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助力車保養維護有方 助力車的日常保養方法有哪些?

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摘要:目前市場上助力車越來越多,選擇助力車作代步工具的市民也不在少數,但如何助力車進行保養,許多人卻不清楚。助力車日常怎么保養呢?助力車保養得好,從而使其長久保持最佳性能和美觀。以下內容由買購網整理,提供給您參考。

助力車保養維護有方 助力車的日常保養方法有哪些?

一、磨合期保養

老生長談的(de)(de)事情(qing)了,雖然磨合期(qi)只有區區1500KM,但磨合期(qi)若使(shi)用得當基本上(shang)可以使(shi)發動機(ji)的(de)(de)壽命發揮(hui)的(de)(de)極(ji)限,反之則可能縮(suo)短一(yi)半(ban)!在(zai)這里我說幾點(dian)較為關鍵的(de)(de)地(di)方:

1、預熱:每天行車前一般(ban)要預熱(re)(re)發動(dong)機幾分鐘(zhong),冬(dong)季為(wei)3-5分鐘(zhong),夏(xia)季1-2分鐘(zhong),預熱(re)(re)充分后(hou)可讓潤滑油在(zai)發動(dong)機表面形成一層(ceng)油膜,減少零件表面磨損,如何判斷發動(dong)機已(yi)充分預熱(re)(re)呢,有二(er)種簡單的方法(fa):一是用手(shou)掌靠近排氣管尾部,感覺(jue)發動(dong)機排出的氣體較熱(re)(re)且較粘;二(er)是預熱(re)(re)后(hou)起步(bu)慢(man)加油門時(shi)有無阻滯(zhi)感,如順暢則預熱(re)(re)良好,在(zai)冬(dong)季啟動(dong)車輛時(shi)相當明顯。

2、控制車速:完整(zheng)的(de)(de)磨合期應是3000KM,但在(zai)(zai)1500KM以內(nei)車(che)(che)速不要超過30KM,盡(jin)量(liang)不要帶(dai)(dai)人(ren),尤其是胖子!真要帶(dai)(dai)人(ren)則要控制在(zai)(zai)25KM的(de)(de)速度以內(nei)。許多摩友認(ren)為在(zai)(zai)磨合期快(kuai)到800KM的(de)(de)時(shi)候要拉一拉極速,要不然以后車(che)(che)速上不去,這點基本上是沒有什么(me)理論依據的(de)(de),50排量(liang)的(de)(de)車(che)(che)極速也(ye)就是70KM,想要體驗(yan)腎上腺素分泌的(de)(de)快(kuai)感那還(huan)是建議去買大排量(liang)的(de)(de)車(che)(che)。

3、定期潤滑:

潤滑油更換周期:

300KM 800KM 1500KM 各更換(huan)(huan)一次就可(ke)以(yi)了,1500KM 以(yi)后就是按正常周(zhou)期(qi)更換(huan)(huan),1000KM換(huan)(huan)一次

齒輪油更換周期:

1000KM 3000KM 以后按正常周(zhou)期更(geng)換3000KM換一次

另外潤滑油在夏季和冬季是有區別的,夏天用粘一點,冬天用稀一點。
本人夏季(ji)使用(yong) 嘉士(shi)多活(huo)能(20W-50) 冬天使用(yong)金殼(ke)(15W-40) 兩種油(you)都不錯,就是貴了些,在28-30元(yuan)之間(jian)。但這個錢是省(sheng)不得(de)的(de),千萬不要(yao)圖省(sheng)錢去買一(yi)些低價油(you)、散裝油(you),除(chu)非你想(xiang)兩年就換一(yi)次車(che),更(geng)換潤(run)滑(hua)油(you)時(shi)最好在熱車(che)時(shi)更(geng)換,這樣可(ke)以使臟油(you)放的(de)比較潔凈。

齒輪油金城廠門市部(bu)的就不(bu)錯,10元一支。

4、行駛時間

新(xin)車(che)(che)使用后盡量(liang)在城市里開,不要出(chu)遠門(men),磨(mo)合期(qi)內夏(xia)天每(mei)半小時要停車(che)(che)休(xiu)息5-10分鐘左右,冬天一小時要停車(che)(che)休(xiu)息5-10分鐘,雖然很(hen)煩,但對發(fa)動(dong)機的保護(hu)是相當有(you)幫助,避免出(chu)現(xian)過熱。

