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減速帶一般多少錢一米 橡膠減速帶質量如何判斷好壞

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2024-06-01 評論 0
摘要:減速帶是安裝在路面上,使路面拱起以達到讓經過車輛減速目的的交通安全設施,在公路道口、工礦企業、學校、小區等場所比較常見,它的價格根據材料、長度、寬度等因素不同,從二三十元到幾百元一米都有,購買時可以通過看外觀和性能兩方面來判斷其質量好壞。下面一起來了解一下減速帶一般多少錢一米以及橡膠減速帶質量如何判斷好壞吧。

一、什么是減速帶

減(jian)(jian)速(su)(su)(su)帶也叫減(jian)(jian)速(su)(su)(su)壟,是安裝(zhuang)在(zai)公路上使(shi)(shi)經過的車輛減(jian)(jian)速(su)(su)(su)的交(jiao)通設(she)施,主要(yao)(yao)起到使(shi)(shi)路面稍微拱(gong)起以達到車輛減(jian)(jian)速(su)(su)(su)目(mu)的,一般設(she)置在(zai)公路道(dao)口、工礦企(qi)業、學校(xiao)、住宅小區人口等需要(yao)(yao)車輛減(jian)(jian)速(su)(su)(su)慢行的路段和容易引發交(jiao)通事故的路段,是用于降低機(ji)動車、非機(ji)動車行駛速(su)(su)(su)度的新型(xing)交(jiao)通專用安全設(she)置。

二、減速帶一般多少錢一米

減速(su)帶是一種常見的交通設施(shi),用于限(xian)制車輛的速(su)度(du),保障行人和車輛的安全。在很多(duo)區(qu)域(yu)都有(you)設置減速(su)帶的必要,那么減速(su)帶的價格是多(duo)少錢一米呢?

一(yi)般而言,減速帶的價格(ge)(ge)會受(shou)到多(duo)種因(yin)素的影響,如材料、長度、寬(kuan)度等。在(zai)市場上(shang),減速帶的價格(ge)(ge)一(yi)般在(zai)二三十元一(yi)米(mi)到三百元一(yi)米(mi)左右(you)。(以上(shang)價格(ge)(ge)來源(yuan)網(wang)絡(luo),僅供參考)

三、橡膠減速帶質量如何判斷好壞

減速(su)(su)帶(dai)的(de)材質主要有橡膠(jiao)和鑄鋼兩種,其(qi)中橡膠(jiao)減速(su)(su)帶(dai)就(jiu)是(shi)大家常見的(de)黃黑相間(jian)的(de)減速(su)(su)帶(dai),市場上的(de)減速(su)(su)帶(dai)產品眾(zhong)多,那么(me)如何判斷(duan)減速(su)(su)帶(dai)質量(liang)的(de)好壞呢?

橡膠(jiao)減速(su)帶的質量好(hao)壞主要(yao)(yao)看外觀和(he)性能兩個方面的標準(zhun),一般合格的橡膠(jiao)減速(su)帶應滿足以下要(yao)(yao)求:

1、外觀要求

橡膠減(jian)速壟(long)應(ying)一體(ti)成型(xing),外表(biao)面應(ying)有增(zeng)大(da)附著力的條紋。每個減(jian)速壟(long)單元(yuan)正對車輛行(xing)駛方向應(ying)有便(bian)于夜間辨識的逆(ni)反射(she)材料(liao)。表(biao)面應(ying)無氣孔,不得有明顯的劃傷(shang)、缺料(liao),顏色應(ying)均勻一致,無飛邊。橡膠減(jian)速壟(long)表(biao)面應(ying)壓制出生產單位名稱。若(ruo)通(tong)過(guo)螺栓與地面連接,則螺栓孔應(ying)為沉孔。減(jian)速壟(long)各個單元(yuan)應(ying)以可靠方式連接。

減速壟(long)單元寬、高(gao)方向截面應為近(jin)似梯形或弧形。其寬度(du)尺(chi)寸(cun)應在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范圍內,高(gao)度(du)尺(chi)寸(cun)應在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范圍內,在公路和城市道(dao)路上使用的(de)橡膠減速壟(long)高(gao)度(du)與寬度(du)尺(chi)寸(cun)之比應不大于0.7。

2、性能要求

(1)耐壓性能

整車(che)重量為20t的(de)雙軸汽車(che)以(yi)40km/h的(de)車(che)速通過已在路面固定的(de)橡(xiang)膠減速壟,試驗后(hou),目測(ce)檢(jian)查試樣,試驗后(hou)橡(xiang)膠減速壟應無任(ren)何(he)破損、開裂(lie)現象。

(2)物理性能

A、拉斷伸長率:橡(xiang)膠減速(su)壟表面材料扯斷伸長率應不小(xiao)于200%,在公(gong)路和城市道路上使用(yong)的(de)橡(xiang)膠減速(su)壟表面材料扯斷伸長率應不小(xiao)于250%。

B、拉伸(shen)強度:橡膠減速壟(long)表面材料(liao)拉伸(shen)強度應不(bu)小(xiao)于(yu)(yu)6.0 MPa,在(zai)公路(lu)和(he)城市(shi)道路(lu)上使用的橡膠減速壟(long)表面材料(liao)拉伸(shen)強度應不(bu)小(xiao)于(yu)(yu)8.5MPa。

C、邵爾(er)(er)A硬度(du):橡膠減速壟表面材料的邵爾(er)(er)A硬度(du)應在(zai)65-85范圍內(nei)。

D、撕(si)裂強(qiang)度:橡膠減速(su)壟表面(mian)材料的撕(si)裂強(qiang)度應不小于20kN/m。

E、磨耗減量:橡膠減速壟(long)表(biao)面(mian)材(cai)料的磨耗減量應不大于(yu)0.8cm3/1.61km。

F、沖(chong)擊(ji)彈(dan)性:橡膠(jiao)減速壟(long)表(biao)面(mian)材料的沖(chong)擊(ji)彈(dan)性應不小于20%。

(3)適應性能

在承受各種氣候環境試驗后,橡膠減速壟應無變色、裂縫、剝落、翹曲(qu)等現象(xiang),其扯斷伸長率和拉伸強度(du)仍應符合要求。

(4)耐溶性能

橡膠減速(su)壟經93號(hao)汽(qi)油擦(ca)拭后(hou),應無(wu)(wu)明(ming)顯被(bei)溶(rong)解和破壞(huai)的痕(hen)跡。橡膠減速(su)壟經0號(hao)柴油擦(ca)拭后(hou),應無(wu)(wu)明(ming)顯被(bei)溶(rong)解和破壞(huai)的痕(hen)跡。橡膠減速(su)壟經SAE 5W-30潤滑油擦(ca)拭后(hou),應無(wu)(wu)明(ming)顯被(bei)溶(rong)解和破壞(huai)的痕(hen)跡。

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