白天(tian)氣溫高(gao)，交通流量大(da)，路(lu)面(mian)有水不易(yi)結(jie)冰(bing)，晚上氣溫降低，路(lu)面(mian)有水結(jie)冰(bing)，交通流量減少，行車(che)條件變好(hao)，有的司機朋友(you)們放松了警惕，不知不覺(jue)把車(che)速提(ti)高(gao)，一旦遇到緊急情(qing)況，采取緊急制動措施后，車(che)輛發生側滑、折頭或旋(xuan)轉(zhuan)使(shi)車(che)輛易(yi)失(shi)去控制。

彎道路(lu)段(duan)(duan)因(yin)地(di)理環境影響(xiang)，白天(tian)陽光照射不(bu)到(dao)，路(lu)面(mian)積雪或(huo)積冰(bing)不(bu)容易融(rong)化(hua)，因(yin)此行(xing)車(che)遇到(dao)彎道路(lu)段(duan)(duan)，應采(cai)取(qu)點剎，提(ti)前(qian)降低行(xing)駛速度，緩(huan)慢通過彎道。有的駕駛員不(bu)習慣提(ti)前(qian)減速，經常(chang)進入彎道后采(cai)取(qu)緊急制動，因(yin)路(lu)面(mian)附著(zhu)系數低，加(jia)之轉向的橫向作(zuo)用力，使(shi)車(che)輛產生側滑，推頭、折頭或(huo)失去控制從而引發交通事故。

冬季(ji)行(xing)車(che)(che)(che)，應當(dang)及時更換(huan)輪(lun)胎(tai)，使(shi)用花紋深度大(da)的輪(lun)胎(tai)增加摩擦(ca)力，一是(shi)遇到上坡冰(bing)雪(xue)路面不致受(shou)困，一是(shi)縮短制動(dong)距離。一旦(dan)制動(dong)時發(fa)現車(che)(che)(che)輛發(fa)生(sheng)側滑現象(xiang)，我們應該(gai)立即松開行(xing)車(che)(che)(che)制動(dong)器，適(shi)當(dang)加油，利用車(che)(che)(che)輛向前牽引力將掛車(che)(che)(che)拉(la)回或把車(che)(che)(che)輛駛(shi)向正常行(xing)駛(shi)方向。maigoo小編提(ti)醒大(da)家(jia)，行(xing)車(che)(che)(che)安(an)全無小事，只要(yao)安(an)全這(zhe)根弦緊繃，時刻警惕才能確保安(an)全。

在(zai)車輛打著以(yi)后原地怠速1至2分(fen)鐘，然后起(qi)步(bu)緩慢行(xing)駛(shi)，等到(dao)水(shui)溫(wen)指(zhi)示上去以(yi)后就可以(yi)加(jia)速了。在(zai)行(xing)駛(shi)過程中熱(re)車，要平穩(wen)加(jia)油，避免急(ji)加(jia)速。因為車輛沒達(da)到(dao)工(gong)作(zuo)溫(wen)度的(de)時候車輛機油的(de)潤滑性能相對比較差，如(ru)果(guo)猛踩油門(men)，會導(dao)致車輛發動(dong)機的(de)磨(mo)損加(jia)劇。

如(ru)(ru)(ru)果(guo)是(shi)大(da)霧天(tian)氣應該開(kai)啟(qi)前后霧燈(deng)(deng)，如(ru)(ru)(ru)果(guo)能(neng)見度比較(jiao)低的話還應該開(kai)啟(qi)危險警示報警燈(deng)(deng)。如(ru)(ru)(ru)果(guo)夜間不能(neng)開(kai)啟(qi)遠光燈(deng)(deng)，因為開(kai)啟(qi)遠光燈(deng)(deng)是(shi)大(da)面積照射(she)(she)，在大(da)霧天(tian)氣容易造成散(san)射(she)(she)，嚴重影(ying)響(xiang)視(shi)線。

雨(yu)雪天氣(qi)不僅僅會(hui)影(ying)響到駕駛人的視(shi)線(xian)，還會(hui)由(you)于雨(yu)雪導致路(lu)面濕滑，剎車距(ju)離(li)也(ye)會(hui)由(you)此而增加。所以(yi)，雨(yu)雪天氣(qi)要保持前后的安全距(ju)離(li)，避(bi)免出(chu)現追尾事故，這是非常重要的冬季行車安全常識(shi)。

