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減速帶一般多少錢一米 橡膠減速帶質量如何判斷好壞

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2024-06-01 評論 0
摘要:減速帶是安裝在路面上,使路面拱起以達到讓經過車輛減速目的的交通安全設施,在公路道口、工礦企業、學校、小區等場所比較常見,它的價格根據材料、長度、寬度等因素不同,從二三十元到幾百元一米都有,購買時可以通過看外觀和性能兩方面來判斷其質量好壞。下面一起來了解一下減速帶一般多少錢一米以及橡膠減速帶質量如何判斷好壞吧。

一、什么是減速帶

減(jian)速(su)(su)帶也叫(jiao)減(jian)速(su)(su)壟,是安裝在公路(lu)(lu)上使(shi)經過的(de)(de)(de)車(che)輛減(jian)速(su)(su)的(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)通設施(shi),主要(yao)(yao)起(qi)到使(shi)路(lu)(lu)面稍微拱起(qi)以達到車(che)輛減(jian)速(su)(su)目的(de)(de)(de),一般設置在公路(lu)(lu)道口、工礦(kuang)企業、學校、住宅小區人口等需要(yao)(yao)車(che)輛減(jian)速(su)(su)慢(man)行(xing)(xing)的(de)(de)(de)路(lu)(lu)段(duan)和容易(yi)引發交(jiao)(jiao)通事故的(de)(de)(de)路(lu)(lu)段(duan),是用于降低機動車(che)、非(fei)機動車(che)行(xing)(xing)駛速(su)(su)度的(de)(de)(de)新型交(jiao)(jiao)通專用安全設置。

二、減速帶一般多少錢一米

減(jian)速(su)(su)帶(dai)是一(yi)種常見的交(jiao)通設施,用于限制車(che)輛的速(su)(su)度,保障行人和車(che)輛的安全(quan)。在很多(duo)區域都有設置減(jian)速(su)(su)帶(dai)的必要,那么減(jian)速(su)(su)帶(dai)的價(jia)格是多(duo)少錢一(yi)米呢(ni)?

一(yi)(yi)般而言,減速(su)帶(dai)的價格會受到多種(zhong)因素的影響(xiang),如材(cai)料、長度(du)、寬度(du)等。在(zai)市場上,減速(su)帶(dai)的價格一(yi)(yi)般在(zai)二三十(shi)元(yuan)一(yi)(yi)米到三百元(yuan)一(yi)(yi)米左右(you)。(以(yi)上價格來源網絡,僅供參考)

三、橡膠減速帶質量如何判斷好壞

減(jian)速(su)帶(dai)的材質主要有橡(xiang)膠和(he)鑄鋼兩種(zhong),其中橡(xiang)膠減(jian)速(su)帶(dai)就是(shi)大家常見的黃黑相間的減(jian)速(su)帶(dai),市場上的減(jian)速(su)帶(dai)產品眾多(duo),那么如何(he)判斷(duan)減(jian)速(su)帶(dai)質量的好壞呢?

橡膠(jiao)減速(su)(su)帶的質量好壞主(zhu)要(yao)看外觀和性能兩個方面的標(biao)準(zhun),一般合格的橡膠(jiao)減速(su)(su)帶應(ying)滿足以下要(yao)求:

1、外觀要求

橡膠減(jian)速(su)壟應(ying)(ying)(ying)一(yi)(yi)體成型,外表(biao)面應(ying)(ying)(ying)有增大(da)附著力的(de)條紋。每(mei)個減(jian)速(su)壟單元正對車(che)輛(liang)行駛(shi)方向應(ying)(ying)(ying)有便于(yu)夜間辨(bian)識的(de)逆反射材料。表(biao)面應(ying)(ying)(ying)無氣孔(kong)(kong),不得(de)有明顯的(de)劃傷(shang)、缺(que)料,顏色應(ying)(ying)(ying)均勻一(yi)(yi)致,無飛(fei)邊。橡膠減(jian)速(su)壟表(biao)面應(ying)(ying)(ying)壓制出生產單位名稱。若(ruo)通過(guo)螺栓(shuan)(shuan)與(yu)地面連接,則螺栓(shuan)(shuan)孔(kong)(kong)應(ying)(ying)(ying)為沉孔(kong)(kong)。減(jian)速(su)壟各個單元應(ying)(ying)(ying)以可靠方式連接。

