航天飛機有人駕駛嗎

航天飛機一般有人駕駛。航(hang)天(tian)飛機的乘組(zu)設有1名專門(men)的(de)駕(jia)駛(shi)(shi)員，在航天(tian)(tian)飛機(ji)(ji)發射(she)和(he)返回著(zhu)陸時坐(zuo)在駕(jia)駛(shi)(shi)艙右座（指(zhi)令長(chang)坐(zuo)在左邊的(de)位(wei)置上），相(xiang)當于(yu)飛機(ji)(ji)副駕(jia)駛(shi)(shi)的(de)位(wei)置。在航天(tian)(tian)飛行中，駕(jia)駛(shi)(shi)員要配(pei)合指(zhi)令長(chang)完成駕(jia)駛(shi)(shi)和(he)操縱航天(tian)(tian)飛機(ji)(ji)的(de)任務(wu)。

航天飛機的意義和價值

載人航天飛機的重要意義在于，它為人類進一步探索宇宙提供了強大的技術支持。通過載人航天飛機的發明，我們可以更深入地研究太空和宇宙，獲得更多的科學知識，進一步拓展人類對宇宙的認識。

此(ci)外，載(zai)人航(hang)天(tian)飛機的(de)發(fa)明也促(cu)進了(le)航(hang)天(tian)技術(shu)的(de)進步和發(fa)展。它推(tui)動(dong)了(le)新的(de)科學(xue)技術(shu)的(de)研(yan)究和發(fa)展，例(li)如(ru)高溫材料、空氣動(dong)力(li)學(xue)、火箭推(tui)進技術(shu)、航(hang)空電子技術(shu)、航(hang)天(tian)生命(ming)支持技術(shu)等等，為未來航(hang)天(tian)技術(shu)的(de)發(fa)展提供了(le)更廣泛(fan)的(de)基(ji)礎。

載人航天飛機作為人類歷史(shi)上最頂級的(de)(de)發明之一(yi)，為人類提供了深(shen)入探(tan)(tan)索宇(yu)宙、推動科(ke)技進步和(he)提升國際地位的(de)(de)機會。雖然面臨一(yi)些挑戰和(he)問題，但其仍然具有重要的(de)(de)意義和(he)價值，是人類未(wei)來探(tan)(tan)索宇(yu)宙的(de)(de)重要基石之一(yi)。

第一架航天飛機

1972年(nian)1月，美國正式把研制航天飛機空間運輸系統（STS）列入計(ji)劃(hua)，確定了航天(tian)飛機(ji)的(de)設計(ji)方案，即由兩個可回收重(zhong)復使(shi)(shi)用的(de)固體火箭助推器，一(yi)個不回收的(de)外掛(gua)燃料貯箱和(he)可多次使(shi)(shi)用的(de)軌道(dao)器三個部分組成。經過(guo)5年時間(jian)的研究，1977年2月，NASA研制出(chu)第一架(jia)軌道器：企業號(hao)航天飛機(ji)，由波(bo)音(yin)747飛(fei)機背(bei)負(fu)進(jin)行了機載試(shi)驗。