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翼裝飛行原理是什么 翼裝飛行模仿的是什么動物

本文章由注冊用戶 力與美 上傳提供 2024-10-13 評論 0
摘要:翼裝飛行作為一項戶外運動,被稱為世界極限運動之最。翼裝飛行分為有動力翼裝飛行和無動力翼裝飛行兩大類,其中無動力翼裝飛行,國際上稱之為飛鼠裝滑翔運動。翼裝飛行原理主是基于空氣動力學和重力學,模仿的動物是蝙蝠或鼴鼠。下文是更多關于翼裝飛行的知識信息。

翼裝飛行原理是什么

翼(yi)裝飛(fei)行原理主是基(ji)于空氣動力(li)(li)學(xue)(xue)和重力(li)(li)學(xue)(xue)。

1、空氣動力學

人(ren)體(ti)在翼裝的輔(fu)助下,憑(ping)借著(zhu)下行速(su)度(du)和(he)(he)機身調整(zheng),就能夠(gou)產生高速(su)飛行。對于翼裝飛行來說,所面臨的空(kong)氣(qi)動(dong)力學挑戰非常嚴峻。因為(wei)運動(dong)員需(xu)要在風阻和(he)(he)損失力的同時,還(huan)要保持穩定(ding)的速(su)度(du)和(he)(he)飛行高度(du)。為(wei)了達到(dao)(dao)這一(yi)(yi)目標,翼裝的構造(zao)顯得非常關鍵。具體(ti)來說,翼裝通(tong)常是由一(yi)(yi)些帶有凹陷之處(chu)的材(cai)料構成(cheng),通(tong)過重心(xin)調整(zheng)和(he)(he)姿態(tai)改變達到(dao)(dao)空(kong)氣(qi)動(dong)力學效果。

2、重力學

翼裝運動員從高空跳下,利用自身的重力加速度,在下行過程中形成一股下滑力,此時的下滑速度非常快。而翼裝組成的裝具則可以幫助運動員通過調整機身姿態,使得下滑速度能夠減緩。事實上,翼裝的構造是與某些飛行動物的翅膀有著相似(si)之(zhi)處。

翼裝飛行模仿的是什么動物

蝙蝠、鼴鼠。

1、蝙(bian)蝠類是(shi)真正(zheng)能夠飛(fei)(fei)翔(xiang)的獸類,蝙(bian)蝠的前肢十分(fen)發達(da)擁有獨特的飛(fei)(fei)行(xing)器官-翼手,非常善于飛(fei)(fei)行(xing),但起飛(fei)(fei)時需要依靠滑翔(xiang),一(yi)旦跌落地面就(jiu)難以(yi)再飛(fei)(fei)起來,有些(xie)蝙(bian)蝠的飛(fei)(fei)行(xing)速度可以(yi)達(da)每小時50千米以(yi)上。

2、鼯鼠也稱飛鼠或飛虎,其擁(yong)有的(de)(de)飛膜可(ke)以幫助(zhu)其在(zai)樹中(zhong)(zhong)間快速的(de)(de)滑(hua)行,但由于其沒(mei)有像鳥類可(ke)以產生升力(li)的(de)(de)器官,因(yin)此(ci)鼯鼠只能在(zai)樹、陸中(zhong)(zhong)間滑(hua)翔。

3、極(ji)限運動翼裝(zhuang)(zhuang)飛行(xing)(xing)就是綜合蝙蝠和鼯(wu)鼠的(de)(de)飛行(xing)(xing)特(te)點(dian)而(er)產(chan)生的(de)(de)運動,無(wu)動力翼裝(zhuang)(zhuang)飛行(xing)(xing)進(jin)(jin)入理想飛行(xing)(xing)狀態后,飛行(xing)(xing)時速通常可達到200公里/小(xiao)時左(zuo)右,翼裝(zhuang)(zhuang)飛行(xing)(xing)的(de)(de)滑降比約3:1,即在(zai)每下(xia)降一(yi)米(mi)的(de)(de)同時前進(jin)(jin)約三米(mi)。

翼裝飛行是怎么飛的

1、戶外翼裝飛行運動得以(yi)實現(xian)主要(yao)在(zai)于翼(yi)裝(zhuang)特有(you)的翼(yi)膜(mo)構造(zao),在(zai)運動(dong)員腋下和(he)雙腿間(jian)配有(you)沖壓式膨脹氣(qi)囊(nang),氣(qi)囊(nang)材(cai)料是(shi)由高密(mi)度尼龍(long)材(cai)料制成的。翼(yi)裝(zhuang)飛行(xing)和(he)降落傘的原理類似,都是(shi)利用空(kong)氣(qi)氣(qi)流和(he)氣(qi)壓差,產生(sheng)一(yi)定升力,從而(er)帶(dai)動(dong)滑行(xing)。不同的是(shi),降落傘是(shi)懸浮于人的頭頂,飛行(xing)者(zhe)需要(yao)拉動(dong)傘繩來操控,而(er)翼(yi)裝(zhuang)則將飛行(xing)者(zhe)的身體本(ben)身作(zuo)為一(yi)個飛行(xing)器。

2、飛(fei)(fei)行者起跳(tiao)時展開翼裝(zhuang),像(xiang)飛(fei)(fei)鼠一樣,利(li)用(yong)空(kong)氣阻力(li),借(jie)助氣流飛(fei)(fei)行,在減緩下降(jiang)速度(du)的(de)(de)同時形(xing)成向前飛(fei)(fei)行的(de)(de)動力(li),飛(fei)(fei)行過程處于(yu)一個在空(kong)中階梯(ti)式下滑的(de)(de)過程,利(li)用(yong)身體擺動,巧(qiao)妙地利(li)用(yong)風去(qu)改變飛(fei)(fei)行狀(zhuang)態,控(kong)制(zhi)飛(fei)(fei)行的(de)(de)方向準確(que)地轉彎(wan)、俯沖(chong)或短暫的(de)(de)高(gao)度(du)回拉,氣流精(jing)準把握要求非常(chang)的(de)(de)高(gao)。

3、在空中滑翔時間一般(ban)控(kong)制在在2—4分鐘,在這個時間里,飛行者會獲取到如飛鳥一般(ban)俯瞰大地的視(shi)野。這種體驗是(shi)一種讓(rang)人想不到的平靜,像鳥兒一樣(yang)自由翱翔,接近藍天、觸(chu)摸云朵的心靈釋放感。

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