雪(xue)地(di)胎(tai),又叫雪(xue)地(di)輪(lun)胎(tai)、冬(dong)季胎(tai),是專門針對(dui)冬(dong)季駕駛路(lu)面(mian)而特(te)別設計(ji)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai),通過特(te)殊的(de)(de)(de)(de)配方來增大與冰(bing)雪(xue)路(lu)面(mian)的(de)(de)(de)(de)摩擦力(li),使得車輛在光滑冰(bing)面(mian)上(shang)的(de)(de)(de)(de)操控(kong)性、安(an)全(quan)性得到提高。現如(ru)今很(hen)多(duo)車主用的(de)(de)(de)(de)都是四季通用的(de)(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai),但如(ru)果處于氣溫(wen)較低、路(lu)面(mian)經常有積雪(xue)的(de)(de)(de)(de)地(di)區,還是建議冬(dong)季換上(shang)雪(xue)地(di)胎(tai),保證駕駛的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)。
1、通(tong)過(guo)特殊(shu)的配(pei)方(fang)增大與冰雪路面的摩擦力。
2、提高(gao)冰雪路面(mian)的通過性和安全性。
3、提供(gong)更好(hao)的抓地力。
雪(xue)地(di)(di)胎(tai)的(de)(de)胎(tai)面(mian)(mian)采用了一種特殊的(de)(de)含硅配(pei)方,確保輪胎(tai)在極(ji)低(di)的(de)(de)溫度條件下仍特別柔軟,帶來了出色的(de)(de)冰面(mian)(mian)抓地(di)(di)力;此外,據Mai_Goo編(bian)輯了解,雪(xue)地(di)(di)胎(tai)一般設(she)計有(you)不對(dui)稱的(de)(de)方向性(xing)胎(tai)面(mian)(mian)花紋(wen),溝(gou)槽(cao)比較多,可以提高雪(xue)地(di)(di)/冰面(mian)(mian)剎車性(xing)能、縮短剎車距離,并帶來理想的(de)(de)牽引力。
雪(xue)地胎屬于(yu)冬季(ji)輪胎,其(qi)種類較多:
1、按防滑性能分,主要可分為(wei)鋸(ju)齒狀面輪(lun)胎、雪地輪(lun)胎和(he)防滑釘輪(lun)胎三種。
2、按花(hua)(hua)紋(wen)(wen)類型分,有條(tiao)形花(hua)(hua)紋(wen)(wen)、羊角花(hua)(hua)紋(wen)(wen)、復合花(hua)(hua)紋(wen)(wen)、塊狀花(hua)(hua)紋(wen)(wen)、不對(dui)稱(cheng)花(hua)(hua)紋(wen)(wen)、橫向向花(hua)(hua)紋(wen)(wen)等多種,對(dui)稱(cheng)式花(hua)(hua)紋(wen)(wen)適用于一(yi)般道路(lu)(lu)和(he)輕度積(ji)雪,而非對(dui)稱(cheng)式花(hua)(hua)紋(wen)(wen)適用于復雜道路(lu)(lu)和(he)大量積(ji)雪。
雪(xue)地胎(tai)和普通輪胎(tai)都是(shi)橡(xiang)(xiang)膠制成的,不過雪(xue)地胎(tai)會(hui)采用(yong)含硅的橡(xiang)(xiang)膠配方,胎(tai)面更柔(rou)軟。
雪(xue)地輪(lun)胎(tai)的胎(tai)面(mian)花(hua)紋溝(gou)很深,表(biao)面(mian)添加了許多精細的花(hua)紋,比(bi)普通輪(lun)胎(tai)花(hua)紋通常更深。
雪地輪胎(tai)的胎(tai)面(mian)更寬,能更多地接觸地面(mian),因此(ci)抓(zhua)地力更好。
