一、冷鏈物流存在的問題

1、冷藏技術落后、基礎設施短缺

在冷鏈物流儲藏和(he)(he)運(yun)輸過(guo)程(cheng)中，現代化的(de)冷(leng)凍冷(leng)藏技(ji)(ji)術與設(she)備必不可少。目前我(wo)國(guo)農產品(pin)冷(leng)鏈物(wu)(wu)流企業(ye)所(suo)采(cai)用的(de)制冷(leng)工藝(yi)和(he)(he)技(ji)(ji)術方法水平都較為滯(zhi)后，技(ji)(ji)術無法突破(po)，導致農產品(pin)冷(leng)鏈物(wu)(wu)流損耗過(guo)高現象得(de)不到改善(shan)，行業(ye)飛(fei)速發展與冷(leng)鏈物(wu)(wu)流基礎(chu)設(she)施建設(she)情況脫節。農產品(pin)冷(leng)鏈物(wu)(wu)流所(suo)需的(de)運(yun)輸倉儲設(she)備陳舊落后，冷(leng)藏車數量(liang)不足(zu)，現代化冷(leng)庫容量(liang)不足(zu)，直(zhi)接影響物(wu)(wu)流企業(ye)的(de)服務水平和(he)(he)運(yun)營效(xiao)率。

2、冷鏈物流成本高

冷鏈(lian)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)的成本(ben)相對較高(gao)(gao)，一般高(gao)(gao)于普(pu)通物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)50%左右。近幾年來(lai)，能(neng)源的價格(ge)不(bu)斷(duan)升高(gao)(gao)，導致(zhi)冷鏈(lian)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)的成本(ben)也不(bu)斷(duan)上漲。冷鏈(lian)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)的設備水(shui)平不(bu)足，也使物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)費(fei)用大幅增加。由于冷鏈(lian)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)的商品(pin)價格(ge)高(gao)(gao)，加上經銷商對市場的不(bu)了解，很多物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)行業(ye)人員被迫(po)只能(neng)選擇低標準的冷鏈(lian)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)或(huo)者選用普(pu)通物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)，從而制約了冷鏈(lian)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)的發(fa)展。

3、管理不當，供應鏈脫節

冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)物(wu)(wu)流的(de)(de)(de)最(zui)大的(de)(de)(de)優(you)勢就(jiu)是(shi)能夠實現加工、儲藏(zang)(zang)(zang)、運輸(shu)和銷售全(quan)程(cheng)低(di)溫(wen)保(bao)存(cun)(cun)，但在(zai)實際(ji)當中(zhong)，作業人員由(you)于(yu)操作不(bu)(bu)規(gui)范(fan)，以及在(zai)管理上的(de)(de)(de)不(bu)(bu)當，導(dao)致供應鏈(lian)(lian)(lian)脫節(jie)(jie)。第(di)一(yi)，對(dui)全(quan)程(cheng)低(di)溫(wen)的(de)(de)(de)觀念(nian)認(ren)識不(bu)(bu)足，比(bi)如(ru)對(dui)一(yi)些(xie)農產品(pin)沒(mei)有進行田(tian)間(jian)(jian)預冷(leng)(leng)(leng)(leng)，即(ji)便在(zai)運輸(shu)中(zhong)使(shi)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)車(che)(che)，也還是(shi)會(hui)影響產品(pin)的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)。外表看似(si)沒(mei)有問(wen)題，內(nei)部(bu)已經(jing)開(kai)(kai)始劣變(bian)，致使(shi)其(qi)貨(huo)架期(qi)縮(suo)短(duan)。第(di)二，存(cun)(cun)在(zai)一(yi)些(xie)企業為了節(jie)(jie)約(yue)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)物(wu)(wu)流的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)本，間(jian)(jian)斷(duan)性的(de)(de)(de)關閉制冷(leng)(leng)(leng)(leng)設(she)(she)備，造成(cheng)(cheng)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)中(zhong)斷(duan)，可能對(dui)藥(yao)品(pin)的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)分造成(cheng)(cheng)了破壞，威肋(lei)、人類健(jian)康(kang)。第(di)三，冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)配(pei)套設(she)(she)施(shi)不(bu)(bu)健(jian)全(quan)，在(zai)中(zhong)轉(zhuan)的(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，未能實現全(quan)程(cheng)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)。比(bi)如(ru)，冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)車(che)(che)無法開(kai)(kai)到(dao)冷(leng)(leng)(leng)(leng)庫(ku)中(zhong)，在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)車(che)(che)停放(fang)地(di)(di)點(dian)到(dao)冷(leng)(leng)(leng)(leng)庫(ku)這(zhe)段(duan)距離，就(jiu)造成(cheng)(cheng)了冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)中(zhong)斷(duan)。同樣的(de)(de)(de)問(wen)題還出現在(zai)生(sheng)(sheng)產地(di)(di)和冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)運輸(shu)車(che)(che)、銷售點(dian)與冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)運輸(shu)車(che)(che)的(de)(de)(de)對(dui)接上。第(di)四，生(sheng)(sheng)產地(di)(di)缺少(shao)預冷(leng)(leng)(leng)(leng)設(she)(she)施(shi)導(dao)致全(quan)程(cheng)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)物(wu)(wu)流無法實現。很多(duo)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍(dong)的(de)(de)(de)產品(pin)在(zai)卸貨(huo)時(shi)，都是(shi)在(zai)常溫(wen)狀(zhuang)態下，再到(dao)經(jing)銷商的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)(zang)(zang)設(she)(she)備中(zhong)這(zhe)段(duan)時(shi)間(jian)(jian)，冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)斷(duan)鏈(lian)(lian)(lian)，對(dui)質(zhi)量(liang)造成(cheng)(cheng)了影響，使(shi)保(bao)質(zhi)期(qi)變(bian)短(duan)。以上這(zhe)些(xie)情況，都使(shi)全(quan)程(cheng)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)遭到(dao)破壞，不(bu)(bu)僅影響了冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)物(wu)(wu)流的(de)(de)(de)發(fa)展，也讓人們逐(zhu)漸對(dui)冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)(lian)(lian)物(wu)(wu)流的(de)(de)(de)開(kai)(kai)展失去了信心，直(zhi)接影響到(dao)我國(guo)食品(pin)藥(yao)品(pin)的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)與安(an)全(quan)。

