一、冷鏈物流存在的問題
1、冷藏技術落后、基礎設施短缺
在冷鏈物流儲藏(zang)(zang)和運(yun)輸(shu)過(guo)程(cheng)中,現(xian)代化(hua)的冷(leng)(leng)(leng)凍冷(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)技術(shu)與(yu)設(she)(she)備(bei)必不(bu)可(ke)少。目(mu)前我國農(nong)產品冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)所采用的制冷(leng)(leng)(leng)工藝(yi)和技術(shu)方法(fa)水平都較為滯后,技術(shu)無法(fa)突(tu)破,導致農(nong)產品冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)損耗過(guo)高現(xian)象得不(bu)到改善,行(xing)業(ye)飛速發展與(yu)冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)基(ji)礎設(she)(she)施建設(she)(she)情況(kuang)脫節。農(nong)產品冷(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)所需的運(yun)輸(shu)倉(cang)儲設(she)(she)備(bei)陳舊落后,冷(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)車數量(liang)不(bu)足(zu)(zu),現(xian)代化(hua)冷(leng)(leng)(leng)庫(ku)容量(liang)不(bu)足(zu)(zu),直(zhi)接影響(xiang)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)的服務水平和運(yun)營效率。
2、冷鏈物流成本高
冷(leng)鏈物(wu)(wu)流的(de)(de)(de)成本相(xiang)對(dui)較(jiao)高(gao),一般高(gao)于(yu)(yu)普(pu)通物(wu)(wu)流50%左(zuo)右。近幾年(nian)來,能源的(de)(de)(de)價格不(bu)斷(duan)升高(gao),導致冷(leng)鏈物(wu)(wu)流的(de)(de)(de)成本也不(bu)斷(duan)上(shang)漲。冷(leng)鏈物(wu)(wu)流的(de)(de)(de)設備水平不(bu)足,也使物(wu)(wu)流費用大幅增加。由于(yu)(yu)冷(leng)鏈物(wu)(wu)流的(de)(de)(de)商品價格高(gao),加上(shang)經銷商對(dui)市場(chang)的(de)(de)(de)不(bu)了(le)解,很(hen)多物(wu)(wu)流行業人員被迫(po)只能選擇低標準的(de)(de)(de)冷(leng)鏈物(wu)(wu)流或者(zhe)選用普(pu)通物(wu)(wu)流,從而(er)制(zhi)約了(le)冷(leng)鏈物(wu)(wu)流的(de)(de)(de)發展。
3、管理不當,供應鏈脫節
冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)的(de)最大的(de)優勢就是能(neng)夠實現加工、儲藏、運(yun)輸(shu)和銷售全(quan)程低溫(wen)保(bao)存(cun),但在實際(ji)當中(zhong),作業(ye)人員由于操作不規范,以(yi)及在管理(li)上的(de)不當,導致供(gong)應鏈(lian)(lian)脫節。第(di)一,對(dui)全(quan)程低溫(wen)的(de)觀念認(ren)識不足,比如對(dui)一些農產品沒有(you)進行田間(jian)預(yu)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng),即便在運(yun)輸(shu)中(zhong)使(shi)(shi)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)藏車(che),也還是會影(ying)響(xiang)(xiang)(xiang)產品的(de)質(zhi)量。外表看似沒有(you)問題(ti),內部已經開始劣(lie)變,致使(shi)(shi)其貨架期(qi)縮短。第(di)二,存(cun)在一些企(qi)業(ye)為了節約(yue)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)的(de)成(cheng)本,間(jian)斷性的(de)關閉制冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)設備,造(zao)(zao)成(cheng)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)中(zhong)斷,可能(neng)對(dui)藥品的(de)成(cheng)分造(zao)(zao)成(cheng)了破壞,威肋、人類健康。第(di)三,冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)配套設施不健全(quan),在中(zhong)轉的(de)過程中(zhong),未能(neng)實現全(quan)程冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)。比如,冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)藏車(che)無法(fa)開到(dao)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)庫(ku)中(zhong),在冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)藏車(che)停放地(di)點到(dao)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)庫(ku)這段距(ju)離,就造(zao)(zao)成(cheng)了冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)中(zhong)斷。