助力車保養維護有方 助力車的日常保養方法有哪些?

一、磨合期保養

老生長談的事(shi)情了，雖然磨合期只有區區1500KM，但磨合期若使(shi)用得(de)當基本上(shang)可以使(shi)發(fa)動機的壽命發(fa)揮的極限，反之則可能縮(suo)短一半！在這里(li)我(wo)說幾點較為關(guan)鍵的地(di)方(fang)：

1、預熱：每(mei)天行車前一(yi)般要(yao)預熱發動機幾分(fen)(fen)鐘，冬(dong)季(ji)(ji)為3-5分(fen)(fen)鐘，夏季(ji)(ji)1-2分(fen)(fen)鐘，預熱充分(fen)(fen)后可讓(rang)潤滑油(you)在發動機表(biao)面形成一(yi)層油(you)膜，減少(shao)零件表(biao)面磨損，如何(he)判(pan)斷發動機已充分(fen)(fen)預熱呢，有二種(zhong)簡單的方法(fa)：一(yi)是用(yong)手掌靠近(jin)排氣管尾部，感覺發動機排出(chu)的氣體較(jiao)熱且較(jiao)粘；二是預熱后起步慢加油(you)門時有無(wu)阻滯感，如順暢(chang)則預熱良好，在冬(dong)季(ji)(ji)啟動車輛時相(xiang)當明顯(xian)。

2、控制車速：完整的(de)磨合(he)期應(ying)是(shi)(shi)3000KM，但在(zai)(zai)1500KM以內車(che)速不要(yao)(yao)超過30KM，盡量(liang)(liang)不要(yao)(yao)帶人(ren)，尤其(qi)是(shi)(shi)胖子！真要(yao)(yao)帶人(ren)則要(yao)(yao)控制在(zai)(zai)25KM的(de)速度以內。許(xu)多摩友認為在(zai)(zai)磨合(he)期快(kuai)到800KM的(de)時候(hou)要(yao)(yao)拉(la)一拉(la)極(ji)速，要(yao)(yao)不然以后車(che)速上(shang)不去，這點(dian)基本上(shang)是(shi)(shi)沒有什么(me)理論依據的(de)，50排量(liang)(liang)的(de)車(che)極(ji)速也(ye)就是(shi)(shi)70KM，想要(yao)(yao)體驗(yan)腎上(shang)腺素分泌的(de)快(kuai)感那(nei)還是(shi)(shi)建議去買大(da)排量(liang)(liang)的(de)車(che)。

3、定期潤滑：

潤滑油更換周期：

300KM 800KM 1500KM 各更換(huan)一次(ci)就可(ke)以(yi)了，1500KM 以(yi)后就是按(an)正常周期更換(huan)，1000KM換(huan)一次(ci)

齒輪油更換周期：

1000KM 3000KM 以后按正(zheng)常周期更(geng)換3000KM換一次

另外潤滑油在夏季和冬季是有區別的，夏天用粘一點，冬天用稀一點。
本人夏季(ji)使(shi)用(yong) 嘉士多活能（20W-50） 冬天使(shi)用(yong)金殼(ke)（15W-40） 兩(liang)種(zhong)油(you)都不(bu)(bu)錯，就(jiu)是(shi)貴了些，在28-30元(yuan)之間。但這(zhe)個(ge)錢是(shi)省不(bu)(bu)得的，千(qian)萬不(bu)(bu)要圖省錢去(qu)買一些低(di)價油(you)、散裝油(you)，除非你(ni)想兩(liang)年就(jiu)換(huan)一次車，更換(huan)潤滑油(you)時(shi)最(zui)好在熱車時(shi)更換(huan)，這(zhe)樣可以(yi)使(shi)臟(zang)油(you)放的比(bi)較潔(jie)凈。