4、法律體系不健全

健全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)法(fa)律法(fa)規能夠為(wei)冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)提供(gong)保(bao)障(zhang)。冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)離不開政府的(de)(de)(de)(de)(de)大力(li)支(zhi)持和(he)引導。但是，我國在冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)這(zhe)一(yi)領(ling)域的(de)(de)(de)(de)(de)法(fa)律法(fa)規是缺失的(de)(de)(de)(de)(de)，這(zhe)就導致產品在運輸的(de)(de)(de)(de)(de)過程(cheng)(cheng)中(zhong)從生產到銷售的(de)(de)(de)(de)(de)各個主體是沒有(you)保(bao)障(zhang)的(de)(de)(de)(de)(de)。因此(ci)，冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)程(cheng)(cheng)化得不到公眾的(de)(de)(de)(de)(de)認(ren)可，這(zhe)也從一(yi)定程(cheng)(cheng)度上限制了冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)。另(ling)外(wai)，我國使(shi)用的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)鏈(lian)(lian)設(she)施，無(wu)論(lun)是從生產規格還(huan)是使(shi)用規格上看，都無(wu)法(fa)實現統一(yi)標準(zhun)。

二、冷鏈物流行業發展對策

1、完善基礎設備，減少冷鏈物流成本

冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)要(yao)想發(fa)(fa)(fa)展，就必須擁有完(wan)善的(de)基(ji)礎(chu)設(she)備作后(hou)盾(dun)，針(zhen)對(dui)(dui)當前(qian)的(de)情況(kuang)，建議以下幾(ji)點。首先(xian)，冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)企業(ye)要(yao)針(zhen)對(dui)(dui)市場(chang)(chang)(chang)需求進行調(diao)研，然(ran)后(hou)經(jing)過(guo)科(ke)學的(de)分析，準確把握(wo)未來市場(chang)(chang)(chang)的(de)發(fa)(fa)(fa)展方(fang)向，根(gen)據市場(chang)(chang)(chang)制定(ding)方(fang)案(an)，并按計劃投入資金，實施(shi)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建設(she)。其次，政府應該(gai)給予財政支持，在商場(chang)(chang)(chang)集中(zhong)地點制定(ding)公(gong)共配送(song)中(zhong)轉(zhuan)站，使低溫儲存(cun)車輛能夠直接進入中(zhong)轉(zhuan)站，通(tong)(tong)過(guo)中(zhong)轉(zhuan)站專用通(tong)(tong)道進入經(jing)銷(xiao)商的(de)低溫經(jing)營(ying)場(chang)(chang)(chang)所，或者可以直接進入與營(ying)銷(xiao)場(chang)(chang)(chang)所連通(tong)(tong)的(de)冷(leng)(leng)庫(ku)。最后(hou)，還應加大對(dui)(dui)道路(lu)運輸(shu)方(fang)面的(de)資金投入力(li)度，并加大多種運輸(shu)方(fang)式的(de)中(zhong)轉(zhuan)地基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建設(she)，為實現冷(leng)(leng)鏈(lian)無間斷對(dui)(dui)接提供保障。最后(hou)，還要(yao)做好相應的(de)應急處(chu)理，制好應急預案(an)，避免因(yin)其它外界因(yin)素對(dui)(dui)冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)造成破壞(huai)，如電力(li)系統故障，進而影響冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)的(de)發(fa)(fa)(fa)展。