同樣的(de)問題(ti)還出(chu)現在生(sheng)產地(di)和冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)藏運(yun)輸(shu)車(che)、銷售點與冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)藏運(yun)輸(shu)車(che)的(de)對(dui)接上。第(di)四(si),生(sheng)產地(di)缺(que)少預(yu)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)設施導致全(quan)程冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)無法(fa)實現。很多冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凍的(de)產品在卸貨時,都是在常(chang)溫(wen)狀態下,再到(dao)經銷商的(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)藏設備中(zhong)這段時間(jian),冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)斷鏈(lian)(lian),對(dui)質(zhi)量造(zao)(zao)成(cheng)了影(ying)響(xiang)(xiang)(xiang),使(shi)(shi)保(bao)質(zhi)期(qi)變短。以(yi)上這些情況,都使(shi)(shi)全(quan)程冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)遭到(dao)破壞,不僅(jin)影(ying)響(xiang)(xiang)(xiang)了冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)的(de)發(fa)展,也讓人們逐漸對(dui)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)的(de)開展失(shi)去了信(xin)心(xin),直(zhi)接影(ying)響(xiang)(xiang)(xiang)到(dao)我國(guo)食品藥品的(de)質(zhi)量與安全(quan)。
4、法律體系不健全
健全(quan)的(de)(de)法律法規能夠為冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)發(fa)展提供保(bao)障(zhang)。冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)發(fa)展離不(bu)(bu)開政(zheng)府的(de)(de)大力支持和引導。但是(shi)(shi),我國在冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)這(zhe)一(yi)領域的(de)(de)法律法規是(shi)(shi)缺失的(de)(de),這(zhe)就導致產品在運輸的(de)(de)過程中(zhong)從生產到銷售的(de)(de)各個主體是(shi)(shi)沒有保(bao)障(zhang)的(de)(de)。因此,冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)全(quan)程化(hua)得不(bu)(bu)到公眾的(de)(de)認可(ke),這(zhe)也從一(yi)定程度上限制(zhi)了冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)發(fa)展。另(ling)外,我國使(shi)用的(de)(de)冷(leng)鏈(lian)(lian)設施,無(wu)(wu)論是(shi)(shi)從生產規格還是(shi)(shi)使(shi)用規格上看,都無(wu)(wu)法實(shi)現統一(yi)標準。
二、冷鏈物流行業發展對策
1、完善基礎設備,減少冷鏈物流成本
冷(leng)鏈(lian)物流(liu)要想發展,就(jiu)必須擁有完(wan)善的(de)基(ji)(ji)礎(chu)設備作后盾,針對(dui)當前(qian)的(de)情況,建議以(yi)下幾點。首(shou)先,冷(leng)鏈(lian)物流(liu)企業要針對(dui)市(shi)場(chang)需求進(jin)(jin)行調研,然后經過科學的(de)分析,準確把握(wo)未來市(shi)場(chang)的(de)發展方向(xiang),根據市(shi)場(chang)制定方案,并按計(ji)劃(hua)投入(ru)(ru)資金,實(shi)施基(ji)(ji)礎(chu)設施建設。其次(ci),政府應(ying)該給(gei)予財政支(zhi)持,在商(shang)場(chang)集中(zhong)(zhong)地點制定公(gong)共配(pei)送中(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)站(zhan),使(shi)低(di)溫儲存車輛能(neng)夠直(zhi)接進(jin)(jin)入(ru)(ru)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)站(zhan),通過中(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)站(zhan)專用通道(dao)進(jin)(jin)入(ru)(ru)經銷商(shang)的(de)低(di)溫經營(ying)場(chang)所,或者(zhe)可以(yi)直(zhi)接進(jin)(jin)入(ru)(ru)與(yu)營(ying)銷場(chang)所連(lian)通的(de)冷(leng)庫。最后,還應(ying)加大對(dui)道(dao)路運輸方面的(de)資金投入(ru)(ru)力度,并加大多種運輸方式的(de)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)(zhuan)地基(ji)(ji)礎(chu)設施建設,為實(shi)現冷(leng)鏈(lian)無間斷(duan)對(dui)接提供保障(zhang)。最后,還要做好(hao)相(xiang)應(ying)的(de)應(ying)急處理(li),制好(hao)應(ying)急預案,避免因(yin)其它外界因(yin)素對(dui)冷(leng)鏈(lian)物流(liu)造成破壞,如電力系統故障(zhang),進(jin)(jin)而影響(xiang)冷(leng)鏈(lian)物流(liu)的(de)發展。