減速壟單(dan)元寬(kuan)(kuan)、高(gao)方(fang)向(xiang)截面應為近似(si)梯形或弧形。其寬(kuan)(kuan)度尺(chi)寸(cun)(cun)應在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范圍(wei)內,高(gao)度尺(chi)寸(cun)(cun)應在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范圍(wei)內,在公路(lu)和(he)城(cheng)市道(dao)路(lu)上使用(yong)的橡膠減速壟高(gao)度與寬(kuan)(kuan)度尺(chi)寸(cun)(cun)之比應不大于(yu)0.7。

2、性能要求

(1)耐壓性能

整車(che)重量為20t的雙軸汽車(che)以(yi)40km/h的車(che)速通(tong)過已在(zai)路面固定的橡膠減(jian)(jian)速壟,試驗后,目測檢查試樣,試驗后橡膠減(jian)(jian)速壟應無任何破損、開裂現象(xiang)。

(2)物理性能

A、拉斷(duan)(duan)伸長率(lv)(lv):橡(xiang)膠減速壟表(biao)面材料扯斷(duan)(duan)伸長率(lv)(lv)應不(bu)小(xiao)于200%,在公路(lu)和城市道路(lu)上使用的(de)橡(xiang)膠減速壟表(biao)面材料扯斷(duan)(duan)伸長率(lv)(lv)應不(bu)小(xiao)于250%。

B、拉伸(shen)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du):橡膠(jiao)減速(su)壟表(biao)面(mian)材料拉伸(shen)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)應不小(xiao)于6.0 MPa,在公路(lu)(lu)和城市道路(lu)(lu)上使用的(de)橡膠(jiao)減速(su)壟表(biao)面(mian)材料拉伸(shen)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)應不小(xiao)于8.5MPa。

C、邵(shao)爾A硬(ying)度(du):橡(xiang)膠(jiao)減(jian)速(su)壟表面(mian)材料(liao)的邵(shao)爾A硬(ying)度(du)應在65-85范(fan)圍內。

D、撕裂強(qiang)度:橡膠減速壟表(biao)面材料的撕裂強(qiang)度應不(bu)小于20kN/m。

E、磨耗(hao)減量(liang):橡膠(jiao)減速壟表面材料的磨耗(hao)減量(liang)應不大于0.8cm3/1.61km。

F、沖擊(ji)彈性(xing):橡膠減速壟(long)表面材料的(de)沖擊(ji)彈性(xing)應不小于20%。

(3)適應性能

在承受各種氣候環境試驗后,橡膠減速壟應(ying)無(wu)變(bian)色、裂縫、剝(bo)落、翹曲等現象,其扯斷伸長率和拉伸強度仍應(ying)符合(he)要求。

(4)耐溶性能

橡(xiang)膠(jiao)(jiao)減速(su)(su)壟經(jing)93號(hao)汽(qi)油擦拭后,應(ying)(ying)無明顯(xian)被溶解和破壞(huai)的(de)痕跡(ji)。橡(xiang)膠(jiao)(jiao)減速(su)(su)壟經(jing)0號(hao)柴油擦拭后,應(ying)(ying)無明顯(xian)被溶解和破壞(huai)的(de)痕跡(ji)。橡(xiang)膠(jiao)(jiao)減速(su)(su)壟經(jing)SAE 5W-30潤滑油擦拭后,應(ying)(ying)無明顯(xian)被溶解和破壞(huai)的(de)痕跡(ji)。

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