如果暖風開得(de)過高(gao)的人(ren)很(hen)容易犯困(kun)，在行駛一段時間以(yi)后(hou)可(ke)能(neng)(neng)就非常困(kun)乏了。人(ren)體在困(kun)乏的時候反(fan)應能(neng)(neng)力和應變能(neng)(neng)力都會(hui)變差。如果確實很(hen)疲乏那么就應該停車休息一段時間再(zai)繼續上路。

駕車出行(xing)前(qian)，提(ti)前(qian)通過(guo)電視、廣播等方式掌握路(lu)況信息，提(ti)前(qian)做好應對準備(bei)。

冬(dong)季(ji)汽車(che)在行(xing)駛過(guo)程中由(you)于室內外溫(wen)差(cha)會(hui)令車(che)窗凝結霧氣(qi)，用暖風除霧的(de)(de)同時將(jiang)前車(che)門窗打開一(yi)點，其效果十分(fen)迅速有效。還應(ying)注意后(hou)窗除霧，以觀察車(che)后(hou)情(qing)況并(bing)增強倒車(che)過(guo)程的(de)(de)安全性(xing)。

在冰雪路面行車(che)，使用(yong)(yong)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)一(yi)定(ding)要謹慎(shen)。可(ke)采取(qu)點制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)降低速度，盡量避免緊(jin)急制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)。可(ke)利用(yong)(yong)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機的牽阻作用(yong)(yong)幫助減速和(he)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)，必要時(shi)可(ke)以靈(ling)活運用(yong)(yong)手制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)。防止制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)造(zao)成車(che)輛(liang)側滑或甩(shuai)尾。打方向(xiang)和(he)踩剎(cha)車(che)的動(dong)(dong)(dong)(dong)作不能(neng)過(guo)(guo)猛過(guo)(guo)大，控制(zhi)好車(che)速，保持好車(che)距。

冬季冰雪路車輛行進中，不要像其他季節那樣盡可(ke)能地掛較高擋位(wei)(wei)行駛，而是要控制好(hao)車輛動力留(liu)有余地為好(hao)，盡量減少變(bian)換擋位(wei)(wei)的次數，以(yi)防發(fa)生(sheng)意外。

冬天(tian)低(di)溫對電(dian)(dian)瓶影響非常(chang)大，蓄電(dian)(dian)池在低(di)溫環境下電(dian)(dian)容(rong)量會變(bian)低(di)。在冬天(tian)，如果(guo)把車(che)閑置(zhi)數周(zhou)而不(bu)用，會明顯(xian)感覺到電(dian)(dian)池不(bu)耐用。

建議：停車(che)(che)后關閉(bi)所有的用(yong)電設備，比如(ru)行車(che)(che)記錄儀。減少短(duan)距離(li)行駛(shi)，減少頻繁啟動，把車(che)(che)開(kai)出去(qu)多跑跑，給電瓶(ping)充(chong)(chong)充(chong)(chong)電。也可以考(kao)慮去(qu)4S店人工給蓄電池充(chong)(chong)電。

雨(yu)刮器被下(xia)了一夜(ye)的(de)雪黏在擋風玻(bo)璃上，千(qian)萬(wan)不要用熱水直接沖洗，這(zhe)樣容易使車(che)窗因為溫度驟變(bian)而(er)炸裂，也(ye)不要用蠻力(li)去掰，這(zhe)樣很容易掰壞雨(yu)刮刷。

建議：將(jiang)空調開(kai)至熱風，等待玻璃與雨(yu)刮(gua)器上的冰自然化(hua)開(kai)。檢(jian)查雨(yu)刮(gua)器玻璃水(shui)是不是防(fang)凍(dong)的！

在冬(dong)天(tian)由(you)(you)于天(tian)氣氣溫(wen)低，打火需求的(de)(de)電(dian)量(liang)能量(liang)也(ye)相對比較大(da)，還有電(dian)池里面的(de)(de)電(dian)解液和隔(ge)板由(you)(you)于溫(wen)度低的(de)(de)原因變得(de)不活躍(yue)，這個情(qing)況(kuang)下冬(dong)天(tian)車(che)子不太容易打著。

