一、什么是減速帶

減(jian)速(su)帶也叫(jiao)減(jian)速(su)壟，是安裝在公路上(shang)使經(jing)過的(de)(de)車(che)輛減(jian)速(su)的(de)(de)交通(tong)設施，主要起到(dao)使路面稍微(wei)拱起以達到(dao)車(che)輛減(jian)速(su)目(mu)的(de)(de)，一般(ban)設置(zhi)在公路道口、工礦企業(ye)、學校、住宅小區人口等需(xu)要車(che)輛減(jian)速(su)慢行的(de)(de)路段和容(rong)易引發交通(tong)事故(gu)的(de)(de)路段，是用(yong)于降低機(ji)(ji)動車(che)、非機(ji)(ji)動車(che)行駛速(su)度(du)的(de)(de)新型交通(tong)專用(yong)安全(quan)設置(zhi)。

二、減速帶一般多少錢一米

減(jian)速帶(dai)是(shi)一種常見的(de)交通設施，用(yong)于限制車輛的(de)速度(du)，保障行(xing)人和車輛的(de)安全。在很多(duo)區域都有設置減(jian)速帶(dai)的(de)必要，那(nei)么減(jian)速帶(dai)的(de)價格是(shi)多(duo)少錢一米呢(ni)？

一(yi)(yi)般而言(yan)，減速帶的(de)價(jia)(jia)格會受到多(duo)種(zhong)因素的(de)影響，如(ru)材料(liao)、長度(du)、寬度(du)等。在市場上(shang)，減速帶的(de)價(jia)(jia)格一(yi)(yi)般在二三十元一(yi)(yi)米(mi)到三百元一(yi)(yi)米(mi)左右(you)。（以上(shang)價(jia)(jia)格來(lai)源網絡，僅供參(can)考）

三、橡膠減速帶質量如何判斷好壞

減(jian)速帶(dai)的(de)材質主(zhu)要有橡膠和鑄鋼兩種，其中(zhong)橡膠減(jian)速帶(dai)就(jiu)是大家常見(jian)的(de)黃黑相間的(de)減(jian)速帶(dai)，市場上的(de)減(jian)速帶(dai)產(chan)品眾多，那么如何判斷減(jian)速帶(dai)質量(liang)的(de)好壞呢(ni)？

橡(xiang)膠減(jian)(jian)速帶(dai)的質(zhi)量(liang)好壞主要看外觀和(he)性能兩個方面的標準，一般合格的橡(xiang)膠減(jian)(jian)速帶(dai)應滿足以下要求：

1、外觀要求

橡(xiang)膠(jiao)減速壟(long)應(ying)一體成(cheng)型，外(wai)表(biao)面(mian)應(ying)有(you)增大附著力的(de)(de)條紋。每個減速壟(long)單(dan)(dan)元(yuan)正對車輛行駛方(fang)向應(ying)有(you)便(bian)于夜間辨識(shi)的(de)(de)逆反(fan)射材(cai)料(liao)。表(biao)面(mian)應(ying)無氣孔，不得有(you)明顯的(de)(de)劃傷(shang)、缺料(liao)，顏色(se)應(ying)均勻一致，無飛(fei)邊(bian)。橡(xiang)膠(jiao)減速壟(long)表(biao)面(mian)應(ying)壓制出生產(chan)單(dan)(dan)位名稱。若通過螺栓與地面(mian)連接，則(ze)螺栓孔應(ying)為沉孔。減速壟(long)各個單(dan)(dan)元(yuan)應(ying)以可靠方(fang)式連接。

減(jian)速(su)壟單元寬(kuan)、高(gao)方向截面(mian)應(ying)為近似(si)梯(ti)形(xing)或弧(hu)形(xing)。其寬(kuan)度(du)尺(chi)寸應(ying)在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范圍(wei)內，高(gao)度(du)尺(chi)寸應(ying)在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范圍(wei)內，在公路和(he)城市道(dao)路上使用(yong)的橡膠減(jian)速(su)壟高(gao)度(du)與寬(kuan)度(du)尺(chi)寸之比(bi)應(ying)不大于0.7。

2、性能要求

（1）耐壓性能

整車重(zhong)量為20t的(de)雙軸(zhou)汽車以40km/h的(de)車速(su)通過已在路面固定的(de)橡(xiang)(xiang)膠減速(su)壟，試驗(yan)后(hou)，目測檢查(cha)試樣，試驗(yan)后(hou)橡(xiang)(xiang)膠減速(su)壟應無任何破損、開裂(lie)現(xian)象。

（2）物理性能

A、拉斷伸長(chang)(chang)率：橡(xiang)膠減速壟表面材料(liao)(liao)扯斷伸長(chang)(chang)率應不小于200%，在公路和(he)城市道路上使用的橡(xiang)膠減速壟表面材料(liao)(liao)扯斷伸長(chang)(chang)率應不小于250%。

B、拉(la)伸(shen)強度：橡(xiang)膠(jiao)(jiao)減速壟(long)表(biao)面(mian)材料拉(la)伸(shen)強度應不小(xiao)于6.0 MPa，在公路(lu)和城(cheng)市道路(lu)上使用的橡(xiang)膠(jiao)(jiao)減速壟(long)表(biao)面(mian)材料拉(la)伸(shen)強度應不小(xiao)于8.5MPa。

C、邵(shao)爾A硬度：橡膠減速壟表(biao)面材(cai)料的邵(shao)爾A硬度應(ying)在65-85范圍內(nei)。

D、撕裂強度：橡膠減速壟表面材料(liao)的撕裂強度應不(bu)小于20kN/m。

E、磨(mo)耗減量(liang)：橡膠減速壟(long)表面材料的磨(mo)耗減量(liang)應不大于0.8cm3/1.61km。

F、沖(chong)擊彈性(xing)：橡膠減速壟表面材料的沖(chong)擊彈性(xing)應(ying)不小于20%。

（3）適應性能

在承受各種氣候環境試驗后，橡膠減速壟應無變色、裂縫(feng)、剝(bo)落、翹曲等現象，其扯斷伸長率和拉伸強(qiang)度仍應符合(he)要求。

（4）耐溶性能

橡膠減(jian)(jian)速(su)壟(long)經93號汽(qi)油擦拭(shi)后(hou)，應(ying)無明顯(xian)被溶(rong)解(jie)(jie)和破壞(huai)的痕(hen)跡。橡膠減(jian)(jian)速(su)壟(long)經0號柴(chai)油擦拭(shi)后(hou)，應(ying)無明顯(xian)被溶(rong)解(jie)(jie)和破壞(huai)的痕(hen)跡。橡膠減(jian)(jian)速(su)壟(long)經SAE 5W-30潤(run)滑油擦拭(shi)后(hou)，應(ying)無明顯(xian)被溶(rong)解(jie)(jie)和破壞(huai)的痕(hen)跡。