一、摩托車機油少會有什么癥狀

摩托車機油在發動機的(de)正(zheng)常運(yun)行中扮演(yan)著潤(run)滑(hua)、防止磨損、清潔和(he)保護發動機的(de)重要角色(se)。那么(me)摩托車機油(you)少會(hui)有什么(me)癥狀呢(ni)？

摩托車缺(que)機油表現出來的癥狀：

1、溫度會上升

因為摩托(tuo)車的機油(you)是具有(you)散熱(re)作用(yong)的，一旦(dan)發動(dong)機缺機油(you)發動(dong)機的溫度(du)就會上升比較快(kuai)，溫度(du)太熱(re)就可能會導致熄火(huo)。

2、動力會下降

摩托車如果出現缺機油(you)的問題，那么發(fa)動機的溫(wen)度不斷的上升，而動力方面卻(que)會不斷的下降，這是因為發(fa)動機的潤滑不徹底，運轉(zhuan)的阻力不斷的增加，因此(ci)就會導致動力變得越(yue)來越(yue)弱。

3、噪音會變大

發動機(ji)(ji)一旦(dan)缺機(ji)(ji)油潤滑能(neng)(neng)力(li)就(jiu)會變差(cha)，發動機(ji)(ji)就(jiu)容(rong)易有比較明顯(xian)的(de)噪音。在車輛(liang)行駛(shi)過程中(zhong)，如果發現噪音不(bu)斷的(de)增(zeng)大，這個時候應該要及時將(jiang)車輛(liang)停下，不(bu)能(neng)(neng)繼續騎行，否則有可能(neng)(neng)會導致(zhi)發動機(ji)(ji)出現爆缸問題。

4、有濃厚的藍色煙霧

摩托車缺機(ji)油，在(zai)車子啟動的(de)(de)時候(hou)，排氣(qi)管里面會(hui)(hui)排出比較濃厚的(de)(de)藍色煙霧，或者是(shi)在(zai)猛加油門(men)的(de)(de)時候(hou)排氣(qi)管里面會(hui)(hui)有比較明顯的(de)(de)藍色煙霧。再就是(shi)摩托車燒機(ji)油會(hui)(hui)導致火花(hua)塞的(de)(de)顏色發生(sheng)改變，火花(hua)塞容易損壞或者發黑，再有就是(shi)排氣(qi)管潮濕(shi)都是(shi)比較典型的(de)(de)癥(zheng)狀。

二、摩托車機油加多了會怎么樣

摩托車機(ji)油(you)加多了的影(ying)響：滲漏(lou)機(ji)油(you)，火花塞(sai)有積碳(tan)，進氣不足影(ying)響燃(ran)燒，氣缸磨損和(he)動(dong)力(li)下(xia)降，會(hui)造成(cheng)串油(you)、曲(qu)軸箱壓力(li)高(gao)，發動(dong)機(ji)溫度過高(gao)，離(li)合器(qi)分離(li)不徹底，動(dong)力(li)下(xia)降。

1、滲漏機油：如(ru)果摩托車(che)機油(you)增加，會從油(you)縫或通風管(guan)等(deng)處(chu)泄(xie)漏(lou)，如(ru)果機油(you)過多，甚至(zhi)可能(neng)會沖進燃(ran)燒(shao)(shao)室，燃(ran)燒(shao)(shao)后，它會從排氣管(guan)中形成藍色煙(yan)霧，造成燃(ran)燒(shao)(shao)機油(you)的錯覺。

2、火花塞有積碳：摩托車上(shang)過多的機油會(hui)沖入燃燒室，導致火花塞(sai)積碳，摩托車怠速(su)時容易熄火。

3、進氣不足影響燃燒：由于增加(jia)了空(kong)氣(qi)管(guan)和化油(you)器空(kong)氣(qi)口，發(fa)動機(ji)機(ji)油(you)無(wu)法排(pai)出(chu)，連接到發(fa)動機(ji)空(kong)氣(qi)管(guan)的(de)空(kong)氣(qi)濾清器可能會進(jin)入空(kong)氣(qi)濾清器，導致進(jin)氣(qi)不足，影響(xiang)燃燒，從而(er)影響(xiang)功率(lv)和燃油(you)消耗。

4、氣缸磨損和動力下降：當發(fa)(fa)動機(ji)機(ji)油噴射過多(duo)時，發(fa)(fa)動機(ji)機(ji)油的循(xun)環(huan)阻力(li)增加，內(nei)部氣(qi)體壓(ya)力(li)增加，形成一(yi)個消耗(hao)發(fa)(fa)動機(ji)輸出(chu)功率(lv)的反作用力(li)，當活(huo)塞下(xia)降時，很難刮擦，這(zhe)將加速(su)氣(qi)缸磨損和動力(li)下(xia)降。

5、會造成串油、曲軸箱壓力高：曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)有通風管(guan)，機(ji)油(you)過(guo)多則會(hui)導致(zhi)機(ji)油(you)泄(xie)露，而曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)壓(ya)力(li)較高，曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)上(shang)的油(you)封很容易(yi)因(yin)機(ji)油(you)壓(ya)力(li)過(guo)高而泄(xie)漏，此外，它還影響散熱，曲(qu)軸(zhou)的阻(zu)力(li)也很大，從而增加(jia)燃油(you)消耗(hao)；因(yin)此，向(xiang)發動(dong)機(ji)添加(jia)機(ji)油(you)時，機(ji)油(you)量應在(zai)油(you)尺的上(shang)限和下限之間，油(you)太多或太少都不行。