一、什么是減速帶
減(jian)速(su)(su)帶也叫(jiao)減(jian)速(su)(su)壟,是安裝在公路(lu)(lu)上使(shi)經過的(de)(de)(de)車(che)輛減(jian)速(su)(su)的(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)通設施(shi),主要(yao)(yao)起(qi)到使(shi)路(lu)(lu)面稍微拱起(qi)以達到車(che)輛減(jian)速(su)(su)目的(de)(de)(de),一般設置在公路(lu)(lu)道口、工礦(kuang)企業、學校、住宅小區人口等需要(yao)(yao)車(che)輛減(jian)速(su)(su)慢(man)行(xing)(xing)的(de)(de)(de)路(lu)(lu)段(duan)和容易(yi)引發交(jiao)(jiao)通事故的(de)(de)(de)路(lu)(lu)段(duan),是用于降低機動車(che)、非(fei)機動車(che)行(xing)(xing)駛速(su)(su)度的(de)(de)(de)新型交(jiao)(jiao)通專用安全設置。
二、減速帶一般多少錢一米
減(jian)速(su)(su)帶(dai)是一(yi)種常見的交(jiao)通設施,用于限制車(che)輛的速(su)(su)度,保障行人和車(che)輛的安全(quan)。在很多(duo)區域都有設置減(jian)速(su)(su)帶(dai)的必要,那么減(jian)速(su)(su)帶(dai)的價(jia)格是多(duo)少錢一(yi)米呢(ni)?
一(yi)(yi)般而言,減速(su)帶(dai)的價格會受到多種(zhong)因素的影響(xiang),如材(cai)料、長度(du)、寬度(du)等。在(zai)市場上,減速(su)帶(dai)的價格一(yi)(yi)般在(zai)二三十(shi)元(yuan)一(yi)(yi)米到三百元(yuan)一(yi)(yi)米左右(you)。(以(yi)上價格來源網絡,僅供參考)
三、橡膠減速帶質量如何判斷好壞
減(jian)速(su)帶(dai)的材質主要有橡(xiang)膠和(he)鑄鋼兩種(zhong),其中橡(xiang)膠減(jian)速(su)帶(dai)就是(shi)大家常見的黃黑相間的減(jian)速(su)帶(dai),市場上的減(jian)速(su)帶(dai)產品眾多(duo),那么如何(he)判斷(duan)減(jian)速(su)帶(dai)質量的好壞呢?
橡膠(jiao)減速(su)(su)帶的質量好壞主(zhu)要(yao)看外觀和性能兩個方面的標(biao)準(zhun),一般合格的橡膠(jiao)減速(su)(su)帶應(ying)滿足以下要(yao)求:
1、外觀要求
橡膠減(jian)速(su)壟應(ying)(ying)(ying)一(yi)(yi)體成型,外表(biao)面應(ying)(ying)(ying)有增大(da)附著力的(de)條紋。每(mei)個減(jian)速(su)壟單元正對車(che)輛(liang)行駛(shi)方向應(ying)(ying)(ying)有便于(yu)夜間辨(bian)識的(de)逆反射材料。表(biao)面應(ying)(ying)(ying)無氣孔(kong)(kong),不得(de)有明顯的(de)劃傷(shang)、缺(que)料,顏色應(ying)(ying)(ying)均勻一(yi)(yi)致,無飛(fei)邊。橡膠減(jian)速(su)壟表(biao)面應(ying)(ying)(ying)壓制出生產單位名稱。若(ruo)通過(guo)螺栓(shuan)(shuan)與(yu)地面連接,則螺栓(shuan)(shuan)孔(kong)(kong)應(ying)(ying)(ying)為沉孔(kong)(kong)。減(jian)速(su)壟各個單元應(ying)(ying)(ying)以可靠方式連接。
減速壟單(dan)元寬(kuan)(kuan)、高(gao)方(fang)向(xiang)截面應為近似(si)梯形或弧形。其寬(kuan)(kuan)度尺(chi)寸(cun)(cun)應在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范圍(wei)內,高(gao)度尺(chi)寸(cun)(cun)應在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范圍(wei)內,在公路(lu)和(he)城(cheng)市道(dao)路(lu)上使用(yong)的橡膠減速壟高(gao)度與寬(kuan)(kuan)度尺(chi)寸(cun)(cun)之比應不大于(yu)0.7。
2、性能要求
(1)耐壓性能
整車(che)重量為20t的雙軸汽車(che)以(yi)40km/h的車(che)速通(tong)過已在(zai)路面固定的橡膠減(jian)(jian)速壟,試驗后,目測檢查試樣,試驗后橡膠減(jian)(jian)速壟應無任何破損、開裂現象(xiang)。
(2)物理性能
A、拉斷(duan)(duan)伸長率(lv)(lv):橡(xiang)膠減速壟表(biao)面材料扯斷(duan)(duan)伸長率(lv)(lv)應不(bu)小(xiao)于200%,在公路(lu)和城市道路(lu)上使用的(de)橡(xiang)膠減速壟表(biao)面材料扯斷(duan)(duan)伸長率(lv)(lv)應不(bu)小(xiao)于250%。
B、拉伸(shen)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du):橡膠(jiao)減速(su)壟表(biao)面(mian)材料拉伸(shen)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)應不小(xiao)于6.0 MPa,在公路(lu)(lu)和城市道路(lu)(lu)上使用的(de)橡膠(jiao)減速(su)壟表(biao)面(mian)材料拉伸(shen)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)應不小(xiao)于8.5MPa。
C、邵(shao)爾A硬(ying)度(du):橡(xiang)膠(jiao)減(jian)速(su)壟表面(mian)材料(liao)的邵(shao)爾A硬(ying)度(du)應在65-85范(fan)圍內。
D、撕裂強(qiang)度:橡膠減速壟表(biao)面材料的撕裂強(qiang)度應不(bu)小于20kN/m。
E、磨耗(hao)減量(liang):橡膠(jiao)減速壟表面材料的磨耗(hao)減量(liang)應不大于0.8cm3/1.61km。
F、沖擊(ji)彈性(xing):橡膠減速壟(long)表面材料的(de)沖擊(ji)彈性(xing)應不小于20%。
(3)適應性能
在承受各種氣候環境試驗后,橡膠減速壟應(ying)無(wu)變(bian)色、裂縫、剝(bo)落、翹曲等現象,其扯斷伸長率和拉伸強度仍應(ying)符合(he)要求。
(4)耐溶性能
橡(xiang)膠(jiao)(jiao)減速(su)(su)壟經(jing)93號(hao)汽(qi)油擦拭后,應(ying)(ying)無明顯(xian)被溶解和破壞(huai)的(de)痕跡(ji)。橡(xiang)膠(jiao)(jiao)減速(su)(su)壟經(jing)0號(hao)柴油擦拭后,應(ying)(ying)無明顯(xian)被溶解和破壞(huai)的(de)痕跡(ji)。橡(xiang)膠(jiao)(jiao)減速(su)(su)壟經(jing)SAE 5W-30潤滑油擦拭后,應(ying)(ying)無明顯(xian)被溶解和破壞(huai)的(de)痕跡(ji)。