一、冷鏈配送行業有什么標準規范

世界的冷藏運輸始于19世紀上半葉，而中國的冷鏈物流發(fa)(fa)展始于(yu)60年代。當時為了平衡(heng)淡(dan)旺季的市場供應，國內在(zai)(zai)主要產地和大城(cheng)(cheng)市興建冷(leng)庫，肉(rou)禽(qin)和水(shui)產品通過鐵路冷(leng)藏(zang)車和水(shui)運冷(leng)藏(zang)船運輸。一(yi)艘(sou)艘(sou)水(shui)運冷(leng)藏(zang)船裝滿貨物，從港口緩(huan)緩(huan)駛出；一(yi)列(lie)列(lie)火車在(zai)(zai)大城(cheng)(cheng)市的火車站停(ting)下又出發(fa)(fa)，只留下了冷(leng)凍食材。

到了20世(shi)紀90年(nian)代(dai)中期，現(xian)代(dai)食品冷藏(zang)鏈開(kai)始在中國出現(xian)，食材冷藏(zang)設施(shi)越來越普遍，農(nong)(nong)產品流通也變得更加便捷。如今，我們(men)能坐(zuo)在家(jia)中，享受來自(zi)世(shi)界(jie)各(ge)地的(de)鮮(xian)活農(nong)(nong)產品，蔬菜水果自(zi)收割到配送到家(jia)，還能保(bao)持新鮮(xian)可口的(de)味道。冷鏈物流配送行業發展(zhan)至(zhi)今已經比較成熟了，有(you)一套完整的(de)標準(zhun)規范(fan)：

1、裝載前的準備

農產(chan)品(pin)(pin)(pin)的新鮮程(cheng)度(du)直接(jie)影(ying)響(xiang)烹調之后的口感。前期做(zuo)好準備工(gong)(gong)作，能最(zui)大(da)程(cheng)度(du)保留農產(chan)品(pin)(pin)(pin)的新鮮安全和營養價值。提(ti)前確認(ren)冷藏車的衛生(sheng)情(qing)況，為鮮活農產(chan)品(pin)(pin)(pin)運輸(shu)營造清潔環(huan)境。車輛保持(chi)衛生(sheng)、無異味、無污(wu)染，避免農產(chan)品(pin)(pin)(pin)質(zhi)量受到影(ying)響(xiang)。如果車輛被污(wu)染，工(gong)(gong)作人(ren)員(yuan)應做(zuo)好洗刷除污(wu)、去異味甚至消毒(du)工(gong)(gong)作。

檢查控溫運輸(shu)工具(ju)是(shi)(shi)否良(liang)好，也(ye)是(shi)(shi)運輸(shu)的準備(bei)工作(zuo)之一。檢查事(shi)項(xiang)包括制冷系統(tong)(tong)、除霜系統(tong)(tong)、溫控系統(tong)(tong)工作(zuo)是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)，控溫運輸(shu)工具(ju)的隔熱(re)壁是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)，門的密封性是(shi)(shi)否完好。

制冷(leng)裝置出(chu)現故障應(ying)及時修理或更換車(che)輛，避免制冷(leng)效果減弱影響農(nong)(nong)產(chan)(chan)品質量。車(che)輛裝貨(huo)前將車(che)廂溫(wen)度(du)預冷(leng)至產(chan)(chan)品要求(qiu)的(de)(de)溫(wen)度(du)范圍內(nei)；裝貨(huo)后(hou)，也應(ying)保持產(chan)(chan)品運輸的(de)(de)溫(wen)度(du)要求(qiu)。為了減少次品和損(sun)耗，冷(leng)藏(zang)車(che)輛安排也應(ying)遵循農(nong)(nong)產(chan)(chan)品的(de)(de)特性，每(mei)一處(chu)細節的(de)(de)優化，推(tui)動總體品質的(de)(de)提升(sheng)，包括：

（1）容易串味、催熟、交叉污染等其他農產品不應與一(yi)般農產品混放。

（2）一(yi)批托運(yun)(yun)的整(zheng)車(che)農產(chan)品通常限運(yun)(yun)同一(yi)品名。

（3）不同品(pin)名的(de)易腐農產品(pin)，如果在(zai)車(che)內溫度要求(qiu)的(de)下限(xian)相同，上限(xian)不超過3℃，允許拼裝在(zai)一車(che)內按一批托運；超過3℃時(shi)應設有隔溫板。

（4）有特(te)殊氣味的(de)易腐食品，不(bu)能(neng)同其(qi)他食品在控溫(wen)運(yun)輸(shu)工具的(de)同一控溫(wen)空間內運(yun)輸(shu)。

