助力車保養維護有方 助力車的日常保養方法有哪些?
一、磨合期保養
老生長談的(de)事情(qing)了(le),雖然磨(mo)合(he)(he)期只有區(qu)區(qu)1500KM,但磨(mo)合(he)(he)期若使用得當基(ji)本上可以使發動機的(de)壽(shou)命發揮的(de)極限,反(fan)之則可能縮(suo)短一半!在這(zhe)里(li)我(wo)說幾點較為關鍵的(de)地方:
1、預熱:每天行車前一般要預(yu)(yu)熱發動機(ji)幾分(fen)鐘,冬(dong)季(ji)(ji)為3-5分(fen)鐘,夏季(ji)(ji)1-2分(fen)鐘,預(yu)(yu)熱充(chong)分(fen)后可讓潤滑油(you)在發動機(ji)表面(mian)形(xing)成(cheng)一層(ceng)油(you)膜,減少零件表面(mian)磨損,如何判斷發動機(ji)已充(chong)分(fen)預(yu)(yu)熱呢,有(you)二(er)種(zhong)簡單的(de)(de)方(fang)法:一是用手掌(zhang)靠近排(pai)氣管尾部,感(gan)覺發動機(ji)排(pai)出的(de)(de)氣體較熱且較粘;二(er)是預(yu)(yu)熱后起步(bu)慢加油(you)門時有(you)無阻滯感(gan),如順暢則預(yu)(yu)熱良(liang)好,在冬(dong)季(ji)(ji)啟動車輛(liang)時相當明顯(xian)。
2、控制車速:完整的磨(mo)(mo)合(he)期(qi)應是(shi)3000KM,但在1500KM以(yi)(yi)內車(che)速(su)(su)不(bu)(bu)(bu)要(yao)超過30KM,盡量(liang)不(bu)(bu)(bu)要(yao)帶人,尤其是(shi)胖子(zi)!真要(yao)帶人則要(yao)控制在25KM的速(su)(su)度(du)以(yi)(yi)內。許(xu)多摩友認為(wei)在磨(mo)(mo)合(he)期(qi)快(kuai)到(dao)800KM的時候要(yao)拉一(yi)拉極速(su)(su),要(yao)不(bu)(bu)(bu)然(ran)以(yi)(yi)后車(che)速(su)(su)上不(bu)(bu)(bu)去(qu),這(zhe)點基本上是(shi)沒(mei)有(you)什(shen)么理論依據的,50排量(liang)的車(che)極速(su)(su)也就是(shi)70KM,想要(yao)體驗腎上腺素(su)分泌的快(kuai)感那還是(shi)建議(yi)去(qu)買(mai)大排量(liang)的車(che)。
3、定期潤滑:
潤滑油更換周期:
300KM 800KM 1500KM 各更換(huan)一(yi)次(ci)就可以了,1500KM 以后就是按正常周期更換(huan),1000KM換(huan)一(yi)次(ci)
齒輪油更換周期:
1000KM 3000KM 以后按正(zheng)常周期更換(huan)3000KM換(huan)一(yi)次
另外潤滑油在夏季和冬季是有區別的,夏天用粘一點,冬天用稀一點。
本(ben)人夏(xia)季(ji)使用 嘉士多活能(neng)(20W-50) 冬天使用金殼(15W-40) 兩種(zhong)油都不(bu)錯(cuo),就(jiu)是貴了(le)些,在28-30元之間。但這個錢是省不(bu)得的(de),千萬不(bu)要(yao)圖省錢去買一些低(di)價油、散(san)裝油,除非(fei)你想兩年就(jiu)換(huan)一次車,更(geng)換(huan)潤(run)滑油時(shi)最好(hao)在熱車時(shi)更(geng)換(huan),這樣可以使臟油放的(de)比(bi)較潔凈。
