雪(xue)地(di)(di)胎,又(you)叫(jiao)雪(xue)地(di)(di)輪胎、冬季(ji)胎,是專門針對(dui)冬季(ji)駕駛(shi)路(lu)(lu)(lu)面而特別(bie)設計的(de)(de)(de)(de)輪胎,通過(guo)特殊的(de)(de)(de)(de)配方(fang)來(lai)增大與冰雪(xue)路(lu)(lu)(lu)面的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦力,使得車輛在(zai)光滑冰面上(shang)的(de)(de)(de)(de)操控(kong)性、安全(quan)性得到提高。現如(ru)今很多車主用的(de)(de)(de)(de)都(dou)是四季(ji)通用的(de)(de)(de)(de)輪胎,但如(ru)果處于(yu)氣溫較(jiao)低、路(lu)(lu)(lu)面經常有積雪(xue)的(de)(de)(de)(de)地(di)(di)區,還是建(jian)議冬季(ji)換(huan)上(shang)雪(xue)地(di)(di)胎,保證駕駛(shi)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)。
1、通過特殊的配(pei)方增(zeng)大與冰(bing)雪路面的摩(mo)擦力。
2、提(ti)高冰雪路面的(de)通過性和安全性。
3、提供更好的抓地(di)力。
雪地(di)胎的(de)(de)胎面(mian)(mian)采用(yong)了(le)(le)一種特殊的(de)(de)含硅配方(fang)(fang),確保(bao)輪胎在極(ji)低的(de)(de)溫度條件下仍特別柔軟(ruan),帶(dai)來了(le)(le)出(chu)色的(de)(de)冰面(mian)(mian)抓地(di)力;此外(wai),據(ju)Mai_Goo編輯了(le)(le)解(jie),雪地(di)胎一般設計(ji)有不對稱的(de)(de)方(fang)(fang)向性(xing)胎面(mian)(mian)花紋,溝槽比(bi)較多(duo),可以提高雪地(di)/冰面(mian)(mian)剎車性(xing)能、縮短剎車距離,并帶(dai)來理想的(de)(de)牽引力。
雪地胎(tai)屬于(yu)冬季輪(lun)胎(tai),其種類較多:
1、按(an)防滑(hua)(hua)性能分(fen),主要可分(fen)為鋸齒狀面輪(lun)胎(tai)(tai)、雪地輪(lun)胎(tai)(tai)和防滑(hua)(hua)釘輪(lun)胎(tai)(tai)三種。
2、按花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)類(lei)型(xing)分,有條形(xing)花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)、羊角(jiao)花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)、復(fu)合花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)、塊(kuai)狀(zhuang)花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)、不對稱花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)、橫(heng)向(xiang)向(xiang)花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)等多種,對稱式花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)適(shi)用(yong)于一般道(dao)路和(he)輕度(du)積雪,而非對稱式花(hua)(hua)(hua)紋(wen)(wen)適(shi)用(yong)于復(fu)雜道(dao)路和(he)大(da)量積雪。
