一、公路車

公路車(che)(che)(che)是(shi)一種專門(men)為公路騎(qi)行(xing)設(she)計的自行(xing)車(che)(che)(che)，具有輕(qing)量化(hua)、高(gao)速(su)和(he)舒適(shi)的特性。為了提(ti)高(gao)騎(qi)行(xing)效率，公路車(che)(che)(che)采用了輕(qing)量化(hua)材料，如(ru)碳纖維和(he)鋁合金(jin)，以減輕(qing)車(che)(che)(che)身重量。同時(shi)，公路車(che)(che)(che)的輪胎比其他類型的車(che)(che)(che)更(geng)(geng)細，從(cong)而減少了滾(gun)動(dong)阻力和(he)地面摩(mo)擦。另外，公路車(che)(che)(che)的坐(zuo)墊和(he)把手設(she)計更(geng)(geng)加符合人體工程學，提(ti)供更(geng)(geng)好(hao)的舒適(shi)度和(he)操(cao)控性。

二、山地車

是專門為(wei)山(shan)地(di)騎(qi)行(xing)設(she)計(ji)的(de)(de)自行(xing)車(che)，具有強大的(de)(de)越野性能和(he)耐久性。為(wei)了適應不同的(de)(de)地(di)形和(he)天氣條(tiao)件(jian)，山(shan)地(di)車(che)采用了寬胎(tai)設(she)計(ji)，并采用防(fang)震材料來吸收顛簸。此外，山(shan)地(di)車(che)的(de)(de)變速器(qi)和(he)剎車(che)系統(tong)也經過特(te)殊設(she)計(ji)，以便在(zai)陡峭的(de)(de)山(shan)坡和(he)緊急情況下(xia)提供更好的(de)(de)操控性和(he)穩定性。

三、死飛自行車

死(si)飛(fei)自(zi)行(xing)車(che)是(shi)一種沒(mei)有(you)鏈(lian)條的(de)(de)自(zi)行(xing)車(che)，通過向后蹬踏(ta)板來推動(dong)車(che)輪轉動(dong)。由于沒(mei)有(you)鏈(lian)條，死(si)飛(fei)自(zi)行(xing)車(che)的(de)(de)結構相對簡單(dan)(dan)，但需要較(jiao)高的(de)(de)技巧(qiao)和平衡能力。死(si)飛(fei)自(zi)行(xing)車(che)的(de)(de)騎(qi)行(xing)技巧(qiao)包括單(dan)(dan)腳蹬踏(ta)、雙(shuang)腳蹬踏(ta)、定(ding)桿和倒騎(qi)等(deng)。在(zai)騎(qi)行(xing)過程中需要注意安全，佩戴頭(tou)盔和適(shi)當的(de)(de)防(fang)護裝備。

四、折疊自行車

折疊自行(xing)車(che)(che)是一種可以(yi)輕松折疊和(he)攜(xie)帶的自行(xing)車(che)(che)。與普通自行(xing)車(che)(che)相(xiang)比，折疊自行(xing)車(che)(che)的車(che)(che)架(jia)和(he)輪胎更小，便(bian)于(yu)存放(fang)和(he)攜(xie)帶。在折疊后，它可以(yi)輕松地放(fang)入(ru)汽車(che)(che)后備箱或公共交通工具中(zhong)。折疊自行(xing)車(che)(che)的用途(tu)廣泛，不僅可以(yi)用于(yu)城市通勤和(he)休(xiu)閑騎(qi)行(xing)，還(huan)可以(yi)用于(yu)長途(tu)旅行(xing)和(he)戶(hu)外(wai)運動。

五、變速自行車

變(bian)(bian)(bian)速(su)自行(xing)(xing)車是一種配備了變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)的(de)(de)自行(xing)(xing)車，可(ke)(ke)以根據(ju)不同的(de)(de)路況(kuang)和(he)騎行(xing)(xing)需(xu)(xu)求調(diao)節檔位。變(bian)(bian)(bian)速(su)自行(xing)(xing)車的(de)(de)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)通常安裝在(zai)把手或(huo)牙盤上(shang)，通過指撥(bo)或(huo)撥(bo)桿進行(xing)(xing)換擋操(cao)作。變(bian)(bian)(bian)速(su)自行(xing)(xing)車的(de)(de)用途廣泛，可(ke)(ke)以在(zai)城(cheng)市(shi)道(dao)路、山區公(gong)路和(he)休閑場所(suo)騎行(xing)(xing)。在(zai)選擇(ze)變(bian)(bian)(bian)速(su)自行(xing)(xing)車時，需(xu)(xu)要考慮變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)的(de)(de)品牌、變(bian)(bian)(bian)速(su)范(fan)圍和(he)操(cao)作性(xing)等因素(su)。