2、廂體溫度設置

想要農產品最(zui)(zui)大程度(du)保(bao)持風味和口感(gan)，就要將廂體溫度(du)調整至最(zui)(zui)適宜的(de)溫度(du)。各類(lei)農產品適宜運輸的(de)溫度(du)如下：

（1）肉禽類(lei)：裝(zhuang)車前(qian)預冷(leng)(leng)至(zhi)0℃，冷(leng)(leng)卻(que)肉禽類(lei)產(chan)品廂體內溫度宜保持在0℃~4℃。

（2）鮮蛋(dan)類(lei)：裝車(che)前預冷至0℃，冷藏鮮蛋(dan)類(lei)產品廂體(ti)內(nei)溫度宜保持在0℃~5℃。

（3）水產類(lei)：車廂溫(wen)度保持在0℃~3℃。

（4）蔬(shu)果(guo)類：裝車前預(yu)冷至5℃，冷藏蔬(shu)果(guo)類產品廂體內溫度(du)(du)宜保持在(zai)0℃~12℃（溫度(du)(du)要(yao)求(qiu)因品種有(you)區別）

（5）活家(jia)禽(qin)類(lei)：裝車前預冷至20℃，活家(jia)禽(qin)類(lei)產品廂(xiang)體內溫度(du)宜保持在18℃~25℃（溫度(du)要求(qiu)因(yin)品種(zhong)、裝運密度(du)、運輸(shu)時(shi)間、運輸(shu)距離有所差異）

（6）液體乳類：裝車前預冷至2℃方(fang)可(ke)裝貸(dai)，運輸途(tu)中廂體內溫度不(bu)應高于6℃。

此外，品(pin)(pin)(pin)質容易變(bian)化的(de)水(shui)產(chan)類(lei)產(chan)品(pin)(pin)(pin)，有必要采取(qu)更多措施(shi)以(yi)維持農產(chan)品(pin)(pin)(pin)質量穩定。比如新鮮(xian)淡水(shui)魚(yu)(yu)用保溫魚(yu)(yu)箱(xiang)運(yun)(yun)輸(shu)，或者裝入魚(yu)(yu)箱(xiang)并放入碎冰(bing)。鮮(xian)活(huo)的(de)海水(shui)魚(yu)(yu)類(lei)產(chan)品(pin)(pin)(pin)可以(yi)結合產(chan)品(pin)(pin)(pin)種類(lei)、魚(yu)(yu)體狀況(kuang)、裝運(yun)(yun)密(mi)度、運(yun)(yun)輸(shu)時間(jian)、氧氣供應、運(yun)(yun)輸(shu)距(ju)離和客戶要求，使用保活(huo)工藝技術。

二、冷鏈物流運輸及卸載注意事項

1、鮮活農產品(pin)出庫(ku)后(hou)，置(zhi)身于常溫環境下，溫度開(kai)始回升。為避(bi)免產品(pin)的品(pin)質波動，所有裝(zhuang)卸工作應在產品(pin)出庫(ku)后(hou)30分鐘內應完(wan)成。

2、農產品磕碰容(rong)易受損變(bian)黑，搬運(yun)過程宜輕搬輕放，不直接觸地。

3、制冷(leng)(leng)裝置是(shi)通過(guo)在車廂內不(bu)斷釋放冷(leng)(leng)風，使車廂降溫的，因此產(chan)品(pin)和廂壁之(zhi)間應(ying)留有縫隙，能夠幫助冷(leng)(leng)風循環，加強保(bao)鮮效果。

4、農(nong)產(chan)品(pin)離(li)頂(ding)距離(li)需≥20厘(li)米，車廂(xiang)內也可(ke)以(yi)使(shi)用支架、柵欄或其他裝(zhuang)置(zhi)，防止農(nong)產(chan)品(pin)在(zai)運輸過(guo)程中(zhong)移動，保持(chi)產(chan)品(pin)和廂(xiang)壁(bi)之間的距離(li)。

5、產品(pin)測(ce)溫需要在車輛啟(qi)動前(qian)和運輸停止時(shi)(shi)各測(ce)一次，這(zhe)些溫度記錄都將是(shi)產品(pin)準運和驗收時(shi)(shi)的依據之一。

6、車輛(liang)啟(qi)動后，不可擅自打(da)開運輸設備(bei)廂門及產(chan)品包(bao)裝。

7、在送達之前，車廂內需要始終保持(chi)低溫環境(jing)不改變。