齒(chi)輪油金城廠(chang)門(men)市部的就(jiu)不錯,10元(yuan)一(yi)支。
4、行駛時間
新車(che)使(shi)用后盡量在城市里開(kai),不要(yao)(yao)出(chu)遠門,磨(mo)合期內夏(xia)天(tian)每(mei)半(ban)小時要(yao)(yao)停車(che)休(xiu)息(xi)(xi)5-10分(fen)鐘左(zuo)右,冬天(tian)一小時要(yao)(yao)停車(che)休(xiu)息(xi)(xi)5-10分(fen)鐘,雖然很煩,但對發動機的(de)保護(hu)是相(xiang)當有幫助,避免出(chu)現過熱。
二、車輛保養
1、正確的啟動方法:早(zao)晨行車前先不(bu)急打開電門,可(ke)空踩腳(jiao)踏桿數下(xia),可(ke)使氣缸多(duo)吸入些(xie)可(ke)燃混合氣,然后再將(jiang)(jiang)鑰(yao)匙撥至點(dian)火(huo)位置(zhi),用腳(jiao)啟(qi)動(dong)車輛。(電啟(qi)動(dong)在早(zao)晨冷車時(shi)不(bu)易(yi)點(dian)著(zhu),對啟(qi)動(dong)電機(ji)(ji)也(ye)會(hui)造成(cheng)一些(xie)傷(shang)害(hai))這里有(you)個技巧,先慢慢的輕踩,會(hui)聽到(dao)咔噠(da)咔噠(da)的聲音(yin),輕踩不(bu)動(dong)了則代表啟(qi)動(dong)齒輪(lun)已吻(wen)合好,然后快速的踩到(dao)底并要(yao)迅速將(jiang)(jiang)腳(jiao)收回,需要(yao)用瞬間(jian)爆發(fa)力!MM們可(ke)就吃(chi)苦了……,正常情況下(xia)1-3次就可(ke)啟(qi)動(dong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)。停車時(shi)也(ye)不(bu)要(yao)突然把點(dian)火(huo)關掉,慢松油門后等發(fa)動(dong)機(ji)(ji)至怠(dai)速狀態后再熄火(huo)。(很多(duo)人等紅(hong)燈時(shi)就有(you)這種不(bu)良習慣)
2、油門的自由行程和加減油門手法:油(you)門(men)(men)自(zi)油(you)行程是指發(fa)動機處于怠速狀態到車(che)(che)輛能正常行駛扭動手(shou)把的(de)距離,一(yi)般2-6MM是最合(he)適(shi)的(de),太短行車(che)(che)容(rong)易發(fa)沖且提(ti)速過快(kuai),極(ji)不安全;太長加速過慢,手(shou)臂也(ye)不舒適(shi)。加減油(you)門(men)(men)一(yi)定要(yao)慢提(ti)慢放,切忌急加油(you)門(men)(men)或急收油(you)門(men)(men),對于皮帶類助力車(che)(che)來說相(xiang)當(dang)容(rong)易損(sun)傷(shang)發(fa)動機,我們常常在影片(pian)中(zhong)看到摩(mo)托車(che)(che)手(shou)在車(che)(che)輛發(fa)動時猛(meng)加油(you)門(men)(men)再猛(meng)收油(you)門(men)(men),使排氣管發(fa)出(chu)一(yi)種(zhong)比較好聽的(de)“……嗯……嗯……”的(de)聲音(yin),這(zhe)絕(jue)對是導演對摩(mo)托車(che)(che)使用(yong)一(yi)種(zhong)誤導!