齒(chi)輪油金城廠(chang)門市部的(de)就不錯，10元一支。

4、行駛時間

新車使用(yong)后盡量在(zai)城市(shi)里開(kai)，不要(yao)出遠門，磨合期內夏天每(mei)半小時(shi)要(yao)停車休息5-10分鐘左右，冬天一小時(shi)要(yao)停車休息5-10分鐘，雖然很煩(fan)，但對發動機的保護是相當有幫助，避免(mian)出現過熱。

二、車輛保養

1、正確的啟動方法：早(zao)晨行車(che)(che)前(qian)先(xian)不(bu)急打開電門(men)，可(ke)(ke)空(kong)踩(cai)腳(jiao)踏桿數下(xia)，可(ke)(ke)使氣缸多(duo)吸入些(xie)可(ke)(ke)燃混合氣，然(ran)后(hou)(hou)再(zai)將鑰匙撥(bo)至點火位置，用腳(jiao)啟(qi)(qi)動(dong)車(che)(che)輛。（電啟(qi)(qi)動(dong)在早(zao)晨冷車(che)(che)時(shi)不(bu)易點著，對啟(qi)(qi)動(dong)電機(ji)也會(hui)造成(cheng)一些(xie)傷(shang)害）這(zhe)里有個(ge)技巧，先(xian)慢慢的輕踩(cai)，會(hui)聽到(dao)咔噠(da)咔噠(da)的聲音，輕踩(cai)不(bu)動(dong)了則代表啟(qi)(qi)動(dong)齒輪(lun)已吻合好，然(ran)后(hou)(hou)快速的踩(cai)到(dao)底(di)并要迅(xun)速將腳(jiao)收(shou)回，需要用瞬間爆發力(li)！MM們可(ke)(ke)就(jiu)吃苦了……，正常情況(kuang)下(xia)1-3次就(jiu)可(ke)(ke)啟(qi)(qi)動(dong)發動(dong)機(ji)。停(ting)車(che)(che)時(shi)也不(bu)要突然(ran)把點火關掉，慢松油(you)門(men)后(hou)(hou)等(deng)發動(dong)機(ji)至怠速狀態后(hou)(hou)再(zai)熄(xi)火。（很(hen)多(duo)人等(deng)紅燈時(shi)就(jiu)有這(zhe)種(zhong)不(bu)良習慣）

2、油門的自由行程和加減油門手法：油(you)(you)門(men)(men)(men)自油(you)(you)行程是指發(fa)動(dong)機(ji)處于怠速(su)(su)狀態到車(che)(che)輛(liang)能正常行駛扭動(dong)手(shou)把的距離，一(yi)(yi)般2-6MM是最合適(shi)的，太短行車(che)(che)容易(yi)發(fa)沖且提速(su)(su)過快，極(ji)不安全；太長加速(su)(su)過慢，手(shou)臂也不舒適(shi)。加減油(you)(you)門(men)(men)(men)一(yi)(yi)定要慢提慢放(fang)，切忌急(ji)(ji)加油(you)(you)門(men)(men)(men)或(huo)急(ji)(ji)收(shou)油(you)(you)門(men)(men)(men)，對(dui)于皮帶類助(zhu)力車(che)(che)來說相當容易(yi)損(sun)傷發(fa)動(dong)機(ji)，我們常常在(zai)影片中(zhong)看(kan)到摩托車(che)(che)手(shou)在(zai)車(che)(che)輛(liang)發(fa)動(dong)時猛加油(you)(you)門(men)(men)(men)再猛收(shou)油(you)(you)門(men)(men)(men)，使(shi)排氣管發(fa)出(chu)一(yi)(yi)種比較好聽的“……嗯……嗯……”的聲音(yin)，這絕對(dui)是導(dao)演對(dui)摩托車(che)(che)使(shi)用一(yi)(yi)種誤導(dao)！

