一、油馬達常見故障判斷及解決方法有哪些

1、油馬達回轉無力或速度遲緩

這種故障往往與液壓(ya)泵(beng)輸出功率(lv)有關，液壓(ya)泵(beng)一旦發生故障，將直接影響(xiang)油馬達(da)。

（1）液壓(ya)泵出(chu)口(kou)(kou)壓(ya)力(li)過低除(chu)了溢流閥(fa)調整壓(ya)力(li)不(bu)夠(gou)或(huo)溢流閥(fa)發生(sheng)故(gu)障外(wai)，原(yuan)因都在液壓(ya)泵上。由于液壓(ya)泵出(chu)口(kou)(kou)壓(ya)力(li)不(bu)足，使油(you)馬達回轉無(wu)(wu)力(li)，因而起動(dong)轉矩很小，甚(shen)至無(wu)(wu)轉矩輸出(chu)。解決(jue)辦(ban)法(fa)是針(zhen)對液壓(ya)泵產(chan)生(sheng)壓(ya)力(li)不(bu)足的(de)原(yuan)因進行排(pai)除(chu)。

（2）流量不夠(gou)液(ye)壓泵供(gong)油(you)(you)量不足(zu)(zu)和出(chu)(chu)口(kou)壓力過低導致油(you)(you)馬達輸出(chu)(chu)功率不足(zu)(zu)，因而輸出(chu)(chu)轉矩較小。此(ci)時(shi)，應檢查(cha)液(ye)壓泵的供(gong)油(you)(you)情況，查(cha)找供(gong)油(you)(you)不足(zu)(zu)的原因并加以排除。

2、油馬達泄漏

（1）油(you)馬(ma)達泄(xie)漏量(liang)過大(da)(da)，容積效(xiao)率大(da)(da)大(da)(da)降低泄(xie)漏量(liang)不(bu)穩定(ding)，引起油(you)馬(ma)達抖動(dong)或時轉(zhuan)時停（即爬行）。泄(xie)漏量(liang)的大(da)(da)小與工(gong)作(zuo)壓差、油(you)的粘度、油(you)馬(ma)達的結(jie)構形式、排量(liang)大(da)(da)小及加工(gong)裝配(pei)質量(liang)等(deng)因素有關。此現(xian)象在低速時比較(jiao)明顯，因為低速時進人油(you)馬(ma)達的流量(liang)小，泄(xie)漏量(liang)大(da)(da)，易引起速度波動(dong)。

（2）外泄漏會引(yin)起油(you)馬達(da)(da)制動(dong)性能下降用(yong)油(you)馬達(da)(da)起吊重物或驅動(dong)車輪時，為防(fang)止重物自動(dong)下落或在(zai)(zai)斜坡(po)上車輪自動(dong)下滑，必須有一定的(de)制動(dong)要(yao)求。油(you)馬達(da)(da)進、出油(you)口切斷后，理(li)論上馬達(da)(da)應該(gai)完(wan)全不轉(zhuan)動(dong)，但實(shi)際(ji)上仍在(zai)(zai)緩慢(man)轉(zhuan)動(dong)（即(ji)有外泄漏），重物緩慢(man)下落或車輛(liang)在(zai)(zai)斜坡(po)上下滑會造(zao)成事故。解決辦法是檢查密封性能，選用(yong)粘度適當的(de)液壓油(you)，必要(yao)時另設專門的(de)制動(dong)裝(zhuang)置。

3、油馬達爬行

油馬(ma)達爬行是(shi)低速時容易出(chu)現(xian)(xian)的故障之一。油馬(ma)達最(zui)低穩定的轉(zhuan)速是(shi)指(zhi)在(zai)額定負載下，不出(chu)現(xian)(xian)爬行現(xian)(xian)象的最(zui)低轉(zhuan)速。油馬(ma)達在(zai)低轉(zhuan)速時產生爬行的原(yuan)因(yin)有(you):

