一、摩托車機油少會有什么癥狀

摩托車機油在發動機(ji)(ji)的正常(chang)運行中扮演著(zhu)潤滑、防止磨損(sun)、清潔和保護發動機(ji)(ji)的重要(yao)角色。那么(me)摩托(tuo)車機(ji)(ji)油少(shao)會有什么(me)癥狀呢？

摩托車缺機油(you)表現出來的癥狀：

1、溫度會上升

因為摩托車的(de)機油是(shi)具有(you)散熱作(zuo)用的(de)，一旦發(fa)動機缺(que)機油發(fa)動機的(de)溫度就會(hui)上升比較快，溫度太熱就可能會(hui)導致熄(xi)火。

2、動力會下降

摩托車如(ru)果出現缺(que)機(ji)油的(de)問題，那么發動(dong)機(ji)的(de)溫度不(bu)斷的(de)上升，而動(dong)力(li)方面卻會(hui)不(bu)斷的(de)下降，這(zhe)是因為發動(dong)機(ji)的(de)潤滑不(bu)徹(che)底，運轉(zhuan)的(de)阻力(li)不(bu)斷的(de)增加，因此就會(hui)導致(zhi)動(dong)力(li)變(bian)得越來越弱。

3、噪音會變大

發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)一旦缺機(ji)油潤滑能力就會變差，發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)就容易有(you)比(bi)較明(ming)顯的噪音(yin)。在車輛(liang)行(xing)駛過(guo)程中，如果發(fa)(fa)現噪音(yin)不(bu)斷的增(zeng)大，這個時候應該(gai)要及時將(jiang)車輛(liang)停下，不(bu)能繼續騎行(xing)，否則(ze)有(you)可能會導致發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)出現爆缸問題。

4、有濃厚的藍色煙霧

摩托車缺機油，在車子啟(qi)動(dong)的(de)時候(hou)(hou)，排(pai)(pai)氣管里(li)面(mian)(mian)會排(pai)(pai)出(chu)比較(jiao)濃厚的(de)藍色(se)(se)煙(yan)霧(wu)，或者是在猛加油門的(de)時候(hou)(hou)排(pai)(pai)氣管里(li)面(mian)(mian)會有比較(jiao)明顯的(de)藍色(se)(se)煙(yan)霧(wu)。再就是摩托車燒機油會導致火花塞(sai)的(de)顏色(se)(se)發生(sheng)改變，火花塞(sai)容易損壞或者發黑，再有就是排(pai)(pai)氣管潮濕(shi)都是比較(jiao)典(dian)型的(de)癥狀。

二、摩托車機油加多了會怎么樣

摩托(tuo)車機油加多(duo)了(le)的影(ying)響：滲漏機油，火花塞有積(ji)碳，進(jin)氣不足(zu)影(ying)響燃燒，氣缸磨損和動(dong)力下降，會造成串油、曲(qu)軸箱壓力高，發(fa)動(dong)機溫度過高，離合器分離不徹底，動(dong)力下降。

1、滲漏機油：如(ru)果摩托車機(ji)油增加，會從油縫或通風管等處(chu)泄漏，如(ru)果機(ji)油過多，甚至(zhi)可(ke)能(neng)會沖進燃燒室，燃燒后，它會從排(pai)氣管中形成藍(lan)色(se)煙霧(wu)，造(zao)成燃燒機(ji)油的(de)錯覺(jue)。

2、火花塞有積碳：摩(mo)托車上(shang)過(guo)多的機油會沖入燃燒室，導致火(huo)花塞積碳，摩(mo)托車怠速時容(rong)易熄(xi)火(huo)。

3、進氣不足影響燃燒：由于增加了空氣(qi)管和化(hua)油器(qi)空氣(qi)口，發動機(ji)機(ji)油無法排(pai)出，連接到發動機(ji)空氣(qi)管的空氣(qi)濾清器(qi)可能會(hui)進(jin)入空氣(qi)濾清器(qi)，導致進(jin)氣(qi)不(bu)足，影(ying)響(xiang)燃燒，從(cong)而影(ying)響(xiang)功率和燃油消耗。

4、氣缸磨損和動力下降：當發(fa)動機(ji)機(ji)油噴射過多時(shi)，發(fa)動機(ji)機(ji)油的循環(huan)阻力增加，內部(bu)氣體壓(ya)力增加，形成一個消(xiao)耗(hao)發(fa)動機(ji)輸出(chu)功率的反作用力，當活塞下(xia)降時(shi)，很難刮擦，這(zhe)將加速氣缸磨(mo)損和(he)動力下(xia)降。

5、會造成串油、曲軸箱壓力高：曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)有(you)通風(feng)管(guan)，機油(you)(you)(you)過多(duo)則會導致機油(you)(you)(you)泄露，而(er)曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)壓(ya)力較高，曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)上的油(you)(you)(you)封(feng)很容易(yi)因(yin)機油(you)(you)(you)壓(ya)力過高而(er)泄漏，此外，它還影(ying)響散(san)熱，曲(qu)軸(zhou)(zhou)的阻力也很大，從而(er)增加燃油(you)(you)(you)消耗；因(yin)此，向發動(dong)機添加機油(you)(you)(you)時，機油(you)(you)(you)量應在油(you)(you)(you)尺(chi)的上限和下限之間，油(you)(you)(you)太(tai)(tai)多(duo)或太(tai)(tai)少都(dou)不(bu)行。