽光(guang)照射不(bu)到，路面(mian)積雪或(huo)積冰(bing)不(bu)容易融化，因此行車遇到彎(wan)(wan)道路段，應采取點(dian)剎，提前(qian)降低行駛速(su)度，緩慢(man)通(tong)過彎(wan)(wan)道。有的駕駛員不(bu)習慣提前(qian)減速(su)，經(jing)常進(jin)入彎(wan)(wan)道后(hou)采取緊急制動，因路面(mian)附(fu)著系數低，加之(zhi)轉向的橫向作(zuo)用力，使車輛產生側滑，推頭、折頭或(huo)失去控制從而引發交通(tong)事故。

冬季行(xing)(xing)車，應當及(ji)時(shi)(shi)更換輪胎，使(shi)用(yong)花(hua)紋深度大的(de)輪胎增(zeng)加(jia)摩擦力，一是遇到(dao)上坡冰(bing)雪路(lu)面不致受困，一是縮短制動距離(li)。一旦制動時(shi)(shi)發(fa)現車輛發(fa)生側滑現象，我(wo)們應該立即(ji)松開(kai)行(xing)(xing)車制動器，適當加(jia)油，利用(yong)車輛向前牽引(yin)力將掛車拉回或把(ba)車輛駛(shi)向正常(chang)行(xing)(xing)駛(shi)方向。maigoo小編提醒大家，行(xing)(xing)車安(an)全(quan)(quan)無小事，只要安(an)全(quan)(quan)這(zhe)根弦緊繃，時(shi)(shi)刻警(jing)惕才能確保安(an)全(quan)(quan)。

在(zai)車(che)輛(liang)(liang)打(da)著以(yi)(yi)后原地(di)怠速(su)1至2分鐘，然后起步(bu)緩慢行(xing)駛，等到(dao)(dao)水(shui)溫(wen)指(zhi)示(shi)上(shang)去以(yi)(yi)后就可(ke)以(yi)(yi)加(jia)速(su)了。在(zai)行(xing)駛過程中熱(re)車(che)，要(yao)平穩(wen)加(jia)油(you)，避免急加(jia)速(su)。因為車(che)輛(liang)(liang)沒(mei)達到(dao)(dao)工作溫(wen)度的時候車(che)輛(liang)(liang)機油(you)的潤(run)滑性能(neng)相對比較差，如果(guo)猛踩油(you)門，會導致車(che)輛(liang)(liang)發動機的磨(mo)損加(jia)劇(ju)。

如果是(shi)大(da)霧(wu)天(tian)氣應該開(kai)啟(qi)(qi)前后霧(wu)燈，如果能見度比較低(di)的話還應該開(kai)啟(qi)(qi)危險(xian)警示報警燈。如果夜間(jian)不能開(kai)啟(qi)(qi)遠光燈，因為(wei)開(kai)啟(qi)(qi)遠光燈是(shi)大(da)面積照射(she)，在(zai)大(da)霧(wu)天(tian)氣容易(yi)造成散射(she)，嚴重影(ying)響(xiang)視線。

雨(yu)雪(xue)(xue)天(tian)氣(qi)不僅僅會影響(xiang)到駕駛人的(de)(de)視線，還(huan)會由于雨(yu)雪(xue)(xue)導致路面濕(shi)滑，剎車(che)距離也(ye)會由此而(er)增加。所以，雨(yu)雪(xue)(xue)天(tian)氣(qi)要保持前(qian)后的(de)(de)安(an)全(quan)距離，避免(mian)出現追(zhui)尾事故，這是非常(chang)重要的(de)(de)冬季行車(che)安(an)全(quan)常(chang)識。

如果暖(nuan)風開得過(guo)高的人很容易犯困(kun)，在行駛(shi)一段時間(jian)(jian)以后(hou)可能(neng)就非常困(kun)乏(fa)了(le)。人體在困(kun)乏(fa)的時候反應(ying)能(neng)力和(he)應(ying)變能(neng)力都會變差。如果確實很疲乏(fa)那么就應(ying)該停車休息一段時間(jian)(jian)再繼續上路。

駕(jia)車出行(xing)前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應(ying)對(dui)準備。

冬季汽車(che)在行駛過(guo)程中由于室內外(wai)溫差會令車(che)窗凝結(jie)霧(wu)氣，用暖風(feng)除霧(wu)的同時將前(qian)車(che)門(men)窗打(da)開一點，其(qi)效果十分迅速(su)有效。還應注(zhu)意(yi)后窗除霧(wu)，以觀察車(che)后情況并(bing)增強(qiang)倒車(che)過(guo)程的安全性。

在冰雪路面行(xing)車，使用(yong)(yong)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)一定要(yao)謹慎。可采取點(dian)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)降低速(su)度(du)，盡量避免緊急制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)。可利用(yong)(yong)發動(dong)(dong)機的牽阻作用(yong)(yong)幫(bang)助減(jian)速(su)和制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)，必要(yao)時可以靈活運用(yong)(yong)手(shou)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)。防止制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)造成車輛側滑或甩尾(wei)。打方(fang)向和踩剎車的動(dong)(dong)作不能過(guo)猛(meng)過(guo)大(da)，控制(zhi)(zhi)好(hao)車速(su)，保持好(hao)車距。