2、提高冷鏈物流技術
先(xian)進(jin)的(de)(de)冷(leng)(leng)藏冷(leng)(leng)凍技(ji)(ji)術是(shi)實(shi)現冷(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)基礎,因此(ci)必須對技(ji)(ji)術進(jin)行(xing)升級。第(di)一(yi),借鑒國內外先(xian)進(jin)技(ji)(ji)術,科技(ji)(ji)是(shi)第(di)一(yi)生(sheng)產力,只有(you)(you)加(jia)強技(ji)(ji)術才能實(shi)現冷(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)穩定發(fa)展(zhan)(zhan),在(zai)工(gong)作當中,要吸取(qu)國內外先(xian)進(jin)做法,提(ti)高自身(shen)競爭力,避免被市(shi)場(chang)淘汰。第(di)二,搞好研發(fa)工(gong)作。對于(yu)國外的(de)(de)經驗我(wo)們能夠(gou)借鑒到的(de)(de)核心技(ji)(ji)術畢竟(jing)有(you)(you)限,只有(you)(you)自身(shen)技(ji)(ji)術強大,才能從根本(ben)上消除制約冷(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)阻礙。因此(ci)國內的(de)(de)科研機構和高校(xiao)要強強聯(lian)手,致力于(yu)冷(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)技(ji)(ji)術研究,爭取(qu)能夠(gou)擁有(you)(you)本(ben)國自主知識產權的(de)(de)技(ji)(ji)術,這樣不(bu)僅能夠(gou)解決冷(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)發(fa)展(zhan)(zhan)上的(de)(de)技(ji)(ji)術困(kun)境,也能節約技(ji)(ji)術成本(ben)。第(di)三,加(jia)強人(ren)才隊伍建設,建議在(zai)高校(xiao)設置冷(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)相關專業,培養專業型人(ren)才,為(wei)冷(leng)(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)發(fa)展(zhan)(zhan)提(ti)供充足的(de)(de)人(ren)力資源。
3、加強宏觀調控,建立完善的農產品冷鏈物流體系、標準體系和監管體系
在發展(zhan)(zhan)農產(chan)品(pin)(pin)冷鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)過程(cheng)中(zhong),除(chu)依(yi)靠市場自身調節外(wai),離不(bu)開(kai)政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)的(de)(de)推動。政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)應該(gai)發揮政(zheng)(zheng)策(ce)性(xing)引導(dao)和(he)監督(du)職能(neng),給冷鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)指(zhi)明正(zheng)確(que)發展(zhan)(zhan)方向,使企(qi)(qi)業(ye)(ye)運作有據(ju)可循(xun)。要(yao)有硬性(xing)規定監督(du)管(guan)理(li)冷鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)相(xiang)關(guan)操(cao)作,督(du)促(cu)農產(chan)品(pin)(pin)冷鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)履行(xing)(xing)安(an)全主體責任,防(fang)止不(bu)規范行(xing)(xing)為,形成農產(chan)品(pin)(pin)冷鏈(lian)(lian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)良性(xing)發展(zhan)(zhan)的(de)(de)局面(mian)。
4、完善冷鏈物流行業法律法規及相關標準,并加強監管工作
因為缺乏相關的法律法規,冷鏈物流行業秩序混亂,一些不法分子利用冷鏈物流的(de)優(you)勢(shi),大肆抬高價格或(huo)者以普通物流產(chan)品(pin)冒充(chong),導致產(chan)品(pin)質(zhi)量無法(fa)保證。因(yin)此,必須制定(ding)相應(ying)的(de)法(fa)律法(fa)規及相關標準(zhun)來約束這些行(xing)為,保護正規企業(ye)的(de)合法(fa)權益,減(jian)少經濟損(sun)失。政府部門應(ying)做(zuo)好冷鏈物流的(de)監(jian)督工作(zuo),運(yun)用現代技術手段全程跟蹤產(chan)品(pin)的(de)各個環節,并在中轉時候做(zuo)好質(zhi)量檢驗工作(zuo),要避免任何一(yi)個品(pin)質(zhi)遭到破壞的(de)產(chan)品(pin)流入到消(xiao)費(fei)者的(de)手中,影(ying)響冷鏈物流行(xing)業(ye)的(de)口碑(bei)。