燃油系統在冬季應如何保養
1、燃(ran)油(you)系統除冰
燃油(you)(you)(you)系統(tong)在冬季出現的故障，很多情況下是因為燃油(you)(you)(you)中的水(shui)(shui)結冰(bing)引起(qi)的，要(yao)(yao)防止(zhi)燃油(you)(you)(you)結冰(bing)，就需要(yao)(yao)采(cai)用(yong)(yong)汽油(you)(you)(you)除水(shui)(shui)劑(ji)。燃油(you)(you)(you)除水(shui)(shui)劑(ji)主要(yao)(yao)用(yong)(yong)于清除油(you)(you)(you)箱水(shui)(shui)份(fen)、解(jie)冰(bing)凍、防銹等(deng)。對(dui)油(you)(you)(you)箱水(shui)(shui)分(fen)結冰(bing)問題(ti)具有很好的防治(zhi)效果。
燃油(you)除水(shui)劑具有如下特點(dian)：
①快速清除汽油中的水分和冰。
②具有解(jie)凍冰的微晶體和(he)乳化水(shui)分(fen)的作用，它(ta)可使水(shui)分(fen)均勻分(fen)散至汽(qi)油中并與(yu)(yu)汽(qi)油一(yi)起(qi)在發動機工作過程中參與(yu)(yu)燃燒，從而得(de)以去除水(shui)分(fen)。
③防止燃油中的水氣冷凝(ning)，從而保(bao)護(hu)發動機燃油系統(tong)的零部件(jian)不生銹。
燃油(you)(you)除水劑(ji)的(de)使用方法非常簡單(dan)，直接將產品從加油(you)(you)口擠入油(you)(you)箱(xiang)即可。
2、燃油(you)系(xi)統清洗
如果(guo)燃(ran)油(you)(you)(you)系(xi)統(tong)(tong)管(guan)(guan)路被(bei)膠質和積炭臟堵(du)，需要使用(yong)燃(ran)油(you)(you)(you)系(xi)統(tong)(tong)清洗(xi)(xi)劑。燃(ran)油(you)(you)(you)系(xi)統(tong)(tong)清洗(xi)(xi)劑用(yong)于快(kuai)速清除燃(ran)油(you)(you)(you)系(xi)統(tong)(tong)各種積炭和膠質物。使用(yong)時無需拆解燃(ran)油(you)(you)(you)系(xi)統(tong)(tong)相(xiang)關部件，將該(gai)產品(pin)直接加(jia)(jia)入汽(qi)油(you)(you)(you)箱(xiang)即(ji)(ji)可。為了(le)不使小管(guan)(guan)掉入油(you)(you)(you)箱(xiang)，也可以在加(jia)(jia)注燃(ran)油(you)(you)(you)時將管(guan)(guan)的內容物先擠入加(jia)(jia)油(you)(you)(you)槍，然后緩(huan)慢將加(jia)(jia)油(you)(you)(you)槍放進(jin)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)口加(jia)(jia)油(you)(you)(you)即(ji)(ji)可，可以說使用(yong)起來非常(chang)方便(bian)。
一般(ban)來(lai)說，清(qing)(qing)洗劑中含有長鏈碳氫化(hua)合物，可(ke)以(yi)吸收燃(ran)油中的水(shui)分并與燃(ran)料形成化(hua)學鍵。在加入燃(ran)油系統(tong)清(qing)(qing)除不同化(hua)學物質時(shi)，將達到如下(xia)功效：
①以液態形(xing)式與汽(qi)油一(yi)起，清洗汽(qi)油箱、管路、化油器或(huo)噴油器。
②以(yi)氣(qi)態(tai)形式與空氣(qi)一起，清(qing)洗進氣(qi)通道(dao)和氣(qi)門。
③在燃燒時，清洗火花塞及燃燒室。另外，該產(chan)品對(dui)尾氣(qi)凈化裝置、氧傳(chuan)感(gan)器(qi)、橡膠件(jian)及密(mi)封圈等無任何(he)副作用。
燃油系統不清洗會有什么后果
