暴雨和高溫是如何影響蔬菜價格的

蔬(shu)菜(cai)不(bu)同(tong)于一般(ban)商品，其(qi)生產受(shou)季節天氣(qi)(qi)影響(xiang)大，大多數蔬(shu)菜(cai)保存期短，供應時間(jian)有限。長途運(yun)輸困(kun)難，多為就近(jin)銷售。而(er)暴(bao)雨和高溫這(zhe)兩種極(ji)端天氣(qi)(qi)，及其(qi)容易(yi)導致蔬(shu)菜(cai)價格上漲(zhang)。

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暴雨(yu)會導(dao)致(zhi)蔬菜(cai)減(jian)產，尤(you)其是(shi)葉類(lei)蔬菜(cai)，對(dui)其生(sheng)長(chang)極為不(bu)利。無論(lun)是(shi)大(da)棚種植還是(shi)露天種植，都造成葉菜(cai)生(sheng)長(chang)季短、病害多、產量低。高溫天氣(qi)不(bu)利蔬菜(cai)生(sheng)長(chang)，存儲(chu)和運輸不(bu)方便，存儲(chu)不(bu)當很容易導(dao)致(zhi)蔬菜(cai)腐爛，浪費極大(da)，而(er)運輸也(ye)會大(da)大(da)增(zeng)高，從而(er)使(shi)得蔬菜(cai)從采摘至市場流(liu)通期間的成本(ben)加大(da)，最終導(dao)致(zhi)終端消費價格上漲(zhang)。

影響蔬菜價格的原因分析

1.天氣(qi)原(yuan)(yuan)因，自然災害等(deng)氣(qi)候因素導致的蔬菜減產或是天氣(qi)原(yuan)(yuan)因造成蔬菜的早(zao)熟(shu)或晚熟(shu)，導致的蔬菜集中(zhong)扎堆上(shang)市，供(gong)給量短期劇增。

2.由于(yu)上期市(shi)場(chang)狀(zhuang)況影(ying)響(xiang)了農戶對未來蔬(shu)菜(cai)市(shi)場(chang)的預期，導致(zhi)本期蔬(shu)菜(cai)種(zhong)植量的增加或減少，繼(ji)而對供給量產生影(ying)響(xiang)。

3.生產資料(liao)價格的上漲導致的蔬菜種植量下降，供(gong)給減少。

4.耐(nai)久蔬(shu)菜(cai)(cai)囤(dun)積(ji)(ji)對(dui)市場的(de)沖擊，部分耐(nai)儲存蔬(shu)菜(cai)(cai)囤(dun)積(ji)(ji)后(hou)上市，囤(dun)積(ji)(ji)蔬(shu)菜(cai)(cai)的(de)增加(jia)和(he)由于替(ti)代效應消費(fei)者(zhe)對(dui)其他蔬(shu)菜(cai)(cai)需求的(de)減少共同造成(cheng)了(le)蔬(shu)菜(cai)(cai)價格的(de)下降(jiang)。

5.蔬菜的運輸(shu)不暢，導致(zhi)局部(bu)的蔬菜供給(gei)過多，而又有(you)地區的蔬菜供給(gei)匱乏。

6城鎮居民生活水平的進一步提高(gao)和職工收入的不(bu)斷增加．刺(ci)激和帶(dai)動(dong)了蔬菜(cai)價格上漲。

7、種植面積擴大，蔬菜(cai)產(chan)品供過于求(qiu)。雖(sui)然蔬菜(cai)需求(qiu)剛性強，但每天人均消(xiao)(xiao)費(fei)量大約只有(you)0.5公斤(jin)，擴大消(xiao)(xiao)費(fei)的彈性小，蔬菜(cai)市場出現季節性供過于求(qiu)。

8、燃油價格(ge)上漲，公路治理超載，運價提高，中間成(cheng)本增(zeng)加。

9、蔬菜的(de)田間(jian)生產及市(shi)場銷售(shou)越來越規(gui)范，廣大居民裝進菜籃(lan)子的(de)蔬菜產品(pin)更加潔凈(jing)、美觀、衛(wei)生，商(shang)品(pin)率(lv)越來越高(gao)，蔬菜的(de)內在價值大幅度(du)提升。

10、隨著物價(jia)的整體上漲和城市環境治理力度的不斷加(jia)大，蔬(shu)菜(cai)(cai)批發商及零售(shou)商的經營成本、生活(huo)成本不斷增(zeng)加(jia)。還有(you)蔬(shu)菜(cai)(cai)從菜(cai)(cai)農(nong)到最后流入市場(chang)經過的商販(fan)過多，蔬(shu)菜(cai)(cai)的價(jia)格層(ceng)層(ceng)上漲。