一、減速帶的作用是什么

減速帶是(shi)一種常見的交通設施，經常出現在停車(che)場(chang)、學校(xiao)區(qu)(qu)域、小區(qu)(qu)、商業中心等人流量較大的地(di)方，它的作用(yong)主要是(shi)：

1、控(kong)制(zhi)(zhi)車輛(liang)的速度(du)，從而減(jian)(jian)少(shao)交通事故的發生率(lv)，有時候，駕駛員可(ke)能會超速或者違規駕駛，這會給行(xing)人和其他(ta)車輛(liang)帶(dai)來危險(xian)，通過設置減(jian)(jian)速帶(dai)，車輛(liang)必須(xu)減(jian)(jian)速，這可(ke)以讓駕駛員更(geng)加警惕并(bing)(bing)注意(yi)行(xing)駛安全，減(jian)(jian)速帶(dai)還(huan)可(ke)以限(xian)制(zhi)(zhi)車輛(liang)的最高速度(du)，這可(ke)以保護(hu)行(xing)人免受快速行(xing)駛車輛(liang)的傷害，并(bing)(bing)且(qie)減(jian)(jian)少(shao)交通事故的風險(xian)。

2、提高行(xing)人的(de)(de)安全(quan)性，在一些(xie)人流(liu)量較大的(de)(de)區(qu)域，如學(xue)校、醫院、商業中(zhong)心等，步(bu)行(xing)者(zhe)需要穿過道(dao)(dao)路(lu)(lu)，但是，由(you)于車輛行(xing)駛速(su)(su)度過快，容易導致(zhi)行(xing)人被(bei)撞(zhuang)擊，通過設置減速(su)(su)帶，車輛必須減速(su)(su)慢行(xing)，這(zhe)可以讓(rang)行(xing)人更加安全(quan)地穿越道(dao)(dao)路(lu)(lu)。

二、減速帶為什么能減速

減速帶(dai)一般設置在公路道口(kou)、工礦企(qi)業、學校、住(zhu)宅(zhai)小區等(deng)需要車輛(liang)減速慢行的路段和容易引(yin)發交通(tong)事(shi)故(gu)的路段，是用(yong)于降低機(ji)動車、非機(ji)動車行駛速度的新型交通(tong)專用(yong)安全(quan)設置，那么減速帶(dai)為什(shen)么可以減速呢？減速帶(dai)的原(yuan)理是什(shen)么？

1、物理原理

減速(su)帶的(de)(de)(de)物(wu)理原理是利用(yong)牛頓第(di)三定(ding)律，即(ji)作用(yong)力(li)和(he)反(fan)(fan)作用(yong)力(li)相(xiang)等相(xiang)反(fan)(fan)。當(dang)車輛(liang)(liang)以一定(ding)的(de)(de)(de)速(su)度駛(shi)過減速(su)帶時，車輪和(he)減速(su)帶之間會產生一個向(xiang)上的(de)(de)(de)反(fan)(fan)作用(yong)力(li)，這個反(fan)(fan)作用(yong)力(li)會使車輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)重心上移，從而降(jiang)低車輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)行駛(shi)穩定(ding)性(xing)。

同時，這(zhe)個反作用(yong)力(li)也會消耗車輛(liang)的(de)動(dong)能，從而降低車輛(liang)的(de)行(xing)駛速(su)度。因(yin)此，減速(su)帶可以通(tong)過(guo)改變(bian)道路某段的(de)高(gao)度或材料，根(gen)據(ju)物理原理強制機動(dong)車減速(su)，以達(da)到安全的(de)目的(de)。

2、心理原理

減速帶的心(xin)理(li)原理(li)是(shi)利用駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)的情緒(xu)和心(xin)理(li)來(lai)影響其行駛(shi)行為。當車(che)(che)輛以(yi)(yi)較高(gao)車(che)(che)速(su)通過(guo)減速(su)帶時(shi)，劇(ju)烈(lie)的振動(dong)會(hui)從輪胎經由車(che)(che)身及(ji)座椅傳遞給駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)，產生強烈(lie)的生理(li)刺(ci)激(ji)(ji)(ji)（包括振動(dong)刺(ci)激(ji)(ji)(ji)和視(shi)覺刺(ci)激(ji)(ji)(ji)）以(yi)(yi)及(ji)心(xin)理(li)刺(ci)激(ji)(ji)(ji)。生理(li)刺(ci)激(ji)(ji)(ji)促(cu)使駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)產生強烈(lie)的不舒服感，而心(xin)理(li)刺(ci)激(ji)(ji)(ji)則加深了駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)的不安全(quan)(quan)疑慮，進一(yi)步降低了駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)對(dui)道路(lu)環境(jing)的安全(quan)(quan)感。

通常情況下，駕駛員(yuan)認為不舒(shu)適度越(yue)(yue)大(da)，車輛行駛安全性(xing)越(yue)(yue)小，即(ji)安全感越(yue)(yue)小。因(yin)此(ci)，減速(su)(su)(su)帶(dai)的設置會降低駕駛員(yuan)行車安全感和乘坐(zuo)舒(shu)適性(xing)的期望值，促使駕駛員(yuan)選(xuan)擇(ze)較低的期望車速(su)(su)(su)。在(zai)期望車速(su)(su)(su)指導下，駕駛員(yuan)將主動駕駛車輛以(yi)較低的行車速(su)(su)(su)度接近并通過減速(su)(su)(su)帶(dai)。