翼裝飛行是誰發明的

卡爾(er)?波內什(shen)。

1、現代翼裝飛行運動的創始人是一名叫做卡爾·波內什的法國人。1984年，卡爾波(bo)內在挪威的一次跳傘中(zhong)去世。

2、卡爾波(bo)內發明的跳(tiao)傘裝(zhuang)備名為(wei)“飛鼠裝”，飛行時(shi)使用的衣服采用尼(ni)龍織(zhi)物編制而成，這類材質有一(yi)個特點(dian)韌性特別(bie)強。卡爾波(bo)內身穿自制的“飛鼠裝”，主要利(li)用飛(fei)(fei)行(xing)滑(hua)翔的原理，在(zai)飛(fei)(fei)行(xing)前，波內和朋(peng)友會利(li)用攝像機(ji)記錄飛(fei)(fei)行(xing)跳躍的影像，這也給后人留下寶貴的資料。

翼裝飛行發展史

1、從歐洲文藝復興時期開始，模仿(fang)鳥類飛(fei)行的嘗試就(jiu)從未停(ting)止，一直(zhi)持(chi)續到(dao)17世紀，但沒有一人能夠成(cheng)功。

2、降落傘的出現提高(gao)了鳥類飛行設(she)計者(zhe)們的安全(quan)保障。達芬奇(qi)設(she)計了降落傘的基本架構，1785年，法國人皮埃(ai)爾·布蘭(lan)查(cha)德讓降(jiang)落傘(san)成為(wei)現實(shi)。

3、1912年， 奧(ao)地利裁縫Franz Reichelt完(wan)成了歷史上(shang)第一次翼裝飛行的嘗試。

4、1980年，德國跳傘運動(dong)員Christoph Aarns取得了(le)翼裝飛行裝備研制的重大(da)(da)突破(po)。他首次使用網(wang)狀結構翼裝，雖然沒有加快滑行速(su)度，卻大(da)(da)大(da)(da)減緩了(le)下降速(su)度，從(cong)而提高了(le)飛行穩(wen)定性。

5、法(fa)國極限運動員Patrickde Gayardon在此基(ji)礎上，把翼裝(zhuang)雙臂和兩腿(tui)之間用(yong)翼面連接起來，形(xing)成了經典的三翼設計，為現代翼裝(zhuang)飛行(xing)裝(zhuang)備設計奠定(ding)了基(ji)礎。

6、1998年(nian)開始(shi)，翼(yi)裝(zhuang)飛(fei)行裝(zhuang)備進入商業運營，從一開始(shi)的(de)兩家(jia)生產廠家(jia)，到(dao)現在(zai)五花八(ba)門(men)的(de)翼(yi)裝(zhuang)款式(shi)，翼(yi)裝(zhuang)飛(fei)行裝(zhuang)備的(de)改革與(yu)進步為翼(yi)裝(zhuang)飛(fei)行提(ti)供了更多安(an)全(quan)性與(yu)可能性。

翼裝飛行裝備介紹

1、頭盔

一般(ban)由碳纖(xian)制成，輕(qing)巧加固，翼裝飛行運動(dong)員的頭盔(kui)基本定制，造型甚至顏色都根據個人喜好來(lai)制成。

2、GPS

眼鏡右下角(jiao)的(de)位(wei)置，有個(ge)小(xiao)屏幕，通過連(lian)接頭盔中的(de)GPS裝備(bei)能夠實時顯示(shi)飛行(xing)速度和飛行(xing)角度。另一個耳(er)機可以與工作人(ren)員(yuan)進行(xing)聯系。

3、攝像頭

運(yun)動(dong)員一般會裝(zhuang)置(zhi)1-2個(ge)(ge)(ge)攝像(xiang)(xiang)頭，用于(yu)保(bao)存影像(xiang)(xiang)，事后做技術分析。一個(ge)(ge)(ge)攝像(xiang)(xiang)頭位于(yu)頭盔上，一個(ge)(ge)(ge)攝像(xiang)(xiang)頭位于(yu)胸部，價格在300美元左(zuo)右(you)。

4、翼裝飛行(xing)服

大片結(jie)實的、收縮自如的、類似蝙蝠飛(fei)翼的翅膀。韌性和張力(li)極(ji)強(qiang)的尼龍材料制(zhi)成沖壓式膨脹(zhang)氣(qi)囊，氣(qi)主(zhu)要充于(yu)運動服的雙腿、雙臂和軀(qu)干間。

5、護目鏡

在(zai)高速飛行過程中(zhong)保護眼睛。在(zai)220公里/小時(shi)(shi)飛行時(shi)(shi)眼球將經(jing)受(shou)61.1米/秒(miao)的風速。等(deng)同(tong)于人面(mian)向16級以(yi)上的(de)超強臺風(風速≥51.0米/秒)站立，還睜開眼睛。

6、降落傘

和傳統的(de)高(gao)空(kong)跳(tiao)傘有正副兩(liang)個傘包(bao)不同，翼裝飛行只有傘包(bao)，重(zhong)約25磅(相當于(yu)11.4千(qian)克)。

7、鞋(xie)子

底(di)部由重(zhong)像膠墊連接到翼裝上的(de)皮革短靴，具有高彈性，提供更(geng)多的(de)抓地(di)力利于(yu)野(ye)外攀爬(pa)，能有效減小(xiao)、緩解落地(di)時俯沖(chong)力對(dui)身體的(de)傷(shang)害。