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騎行頭盔的組成結構有哪些 如何挑選自行車騎行頭盔

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摘要:騎行頭盔是騎行者必備的裝備,是騎行運動中生命最堅實的保護屏障。騎行頭盔是由帽殼、帽體、扣環及帽帶、帽檐、氣孔、旋鈕、襯墊組成的,選購騎行頭盔要注意頭盔的產品類型、外殼質地、內襯質地、尺寸、束帶、調節器等問題。接下來就和小編一起來了解一下吧。

騎行頭盔的組成結構有哪些

1、帽殼

即頭(tou)盔(kui)最(zui)外(wai)層的(de)硬殼。若發生(sheng)意外(wai)碰(peng)撞時,帽殼是保護頭(tou)部的(de)第一(yi)道(dao)防線(xian)用于分散(san)撞擊力(li)度(du)。

2、帽體

頭盔內(nei)部(bu)的泡沫內(nei)層。是保護(hu)頭部(bu)的第二道防線(xian)。主要(yao)用于吸收事故(gu)中的撞擊沖力,減輕事故(gu)傷害。

3、扣環及帽帶

用來固定頭盔位(wei)置。帽(mao)帶固定于兩側耳朵下方,扣環的位(wei)置則固定在喉(hou)部。注意在扣上扣環之(zhi)后,扣環和喉(hou)部要(yao)預留1至2指(zhi)的空(kong)間,切記不可太緊或太松。

4、帽檐

帽(mao)檐分為(wei)固定式(shi)和可調式(shi)兩種。一(yi)般公路(lu)車騎行頭盔(kui)則(ze)沒有帽(mao)檐。帽(mao)檐的作用(yong)是(shi)避免異物飛(fei)入騎行者(zhe)眼睛(jing),并同時起到一(yi)定遮(zhe)陽效果。

該圖片由注冊用戶"首席網友YOYO"提供,版權聲明反饋

5、氣孔

氣(qi)孔是為了幫助頭(tou)(tou)部散熱和通風,能在長途騎(qi)行中保證頭(tou)(tou)發(fa)的干(gan)爽。氣(qi)孔越多,騎(qi)行者會(hui)覺得越涼爽,但是,相對安全系數就越低。一般選(xuan)擇有適量(liang)氣(qi)孔的頭(tou)(tou)盔佳。

6、旋鈕

騎(qi)行頭盔(kui)后方有(you)用于調節松緊度的旋(xuan)鈕。騎(qi)行者(zhe)可(ke)根據(ju)自己頭型大小,調整頭盔(kui)大小。

7、襯墊

襯墊能(neng)吸收騎行過程中人體排(pai)出的(de)汗液以及微量(liang)震動。

如何挑選自行車騎行頭盔

1、產品類型

自行車騎行頭盔按構造可(ke)分(fen)為一(yi)體成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)和(he)非(fei)一(yi)體成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)兩種。一(yi)體成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing),是(shi)指將吸(xi)塑好的PC外(wai)殼(ke)(ke)與(yu)泡(pao)沫(mo)(mo)材料(liao)放入成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)機一(yi)次成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)出產品,外(wai)殼(ke)(ke)和(he)帽體的貼合度更(geng)(geng)好,強度更(geng)(geng)大,可(ke)以更(geng)(geng)好的保護我們(men)的頭部。非(fei)一(yi)體成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing),是(shi)指先(xian)將泡(pao)沫(mo)(mo)成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing),然(ran)后再將吸(xi)塑好PC或者(zhe)是(shi)PVC吸(xi)塑外(wai)殼(ke)(ke)套在泡(pao)沫(mo)(mo)上。強度相對弱一(yi)些。但(dan)價格便宜一(yi)點。

2、外殼質地

騎行頭盔(kui)外殼通常是(shi)由(you)PC(聚乙烯)或(huo)PVC(聚氯乙烯)這兩種材(cai)質(zhi)構成(cheng)(cheng),PC材(cai)質(zhi)做成(cheng)(cheng)的一(yi)(yi)體成(cheng)(cheng)型(xing)的頭盔(kui),經久耐用且(qie)耐寒,就算零下幾十度(du)都沒問(wen)題,而PVC材(cai)質(zhi)則不(bu)耐寒,且(qie)熱穩定性(xing)和抗(kang)沖擊性(xing)較差,無論是(shi)硬性(xing)還是(shi)軟質(zhi)PVC使用過(guo)程中(zhong)容易(yi)產生(sheng)脆性(xing),使用感(gan)受欠(qian)佳(jia),安全(quan)系數不(bu)高。一(yi)(yi)般選購(gou)PC做的一(yi)(yi)體成(cheng)(cheng)型(xing)的頭盔(kui)比(bi)較好,質(zhi)感(gan)較佳(jia),感(gan)覺較實、沒有空隙。