二、車輛保養

1、正確的啟動方法:早晨行車前先(xian)不(bu)急打開電門,可(ke)(ke)空踩(cai)腳(jiao)(jiao)踏桿數下(xia),可(ke)(ke)使氣缸多(duo)吸入些(xie)可(ke)(ke)燃(ran)混合(he)氣,然(ran)后再將鑰匙撥至點(dian)火位(wei)置,用(yong)腳(jiao)(jiao)啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)車輛。(電啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)在早晨冷(leng)車時不(bu)易(yi)點(dian)著,對啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)電機(ji)也會造成一些(xie)傷害)這(zhe)里有個(ge)技巧,先(xian)慢慢的輕踩(cai),會聽到咔噠咔噠的聲音(yin),輕踩(cai)不(bu)動(dong)(dong)(dong)(dong)了則代表(biao)啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪已(yi)吻合(he)好,然(ran)后快速(su)的踩(cai)到底(di)并要迅速(su)將腳(jiao)(jiao)收回,需要用(yong)瞬(shun)間爆發力!MM們(men)可(ke)(ke)就吃苦了……,正常(chang)情況下(xia)1-3次(ci)就可(ke)(ke)啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)。停(ting)車時也不(bu)要突然(ran)把點(dian)火關掉,慢松油門后等發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)至怠速(su)狀(zhuang)態后再熄(xi)火。(很多(duo)人等紅燈時就有這(zhe)種不(bu)良習慣)

2、油門的自由行程和加減油門手法:油門(men)(men)自油行(xing)(xing)程是指(zhi)發(fa)動機處于怠速狀態到車輛能正常(chang)行(xing)(xing)駛(shi)扭動手(shou)(shou)把(ba)的距離,一(yi)般(ban)2-6MM是最(zui)合適的,太(tai)短行(xing)(xing)車容易發(fa)沖且提(ti)速過快,極不安全;太(tai)長加(jia)(jia)速過慢(man)(man),手(shou)(shou)臂也不舒適。加(jia)(jia)減油門(men)(men)一(yi)定要慢(man)(man)提(ti)慢(man)(man)放(fang),切(qie)忌急(ji)(ji)加(jia)(jia)油門(men)(men)或急(ji)(ji)收(shou)油門(men)(men),對于皮帶類助力(li)車來說相(xiang)當容易損傷發(fa)動機,我們常(chang)常(chang)在影片中看到摩(mo)(mo)托車手(shou)(shou)在車輛發(fa)動時猛(meng)加(jia)(jia)油門(men)(men)再猛(meng)收(shou)油門(men)(men),使排氣管發(fa)出一(yi)種(zhong)比較好(hao)聽的“……嗯……嗯……”的聲(sheng)音,這絕對是導(dao)演對摩(mo)(mo)托車使用一(yi)種(zhong)誤導(dao)!

3、化油器的調節

化油(you)器是(shi)(shi)摩托(tuo)車(che)中最關鍵的(de)部件,它對怠速、加(jia)速、油(you)耗、穩定性所(suo)起到的(de)影響是(shi)(shi)非常(chang)重(zhong)要(yao)的(de),化油(you)器在出廠時就(jiu)調(diao)節好(hao)了,不需要(yao)用(yong)戶做太(tai)多(duo)的(de)調(diao)整,原則是(shi)(shi)能不動(dong)則不動(dong),除非你會調(diao)節清洗。下面介紹一下皮帶踏板(ban)車(che)最常(chang)用(yong)的(de)等柱真空式化油(you)器的(de)簡單(dan)調(diao)節方法:

打開座墊(dian)下方(fang)的(de)蓋子后,就(jiu)可(ke)以看到化油(you)器,在正下方(fang)有(you)一(yi)十字型(xing)的(de)螺絲釘,按(an)順時鐘方(fang)向旋(xuan)動則怠速提高,逆時針方(fang)向則將低(di)。在冬(dong)季(ji)時就(jiu)會(hui)起上用處(chu),冬(dong)季(ji)天(tian)冷,燃(ran)油(you)不(bu)容易(yi)揮(hui)發,增(zeng)加怠速則可(ke)以保證發動機不(bu)熄火,反之到夏季(ji)時可(ke)調低(di)一(yi)些,以免浪(lang)費燃(ran)油(you)。