六、電動自行車

電動(dong)自行(xing)車(che)是一種(zhong)配備了電池(chi)和電機系統的(de)自行(xing)車(che)，可(ke)以通過(guo)(guo)電力輔助騎行(xing)。電動(dong)自行(xing)車(che)的(de)電池(chi)可(ke)以安裝(zhuang)在車(che)架底部或座(zuo)位下方，而電機則通過(guo)(guo)鏈條與后輪連接。電動(dong)自行(xing)車(che)的(de)優點(dian)包括增(zeng)加(jia)續航能力、減輕體力消耗和提高速度(du)穩定性(xing)。

七、三輪自行車

三(san)(san)輪自行車是一種(zhong)穩(wen)定(ding)性(xing)(xing)更好(hao)、載重能(neng)力更強的(de)自行車。與(yu)普通自行車相比(bi)，三(san)(san)輪自行車的(de)三(san)(san)個(ge)輪子可以提供更好(hao)的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)(xing)和(he)操(cao)控(kong)性(xing)(xing)，同時也可以載重更多的(de)物品。在選(xuan)擇三(san)(san)輪自行車時，需要(yao)考慮車身結構(gou)、輪胎質量和(he)載重能(neng)力等因素。

八、兒童自行車

兒(er)(er)童(tong)(tong)自行車是一種專(zhuan)為兒(er)(er)童(tong)(tong)設計的(de)(de)自行車，具有較低(di)的(de)(de)車身和適合(he)(he)兒(er)(er)童(tong)(tong)身材的(de)(de)配件，如把手(shou)、腳踏和坐墊(dian)等。兒(er)(er)童(tong)(tong)自行車的(de)(de)尺寸和重(zhong)量都符(fu)合(he)(he)兒(er)(er)童(tong)(tong)的(de)(de)生長(chang)發育(yu)特點，幫助促進兒(er)(er)童(tong)(tong)的(de)(de)身體健康和平衡能(neng)力。在選(xuan)擇兒(er)(er)童(tong)(tong)自行車時，需要考(kao)慮(lv)兒(er)(er)童(tong)(tong)的(de)(de)年齡、身高和體重(zhong)等因素，以確保選(xuan)購適合(he)(he)的(de)(de)車型。

九、旅行自行車

旅(lv)行(xing)(xing)自行(xing)(xing)車(che)(che)是一種專為(wei)長途旅(lv)行(xing)(xing)設計的(de)(de)(de)自行(xing)(xing)車(che)(che)，具(ju)有(you)較(jiao)好(hao)的(de)(de)(de)舒適(shi)性和(he)(he)擴(kuo)展性。這種自行(xing)(xing)車(che)(che)通常采用較(jiao)長且寬大(da)的(de)(de)(de)車(che)(che)架和(he)(he)坐墊(dian)設計，以提(ti)供更好(hao)的(de)(de)(de)騎行(xing)(xing)舒適(shi)度和(he)(he)承載能力。此外，旅(lv)行(xing)(xing)自行(xing)(xing)車(che)(che)還配備了較(jiao)多的(de)(de)(de)擴(kuo)展配件，如前后貨架、擋泥板、行(xing)(xing)李(li)箱和(he)(he)車(che)(che)前筐等，以方便攜(xie)帶行(xing)(xing)李(li)和(he)(he)物品。

十、單輪自行車

單輪自(zi)行(xing)車(che)，或(huo)稱為單輪車(che)，是一種只(zhi)有一個(ge)輪子的(de)(de)自(zi)行(xing)車(che)。在過(guo)去，它(ta)常被用(yong)作特技(ji)表演的(de)(de)用(yong)車(che)，現(xian)在則更多地被用(yong)于(yu)個(ge)人運(yun)動用(yong)途(tu)或(huo)青少年的(de)(de)體育(yu)活動項目。與常規自(zi)行(xing)車(che)相比，單輪車(che)有更高的(de)(de)騎乘困(kun)難度(du)。