3、化油器的調節

化(hua)油(you)(you)器是摩托車中(zhong)最(zui)關鍵(jian)的(de)部(bu)件(jian)，它(ta)對怠速、加速、油(you)(you)耗(hao)、穩定性所起(qi)到(dao)的(de)影(ying)響是非常重要的(de)，化(hua)油(you)(you)器在出廠時就調節好了，不需要用(yong)戶做(zuo)太多的(de)調整，原(yuan)則(ze)是能(neng)不動則(ze)不動，除非你(ni)會調節清(qing)洗。下(xia)面介紹(shao)一下(xia)皮(pi)帶踏板車最(zui)常用(yong)的(de)等柱(zhu)真空(kong)式化(hua)油(you)(you)器的(de)簡(jian)單調節方法：

打開座墊下方(fang)(fang)的蓋子后，就可以看到(dao)化油(you)器，在正下方(fang)(fang)有一(yi)十字(zi)型(xing)的螺絲釘，按順(shun)時鐘方(fang)(fang)向旋動則怠(dai)(dai)速提高，逆時針方(fang)(fang)向則將低。在冬季時就會起(qi)上用(yong)處，冬季天冷，燃油(you)不容(rong)易揮發，增加怠(dai)(dai)速則可以保證發動機(ji)不熄火，反之(zhi)到(dao)夏季時可調低一(yi)些，以免浪費燃油(you)。

在化油器左側方向有兩個一字型螺釘，一個是放油螺釘，用來將沉積在化油器低部的臟油和水放掉，（如車輛正常則不需要去擰），另一個是調節混合比的螺釘，混合比在出廠時已設置好，基本上不需要去改動，但廠商為便于新車啟動良好往往會把混合比調的高一些，過了走合期后則可以調低一些，節油往往就是靠這個來完成的。順時針方向燃油供給減少，逆時針則增加。混合比螺釘廠商都會用彩漆刷上，以做區別。
另外關(guan)于清洗(xi)化油器在這里不(bu)做介(jie)紹(shao)（過(guo)于復雜(za)，對(dui)新(xin)手來說不(bu)易掌握）

化油器的(de)兩端分別連接的(de)是進(jin)氣喉(hou)管(guan)和(he)空濾進(jin)氣管(guan)，平時要(yao)檢查兩個管(guan)口是否有松動，發現(xian)松動后(hou)則要(yao)擰(ning)緊……在進(jin)氣喉(hou)管(guan)的(de)右(you)側也有一根小(xiao)管(guan)叫(jiao)負壓(ya)管(guan)，要(yao)是掉下來的(de)話(hua)車子(zi)也是啟動不了(le)的(de)。

4、空濾器的保養

空(kong)(kong)濾(lv)器的(de)(de)內部是兩層海綿體組成的(de)(de)，起(qi)過(guo)濾(lv)空(kong)(kong)氣的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)，時間長了以后（視車(che)輛使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)環境而(er)(er)定）會使濾(lv)芯（海綿體）堵(du)塞，從而(er)(er)影響氣和油(you)之間混合(he)配比(bi)，帶來加速不暢等一些(xie)故障，一般在(zai)使用(yong)(yong)(yong)2000KM以后需(xu)要對(dui)濾(lv)芯進行一次清(qing)洗，方法如(ru)下(xia)：用(yong)(yong)(yong)毛刷去除表面的(de)(de)灰塵或者用(yong)(yong)(yong)不燃性清(qing)洗劑浸泡并(bing)輕(qing)輕(qing)搓(cuo)洗，涼干(gan)后把濾(lv)芯放在(zai)干(gan)凈的(de)(de)機油(you)中(zhong)浸泡，取出后待機油(you)稍干(gan)后再(zai)復裝(zhuang)至空(kong)(kong)濾(lv)殼里即(ji)可！

另(ling)外空(kong)濾器(qi)在進氣管部分還有一(yi)根細軟管，另(ling)一(yi)頭(tou)是連接(jie)曲軸箱的，要注意是否松動或(huo)堵(du)死(si)，松動容易讓(rang)(rang)灰塵進入發(fa)動機(ji)，堵(du)死(si)則會讓(rang)(rang)發(fa)動機(ji)過熱無力。