雪地胎(tai)和(he)普通輪胎(tai)都是橡(xiang)膠制成的,不(bu)過雪地胎(tai)會采用含(han)硅的橡(xiang)膠配方,胎(tai)面更柔軟(ruan)。
雪地(di)輪胎(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)面(mian)(mian)花(hua)紋溝很深(shen),表面(mian)(mian)添加了許(xu)多精(jing)細的(de)花(hua)紋,比普通輪胎(tai)(tai)花(hua)紋通常更深(shen)。
雪(xue)地(di)輪胎(tai)的胎(tai)面(mian)更(geng)寬,能更(geng)多地(di)接(jie)觸(chu)地(di)面(mian),因此(ci)抓(zhua)地(di)力更(geng)好。
雪地(di)胎(tai)(tai)主要用于路滑、雨雪多的地(di)區和天(tian)氣,普通(tong)輪胎(tai)(tai)適用性更廣。
普通(tong)輪胎(tai)的胎(tai)噪比較(jiao)大,雪地(di)胎(tai)比普通(tong)輪胎(tai)具有更(geng)好的舒適性。
在冰雪路面行車,雪地胎由于抓地力更強,可以減少側滑發生的概率,比普通輪胎更安全。 詳細>>
雪地胎適合冬季使(shi)用,可以提高(gao)抓地力和冰雪路面行駛的(de)通(tong)過(guo)性(xing)、安(an)全性(xing),它的(de)價格根(gen)據(ju)品牌、種(zhong)類、型號、載重指數(shu)、速度級別等參數(shu)不(bu)同有所(suo)不(bu)同,一(yi)(yi)般雪地胎會比(bi)普通(tong)輪(lun)胎貴一(yi)(yi)些,一(yi)(yi)條雪地胎價格大概在三(san)百多(duo)元(yuan)(yuan)到(dao)一(yi)(yi)千多(duo)元(yuan)(yuan)左(zuo)右。
另外,如果是去4S店或汽修店換雪地胎的話,通常還要加上一定的人工費,大概30-50元,如果要做4輪定位,價格可能在100至300元左右。 詳細>>
良(liang)好的雪(xue)地胎可以讓您在冬季冰(bing)雪(xue)路面上更安全的行車,選購雪(xue)地輪胎時,主要考慮(lv)以下幾點:
1、看輪胎標識:雪地胎(tai)有一個(ge)國際通用的標(biao)識,就是在雪山(shan)里(li)面有一朵(duo)雪花,帶有這(zhe)個(ge)標(biao)識的才(cai)是真的雪地胎(tai)。
2、看生產日期:雪地胎(tai)的(de)材(cai)質是橡膠的(de),生產出來就(jiu)開始老化了,購買時注意看輪(lun)胎(tai)生產日期,日期越近越好。
3、看外觀:仔(zi)細檢(jian)查側面是否存在修補、劃傷跟(gen)硬傷的(de)情況,用(yong)腳踩一下(xia)看(kan)有沒有裂紋,避(bi)免(mian)買到二手雪地胎。
4、看花紋:雪地胎有(you)不對稱的(de)方向性胎面(mian)花紋,溝槽比(bi)較多,輪(lun)胎表面(mian)溝槽所占比(bi)例越高越好(hao)。
5、看品牌:買購網編建議大家選用知名企業生產的雪地胎,在性能、穩定性、質量、保修服務方面更有優勢。 詳細>>
1、用(yong)千斤頂把汽車稍微支起來,在(zai)輪(lun)胎還沒有脫離(li)地(di)面之前,把車輪(lun)的緊固螺(luo)母擰松。
2、緊(jin)固螺母擰(ning)松(song)之后,繼續用千斤頂把(ba)汽車支起(qi)來,待輪(lun)胎完(wan)全脫(tuo)離地(di)面之后,把(ba)原(yuan)輪(lun)胎拆(chai)下(xia)來。
3、換(huan)上雪地輪胎,按著對角(jiao)線的次序,分別把所有的緊固螺母均勻緊固好。
4、更換(huan)完畢(bi),把千斤頂降下來,換(huan)下的(de)輪(lun)胎儲(chu)存好(hao),等(deng)冬季過(guo)去(qu)再換(huan)回(hui)來。