在化油器左側方向有兩個一字型螺釘,一個是放油螺釘,用來將沉積在化油器低部的臟油和水放掉,(如車輛正常則不需要去擰),另一個是調節混合比的螺釘,混合比在出廠時已設置好,基本上不需要去改動,但廠商為便于新車啟動良好往往會把混合比調的高一些,過了走合期后則可以調低一些,節油往往就是靠這個來完成的。順時針方向燃油供給減少,逆時針則增加。混合比螺釘廠商都會用彩漆刷上,以做區別。
另外(wai)關于(yu)清(qing)洗化油器在這里不做介紹(shao)(過于(yu)復雜,對新手來說不易(yi)掌握(wo))

化油(you)器的(de)(de)兩端分別連(lian)接的(de)(de)是(shi)進氣(qi)(qi)喉管(guan)和(he)空(kong)濾進氣(qi)(qi)管(guan),平(ping)時(shi)要檢查(cha)兩個管(guan)口是(shi)否有松動(dong)(dong),發(fa)現(xian)松動(dong)(dong)后則(ze)要擰緊……在進氣(qi)(qi)喉管(guan)的(de)(de)右側也有一(yi)根(gen)小管(guan)叫負壓管(guan),要是(shi)掉下來(lai)的(de)(de)話車子(zi)也是(shi)啟動(dong)(dong)不(bu)了的(de)(de)。

4、空濾器的保養

空濾器(qi)的(de)內(nei)部是(shi)兩層海綿體(ti)(ti)組成的(de),起過濾空氣的(de)作用(yong)(yong),時間長了(le)以后(hou)(視車輛(liang)使用(yong)(yong)的(de)環境而(er)定)會使濾芯(海綿體(ti)(ti))堵塞(sai),從而(er)影響氣和油之間混(hun)合(he)配比,帶來加(jia)速不暢等一(yi)些故障,一(yi)般在(zai)使用(yong)(yong)2000KM以后(hou)需要對濾芯進行(xing)一(yi)次(ci)清(qing)洗(xi),方法(fa)如下(xia):用(yong)(yong)毛刷(shua)去除表面的(de)灰(hui)塵或(huo)者用(yong)(yong)不燃性清(qing)洗(xi)劑浸泡并輕輕搓洗(xi),涼干后(hou)把濾芯放在(zai)干凈的(de)機油中浸泡,取出后(hou)待機油稍干后(hou)再復裝至空濾殼里(li)即(ji)可!

另外空(kong)濾器在進(jin)氣管部分(fen)還有(you)一根細軟管,另一頭(tou)是連接曲軸箱的,要注意是否松動(dong)或(huo)堵(du)死(si),松動(dong)容易(yi)讓灰塵進(jin)入(ru)發(fa)動(dong)機,堵(du)死(si)則會讓發(fa)動(dong)機過熱(re)無力。