3、化油器的調節
化油(you)器是(shi)摩托車中最關鍵(jian)的部件,它對怠(dai)速(su)(su)、加速(su)(su)、油(you)耗、穩定(ding)性所起到(dao)的影響是(shi)非常(chang)重要的,化油(you)器在(zai)出廠時就調(diao)(diao)節(jie)好了,不需(xu)要用戶做太多的調(diao)(diao)整(zheng),原則是(shi)能不動則不動,除非你會調(diao)(diao)節(jie)清洗。下面介紹一下皮帶踏板車最常(chang)用的等柱真空式化油(you)器的簡(jian)單調(diao)(diao)節(jie)方法:
打開座墊下(xia)方(fang)的蓋(gai)子后,就可(ke)以看(kan)到化油器,在正下(xia)方(fang)有一(yi)(yi)十字型的螺絲釘(ding),按順時(shi)(shi)鐘方(fang)向(xiang)旋(xuan)動則(ze)怠速提高(gao),逆時(shi)(shi)針方(fang)向(xiang)則(ze)將低(di)。在冬季(ji)時(shi)(shi)就會起上用處,冬季(ji)天冷,燃(ran)油不容易揮發,增加(jia)怠速則(ze)可(ke)以保證發動機不熄火,反之(zhi)到夏季(ji)時(shi)(shi)可(ke)調低(di)一(yi)(yi)些,以免浪費燃(ran)油。
在化油器左側方向有兩個一字型螺釘,一個是放油螺釘,用來將沉積在化油器低部的臟油和水放掉,(如車輛正常則不需要去擰),另一個是調節混合比的螺釘,混合比在出廠時已設置好,基本上不需要去改動,但廠商為便于新車啟動良好往往會把混合比調的高一些,過了走合期后則可以調低一些,節油往往就是靠這個來完成的。順時針方向燃油供給減少,逆時針則增加。混合比螺釘廠商都會用彩漆刷上,以做區別。
另外(wai)關于清洗化(hua)油器在這里(li)不做介紹(過于復雜,對新(xin)手(shou)來說(shuo)不易掌握)
化油器的(de)兩(liang)(liang)端分(fen)別連接的(de)是(shi)進氣喉管和空濾進氣管,平(ping)時要檢查(cha)兩(liang)(liang)個管口是(shi)否有松動(dong),發現松動(dong)后則要擰緊……在進氣喉管的(de)右側也有一根小管叫負(fu)壓(ya)管,要是(shi)掉(diao)下來的(de)話車子(zi)也是(shi)啟動(dong)不了的(de)。
4、空濾器的保養
空濾器的(de)內部是兩層海(hai)綿體(ti)組(zu)成的(de),起過濾空氣的(de)作用(yong)(yong),時(shi)間長了(le)以后(hou)(視車(che)輛使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)環境而定)會(hui)使(shi)(shi)濾芯(xin)(海(hai)綿體(ti))堵塞,從而影響氣和(he)油之(zhi)間混合(he)配比,帶(dai)來加速(su)不暢(chang)等一(yi)(yi)些(xie)故障,一(yi)(yi)般在(zai)使(shi)(shi)用(yong)(yong)2000KM以后(hou)需要對濾芯(xin)進行一(yi)(yi)次清洗(xi)(xi),方法如(ru)下:用(yong)(yong)毛(mao)刷去除(chu)表面的(de)灰塵或者用(yong)(yong)不燃性清洗(xi)(xi)劑(ji)浸泡并輕輕搓(cuo)洗(xi)(xi),涼干(gan)后(hou)把(ba)濾芯(xin)放(fang)在(zai)干(gan)凈的(de)機油中浸泡,取出(chu)后(hou)待機油稍干(gan)后(hou)再復裝至(zhi)空濾殼里即可!