（1）摩(mo)擦(ca)(ca)阻(zu)力的大(da)小不(bu)均勻或不(bu)穩定摩(mo)擦(ca)(ca)阻(zu)力的變化與油(you)馬(ma)達的裝(zhuang)配質量、零(ling)件滑動表(biao)面磨損、潤滑狀況(kuang)、液(ye)壓油(you)的粘(zhan)度(du)及污染度(du)等因素(su)有關。

（2）泄(xie)漏量不(bu)穩(wen)定泄(xie)漏量不(bu)穩(wen)定導致油馬(ma)達的爬(pa)行現象。高(gao)速時(shi)因其轉動(dong)(dong)慣性(xing)大，爬(pa)行并不(bu)明顯(xian)，而在低(di)速時(shi)慣性(xing)較小，就會明顯(xian)地出現轉動(dong)(dong)不(bu)均勻、抖(dou)動(dong)(dong)或時(shi)動(dong)(dong)時(shi)停的爬(pa)行現象。

為了避免或(huo)減小油馬達的(de)(de)(de)爬行現象，維(wei)修(xiu)人員(yuan)應做到根據溫度與(yu)噪聲(sheng)的(de)(de)(de)異常變(bian)化(hua)及時判斷油馬達的(de)(de)(de)摩擦、磨損情況，保(bao)(bao)證相對(dui)運動表面有足夠的(de)(de)(de)潤滑，選(xuan)擇合(he)適(shi)的(de)(de)(de)油液并保(bao)(bao)持清潔，保(bao)(bao)持良好的(de)(de)(de)密封(feng)，及時檢查泄漏部位，并采取(qu)防(fang)漏措(cuo)施。

二、油馬達怎么保養

前文已經簡單介紹了油(you)馬達的常見故障判斷(duan)及解決方法，那如(ru)何(he)進行保(bao)養油(you)馬達，才能讓(rang)其壽命增加，減(jian)少維修呢？

1、一般油馬達都(dou)有規(gui)定的(de)轉(zhuan)速和壓(ya)力(li)，在使用油馬達的(de)時候，轉(zhuan)速和壓(ya)力(li)不能夠(gou)超出規(gui)定的(de)數值。因(yin)為壓(ya)力(li)與壽命(ming)成反比，也(ye)就是壓(ya)力(li)越大(da)，使用壽命(ming)越長(chang)(chang)，相反，壓(ya)力(li)越小，使用壽命(ming)越長(chang)(chang)。

2、常(chang)常(chang)檢查(cha)油箱的(de)油量。這(zhe)是(shi)一種簡單但是(shi)關(guan)鍵的(de)防患措施。假(jia)如(ru)漏點沒被(bei)發現或沒被(bei)修理，那么系統會很快喪失(shi)足夠的(de)液(ye)壓(ya)油，而在泵的(de)入(ru)口的(de)地方(fang)產生渦(wo)旋，讓空(kong)氣(qi)能(neng)吸入(ru)，從(cong)而產生破(po)壞(huai)作用。

3、運用具備良好地方(fang)安全性能的(de)潤滑油，潤滑油的(de)號數(shu)要適用于(yu)自(zi)己(ji)的(de)工(gong)況。

4、常常對低速馬達(da)的(de)回油孔應有充足(zu)的(de)背壓。

5、避免在(zai)有負荷的情況下突然起動或(huo)停(ting)止。在(zai)有負荷的情況下突然起動或(huo)停(ting)止制動器會造成壓力尖峰，泄(xie)壓閥不可(ke)能(neng)反應得那么快保護(hu)馬達免受損(sun)傷。

6、盡量(liang)讓(rang)油保持清(qing)潔。大部(bu)分油馬達故障(zhang)的背(bei)后(hou)都(dou)隱藏著(zhu)液壓油質量(liang)的下降。

油(you)馬(ma)達保(bao)養(yang)好了(le)，它的使用壽命也就隨之增長了(le)。其(qi)實油(you)馬(ma)達質(zhi)量的好壞也和廠(chang)家有關系，建議大家去(qu)正規(gui)的廠(chang)家去(qu)購買(mai)，這(zhe)樣質(zhi)量和服(fu)務都有保(bao)障(zhang)。