航天飛機有人駕駛嗎

航天飛機一般有人駕駛。航天飛機的乘組設有1名專門的(de)駕駛(shi)員，在航天飛(fei)機發(fa)射和返回著(zhu)陸時坐在駕駛(shi)艙右座（指令(ling)長坐在左邊的(de)位(wei)置上），相當于飛(fei)機副駕駛(shi)的(de)位(wei)置。在航天飛(fei)行(xing)中(zhong)，駕駛(shi)員要配合指令(ling)長完成駕駛(shi)和操縱航天飛(fei)機的(de)任務(wu)。

航天飛機的意義和價值

載人航天飛機的重要意義在于，它為人類進一步探索宇宙提供了強大的技術支持。通過載人航天飛機的發明，我們可以更深入地研究太空和宇宙，獲得更多的科學知識，進一步拓展人類對宇宙的認識。

此外，載人航(hang)天(tian)飛(fei)機的(de)發明也促進(jin)了(le)航(hang)天(tian)技術(shu)(shu)的(de)進(jin)步和(he)(he)發展(zhan)。它推動(dong)(dong)了(le)新(xin)的(de)科學(xue)(xue)技術(shu)(shu)的(de)研究和(he)(he)發展(zhan)，例如高溫材料、空(kong)氣動(dong)(dong)力學(xue)(xue)、火箭推進(jin)技術(shu)(shu)、航(hang)空(kong)電(dian)子技術(shu)(shu)、航(hang)天(tian)生命支持技術(shu)(shu)等等，為(wei)未來航(hang)天(tian)技術(shu)(shu)的(de)發展(zhan)提(ti)供了(le)更廣泛的(de)基礎。

載人航天飛機作為(wei)(wei)人類歷史上最頂(ding)級的發明(ming)之一(yi)(yi)，為(wei)(wei)人類提供了深(shen)入探索宇宙、推動科技(ji)進步和提升國際地位的機會。雖然(ran)面臨一(yi)(yi)些(xie)挑戰和問題，但(dan)其仍然(ran)具有重要(yao)的意義和價值，是人類未來探索宇宙的重要(yao)基石之一(yi)(yi)。

第一架航天飛機

1972年1月，美國正式把研制航天飛機空間運輸系統（STS）列入計(ji)(ji)劃，確定了航天飛機的設計(ji)(ji)方案，即由(you)兩個(ge)可(ke)(ke)回收重復使用的固體火(huo)箭助(zhu)推器，一個(ge)不回收的外掛燃料貯(zhu)箱和可(ke)(ke)多次使用的軌道器三個(ge)部分組(zu)成。經過5年時間的研究(jiu)，1977年(nian)2月，NASA研(yan)制出第一(yi)架軌道(dao)器(qi)：企(qi)業(ye)號航天(tian)飛機(ji)，由波音(yin)747飛機背負進行了機載試(shi)驗。