3、內襯質地

就是頭(tou)盔內側(ce)與(yu)頭(tou)部接觸的部分,它(ta)可(ke)以(yi)在平(ping)時提(ti)升佩戴舒適(shi)感,在頭(tou)部受到撞擊時產(chan)生緩沖作用(yong)。做工精良的頭(tou)盔其內襯覆蓋面大,質地更(geng)(geng)好,和頭(tou)盔內側(ce)粘合(he)得也更(geng)(geng)結實。

內襯一般是EPS泡沫(mo)制作的,可(ke)分為白(bai)色(se)、黑(hei)色(se)、灰色(se)三種顏色(se),其中黑(hei)色(se)料和灰色(se)料是進口的原(yuan)料。在選購(gou)的時候可(ke)以用手捏EPS泡沫(mo),如果會(hui)有凹陷(xian),證明密度不夠,如果凹陷(xian)比(bi)較嚴重,那最好不要購(gou)買(mai)這個(ge)頭盔。

4、尺寸

騎行頭(tou)盔大(da)多(duo)只提(ti)供單一(yi)的(de)尺(chi)寸調節,因(yin)此要選擇合適的(de)尺(chi)寸。要確定(ding)你的(de)頭(tou)盔尺(chi)寸,可以用一(yi)根細繩在頭(tou)部最大(da)的(de)地方繞(rao)一(yi)圈,并做好標記(ji),然后(hou)用尺(chi)子(zi)測(ce)量(liang)長度即可。

5、安全束帶

安(an)全(quan)(quan)束(shu)帶(dai)在(zai)頭(tou)盔(kui)上也(ye)是很關鍵的配(pei)件(jian),也(ye)是頭(tou)盔(kui)的主要配(pei)件(jian)之一(yi)(yi)(yi),品質好(hao)的安(an)全(quan)(quan)束(shu)帶(dai),一(yi)(yi)(yi)般(ban)比較(jiao)細密和柔軟(ruan),手感很好(hao)。差的安(an)全(quan)(quan)束(shu)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)般(ban)比較(jiao)粗糙,也(ye)比較(jiao)硬,這種差的安(an)全(quan)(quan)束(shu)帶(dai),在(zai)發生危險(xian)的關鍵時(shi)刻,是會(hui)斷掉的,或者拉(la)升厲害,沒有彈性。安(an)全(quan)(quan)束(shu)帶(dai)因與臉部皮(pi)膚(fu)(fu)緊貼,因此(ci)選購時(shi)一(yi)(yi)(yi)定(ding)要試戴(dai),以(yi)柔軟(ruan)、堅(jian)韌、不傷皮(pi)膚(fu)(fu)、不產(chan)生過敏為佳。

6、調節器

調節(jie)器是(shi)(shi)(shi)用來調節(jie)和固定(ding)頭盔的(de)(de),也是(shi)(shi)(shi)比較關鍵的(de)(de)配件,調節(jie)器是(shi)(shi)(shi)塑膠的(de)(de),一般(ban)要看它能不(bu)能耐高溫(wen)(wen)或低(di)溫(wen)(wen),調節(jie)器的(de)(de)帶子是(shi)(shi)(shi)關鍵的(de)(de)地方,如果很硬(ying)或比較硬(ying),那很有可能耐不(bu)了高溫(wen)(wen)或低(di)溫(wen)(wen),就會很容(rong)易斷裂。

7、束帶環扣

注意(yi)束帶環扣(kou)的扣(kou)緊方式(shi)是否順(shun)手、穩固(gu)。以免夾(jia)傷(shang)或容(rong)易斷(duan)裂(lie),當然松脫也要十分容(rong)易快速,避免粗糙(cao)銳角割傷(shang)皮膚。

8、產品質量

在(zai)選購騎行(xing)(xing)頭(tou)盔時(shi),一定要檢(jian)查選中的(de)頭(tou)盔是否(fou)貼有國家(jia)質檢(jian)總局的(de)標(biao)簽。在(zai)我國國內銷(xiao)售(shou)(shou)的(de)騎行(xing)(xing)頭(tou)盔一律必須(xu)符合(he)質檢(jian)總局規定的(de)安全標(biao)準,方可向顧(gu)客銷(xiao)售(shou)(shou),否(fou)則屬(shu)于不合(he)法產(chan)品(pin)。

9、透氣性

透氣性是頭盔的關鍵,能在長途騎行時確保頭部的干爽,頭部長期處于不透氣狀態會對頭皮產生不良影響,也會讓騎行者感覺不舒服,但是頭盔上的(de)通風孔越多或者越大,頭部暴露的(de)也越多,因(yin)此(ci)保(bao)護(hu)程度也就相應減小。

10、風阻效果

頭(tou)盔(kui)(kui)將人的頭(tou)發收于(yu)盔(kui)(kui)內,本身就已減小了(le)頭(tou)部的風(feng)阻,而(er)對(dui)于(yu)熱衷(zhong)于(yu)提升速度的朋友來說(shuo),騎行頭(tou)盔(kui)(kui)造型對(dui)風(feng)阻的影響(xiang)也是值(zhi)得(de)關注(zhu)的。

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