1、注意輪胎正反面(mian)不(bu)要弄(nong)錯,一般胎面(mian)上的箭頭指示了正常行駛方向。
2、更換過程中要確保螺絲(si)擰(ning)緊(jin),以防(fang)止雪(xue)地胎脫落(luo)。
3、更換雪地(di)胎(tai)要注意安全(quan)作業,避免(mian)受(shou)傷。
4、換完雪地胎(tai)后建議做一次(ci)四輪(lun)定位(wei),并注意(yi)檢測胎(tai)壓是否正常。
很多車主(zhu)認為雪(xue)地胎要(yao)下雪(xue)才換(huan),其實這是一(yi)個誤區,據(ju)買購_編輯了解,一(yi)般(ban)氣(qi)溫低于7℃時(shi)就可以換(huan)雪(xue)地胎了,因為四季胎低溫時(shi)膠(jiao)質變硬(ying),抓地能力極度下降,而(er)且長時(shi)間在低溫下行駛容(rong)易(yi)老(lao)化(hua)和縮短使用壽命。
除此(ci)之(zhi)外,等到(dao)下雪(xue)才換雪(xue)地胎(tai),可能很多(duo)車主都(dou)扎堆更(geng)換,不僅排隊(dui)長,輪胎(tai)價(jia)格也會上漲,提(ti)前換胎(tai)性(xing)價(jia)比更(geng)高。
換(huan)(huan)雪(xue)地(di)胎(tai)的(de)時候,可(ke)以(yi)只換(huan)(huan)兩(liang)個(ge),但有(you)條件的(de)話還是建議四個(ge)一起換(huan)(huan),尤其是行車環境(jing)比較極(ji)端的(de)話,一定(ding)要(yao)四個(ge)都換(huan)(huan)上雪(xue)地(di)胎(tai)。如果(guo)僅(jin)更換(huan)(huan)2個(ge)前胎(tai),有(you)可(ke)能導致后胎(tai)不(bu)夠牢(lao)固,在行車地(di)面上很(hen)容(rong)易(yi)出現(xian)輪胎(tai)爆胎(tai)或(huo)制動踏板漂移。
雪地胎一般是(shi)冬季(ji)用,其他季(ji)節換下來的(de)話,要注意正(zheng)確的(de)儲存(cun)方(fang)法:一般建議存(cun)放(fang)在(zai)干燥的(de)庫(ku)房內,暖庫(ku)為宜,但(dan)溫(wen)度不(bu)能過高;同時(shi)應避(bi)免放(fang)置在(zai)溫(wen)差大的(de)環境中,避(bi)免日曬和過于(yu)潮濕(shi);不(bu)能讓輪胎與(yu)油類、酸堿(jian)化(hua)學品接觸。
放(fang)(fang)置雪(xue)地胎時,不要一(yi)個一(yi)個疊放(fang)(fang),應(ying)該立式放(fang)(fang)置,有(you)(you)包裝的話建議套上包裝存放(fang)(fang),有(you)(you)輪轂的輪胎,應(ying)適當降低輪胎內(nei)氣壓(ya)再存放(fang)(fang)。
雪地胎是(shi)橡(xiang)膠制成的,用(yong)的時間久了會磨損(sun)、老(lao)化,一(yi)般正常情(qing)況下,雪地胎的使用(yong)壽命(ming)是(shi)3-4年或5-6萬公里,沒(mei)有了花紋還(huan)能當(dang)四(si)季(ji)胎使用(yong)一(yi)年左(zuo)右(you)。 詳細>>
雪地輪胎主要適合冬季使用,不建議四季都用雪地胎,因為雪地胎的價格較貴,四季都用的話不經濟;另外,雪地胎比較柔軟,上面有很多花紋,其他季節用雪地胎阻力更大;雪地胎不建議其他季節用,還有一個原因是雪地胎散熱較差,其他季節,尤其是夏季用,爆胎風險更高。詳細>>
可以,但不建議用。夏季用雪(xue)地胎的壞(huai)處主要有:
1、為了適應(ying)雪天(tian)環境的雪地(di)胎(tai),胎(tai)面軟,在(zai)夏天(tian)的干地(di)上磨損會變的很快。
2、為了適應(ying)低(di)溫環境(jing),雪(xue)地(di)胎的散(san)熱(re)差,在炎熱(re)的干燥路面(mian),容易(yi)爆胎。