建議：找(zhao)附近的(de)車子搭(da)線連接。或者利用(yong)自已配備(bei)的(de)電池接上打火(huo)就(jiu)可以。

當(dang)發動(dong)機在低溫下起動(dong)，會出現(xian)抖(dou)動(dong)現(xian)象，造(zao)成(cheng)這種狀況的根本原因就是(shi)氣(qi)缸內燃燒(shao)不充分(fen)。

建議：若(ruo)是(shi)是(shi)由于汽油霧化程度不夠，建議(yi)汽車(che)通電后，稍等(deng)兩三(san)秒，再(zai)進(jin)(jin)行(xing)點火(huo)。若(ruo)是(shi)氣門和進(jin)(jin)氣道積(ji)(ji)碳(tan)，建議(yi)車(che)友定期進(jin)(jin)行(xing)保養，清理積(ji)(ji)碳(tan)。

發動機(ji)溫(wen)度上不來(lai)或(huo)(huo)升溫(wen)速度很慢，且暖風不熱，這個(ge)問題較為常(chang)見。多數會表現為堵車(che)或(huo)(huo)等紅(hong)燈時水溫(wen)回升，車(che)子一(yi)跑起來(lai)溫(wen)度迅速下降。

建議：更換節(jie)溫器后立即得(de)到改善。

冬季底溫度(du)下提速慢(man)，主(zhu)要(yao)表現(xian)為(wei)車子(zi)剛剛啟動不久，在需(xu)要(yao)加(jia)(jia)速的時候(hou)卻加(jia)(jia)不起來，出現(xian)拉扯感，幾分鐘后恢復正常。這種情況很可能是火花塞積碳(tan)過多，熱(re)車不充分造成的。

建議：如果積(ji)碳過多或間隙過大，應及時清理(li)或更換火花塞。

大(da)早上起來發現前車窗被(bei)下了(le)一夜的雪(xue)厚厚的蓋(gai)住(zhu)，MAIGOO小編提醒，同(tong)樣千萬別用熱(re)水燙，這樣很容易導(dao)致玻璃炸裂，但(dan)是開(kai)空(kong)調熱(re)一熱(re)又太慢(man)。

建議：用(yong)溫熱的抹(mo)布擦拭玻璃(li)，然(ran)后(hou)再用(yong)干抹(mo)布擦干凈水(shui)，以防(fang)車玻璃(li)結一層薄冰(bing)。噴一些(xie)除冰(bing)劑，輕輕一噴，冰(bing)雪(xue)化水(shui)。

很多車主(zhu)為了能夠(gou)短時(shi)間提升(sheng)車內(nei)(nei)(nei)溫度(du)，就一直使用空(kong)調內(nei)(nei)(nei)循(xun)環。殊不知，長時(shi)間使用內(nei)(nei)(nei)循(xun)環，車內(nei)(nei)(nei)的(de)空(kong)氣質量就會大大降(jiang)低，從(cong)而損害(hai)人(ren)體(ti)健康(kang)。冬季開啟暖(nuan)風，最好是交替使用內(nei)(nei)(nei)外循(xun)環，這樣可以在保證獲取新鮮空(kong)氣的(de)基(ji)礎上再(zai)提升(sheng)車內(nei)(nei)(nei)溫度(du)。偶(ou)爾也要開開窗(chuang)透透氣。

長時(shi)間駕車(che)容(rong)易犯困(kun)(kun)，冬(dong)天里更(geng)是如此(ci)。很多人覺(jue)得(de)疲勞(lao)(lao)駕駛不算(suan)事，殊不知疲勞(lao)(lao)駕駛的(de)(de)危害(hai)不亞于(yu)酒(jiu)駕。可采取一(yi)些輔助措施(shi)間接降低開車(che)犯困(kun)(kun)幾率的(de)(de)，比(bi)如說聽一(yi)些節奏感(gan)較強(qiang)的(de)(de)音(yin)樂，犯困(kun)(kun)時(shi)找個(ge)安全地帶休(xiu)息一(yi)下，或(huo)者下車(che)活(huo)動活(huo)動也(ye)是個(ge)不錯的(de)(de)方法(fa)，千萬別忽略這條冬(dong)季行車(che)安全注意事項。