另外空濾(lv)器在進氣管(guan)部分(fen)還有(you)一根細軟管(guan),另一頭是連接曲軸箱的(de),要注意是否松動(dong)(dong)(dong)或堵死,松動(dong)(dong)(dong)容(rong)易(yi)讓灰塵(chen)進入發動(dong)(dong)(dong)機,堵死則會讓發動(dong)(dong)(dong)機過熱無(wu)力。
5、蓄電池的保養
目前(qian)踏板車(che)常用蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)(dian)壓為(wei)12V,比(bi)早(zao)期(qi)的(de)(de)6V要(yao)(yao)強的(de)(de)多,在種(zhong)類上(shang)(shang)分為(wei)免維護(hu)(hu)型(xing)和可維護(hu)(hu)型(xing),在這(zhe)里重點(dian)介紹一(yi)(yi)下(xia)(xia)可維護(hu)(hu)型(xing)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi),蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)在使用過程中是不停(ting)進(jin)行(xing)(xing)充(chong)(chong)(chong)(chong)放(fang)電(dian)(dian)(dian),利用車(che)輛進(jin)行(xing)(xing)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)所(suo)需(xu)要(yao)(yao)電(dian)(dian)(dian)流(liu)基(ji)本(ben)(ben)上(shang)(shang)要(yao)(yao)在35/KM以上(shang)(shang)的(de)(de)時速才能充(chong)(chong)(chong)(chong)入(ru)電(dian)(dian)(dian)能,夜間開(kai)燈行(xing)(xing)駛比(bi)白天正常行(xing)(xing)駛所(suo)充(chong)(chong)(chong)(chong)入(ru)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)量要(yao)(yao)小(xiao)得(de)多,有些(xie)摩托常期(qi)在低速狀態下(xia)(xia)行(xing)(xing)駛,以至造成蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)不斷放(fang)電(dian)(dian)(dian)而虧電(dian)(dian)(dian),虧電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)現(xian)象表(biao)現(xian)為(wei)電(dian)(dian)(dian)啟動打滑失靈,喇(la)叭聲音沙啞,最終(zhong)讓(rang)畜電(dian)(dian)(dian)池(chi)提前(qian)報銷,這(zhe)時就需(xu)要(yao)(yao)對畜電(dian)(dian)(dian)池(chi)進(jin)行(xing)(xing)補充(chong)(chong)(chong)(chong)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian),一(yi)(yi)般車(che)行(xing)(xing)都有此類設備,充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)一(yi)(yi)天即可恢(hui)復(fu)電(dian)(dian)(dian)量,價格2-3元,與車(che)行(xing)(xing)關系好(hao)些(xie)基(ji)本(ben)(ben)上(shang)(shang)是免費的(de)(de)。可維護(hu)(hu)型(xing)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)在使用3-6月以后(hou),可拆開(kai)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)上(shang)(shang)部的(de)(de)封(feng)條或(huo)者是螺(luo)帽來(lai)檢查一(yi)(yi)下(xia)(xia)電(dian)(dian)(dian)池(chi)液面的(de)(de)高度,如低于下(xia)(xia)刻(ke)(ke)線(xian)(一(yi)(yi)般電(dian)(dian)(dian)池(chi)殼上(shang)(shang)都會標注上(shang)(shang)下(xia)(xia)刻(ke)(ke)度)則需(xu)要(yao)(yao)添加純水(shui)或(huo)蒸餾(liu)水(shui)(白開(kai)水(shui)、礦泉水(shui)、自(zi)來(lai)水(shui)嚴禁使用),加注至規定刻(ke)(ke)度再按(an)常規方(fang)法進(jin)行(xing)(xing)補充(chong)(chong)(chong)(chong)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)即可。