3、滾阻摩擦力大的雪地胎,噪音更大也更費油,性能也會受到影響。 詳細>>
雪地胎(tai)(tai)(tai)是可以跑(pao)高(gao)速的,不(bu)(bu)過一般來(lai)說是不(bu)(bu)建議跑(pao)高(gao)速的,主要是因為跑(pao)高(gao)速的時候輪胎(tai)(tai)(tai)的噪音會(hui)比較大,而(er)且磨(mo)損(sun)也(ye)容(rong)易嚴重,所以車子的油耗方面就會(hui)增(zeng)加(jia),雪地胎(tai)(tai)(tai)胎(tai)(tai)(tai)面比較軟,容(rong)易與地面結(jie)合不(bu)(bu)穩。
低溫天氣汽車油(you)耗本就會(hui)增加,冬季用雪(xue)地(di)胎并(bing)不會(hui)更(geng)費油(you);不過如(ru)果夏季用雪(xue)地(di)胎的話,由于雪(xue)地(di)胎上有很(hen)多細密(mi)的花紋,在(zai)沒有冰雪(xue)的路面(mian)上行駛,由于受力面(mian)的增加,阻力更(geng)大(da),通(tong)常會(hui)更(geng)費油(you)。
1、每逢節日(ri)活動(dong),就到(dao)了網購達(da)人們(men)大展(zhan)身手(shou)的時候了,然而面對五花(hua)八門的商品、參差不齊的價格卻不知如何下手(shou)?
2、每逢節日(ri)活動,就(jiu)到(dao)了(le)網購達人們大展身手的時候了(le),然而面對五花八門的商(shang)品、參(can)差不齊的價(jia)格卻不知如何下手?
1、每逢(feng)節(jie)日(ri)活(huo)動,就(jiu)到了網(wang)購(gou)達人們大展身手(shou)的(de)時(shi)候了,然(ran)而(er)面對五花八門的(de)商品(pin)、參差不齊的(de)價格卻(que)不知如何下(xia)手(shou)?
2、每逢節日活動,就到了網購達人們(men)大展身手(shou)的時候了,然而(er)面(mian)對(dui)五(wu)花八門的商品、參差不(bu)齊的價格卻不(bu)知如何下手(shou)?
雪地胎和正常輪胎相比,主要在(zai)輪胎的(de)(de)材料(liao)、花紋、寬(kuan)度、用(yong)途、舒適(shi)性、安全性等方面存在(zai)一(yi)定的(de)(de)區...
雪(xue)地胎也是用橡膠制成的,時間久了會磨(mo)損老化(hua),一般3-4年(nian)或5-6萬公里就(jiu)應該更換,以免影(ying)響...
雪(xue)(xue)地(di)(di)胎(tai)在冰雪(xue)(xue)路面起到(dao)重要作用(yong),是專為(wei)冰雪(xue)(xue)路面而設計的(de),相(xiang)比(bi)起普(pu)通輪胎(tai),雪(xue)(xue)地(di)(di)胎(tai)具(ju)有更強的(de)抓地(di)(di)...
輪(lun)胎,是汽車最重要(yao)部件之一,其質量的好壞,直(zhi)接涉及駕駛人員的生命安全,選(xuan)購汽車輪(lun)胎容不得一...
對于汽(qi)車(che)(che)而言(yan),除特殊機(ji)械(xie)故障外,剎車(che)(che)裝置和(he)輪(lun)胎是汽(qi)車(che)(che)安全最重要的汽(qi)車(che)(che)裝置。因此,汽(qi)車(che)(che)輪(lun)胎的...
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隨著冬季的臨近(jin),氣溫驟降(jiang),雨雪天(tian)氣增(zeng)多,環(huan)境的變化(hua)對(dui)汽車輪胎的工作效率也(ye)有著很大的影(ying)響,冬...
經(jing)常有人吹噓自己的汽車裝上了(le)防(fang)爆輪(lun)(lun)胎,再(zai)也不怕汽車輪(lun)(lun)胎爆胎了(le),然而(er)事實真的是這樣嗎?其實人...