雪(xue)地胎主要用(yong)于路滑、雨雪(xue)多的地區和天氣,普通(tong)輪胎適用(yong)性更廣(guang)。
普通(tong)輪胎的胎噪(zao)比較大,雪(xue)地胎比普通(tong)輪胎具(ju)有更好的舒適性。
在冰雪路面行車,雪地胎由于抓地力更強,可以減少側滑發生的概率,比普通輪胎更安全。 詳細>>
雪(xue)地胎(tai)適合冬季使(shi)用(yong),可(ke)以提高抓(zhua)地力和冰雪(xue)路面(mian)行駛(shi)的(de)通(tong)過(guo)性、安全性,它的(de)價(jia)格根(gen)據品(pin)牌(pai)、種類、型號(hao)、載重指數(shu)、速度級別等參數(shu)不(bu)同有所不(bu)同,一(yi)(yi)般(ban)雪(xue)地胎(tai)會(hui)比普通(tong)輪(lun)胎(tai)貴一(yi)(yi)些,一(yi)(yi)條(tiao)雪(xue)地胎(tai)價(jia)格大概(gai)在(zai)三百(bai)多元(yuan)到一(yi)(yi)千多元(yuan)左右。
另外,如果是去4S店或汽修店換雪地胎的話,通常還要加上一定的人工費,大概30-50元,如果要做4輪定位,價格可能在100至300元左右。 詳細>>
良(liang)好的雪地(di)胎(tai)可以讓您在(zai)冬季冰(bing)雪路面上更安全的行車,選(xuan)購雪地(di)輪(lun)胎(tai)時(shi),主要(yao)考(kao)慮以下幾(ji)點:
1、看輪胎標識:雪地胎有一個國際通用的(de)標(biao)識,就是(shi)(shi)在雪山里面(mian)有一朵雪花,帶(dai)有這個標(biao)識的(de)才是(shi)(shi)真的(de)雪地胎。
2、看生產日期:雪地胎(tai)的(de)材質是橡膠(jiao)的(de),生產出來就開始老化了,購買時注(zhu)意看輪(lun)胎(tai)生產日期,日期越(yue)近越(yue)好。
3、看外觀:仔細檢(jian)查側(ce)面是否存在修補、劃傷(shang)跟硬傷(shang)的情況(kuang),用腳(jiao)踩一下看有(you)沒有(you)裂(lie)紋(wen),避免(mian)買到(dao)二手雪地胎。
4、看花紋:雪地胎(tai)有不(bu)對稱(cheng)的方向性胎(tai)面花(hua)紋(wen),溝槽(cao)(cao)比較多,輪(lun)胎(tai)表面溝槽(cao)(cao)所占比例越(yue)高越(yue)好。
5、看品牌:買購網編建議大家選用知名企業生產的雪地胎,在性能、穩定性、質量、保修服務方面更有優勢。 詳細>>
1、用千斤頂把(ba)汽車稍(shao)微支起來,在輪胎還(huan)沒有脫離地面之前,把(ba)車輪的緊固螺母擰松。
2、緊固螺母(mu)擰松(song)之(zhi)后,繼續用千斤頂(ding)把汽車(che)支起來(lai),待輪(lun)胎完全脫離(li)地面(mian)之(zhi)后,把原輪(lun)胎拆下來(lai)。
3、換上雪地輪胎,按著對角線(xian)的次序,分(fen)別把所有的緊(jin)固螺(luo)母均勻緊(jin)固好。
4、更換完(wan)畢(bi),把(ba)千斤(jin)頂(ding)降下(xia)來,換下(xia)的輪胎儲存(cun)好,等冬(dong)季過去再(zai)換回(hui)來。
1、注意輪胎正(zheng)(zheng)反(fan)面不要(yao)弄錯,一般胎面上的箭頭指示了正(zheng)(zheng)常行駛方(fang)向。
2、更換過程中要確保螺絲擰緊(jin),以防止雪地胎脫(tuo)落。
3、更換雪地胎(tai)要注意安全作業,避免受傷。
4、換完雪地(di)胎(tai)后建議(yi)做一次四(si)輪定位,并注意檢測胎(tai)壓是否正(zheng)常。