6、車身表面的保養
車(che)輛時間長了表面(mian)的(de)(de)塑料(liao)板(ban)會(hui)失去光澤從而發暗,在這里向(xiang)大(da)家介(jie)紹一(yi)種簡(jian)單的(de)(de)保(bao)養方法,買一(yi)瓶噴(pen)霧(wu)型車(che)用(yong)蠟(la)和(he)一(yi)塊海綿(mian),每半個月(yue)對(dui)車(che)身(shen)做一(yi)次打蠟(la)保(bao)養,打蠟(la)前(qian)需(xu)要將車(che)身(shen)清(qing)洗干(gan)(gan)凈,待塑料(liao)板(ban)全干(gan)(gan)后用(yong)噴(pen)霧(wu)型車(che)用(yong)蠟(la)對(dui)其(qi)均勻噴(pen)涂,待蠟(la)稍(shao)干(gan)(gan)后用(yong)海綿(mian)進(jin)行打磨,會(hui)越擦越亮,其(qi)優點(dian)是(shi)可(ke)在塑料(liao)板(ban)表面(mian)形成一(yi)層蠟(la)膜,減少空(kong)氣(qi)和(he)雨水對(dui)塑料(liao)板(ban)的(de)(de)腐蝕,對(dui)輕微(wei)的(de)(de)劃傷起到保(bao)護作(zuo)用(yong),本方法對(dui)擋風(feng)玻(bo)璃(li)和(he)頭盔(kui)面(mian)鏡的(de)(de)保(bao)養同(tong)樣有效。
7、行車前例行檢查事項
早晨大家都習慣啟動就(jiu)走,但多花幾秒種(zhong)時間進行檢查對車輛安全還是非常必(bi)要(yao)的,下面介(jie)紹一些簡易的方法:
1、輪(lun)胎氣壓檢查,不喜歡(huan)用(yong)手(shou)壓可用(yong)腳(jiao)踹,腳(jiao)踹是用(yong)腳(jiao)壓在車(che)輪(lun)外(wai)側用(yong)力(li)蹬一(yi)下,如車(che)胎不下陷就沒(mei)事啦,經(jing)常用(yong)可以訓練出自已(yi)的蹬感(gan)。
2、潤滑油檢查:如(ru)果不喜歡去擰(ning)油標尺那么可(ke)以在啟動(dong)行(xing)車后(hou)先以低(di)速行(xing)駛,聽(ting)發(fa)動(dong)機響聲(sheng),感覺突然變(bian)大有可(ke)能是潤滑油過少。(另外可(ke)參考(kao)本貼 一、磨(mo)合期保養 1、預熱(re)中的內容)
3、油(you)(you)量(liang)檢查(cha):如油(you)(you)表顯示(shi)油(you)(you)過(guo)(guo)少不(bu)要(yao)有僥幸心(xin)理,早晨屬冷車啟動,肯定(ding)要(yao)費些油(you)(you),二來在上(shang)下班時(shi)間車開不(bu)快,也(ye)費油(you)(you),這樣就會造(zao)成行駛的里程(cheng)比實際估算(suan)的要(yao)少,如附(fu)近沒有加(jia)油(you)(you)站(zhan)則更為糟糕,不(bu)要(yao)把用(yong)油(you)(you)量(liang)算(suan)的過(guo)(guo)于緊,目前踏板車都不(bu)帶(dai)備用(yong)油(you)(you)箱(xiang),萬一(yi)在路上(shang)因缺油(you)(you)熄火(huo)你就有的推了。皮帶(dai)車推行是(shi)越(yue)推越(yue)慢,皮帶(dai)變(bian)冷后阻力(li)是(shi)相當(dang)大的,冬(dong)天也(ye)可以讓你出(chu)一(yi)身汗(han),喜歡鍛煉身體的朋友可以試試。
4、剎車(che)(che)(che)檢(jian)(jian)查:用手捏(nie)拄剎把,坐在(zai)車(che)(che)(che)上(shang)看看能(neng)不(bu)能(neng)將車(che)(che)(che)往前推(tui),推(tui)不(bu)動代表剎車(che)(che)(che)正常,這(zhe)項檢(jian)(jian)查也是(shi)平時容易疏忽(hu)之處,畢竟(jing)安全對自己和家人來說是(shi)非常重要(yao)的。
5、照明系(xi)統檢查,裝有防盜報警器的(de)車(che)子就簡單一(yi)些了,可(ke)能通過遙控解鎖來觀察(cha)車(che)燈是(shi)(shi)否閃動,順便也檢查一(yi)下(xia)大(da)燈,城市里晚上光(guang)線(xian)較亮(liang),不開(kai)大(da)燈問題(ti)也不太(tai)大(da),但轉向燈是(shi)(shi)必須要保證(zheng)能正常工作,降(jiang)低造成事故的(de)隱患(huan)。
補充資料
1、開關塑料件的保養:很多車子時間用長了后會發現轉向燈開關、大燈開關、電啟、喇叭開關會發澀甚至接觸不良,解決方法是找一瓶化油器清洗劑(噴震型帶噴管的),插好管子后對開關內噴兩下,再快速度撥動開關,既可修復。原理是化油器清洗劑能去除積在開關金屬片上的銹化層和氧化層。