冬季(ji)冰雪(xue)路車(che)輛(liang)行進(jin)中，不(bu)要(yao)(yao)像其他季(ji)節那樣盡(jin)可(ke)能地掛較高擋位(wei)行駛，而(er)是要(yao)(yao)控制好車(che)輛(liang)動力(li)留有余(yu)地為(wei)好，盡(jin)量減少變換(huan)擋位(wei)的次數，以(yi)防發生意外。

冬天低溫(wen)(wen)對(dui)電瓶影響(xiang)非常大，蓄電池在低溫(wen)(wen)環境下電容(rong)量(liang)會變低。在冬天，如果把車(che)閑置數周而不用(yong)，會明顯感覺到電池不耐用(yong)。

建議：停車后關閉所有(you)的用電設備，比如行(xing)車記錄儀。減少短距離行(xing)駛，減少頻繁啟動，把車開(kai)出去(qu)多(duo)跑跑，給電瓶充(chong)充(chong)電。也可(ke)以考慮去(qu)4S店(dian)人工給蓄電池充(chong)電。

雨(yu)刮器被下了(le)一夜的雪黏在擋風玻(bo)璃上，千(qian)萬不要用熱水(shui)直接(jie)沖洗(xi)，這(zhe)樣(yang)容易使車窗因為(wei)溫度驟變而炸裂，也不要用蠻力去掰，這(zhe)樣(yang)很容易掰壞雨(yu)刮刷。

建議：將空調(diao)開至熱風，等待玻(bo)璃(li)與雨刮器(qi)上(shang)的(de)冰自然化開。檢查雨刮器(qi)玻(bo)璃(li)水是(shi)不是(shi)防(fang)凍的(de)！

在冬天(tian)由(you)于天(tian)氣氣溫低，打火需求的電(dian)(dian)量能量也(ye)相(xiang)對比較(jiao)大，還有電(dian)(dian)池里面的電(dian)(dian)解液和隔板由(you)于溫度低的原因變得不(bu)活躍，這個情況下冬天(tian)車子不(bu)太(tai)容易打著。

建議：找附近的車子搭線連接。或者(zhe)利(li)用自已配備的電池接上打(da)火就可以。

當發動(dong)機在低溫下(xia)起動(dong)，會出現抖動(dong)現象，造成這種狀況的根(gen)本原(yuan)因(yin)就是氣(qi)缸內燃燒(shao)不(bu)充分。

建議：若是(shi)(shi)是(shi)(shi)由于汽(qi)油霧化程度(du)不夠，建(jian)議(yi)汽(qi)車通電后，稍等兩三秒(miao)，再進(jin)行點火。若是(shi)(shi)氣門和進(jin)氣道積(ji)碳，建(jian)議(yi)車友定(ding)期進(jin)行保養(yang)，清(qing)理積(ji)碳。

發動(dong)機(ji)溫(wen)(wen)度(du)上(shang)不(bu)來(lai)(lai)或(huo)升溫(wen)(wen)速度(du)很慢，且暖風(feng)不(bu)熱，這個問(wen)題較(jiao)為常見。多(duo)數會表現為堵(du)車(che)或(huo)等紅燈時水(shui)溫(wen)(wen)回(hui)升，車(che)子一跑起來(lai)(lai)溫(wen)(wen)度(du)迅速下降。

建議：更換節溫器后立即得到改善(shan)。

冬季底(di)溫度下提速慢，主要表現(xian)為車子剛剛啟(qi)動不(bu)(bu)久，在需(xu)要加速的時候卻加不(bu)(bu)起來，出(chu)現(xian)拉扯感，幾(ji)分(fen)鐘(zhong)后恢復(fu)正(zheng)常(chang)。這種情況(kuang)很可能是火花塞積碳過(guo)多，熱車不(bu)(bu)充(chong)分(fen)造成的。

建議：如果積碳過多或間隙過大，應及時清理或更換(huan)火花塞。

大(da)早上起(qi)來發現前(qian)車窗被(bei)下了一夜的雪(xue)厚厚的蓋(gai)住(zhu)，MAIGOO小編提醒，同樣千萬別用熱(re)水(shui)燙，這樣很容易導致玻璃炸裂，但是開空調熱(re)一熱(re)又(you)太慢。

建議：用(yong)溫(wen)熱的抹布擦拭玻璃(li)，然后(hou)再用(yong)干抹布擦干凈水(shui)，以防車玻璃(li)結一層薄冰。噴一些除冰劑，輕輕一噴，冰雪化(hua)水(shui)。

