燃油系統在冬季應如何保養
1、燃油(you)系統除冰
燃(ran)油(you)系統在冬季(ji)出(chu)現的(de)故障,很(hen)多情況下是因為燃(ran)油(you)中的(de)水(shui)結(jie)冰(bing)(bing)引起的(de),要防(fang)(fang)止燃(ran)油(you)結(jie)冰(bing)(bing),就(jiu)需要采(cai)用汽油(you)除水(shui)劑(ji)。燃(ran)油(you)除水(shui)劑(ji)主(zhu)要用于清除油(you)箱(xiang)水(shui)份、解冰(bing)(bing)凍、防(fang)(fang)銹等(deng)。對油(you)箱(xiang)水(shui)分結(jie)冰(bing)(bing)問(wen)題(ti)具有很(hen)好的(de)防(fang)(fang)治效果。
燃油(you)除(chu)水劑具有如下特點:
①快速(su)清除(chu)汽(qi)油中的水分和(he)冰。
②具有解凍冰的微晶體和乳化(hua)水分(fen)(fen)的作用,它可使水分(fen)(fen)均勻分(fen)(fen)散(san)至汽油中并與汽油一起在發動機(ji)工作過程(cheng)中參與燃(ran)燒,從而(er)得(de)以去除水分(fen)(fen)。
③防(fang)止燃(ran)油中的(de)水氣冷凝,從(cong)而保護發動機(ji)燃(ran)油系統(tong)的(de)零部件不(bu)生(sheng)銹。
燃油(you)(you)除水劑的使用方法非常簡(jian)單,直(zhi)接(jie)將產品從加油(you)(you)口擠入油(you)(you)箱(xiang)即(ji)可。
2、燃油系統清洗
如果(guo)燃(ran)油(you)(you)系(xi)統(tong)管路(lu)被膠(jiao)質和積炭(tan)臟堵,需(xu)(xu)要使(shi)用(yong)(yong)燃(ran)油(you)(you)系(xi)統(tong)清洗劑。燃(ran)油(you)(you)系(xi)統(tong)清洗劑用(yong)(yong)于(yu)快(kuai)速(su)清除燃(ran)油(you)(you)系(xi)統(tong)各種積炭(tan)和膠(jiao)質物(wu)。使(shi)用(yong)(yong)時無需(xu)(xu)拆(chai)解燃(ran)油(you)(you)系(xi)統(tong)相關部件,將(jiang)該產品(pin)直(zhi)接加入(ru)汽油(you)(you)箱即可(ke)。為(wei)了(le)不(bu)使(shi)小管掉入(ru)油(you)(you)箱,也可(ke)以在加注燃(ran)油(you)(you)時將(jiang)管的內容(rong)物(wu)先擠入(ru)加油(you)(you)槍(qiang),然后緩慢將(jiang)加油(you)(you)槍(qiang)放(fang)進加油(you)(you)口(kou)加油(you)(you)即可(ke),可(ke)以說使(shi)用(yong)(yong)起來非常方便。
一般來說,清洗劑中含有長鏈碳氫化合物,可以吸收燃(ran)油中的水分并與燃(ran)料(liao)形成化學鍵。在(zai)加入(ru)燃(ran)油系(xi)統清除不(bu)同化學物質時,將(jiang)達到如下功效:
①以液(ye)態形(xing)式與汽油(you)(you)一起,清(qing)洗汽油(you)(you)箱、管路、化油(you)(you)器或噴油(you)(you)器。
②以氣態形式與空氣一起(qi),清(qing)洗進氣通道和氣門(men)。
③在燃燒時,清洗火花塞及燃燒(shao)室。另外,該產(chan)品(pin)對尾氣凈化裝置(zhi)、氧(yang)傳感器、橡(xiang)膠(jiao)件及密封圈等無任何副作用。
燃油系統不清洗會有什么后果
1、積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔(kong),影響噴射系統精密部件的性(xing)能,導(dao)致噴油不(bu)暢(chang),霧化不(bu)良(liang),動力性(xing)能下降等(deng)。
2、積(ji)碳(tan)和沉(chen)積(ji)物會(hui)(hui)致使(shi)進(jin)氣(qi)閥門關(guan)閉不嚴,汽缸壓力下(xia)降甚至回火,導致發動機怠速不穩,油(you)耗(hao)增大并伴隨尾氣(qi)排放惡化(hua)。在活塞頂和汽缸蓋等部(bu)位(wei)的積(ji)碳(tan),容易使(shi)燃燒室(shi)局部(bu)過(guo)熱(re)、汽油(you)預(yu)熱(re)而(er)引起發動機爆(bao)震等故障(zhang)。這些故障(zhang)都會(hui)(hui)縮短發動機使(shi)用壽命。
燃油系統多久清洗一次
燃油系統清(qing)洗一(yi)般是2年或(huo)6W公里左右(you)清洗一次。
冬季燃油系統常見故障
1、油(you)路(lu)堵(du)塞使發動機無法工(gong)作
汽油中(zhong)都會有一些(xie)水(shui)分(fen)。這些(xie)水(shui)分(fen)有些(xie)是(shi)提煉過程中(zhong)產生的,有些(xie)則是(shi)外界因素造成的。
在(zai)(zai)正常溫度(du)下,燃油(you)可溶(rong)解一些(xie)水(shui)(shui)分(fen),但在(zai)(zai)溫度(du)降低時(shi),水(shui)(shui)的溶(rong)解性相應變小,多余(yu)溶(rong)解量的水(shui)(shui)分(fen)就會聚集。因為水(shui)(shui)的比重大于(yu)油(you),它就會慢慢地分(fen)離出來(lai),停留在(zai)(zai)油(you)路的彎曲處(chu)或(huo)濾清器中,引起供油(you)不連續。當(dang)溫度(du)低于(yu)水(shui)(shui)的凝(ning)(ning)點時(shi),水(shui)(shui)就會凝(ning)(ning)聚結冰,引起油(you)路堵塞,使發(fa)動(dong)機無法工作(zuo)。
出現了這(zhe)種現象,普通的方法只是用熱(re)水澆(jiao)油箱和管(guan)路(lu),直到冰(bing)溶化以后(hou)再發動汽車,使燃油恢復正常溫(wen)度。然(ran)而(er)這(zhe)種方法太費時費力,而(er)且不一定能完(wan)全有效,有時甚至要把管(guan)路(lu)拆(chai)下來把冰(bing)除去(qu)。
2、汽油(you)中的(de)水(shui)分(fen)會腐蝕(shi)和破壞燃油(you)系統元件
如果燃油(you)系統(tong)(tong)元件如果長期遭受水分(fen)的(de)(de)腐蝕和破壞(huai),難免會出現(xian)損壞(huai)“罷工”現(xian)象,遇到這種情況(kuang),必須更換燃油(you)管路中的(de)(de)相應部(bu)件,并且對整個燃油(you)系統(tong)(tong)進行清(qing)理(li),除掉燃油(you)中的(de)(de)水分(fen),才能使發(fa)動機的(de)(de)運(yun)行恢復(fu)正常。
3、燃油系統(tong)管路被(bei)膠質(zhi)和(he)積炭臟堵
進入冬(dong)季,如果不及時對(dui)燃(ran)油(you)系統管路進行清洗,那么沉積(ji)在(zai)管路中(zhong)的(de)膠(jiao)質(zhi)和積(ji)炭就會臟堵,引(yin)起燃(ran)油(you)流通不暢、燃(ran)油(you)壓力降(jiang)低、燃(ran)油(you)濾芯過早失效的(de)情(qing)況(kuang)。
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