冬(dong)天一定要(yao)熱(re)車(che)(che)，但現在的(de)車(che)(che)并(bing)不需要(yao)原(yuan)地熱(re)車(che)(che)太久(jiu)，因為如果長時間熱(re)車(che)(che)，會對(dui)發(fa)動機、三元催化器不利，縮短汽(qi)車(che)(che)的(de)使用壽命。車(che)(che)子(zi)啟動轉數平穩后，就可以起步開車(che)(che)了，時間在30秒(miao)至1分鐘左右。這(zhe)時要(yao)注意的(de)是，不要(yao)急踩油門，保持(chi)低速(su)、低轉速(su)就行，這(zhe)樣(yang)邊(bian)走邊(bian)熱(re)車(che)(che)才是正確的(de)做法(fa)。

冬天幾(ji)乎(hu)所(suo)有的車(che)都會開(kai)空(kong)(kong)調，有一(yi)些人在(zai)停車(che)熄火(huo)時，都不先關空(kong)(kong)調。這樣打開(kai)電(dian)源后，車(che)子(zi)發動(dong)(dong)機還沒啟動(dong)(dong)，空(kong)(kong)調已經打開(kai)，久而久之，會對發動(dong)(dong)機造成影響，并(bing)減少空(kong)(kong)調的壽命。

雨雪(xue)天(tian)行(xing)駛后(hou)，剎車(che)(che)(che)盤片上(shang)通常都會(hui)有雪(xue)水，如果(guo)晚上(shang)停車(che)(che)(che)的時候拉上(shang)手(shou)剎，則剎車(che)(che)(che)盤片就(jiu)可能(neng)會(hui)被(bei)凍住(zhu)。車(che)(che)(che)主如果(guo)在(zai)雨雪(xue)天(tian)晚上(shang)長時間停車(che)(che)(che)的話，最好(hao)將(jiang)車(che)(che)(che)停在(zai)平路上(shang)，然后(hou)將(jiang)車(che)(che)(che)掛在(zai)空檔上(shang)，同時尋找支撐物固定(ding)車(che)(che)(che)輛。

雖然(ran)白酒雖然(ran)能夠防(fang)凍(dong)，但它對(dui)水箱和管路有一定(ding)的腐蝕作(zuo)用。由(you)于酒精無色，從儲液罐外面是(shi)(shi)沒法看清(qing)數量(liang)多少，極易造成浪費。綜合(he)而言，白酒都不是(shi)(shi)防(fang)凍(dong)液合(he)格的替代(dai)品。

很多車(che)(che)主(zhu)對(dui)于雪(xue)(xue)后洗車(che)(che)的認識(shi)不夠深刻(ke)，總認為(wei)潔白的雪(xue)(xue)花(hua)對(dui)車(che)(che)輛沒(mei)有破(po)壞作用。其實(shi)(shi)事實(shi)(shi)真相恰恰相反，雪(xue)(xue)中通常都(dou)含有腐蝕成(cheng)分(fen)，對(dui)漆面、底盤、輪胎(tai)、輪轂都(dou)會造(zao)成(cheng)傷害。所以，雪(xue)(xue)后車(che)(che)主(zhu)一(yi)定要及時(shi)洗車(che)(che)，切勿(wu)一(yi)拖再拖。

在冰雪路面上急踩(cai)油門，急踩(cai)剎車(che)(che)的(de)(de)動作是十分危(wei)險(xian)的(de)(de)，因(yin)為輪(lun)胎(tai)與(yu)冰雪地面的(de)(de)摩擦(ca)系數(shu)降(jiang)低(di)，司(si)機對車(che)(che)輛的(de)(de)控制(zhi)變得困(kun)難，很容易(yi)發生事故。在起(qi)步(bu)或行駛(shi)過程中千萬不要(yao)猛抬離(li)合器(qi)和急加速(su)，也不要(yao)猛轉方向盤(pan)，控制(zhi)車(che)(che)速(su)。如果一(yi)定要(yao)減速(su)，可采(cai)用換低(di)擋的(de)(de)方法或者采(cai)用點制(zhi)動的(de)(de)方式。