翼裝飛行是誰發明的
卡(ka)爾?波(bo)內(nei)什。
1、現代翼裝飛行運動的創始人是一名叫做卡爾·波內什的法國人。1984年(nian),卡爾波(bo)內(nei)在挪(nuo)威(wei)的一次(ci)跳(tiao)傘(san)中去(qu)世。
2、卡爾(er)波內發明的(de)跳傘裝備名為“飛鼠裝”,飛行時(shi)使用(yong)的衣服采用(yong)尼龍織物編制而成,這類材質有一(yi)個特點韌性特別強。卡爾波內身穿自制的“飛鼠裝”,主要利用飛行(xing)滑翔的原理,在飛行(xing)前,波內(nei)和朋友會利用攝像機記錄飛行(xing)跳躍的影像,這也給后人留下(xia)寶貴(gui)的資料。
翼裝飛行發展史
1、從歐洲文藝復(fu)興時(shi)期開始,模仿鳥類(lei)飛(fei)行的(de)嘗試就從未停止,一直持續到(dao)17世紀,但沒有一(yi)人能夠(gou)成功(gong)。
2、降(jiang)落(luo)傘的出(chu)現提(ti)高了(le)鳥(niao)類(lei)飛(fei)行設計者們(men)的安全保障。達芬奇(qi)設計了(le)降(jiang)落(luo)傘的基本架構,1785年,法國人皮埃爾·布蘭查德讓降落傘成為現實。
3、1912年, 奧地利(li)裁縫Franz Reichelt完成了歷(li)史(shi)上第一(yi)次翼(yi)裝飛(fei)行的嘗試。
4、1980年,德國跳傘運動員Christoph Aarns取得了翼(yi)裝飛行(xing)裝備研(yan)制的重大突破。他首(shou)次使用網狀結構翼(yi)裝,雖然(ran)沒(mei)有(you)加(jia)快滑行(xing)速度,卻大大減緩了下降速度,從而(er)提高了飛行(xing)穩(wen)定性。
5、法國(guo)極限(xian)運(yun)動(dong)員Patrickde Gayardon在此基(ji)礎(chu)(chu)上(shang),把翼(yi)裝(zhuang)雙臂和兩(liang)腿之間用翼(yi)面連接起來,形成了經典的三翼(yi)設計,為現(xian)代翼(yi)裝(zhuang)飛行裝(zhuang)備設計奠定了基(ji)礎(chu)(chu)。
6、1998年(nian)開始,翼裝(zhuang)飛(fei)行裝(zhuang)備(bei)進(jin)入商業運營,從一開始的(de)兩家生產廠家,到現(xian)在(zai)五(wu)花八門的(de)翼裝(zhuang)款式,翼裝(zhuang)飛(fei)行裝(zhuang)備(bei)的(de)改革(ge)與進(jin)步為翼裝(zhuang)飛(fei)行提供了(le)更多(duo)安全性(xing)與可能性(xing)。
翼裝飛行裝備介紹
1、頭盔
一般由碳(tan)纖(xian)制(zhi)(zhi)成(cheng),輕(qing)巧(qiao)加固,翼(yi)裝飛行運動員的頭盔基本定制(zhi)(zhi),造(zao)型甚(shen)至顏色都根據(ju)個人喜好來制(zhi)(zhi)成(cheng)。
2、GPS
眼鏡右下角的位置,有個小屏(ping)幕,通(tong)過連接頭盔中的GPS裝備能夠實時顯示(shi)飛(fei)行速度和飛(fei)行角(jiao)度。另一個(ge)耳(er)機可以與(yu)工(gong)作人員(yuan)進(jin)行聯(lian)系。
3、攝像頭(tou)
運(yun)動員一般(ban)會(hui)裝(zhuang)置1-2個攝(she)像頭,用于保存影像,事(shi)后做(zuo)技術分析(xi)。一個攝(she)像頭位(wei)(wei)于頭盔上,一個攝(she)像頭位(wei)(wei)于胸部,價格(ge)在300美元左右(you)。
4、翼裝飛行(xing)服
大(da)片(pian)結實(shi)的、收縮自如的、類似蝙(bian)蝠飛翼的翅膀。韌性和(he)張力極強的尼龍材料(liao)制(zhi)成沖壓式膨脹氣囊,氣主要充于(yu)運動服的雙腿、雙臂和(he)軀干間。
5、護目鏡
在高速飛行(xing)過程中保(bao)護眼睛。在220公里/小(xiao)時(shi)飛(fei)行(xing)時(shi)眼球將經(jing)受61.1米/秒(miao)的風速。等(deng)同(tong)于人面(mian)向16級(ji)以上的(de)超強臺風(風(feng)速≥51.0米/秒)站立(li),還睜(zheng)開眼睛。
6、降(jiang)落傘
和傳統的高空跳傘有正副兩個傘包(bao)不同,翼裝飛行只有傘包(bao),重約(yue)25磅(bang)(相當于(yu)11.4千克)。
7、鞋子
底部由重像膠墊連接到翼裝上的皮革短(duan)靴,具有高彈性,提供更(geng)多的抓地(di)力利(li)于(yu)野外攀(pan)爬,能(neng)有效(xiao)減小、緩解落地(di)時俯沖力對(dui)身體(ti)的傷害。