騎行頭盔的組成結構有哪些

1、帽殼

即(ji)頭盔最(zui)外層(ceng)的硬殼。若發生(sheng)意外碰撞(zhuang)時，帽(mao)殼是保護頭部的第一道防線(xian)用于分(fen)散(san)撞(zhuang)擊力度。

2、帽體

即頭盔內部的(de)泡沫內層(ceng)。是保(bao)護頭部的(de)第(di)二道(dao)防線。主要用(yong)于(yu)吸收事故(gu)(gu)中的(de)撞(zhuang)擊(ji)沖力，減輕(qing)事故(gu)(gu)傷害。

3、扣環及帽帶

用(yong)來(lai)固(gu)定(ding)頭(tou)盔(kui)位置。帽(mao)帶(dai)固(gu)定(ding)于兩側耳朵下方，扣環的(de)位置則固(gu)定(ding)在喉(hou)部。注意在扣上扣環之后，扣環和喉(hou)部要(yao)預留1至2指的(de)空間，切記不(bu)可太緊或太松。

4、帽檐

帽(mao)(mao)檐(yan)分為固定式(shi)和(he)可調式(shi)兩種。一般公路車(che)騎(qi)行(xing)頭盔則沒有(you)帽(mao)(mao)檐(yan)。帽(mao)(mao)檐(yan)的作用是避免異物飛入騎(qi)行(xing)者(zhe)眼睛，并同時(shi)起到一定遮陽效果(guo)。

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5、氣孔

氣(qi)孔(kong)(kong)是為了幫助頭部散熱和通風，能(neng)在長途騎行中保證頭發的(de)干(gan)爽。氣(qi)孔(kong)(kong)越多(duo)，騎行者會覺(jue)得(de)越涼爽，但是，相對安(an)全(quan)系數就越低。一般(ban)選(xuan)擇有適(shi)量氣(qi)孔(kong)(kong)的(de)頭盔(kui)佳。

6、旋鈕

騎行(xing)頭(tou)盔后方有用于調節松緊度的旋鈕。騎行(xing)者可根據自己(ji)頭(tou)型大小，調整頭(tou)盔大小。

7、襯墊

襯墊(dian)能(neng)吸收(shou)騎行(xing)過程中人體排(pai)出的汗液以及微量震動。

如何挑選自行車騎行頭盔

1、產品類型

自行(xing)車騎行(xing)頭盔按構造可(ke)分為一體成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)和非(fei)(fei)一體成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)兩(liang)種。一體成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)，是(shi)指將吸(xi)(xi)塑(su)好(hao)的(de)PC外殼與泡沫材(cai)料(liao)放(fang)入成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)機一次成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)出(chu)產品，外殼和帽體的(de)貼合度更(geng)(geng)好(hao)，強(qiang)度更(geng)(geng)大，可(ke)以更(geng)(geng)好(hao)的(de)保(bao)護(hu)我們(men)的(de)頭部。非(fei)(fei)一體成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)，是(shi)指先將泡沫成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)，然后再將吸(xi)(xi)塑(su)好(hao)PC或者是(shi)PVC吸(xi)(xi)塑(su)外殼套在泡沫上(shang)。強(qiang)度相對(dui)弱(ruo)一些(xie)。但(dan)價格便宜一點(dian)。

2、外殼質地

騎行頭盔外殼通(tong)常是(shi)由(you)PC（聚(ju)乙(yi)烯）或PVC（聚(ju)氯(lv)乙(yi)烯）這兩種材(cai)(cai)質構成(cheng)，PC材(cai)(cai)質做成(cheng)的一(yi)體(ti)成(cheng)型的頭盔，經久耐用且(qie)耐寒，就算零(ling)下幾(ji)十(shi)度(du)都(dou)沒(mei)(mei)問(wen)題，而PVC材(cai)(cai)質則不耐寒，且(qie)熱穩定性(xing)和抗(kang)沖擊性(xing)較差，無論是(shi)硬性(xing)還是(shi)軟質PVC使用過程中容易產生脆性(xing)，使用感(gan)(gan)受欠佳，安(an)全系(xi)數不高。一(yi)般選購PC做的一(yi)體(ti)成(cheng)型的頭盔比較好，質感(gan)(gan)較佳，感(gan)(gan)覺較實、沒(mei)(mei)有空隙。

3、內襯質地

就是頭(tou)(tou)盔內側與頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)接觸的部(bu)(bu)(bu)分，它可以在平時提升佩(pei)戴舒(shu)適感，在頭(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)受到撞擊時產生緩沖作用。做工精良的頭(tou)(tou)盔其內襯覆蓋面大，質地更(geng)好(hao)，和頭(tou)(tou)盔內側粘合得也更(geng)結實。