很多車主認為雪(xue)(xue)地胎(tai)要下雪(xue)(xue)才換(huan)(huan),其實這(zhe)是一個誤區(qu),據(ju)買購_編(bian)輯了解,一般氣溫(wen)(wen)低于7℃時(shi)就可以(yi)換(huan)(huan)雪(xue)(xue)地胎(tai)了,因為四季胎(tai)低溫(wen)(wen)時(shi)膠質變硬,抓(zhua)地能力(li)極(ji)度下降,而且長時(shi)間在(zai)低溫(wen)(wen)下行駛容易(yi)老化和縮短使用壽(shou)命。
除(chu)此之外,等到下雪才(cai)換(huan)雪地胎(tai),可能很多車主(zhu)都扎(zha)堆更換(huan),不僅排(pai)隊長,輪胎(tai)價格也(ye)會上(shang)漲,提(ti)前換(huan)胎(tai)性價比更高。
換雪(xue)地(di)胎(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)時候,可(ke)以(yi)只換兩個,但有條件的(de)話(hua)還是(shi)建議四(si)個一起換,尤其是(shi)行車環境比較極端的(de)話(hua),一定要四(si)個都換上(shang)雪(xue)地(di)胎(tai)(tai)(tai)(tai)。如果僅(jin)更換2個前胎(tai)(tai)(tai)(tai),有可(ke)能導致后胎(tai)(tai)(tai)(tai)不夠牢(lao)固(gu),在行車地(di)面(mian)上(shang)很容易出現(xian)輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)爆胎(tai)(tai)(tai)(tai)或(huo)制(zhi)動踏板漂(piao)移。
雪(xue)地胎一(yi)般(ban)是(shi)冬(dong)季(ji)用,其他季(ji)節換下來的(de)(de)(de)話,要注(zhu)意正確的(de)(de)(de)儲存(cun)方(fang)法:一(yi)般(ban)建議存(cun)放(fang)在(zai)干燥的(de)(de)(de)庫(ku)房內,暖庫(ku)為宜,但溫度不能過高;同時應避免(mian)放(fang)置在(zai)溫差大的(de)(de)(de)環(huan)境中,避免(mian)日曬和過于潮濕;不能讓輪胎與油類、酸堿化學(xue)品接觸。
放(fang)置雪(xue)地胎(tai)(tai)時,不要一(yi)個一(yi)個疊放(fang),應該(gai)立(li)式放(fang)置,有包裝(zhuang)的話建議套(tao)上包裝(zhuang)存放(fang),有輪(lun)轂的輪(lun)胎(tai)(tai),應適當降低輪(lun)胎(tai)(tai)內氣壓再存放(fang)。
雪(xue)地(di)胎是橡(xiang)膠(jiao)制成的(de),用的(de)時間久了(le)會磨損(sun)、老化,一(yi)般正常(chang)情況下(xia),雪(xue)地(di)胎的(de)使用壽命(ming)是3-4年(nian)或5-6萬公(gong)里,沒有了(le)花紋還能當四季胎使用一(yi)年(nian)左(zuo)右。 詳細>>
雪地輪胎主要適合冬季使用,不建議四季都用雪地胎,因為雪地胎的價格較貴,四季都用的話不經濟;另外,雪地胎比較柔軟,上面有很多花紋,其他季節用雪地胎阻力更大;雪地胎不建議其他季節用,還有一個原因是雪地胎散熱較差,其他季節,尤其是夏季用,爆胎風險更高。詳細>>
可(ke)以,但不建(jian)議用(yong)。夏季(ji)用(yong)雪地胎的壞處(chu)主要有:
1、為(wei)了適應雪(xue)天環境(jing)的雪(xue)地(di)胎(tai),胎(tai)面軟(ruan),在夏(xia)天的干地(di)上磨損會變的很快(kuai)。
2、為了適應低溫環境,雪地胎的散熱差,在炎熱的干燥路面,容易爆胎。
3、滾阻摩擦力大的雪地胎,噪音更大也更費油,性能也會受到影響。 詳細>>