2、提高冷鏈物流技術

先(xian)進的(de)(de)冷(leng)藏(zang)冷(leng)凍技(ji)(ji)術(shu)(shu)是(shi)實現冷(leng)鏈物流(liu)的(de)(de)基礎(chu)，因(yin)(yin)此(ci)必須對技(ji)(ji)術(shu)(shu)進行升級。第(di)(di)一(yi)(yi)，借鑒國(guo)內外(wai)先(xian)進技(ji)(ji)術(shu)(shu)，科技(ji)(ji)是(shi)第(di)(di)一(yi)(yi)生產(chan)力(li)，只有加(jia)強技(ji)(ji)術(shu)(shu)才(cai)能實現冷(leng)鏈物流(liu)的(de)(de)穩(wen)定發展(zhan)，在工作當中(zhong)，要吸取國(guo)內外(wai)先(xian)進做法，提高(gao)自(zi)身競爭(zheng)力(li)，避(bi)免被(bei)市場淘汰(tai)。第(di)(di)二(er)，搞好研發工作。對于國(guo)外(wai)的(de)(de)經(jing)驗我們能夠借鑒到的(de)(de)核心技(ji)(ji)術(shu)(shu)畢竟(jing)有限，只有自(zi)身技(ji)(ji)術(shu)(shu)強大，才(cai)能從根本上消除制約(yue)冷(leng)鏈物流(liu)發展(zhan)的(de)(de)阻礙(ai)。因(yin)(yin)此(ci)國(guo)內的(de)(de)科研機(ji)構和高(gao)校要強強聯手，致力(li)于冷(leng)鏈物流(liu)的(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)研究，爭(zheng)取能夠擁有本國(guo)自(zi)主知識產(chan)權的(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)，這樣不僅能夠解決(jue)冷(leng)鏈物流(liu)發展(zhan)上的(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)困境，也能節約(yue)技(ji)(ji)術(shu)(shu)成本。第(di)(di)三(san)，加(jia)強人(ren)才(cai)隊伍(wu)建設(she)，建議在高(gao)校設(she)置(zhi)冷(leng)鏈物流(liu)相關專業，培(pei)養(yang)專業型人(ren)才(cai)，為冷(leng)鏈物流(liu)發展(zhan)提供充(chong)足的(de)(de)人(ren)力(li)資源。

3、加強宏觀調控，建立完善的農產品冷鏈物流體系、標準體系和監管體系

在發(fa)展(zhan)農(nong)產(chan)品(pin)(pin)冷鏈物流的過程中(zhong)，除依(yi)靠(kao)市場自身調節外，離(li)不開政府的推動。政府應該(gai)發(fa)揮政策性(xing)引導和監(jian)督(du)職能，給冷鏈物流企(qi)(qi)(qi)業(ye)指明正確發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)，使企(qi)(qi)(qi)業(ye)運作有(you)據可循。要有(you)硬性(xing)規定監(jian)督(du)管(guan)理(li)冷鏈物流企(qi)(qi)(qi)業(ye)的相(xiang)關操(cao)作，督(du)促農(nong)產(chan)品(pin)(pin)冷鏈物流企(qi)(qi)(qi)業(ye)履(lv)行安全主體責任，防(fang)止不規范行為，形成農(nong)產(chan)品(pin)(pin)冷鏈物流企(qi)(qi)(qi)業(ye)良性(xing)發(fa)展(zhan)的局面(mian)。

4、完善冷鏈物流行業法律法規及相關標準，并加強監管工作

因為缺乏相關的法律法規，冷鏈物流行業秩序混亂，一些不法分子利用冷鏈物流的(de)優勢，大肆(si)抬高價格或(huo)者以普通物流(liu)產品(pin)(pin)(pin)冒充，導致產品(pin)(pin)(pin)質(zhi)量無法(fa)保證(zheng)。因此，必(bi)須制(zhi)定相應的(de)法(fa)律法(fa)規及相關標準來約束這些行為(wei)，保護正規企業(ye)的(de)合(he)法(fa)權益，減少經濟損失。政府部(bu)門(men)應做好(hao)冷(leng)鏈物流(liu)的(de)監(jian)督(du)工作(zuo)，運用現代(dai)技術手段全程跟蹤產品(pin)(pin)(pin)的(de)各個(ge)環(huan)節，并在中(zhong)轉時候(hou)做好(hao)質(zhi)量檢(jian)驗工作(zuo)，要避免任何(he)一個(ge)品(pin)(pin)(pin)質(zhi)遭到(dao)(dao)破壞的(de)產品(pin)(pin)(pin)流(liu)入(ru)到(dao)(dao)消(xiao)費(fei)者的(de)手中(zhong)，影響(xiang)冷(leng)鏈物流(liu)行業(ye)的(de)口碑。