很多(duo)車主為(wei)了能(neng)夠短時(shi)(shi)間(jian)提升(sheng)車內(nei)溫度，就一直(zhi)使(shi)用(yong)(yong)空(kong)調內(nei)循環。殊不知(zhi)，長時(shi)(shi)間(jian)使(shi)用(yong)(yong)內(nei)循環，車內(nei)的空(kong)氣質量就會大(da)大(da)降低，從(cong)而(er)損(sun)害(hai)人(ren)體(ti)健(jian)康(kang)。冬季(ji)開(kai)啟暖風，最好(hao)是交替使(shi)用(yong)(yong)內(nei)外(wai)循環，這樣可以(yi)在保證獲取新(xin)鮮(xian)空(kong)氣的基礎上再提升(sheng)車內(nei)溫度。偶爾也要(yao)開(kai)開(kai)窗透透氣。

長時間(jian)駕(jia)車容易犯困，冬天里更是(shi)如此(ci)。很多人覺得(de)疲勞(lao)駕(jia)駛不(bu)(bu)(bu)(bu)算(suan)事，殊不(bu)(bu)(bu)(bu)知疲勞(lao)駕(jia)駛的(de)危害不(bu)(bu)(bu)(bu)亞于酒駕(jia)。可采(cai)取一(yi)些輔助措施間(jian)接降低開車犯困幾率的(de)，比如說聽一(yi)些節(jie)奏感較強(qiang)的(de)音樂，犯困時找個安全(quan)地帶(dai)休(xiu)息(xi)一(yi)下，或者下車活動活動也是(shi)個不(bu)(bu)(bu)(bu)錯的(de)方法(fa)，千萬(wan)別(bie)忽略這條冬季行車安全(quan)注意事項。

冬(dong)天一定要熱車(che)，但現在(zai)的車(che)并不需(xu)要原地熱車(che)太久(jiu)，因為如果長時(shi)間熱車(che)，會對發動機、三(san)元(yuan)催(cui)化器不利，縮短汽(qi)車(che)的使用壽命(ming)。車(che)子啟動轉數平穩后，就可以起(qi)步開車(che)了(le)，時(shi)間在(zai)30秒至1分鐘左(zuo)右。這時(shi)要注意的是，不要急(ji)踩油門，保持低速(su)、低轉速(su)就行，這樣邊走邊熱車(che)才是正確的做法。

冬天幾乎所有的車(che)都會開空(kong)調(diao)，有一(yi)些人在停車(che)熄火時，都不先(xian)關空(kong)調(diao)。這樣打開電源后，車(che)子發動機還沒啟(qi)動，空(kong)調(diao)已經打開，久而久之，會對發動機造成影響，并減少(shao)空(kong)調(diao)的壽命。

雨雪(xue)天(tian)行(xing)駛后，剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)片(pian)上(shang)(shang)(shang)通常都會有雪(xue)水，如果(guo)(guo)晚上(shang)(shang)(shang)停(ting)車(che)(che)(che)的時候拉(la)上(shang)(shang)(shang)手剎(cha)，則剎(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)片(pian)就可(ke)能會被凍住。車(che)(che)(che)主如果(guo)(guo)在(zai)雨雪(xue)天(tian)晚上(shang)(shang)(shang)長時間停(ting)車(che)(che)(che)的話，最(zui)好(hao)將(jiang)車(che)(che)(che)停(ting)在(zai)平(ping)路(lu)上(shang)(shang)(shang)，然后將(jiang)車(che)(che)(che)掛在(zai)空檔上(shang)(shang)(shang)，同時尋找支撐物固定車(che)(che)(che)輛(liang)。

雖(sui)(sui)然白酒雖(sui)(sui)然能夠防凍，但它對水箱和管路有一(yi)定的(de)腐蝕作用(yong)。由于(yu)酒精無色，從儲液(ye)罐(guan)外面是沒法看清數量多少，極易(yi)造成浪費。綜(zong)合而言，白酒都不(bu)是防凍液(ye)合格的(de)替代品。

很多車主對(dui)于雪(xue)后洗(xi)(xi)車的認(ren)識(shi)不夠深刻，總認(ren)為潔白的雪(xue)花對(dui)車輛沒(mei)有破(po)壞作用(yong)。其實事實真相(xiang)恰恰相(xiang)反，雪(xue)中通常(chang)都(dou)含有腐蝕(shi)成分，對(dui)漆面、底(di)盤、輪(lun)胎、輪(lun)轂都(dou)會造成傷(shang)害。所以，雪(xue)后車主一(yi)定要及時洗(xi)(xi)車，切勿一(yi)拖再(zai)拖。

在冰(bing)雪路面(mian)上急踩(cai)油(you)門，急踩(cai)剎車(che)(che)的動作是十分危(wei)險的，因為輪胎(tai)與冰(bing)雪地面(mian)的摩擦系數降(jiang)低(di)，司(si)機對車(che)(che)輛的控制(zhi)變得困(kun)難(nan)，很容易發生事故。在起(qi)步或行駛(shi)過程中(zhong)千(qian)萬(wan)不要(yao)(yao)猛抬離合器和急加速，也不要(yao)(yao)猛轉方(fang)向盤(pan)，控制(zhi)車(che)(che)速。如果(guo)一定要(yao)(yao)減速，可采用(yong)換低(di)擋(dang)的方(fang)法(fa)或者(zhe)采用(yong)點制(zhi)動的方(fang)式。