1、積碳和沉積物會堵塞噴(pen)(pen)油嘴針閥、閥孔(kong)，影(ying)響噴(pen)(pen)射(she)系(xi)統(tong)精密部件(jian)的性能(neng)(neng)，導致(zhi)噴(pen)(pen)油不暢，霧化不良(liang)，動力(li)性能(neng)(neng)下(xia)降等(deng)。
2、積(ji)碳和沉積(ji)物會(hui)致(zhi)使(shi)進氣閥門關閉(bi)不(bu)嚴，汽(qi)缸壓力下降甚至回火，導(dao)致(zhi)發動機(ji)怠速不(bu)穩，油耗增(zeng)大并伴(ban)隨(sui)尾氣排(pai)放惡化。在(zai)活(huo)塞頂和汽(qi)缸蓋等部位(wei)的積(ji)碳，容易(yi)使(shi)燃燒室(shi)局部過熱、汽(qi)油預熱而引起(qi)發動機(ji)爆震等故障。這(zhe)些故障都會(hui)縮短發動機(ji)使(shi)用壽命。
燃油系統多久清洗一次
燃(ran)油(you)系統清(qing)洗一般是(shi)2年(nian)或6W公里左(zuo)右(you)清洗一次。
冬季燃油系統常見故障
1、油路堵塞使發(fa)動(dong)機無法(fa)工作
汽油中(zhong)都(dou)會有一(yi)些水分。這(zhe)些水分有些是(shi)提煉(lian)過(guo)程(cheng)中(zhong)產生的(de)(de)，有些則是(shi)外界因(yin)素造(zao)成的(de)(de)。
在正常(chang)溫(wen)度下，燃油(you)(you)(you)可(ke)溶(rong)解一(yi)些水(shui)(shui)(shui)分(fen)，但在溫(wen)度降低(di)時，水(shui)(shui)(shui)的(de)溶(rong)解性(xing)相應變(bian)小，多余(yu)溶(rong)解量的(de)水(shui)(shui)(shui)分(fen)就(jiu)會(hui)聚集。因為(wei)水(shui)(shui)(shui)的(de)比重大于(yu)油(you)(you)(you)，它就(jiu)會(hui)慢(man)慢(man)地分(fen)離出來(lai)，停留在油(you)(you)(you)路(lu)的(de)彎曲處或濾(lv)清器中，引起供油(you)(you)(you)不連續。當溫(wen)度低(di)于(yu)水(shui)(shui)(shui)的(de)凝點時，水(shui)(shui)(shui)就(jiu)會(hui)凝聚結冰，引起油(you)(you)(you)路(lu)堵(du)塞，使發動機(ji)無法工作。
出現(xian)了這種現(xian)象，普通(tong)的方法只是用熱水澆油箱和管路(lu)，直(zhi)到冰(bing)溶化(hua)以(yi)后再發動汽車(che)，使燃油恢復正(zheng)常溫度。然而這種方法太(tai)費時費力，而且不一定能(neng)完全有(you)效，有(you)時甚至要把管路(lu)拆下來把冰(bing)除去。
2、汽油中的水分會腐蝕和破壞燃油系統元件
如果燃(ran)油(you)系(xi)統元件(jian)如果長(chang)期遭受水(shui)分(fen)(fen)的(de)(de)腐蝕和破壞，難(nan)免會出(chu)現(xian)(xian)損壞“罷工”現(xian)(xian)象，遇到這種情況，必(bi)須更換燃(ran)油(you)管路(lu)中的(de)(de)相應部(bu)件(jian)，并且(qie)對整(zheng)個燃(ran)油(you)系(xi)統進行(xing)清理，除掉燃(ran)油(you)中的(de)(de)水(shui)分(fen)(fen)，才能(neng)使發(fa)動機的(de)(de)運行(xing)恢復正常。
3、燃油系統(tong)管(guan)路被膠質和積炭臟堵
進入冬季(ji)，如果(guo)不(bu)及(ji)時對燃(ran)(ran)油(you)系統管路進行(xing)清洗，那么沉積(ji)在管路中(zhong)的(de)膠質和積(ji)炭(tan)就會臟堵，引起(qi)燃(ran)(ran)油(you)流通不(bu)暢、燃(ran)(ran)油(you)壓(ya)力降低、燃(ran)(ran)油(you)濾芯過早(zao)失(shi)效的(de)情(qing)況。
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