5、蓄電池的保養

目前(qian)踏(ta)板(ban)車常(chang)(chang)用蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)為(wei)12V，比早期的(de)6V要強的(de)多(duo)，在(zai)種(zhong)類上(shang)分為(wei)免(mian)維(wei)(wei)護(hu)型和(he)可(ke)維(wei)(wei)護(hu)型，在(zai)這里(li)重(zhong)點介紹一(yi)下可(ke)維(wei)(wei)護(hu)型蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)，蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)在(zai)使用過程中是不停進(jin)行(xing)(xing)(xing)充(chong)放電(dian)(dian)(dian)(dian)，利用車輛進(jin)行(xing)(xing)(xing)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)所需(xu)要電(dian)(dian)(dian)(dian)流基(ji)本(ben)上(shang)要在(zai)35/KM以(yi)上(shang)的(de)時速(su)才能(neng)充(chong)入(ru)(ru)電(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)，夜間開燈行(xing)(xing)(xing)駛(shi)比白天(tian)正常(chang)(chang)行(xing)(xing)(xing)駛(shi)所充(chong)入(ru)(ru)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)要小得多(duo)，有些(xie)摩托常(chang)(chang)期在(zai)低(di)速(su)狀態下行(xing)(xing)(xing)駛(shi)，以(yi)至(zhi)(zhi)造成蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)不斷放電(dian)(dian)(dian)(dian)而虧電(dian)(dian)(dian)(dian)，虧電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)現象表現為(wei)電(dian)(dian)(dian)(dian)啟動打滑失靈(ling)，喇(la)叭聲(sheng)音沙(sha)啞，最終讓畜電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)提前(qian)報銷，這時就(jiu)需(xu)要對畜電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)進(jin)行(xing)(xing)(xing)補(bu)充(chong)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)，一(yi)般車行(xing)(xing)(xing)都有此類設備，充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)一(yi)天(tian)即可(ke)恢復(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)，價格2-3元，與車行(xing)(xing)(xing)關系好些(xie)基(ji)本(ben)上(shang)是免(mian)費的(de)。可(ke)維(wei)(wei)護(hu)型蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)在(zai)使用3-6月以(yi)后，可(ke)拆(chai)開蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)上(shang)部的(de)封條或者是螺帽(mao)來檢(jian)查(cha)一(yi)下電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)液面的(de)高度，如低(di)于(yu)下刻線（一(yi)般電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)殼上(shang)都會標注上(shang)下刻度）則需(xu)要添加純(chun)水(shui)或蒸餾(liu)水(shui)（白開水(shui)、礦(kuang)泉水(shui)、自來水(shui)嚴禁使用），加注至(zhi)(zhi)規(gui)定(ding)刻度再按常(chang)(chang)規(gui)方法進(jin)行(xing)(xing)(xing)補(bu)充(chong)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)即可(ke)。

6、車身表面的保養

車(che)輛時間長了表面(mian)的塑料(liao)板會失去光(guang)澤從而(er)發暗(an)，在(zai)這里(li)向(xiang)大(da)家(jia)介(jie)紹(shao)一(yi)種簡單的保(bao)養(yang)(yang)方法，買一(yi)瓶噴(pen)霧型(xing)車(che)用蠟(la)和一(yi)塊(kuai)海綿(mian)，每半個月(yue)對車(che)身(shen)做一(yi)次打蠟(la)保(bao)養(yang)(yang)，打蠟(la)前需要將車(che)身(shen)清洗干凈，待塑料(liao)板全干后(hou)(hou)用噴(pen)霧型(xing)車(che)用蠟(la)對其均勻噴(pen)涂，待蠟(la)稍干后(hou)(hou)用海綿(mian)進行打磨，會越(yue)擦越(yue)亮，其優點是可在(zai)塑料(liao)板表面(mian)形成(cheng)一(yi)層(ceng)蠟(la)膜(mo)，減少空氣和雨水對塑料(liao)板的腐蝕，對輕(qing)微的劃傷起到保(bao)護作用，本(ben)方法對擋(dang)風玻璃和頭(tou)盔面(mian)鏡的保(bao)養(yang)(yang)同樣有效。