內(nei)襯(chen)一般(ban)是(shi)EPS泡(pao)(pao)沫制(zhi)作的，可(ke)分(fen)為白(bai)色、黑(hei)色、灰色三種顏色，其中黑(hei)色料(liao)和(he)灰色料(liao)是(shi)進口的原料(liao)。在(zai)選購的時候可(ke)以(yi)用(yong)手捏EPS泡(pao)(pao)沫，如果會有凹陷，證明密度不夠(gou)，如果凹陷比較嚴重，那(nei)最(zui)好(hao)不要購買這個頭盔。

4、尺寸

騎行(xing)頭盔大(da)多只提(ti)供(gong)單一的尺(chi)寸(cun)調節，因(yin)此要選擇(ze)合適的尺(chi)寸(cun)。要確定你的頭盔尺(chi)寸(cun)，可以用一根細繩在頭部(bu)最大(da)的地方繞一圈，并做好標記，然(ran)后用尺(chi)子測量(liang)長(chang)度(du)即可。

5、安全束帶

安全束(shu)帶在(zai)頭(tou)盔上也是很(hen)關鍵的配件(jian)，也是頭(tou)盔的主要(yao)配件(jian)之一(yi)(yi)(yi)，品質好(hao)的安全束(shu)帶，一(yi)(yi)(yi)般(ban)(ban)比(bi)較(jiao)細密和柔(rou)軟(ruan)，手感很(hen)好(hao)。差(cha)的安全束(shu)帶一(yi)(yi)(yi)般(ban)(ban)比(bi)較(jiao)粗糙(cao)，也比(bi)較(jiao)硬，這種差(cha)的安全束(shu)帶，在(zai)發生(sheng)(sheng)危險的關鍵時刻，是會斷掉的，或者拉升厲害，沒(mei)有(you)彈性。安全束(shu)帶因(yin)與(yu)臉部皮(pi)膚緊貼，因(yin)此選購時一(yi)(yi)(yi)定要(yao)試(shi)戴(dai)，以(yi)柔(rou)軟(ruan)、堅(jian)韌、不傷(shang)皮(pi)膚、不產生(sheng)(sheng)過敏為佳。

6、調節器

調(diao)節(jie)器是用來調(diao)節(jie)和固定頭盔的，也是比較(jiao)關(guan)鍵的配件(jian)，調(diao)節(jie)器是塑膠(jiao)的，一般(ban)要看(kan)它能(neng)不能(neng)耐高溫或低溫，調(diao)節(jie)器的帶子是關(guan)鍵的地(di)方，如果很硬或比較(jiao)硬，那很有可能(neng)耐不了高溫或低溫，就會很容易斷裂(lie)。

7、束帶環扣

注意束帶環扣(kou)的扣(kou)緊方(fang)式是(shi)否順手、穩固。以(yi)免夾傷或容(rong)易斷(duan)裂，當(dang)然松脫(tuo)也(ye)要十分容(rong)易快(kuai)速，避免粗糙銳(rui)角(jiao)割傷皮膚(fu)。

8、產品質量

在選購騎行(xing)頭(tou)盔時(shi)，一定要(yao)檢查(cha)選中的頭(tou)盔是否貼有國家質檢總局的標簽。在我(wo)國國內銷售(shou)的騎行(xing)頭(tou)盔一律必須符合(he)質檢總局規定的安全(quan)標準，方(fang)可(ke)向顧客銷售(shou)，否則屬于(yu)不合(he)法產品。

9、透氣性

透氣性是頭盔的關鍵，能在長途騎行時確保頭部的干爽，頭部長期處于不透氣狀態會對頭皮產生不良影響，也會讓騎行者感覺不舒服，但是頭盔上(shang)的(de)通風孔(kong)越(yue)多(duo)(duo)或者越(yue)大，頭部暴露的(de)也(ye)越(yue)多(duo)(duo)，因此(ci)保(bao)護程度也(ye)就相應減小。

10、風阻效果

頭盔(kui)將人的(de)(de)頭發收(shou)于盔(kui)內，本身就(jiu)已減小了(le)頭部的(de)(de)風阻，而(er)對(dui)于熱衷于提升速(su)度的(de)(de)朋友來說，騎行頭盔(kui)造型對(dui)風阻的(de)(de)影響也是值得關注(zhu)的(de)(de)。