雪地(di)胎(tai)是可(ke)以跑(pao)高速的(de),不過(guo)一般來說是不建議跑(pao)高速的(de),主要是因為跑(pao)高速的(de)時候(hou)輪胎(tai)的(de)噪音(yin)會比較(jiao)大(da),而且(qie)磨損(sun)也容易嚴重,所以車子(zi)的(de)油耗方面就會增加(jia),雪地(di)胎(tai)胎(tai)面比較(jiao)軟,容易與(yu)地(di)面結合不穩。
低(di)溫天氣汽(qi)車油耗本就會增加,冬季(ji)用雪地胎并不會更(geng)費油;不過如果夏季(ji)用雪地胎的(de)(de)話,由于雪地胎上有很多細(xi)密的(de)(de)花紋,在(zai)沒(mei)有冰雪的(de)(de)路面上行駛(shi),由于受力面的(de)(de)增加,阻力更(geng)大,通常會更(geng)費油。
1、每逢(feng)節日活動(dong),就到了(le)網(wang)購(gou)達人們大展身手(shou)的時候了(le),然而面對五花(hua)八門的商品、參差不齊的價格卻不知如(ru)何下手(shou)?
2、每逢節日活動,就到(dao)了(le)網購達人們(men)大展身手(shou)的時候了(le),然而面對五花八門的商(shang)品、參差不(bu)齊的價格(ge)卻不(bu)知如何(he)下手(shou)?
1、每逢節(jie)日活動,就到了網購達人們大(da)展(zhan)身手(shou)(shou)的時候了,然而面對五花八門的商品、參差不(bu)(bu)齊的價格(ge)卻不(bu)(bu)知(zhi)如何下手(shou)(shou)?
2、每逢節日活動,就到了(le)網購(gou)達(da)人(ren)們大展身(shen)手的(de)時(shi)候了(le),然(ran)而面對五花八門的(de)商(shang)品、參差不(bu)齊的(de)價格卻不(bu)知如何下手?
雪地胎和(he)正常輪(lun)胎相比,主要(yao)在(zai)輪(lun)胎的材料、花(hua)紋、寬度、用途、舒適性(xing)、安全性(xing)等方面(mian)存在(zai)一定的區...
雪地胎也是用橡膠制成的,時間久了(le)會磨損老化,一般3-4年或5-6萬公里就(jiu)應該更換,以免影響...
雪(xue)地(di)胎(tai)在冰(bing)雪(xue)路面起(qi)到重要(yao)作(zuo)用,是專為冰(bing)雪(xue)路面而設計的,相比起(qi)普通輪胎(tai),雪(xue)地(di)胎(tai)具有更強的抓地(di)...
輪胎(tai),是汽車(che)最重要部(bu)件之(zhi)一,其質(zhi)量的(de)好壞,直接(jie)涉及駕駛人員的(de)生(sheng)命安全,選購汽車(che)輪胎(tai)容不得一...
對(dui)于汽車(che)而言,除特殊(shu)機械故障外,剎車(che)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)和輪胎是汽車(che)安全最(zui)重要的汽車(che)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。因此,汽車(che)輪胎的...
輪胎規格,是輪胎幾何參(can)數與物理性能(neng)的(de)標志數據。形象的(de)說,就是車子(zi)所穿的(de)四只鞋(xie)子(zi)的(de)大小,鞋(xie)底(di)...
隨著(zhu)(zhu)冬季的臨近,氣溫驟降,雨雪天氣增多(duo),環境的變化對(dui)汽車輪胎(tai)的工作效率也(ye)有(you)著(zhu)(zhu)很大的影(ying)響,冬...
經常(chang)有人(ren)吹(chui)噓(xu)自(zi)己(ji)的(de)汽車(che)裝上(shang)了(le)防(fang)爆輪(lun)胎,再也不怕汽車(che)輪(lun)胎爆胎了(le),然而事實(shi)真(zhen)的(de)是這樣嗎?其實(shi)人(ren)...