7、行車前例行檢查事項

早晨大(da)家都習慣啟動就(jiu)走，但多花幾秒(miao)種時(shi)間進行檢查對車輛(liang)安全(quan)還是非常必要的，下面介(jie)紹一些簡易的方法：

1、輪胎氣壓檢查，不喜歡用(yong)(yong)(yong)手壓可(ke)用(yong)(yong)(yong)腳(jiao)踹(chuai)，腳(jiao)踹(chuai)是用(yong)(yong)(yong)腳(jiao)壓在(zai)車輪外側用(yong)(yong)(yong)力蹬一下，如(ru)車胎不下陷就(jiu)沒事啦，經常用(yong)(yong)(yong)可(ke)以訓練出(chu)自已的(de)蹬感。

2、潤滑(hua)油(you)(you)檢查：如果不喜歡去擰油(you)(you)標尺(chi)那(nei)么可以在啟動行(xing)車后先以低速行(xing)駛，聽發動機響聲，感(gan)覺突然(ran)變大有可能是潤滑(hua)油(you)(you)過(guo)少(shao)。（另(ling)外(wai)可參考本貼(tie) 一(yi)、磨合期(qi)保養(yang) 1、預熱中(zhong)的內容）

3、油(you)(you)量檢查(cha)：如油(you)(you)表顯示油(you)(you)過少不(bu)要有僥幸心理(li)，早晨屬冷(leng)車(che)啟動，肯定要費(fei)(fei)些油(you)(you)，二來在上下班(ban)時間車(che)開(kai)不(bu)快，也(ye)費(fei)(fei)油(you)(you)，這樣就會造成行駛的(de)里(li)程比實際估(gu)算(suan)的(de)要少，如附近沒有加油(you)(you)站則更為糟糕，不(bu)要把用(yong)油(you)(you)量算(suan)的(de)過于緊，目前踏板車(che)都不(bu)帶(dai)備(bei)用(yong)油(you)(you)箱，萬(wan)一在路上因缺油(you)(you)熄火你(ni)就有的(de)推了。皮(pi)帶(dai)車(che)推行是(shi)越(yue)(yue)推越(yue)(yue)慢，皮(pi)帶(dai)變冷(leng)后阻力是(shi)相(xiang)當大(da)的(de)，冬天(tian)也(ye)可(ke)以讓你(ni)出一身(shen)汗，喜歡(huan)鍛(duan)煉身(shen)體的(de)朋(peng)友可(ke)以試試。

4、剎(cha)車檢(jian)查：用手捏拄剎(cha)把，坐在車上看(kan)看(kan)能不(bu)能將車往前(qian)推，推不(bu)動(dong)代表(biao)剎(cha)車正常，這(zhe)項檢(jian)查也是(shi)平時容易疏忽之處，畢竟安全對自己(ji)和家(jia)人來說是(shi)非常重要的(de)。

5、照明系統檢查(cha)，裝有防盜(dao)報警器的(de)車子就簡單(dan)一些了，可能通過(guo)遙(yao)控解鎖來觀察(cha)車燈(deng)是否閃動(dong)，順便也(ye)檢查(cha)一下大(da)燈(deng)，城市里晚上(shang)光線較亮(liang)，不(bu)開大(da)燈(deng)問題也(ye)不(bu)太大(da)，但轉向燈(deng)是必(bi)須要(yao)保證能正常工(gong)作，降低(di)造成事故的(de)隱患。

補充資料

1、開關塑料件的保養：很多車子時間用長了后會發現轉向燈開關、大燈開關、電啟、喇叭開關會發澀甚至接觸不良，解決方法是找一瓶化油器清洗劑（噴震型帶噴管的），插好管子后對開關內噴兩下，再快速度撥動開關，既可修復。原理是化油器清洗劑能去除積在開關金屬片上的銹化層和氧化層。