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雪地胎跟正常輪胎有什么區別 雪地輪胎能做四季胎用嗎

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2024-11-03 評論 0
摘要:雪地胎和正常輪胎相比,主要在輪胎的材料、花紋、寬度、用途、舒適性、安全性等方面存在一定的區別,一般雪地胎主要是冬季路面積雪的情況下使用的,那么雪地輪胎能做四季胎用嗎?一般雪地胎不建議四季都用,因為雪地胎價格較貴,而且夏季用雪地胎油耗較高、爆胎風險增大、遇到下雨天還會排水不暢。下面一起來了解一下雪地胎跟正常輪胎有什么區別吧。

一、雪地胎跟正常輪胎有什么區別

雪地胎是積雪路面(mian)使用(yong)的輪(lun)胎,正(zheng)常輪(lun)胎一(yi)般指四季(ji)胎,是一(yi)年四季(ji)都(dou)可以使用(yong)的普通輪(lun)胎,它們都(dou)是輪(lun)胎,但在很多(duo)方(fang)面(mian)都(dou)有所區別,包括:

1、輪胎面的材料不同

雪地輪胎采用(yong)(yong)特殊的(de)橡(xiang)膠配方,使胎(tai)面更柔軟,和地面的(de)接觸(chu)更加緊密,而普(pu)通輪(lun)胎(tai)使用(yong)(yong)天然橡(xiang)膠,二者(zhe)用(yong)(yong)料方面的(de)區別非常大。

2、輪胎面的花紋不同

雪(xue)地(di)輪胎(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)面花紋(wen)溝很深,表面添加了許多精細的(de)花紋(wen),而普(pu)通輪胎(tai)(tai)花紋(wen)比雪(xue)地(di)輪胎(tai)(tai)要淺一(yi)些,這是辨(bian)別二者差距的(de)一(yi)個主要因(yin)素。

3、輪胎寬度不同

雪地(di)輪(lun)(lun)胎的胎面更(geng)(geng)寬,能更(geng)(geng)多地(di)接觸地(di)面,所以(yi)抓地(di)性更(geng)(geng)強,而普通輪(lun)(lun)胎的寬度要比雪地(di)輪(lun)(lun)胎窄一(yi)些。

4、用途不同

雪地輪(lun)胎主要是用于路(lu)滑、雨雪多(duo)的地區(qu)和天(tian)氣,普通輪(lun)胎適用性更廣泛。

5、舒適性不同

雪地(di)胎(tai)(tai)比其他(ta)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)具有更(geng)好的(de)(de)舒(shu)適性(xing),普通輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)胎(tai)(tai)噪(zao)比較大,舒(shu)適性(xing)不如雪地(di)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)。

6、安全性不同

在(zai)冰雪(xue)路面行車(che),最(zui)容(rong)易(yi)發(fa)生(sheng)(sheng)危險(xian)的(de)(de)就是側滑(hua)和跑偏,而(er)使用雪(xue)地胎(tai)后(hou)可以減少(shao)側滑(hua)發(fa)生(sheng)(sheng)的(de)(de)概率,也就降低了發(fa)生(sheng)(sheng)側滑(hua)和翻車(che)的(de)(de)風險(xian),而(er)普通輪胎(tai)不具(ju)備這個優勢(shi),特別是在(zai)雪(xue)天路滑(hua)的(de)(de)道(dao)路行駛,非常容(rong)易(yi)發(fa)生(sheng)(sheng)交(jiao)通事故(gu)。

二、雪地輪胎能做四季胎用嗎

不(bu)建議這么用,原因有以下(xia)幾點:

1、雪地胎要比四季胎貴很多

由于雪(xue)(xue)地(di)胎(tai)(tai)(tai)的造價要比(bi)普通輪(lun)胎(tai)(tai)(tai),也就(jiu)(jiu)是(shi)四(si)季胎(tai)(tai)(tai)的輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)要貴很多,尤(you)其(qi)是(shi)為了(le)在(zai)冰(bing)面或者(zhe)雪(xue)(xue)地(di)行駛(shi)(shi)的時(shi)(shi)候要保證柔軟(ruan)性(xing),就(jiu)(jiu)沖這一點價格就(jiu)(jiu)不菲。雪(xue)(xue)地(di)胎(tai)(tai)(tai),顧名(ming)思義就(jiu)(jiu)是(shi)雪(xue)(xue)地(di)里(li)面專用(yong)的,但是(shi)在(zai)公路上行駛(shi)(shi),顯(xian)然就(jiu)(jiu)不合時(shi)(shi)宜(yi),也不經濟。

2、油耗太高

雪(xue)地(di)胎上面(mian)都是Z形的(de)(de)(de)刀(dao)槽花紋,在雪(xue)地(di)里行(xing)駛(shi)雪(xue)的(de)(de)(de)阻(zu)力才多大(da),但是如果(guo)行(xing)駛(shi)在普通(tong)道路上面(mian),由于受力面(mian)的(de)(de)(de)增加,在行(xing)駛(shi)的(de)(de)(de)過程中形成了阻(zu)力,油耗會大(da)大(da)提高(gao)。

3、爆胎風險增高

雪地(di)胎(tai)(tai)在夏季使用的時候(hou),散熱顯然要慢于冬(dong)天(tian),輪胎(tai)(tai)爆胎(tai)(tai)的危(wei)險會增加。

4、遇到下雨天會排水不暢

雪地胎(tai)主要作用(yong)就是用(yong)于雪地和冰面,但(dan)是在(zai)夏(xia)天遇(yu)到下雨,就會造成排水不暢(chang)的窘境。

綜上所(suo)述,雪地胎是不適合作為四季(ji)胎使(shi)用的,一般氣溫回升,地面(mian)沒有積雪了,就可以(yi)換下雪地胎了。

三、雪地可以用普通輪胎嗎

可以,但如果積(ji)雪嚴(yan)重的話還是(shi)建議(yi)用雪地胎(tai)。

普通(tong)輪(lun)(lun)胎(tai)也是(shi)輪(lun)(lun)胎(tai),適應性是(shi)比較廣的,冰雪路面(mian)(mian)用普通(tong)輪(lun)(lun)胎(tai)也可以行駛,但普通(tong)輪(lun)(lun)胎(tai)會(hui)因氣溫(wen)的下(xia)降(jiang)(jiang)而出現(xian)硬度(du)的升(sheng)高,硬度(du)提升(sheng)后會(hui)造成輪(lun)(lun)胎(tai)與(yu)地面(mian)(mian)的實際接觸面(mian)(mian)的降(jiang)(jiang)低(di),或(huo)者(zhe)輪(lun)(lun)胎(tai)表面(mian)(mian)在阻力作用下(xia)的變化能(neng)力下(xia)降(jiang)(jiang)而影響抓地力,這會(hui)一定程度(du)的影響高性能(neng)車輛(liang)的操控極限。

如果用雪地胎的(de)(de)話(hua),可以(yi)實現雪地(di)的(de)(de)穩定通行,不(bu)容易打(da)滑,更安全(quan)一些,因此如果處(chu)于比(bi)較寒冷的(de)(de)地(di)區,還是建議(yi)換上專門(men)的(de)(de)雪地(di)胎以(yi)應對冰雪路(lu)面。

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