5、蓄電池的保養

目前踏(ta)板車常用蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓為(wei)(wei)(wei)12V,比(bi)早(zao)期的6V要(yao)強(qiang)的多,在(zai)(zai)種類上分(fen)為(wei)(wei)(wei)免維護型(xing)和(he)可(ke)(ke)維護型(xing),在(zai)(zai)這(zhe)里重點介紹一(yi)下(xia)可(ke)(ke)維護型(xing)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi),蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)在(zai)(zai)使(shi)用過程(cheng)中是(shi)不(bu)停進(jin)行(xing)充(chong)(chong)(chong)放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian),利用車輛進(jin)行(xing)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)所(suo)需(xu)(xu)要(yao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流基本上要(yao)在(zai)(zai)35/KM以上的時速(su)才能充(chong)(chong)(chong)入(ru)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)能,夜(ye)間開燈行(xing)駛比(bi)白天正常行(xing)駛所(suo)充(chong)(chong)(chong)入(ru)的電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)量要(yao)小得多,有些摩托常期在(zai)(zai)低速(su)狀態(tai)下(xia)行(xing)駛,以至(zhi)造成蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)不(bu)斷放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)而虧電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian),虧電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)的現象表現為(wei)(wei)(wei)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)啟(qi)動打滑失(shi)靈,喇叭聲音沙啞,最終讓(rang)畜電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)提前報銷(xiao),這(zhe)時就(jiu)需(xu)(xu)要(yao)對畜電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)進(jin)行(xing)補充(chong)(chong)(chong)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian),一(yi)般車行(xing)都(dou)有此(ci)類設備,充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)一(yi)天即(ji)可(ke)(ke)恢復電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)量,價格2-3元(yuan),與車行(xing)關系(xi)好些基本上是(shi)免費的。可(ke)(ke)維護型(xing)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)在(zai)(zai)使(shi)用3-6月以后,可(ke)(ke)拆開蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)上部(bu)的封條或(huo)(huo)者(zhe)是(shi)螺帽(mao)來檢(jian)查一(yi)下(xia)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)液面的高度(du),如(ru)低于下(xia)刻線(一(yi)般電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)殼上都(dou)會(hui)標注上下(xia)刻度(du))則需(xu)(xu)要(yao)添加(jia)純水(shui)或(huo)(huo)蒸餾(liu)水(shui)(白開水(shui)、礦(kuang)泉水(shui)、自來水(shui)嚴(yan)禁(jin)使(shi)用),加(jia)注至(zhi)規(gui)定(ding)刻度(du)再按常規(gui)方法(fa)進(jin)行(xing)補充(chong)(chong)(chong)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)即(ji)可(ke)(ke)。

6、車身表面的保養

車(che)(che)輛時間(jian)長了表(biao)面(mian)的(de)(de)塑料板(ban)(ban)會失去光澤從而發(fa)暗,在(zai)(zai)這里向(xiang)大家介紹一(yi)(yi)種簡(jian)單的(de)(de)保養方法,買一(yi)(yi)瓶噴霧型(xing)車(che)(che)用(yong)蠟(la)(la)和一(yi)(yi)塊海綿,每半(ban)個(ge)月對(dui)車(che)(che)身做一(yi)(yi)次打蠟(la)(la)保養,打蠟(la)(la)前需要(yao)將車(che)(che)身清(qing)洗干(gan)凈,待塑料板(ban)(ban)全干(gan)后(hou)用(yong)噴霧型(xing)車(che)(che)用(yong)蠟(la)(la)對(dui)其均(jun)勻噴涂,待蠟(la)(la)稍干(gan)后(hou)用(yong)海綿進行打磨,會越(yue)擦越(yue)亮,其優點是可在(zai)(zai)塑料板(ban)(ban)表(biao)面(mian)形(xing)成(cheng)一(yi)(yi)層蠟(la)(la)膜,減少(shao)空氣(qi)和雨水對(dui)塑料板(ban)(ban)的(de)(de)腐蝕(shi),對(dui)輕微的(de)(de)劃傷起到(dao)保護作用(yong),本方法對(dui)擋風玻(bo)璃和頭盔面(mian)鏡的(de)(de)保養同樣有效(xiao)。

7、行車前例行檢查事項

早(zao)晨大家都習慣啟動就走,但多花幾秒種時間進行檢(jian)查對車輛(liang)安全還是非(fei)常必要的(de),下面介紹(shao)一些簡易(yi)的(de)方法:

1、輪胎(tai)氣壓檢查,不喜歡用(yong)手壓可用(yong)腳(jiao)踹,腳(jiao)踹是用(yong)腳(jiao)壓在(zai)車輪外側用(yong)力蹬一下(xia),如(ru)車胎(tai)不下(xia)陷就沒事(shi)啦,經常(chang)用(yong)可以(yi)訓練出自已的蹬感。

2、潤滑油(you)檢查(cha):如果(guo)不喜歡去擰油(you)標尺那么可(ke)以在啟動行(xing)車后先以低速(su)行(xing)駛(shi),聽發動機(ji)響聲,感覺突(tu)然(ran)變大有(you)可(ke)能是潤滑油(you)過(guo)少。(另外可(ke)參考本貼 一、磨合(he)期保(bao)養 1、預熱中的內容)

3、油量(liang)檢查:如油表顯(xian)示(shi)油過少不要(yao)有(you)僥幸心(xin)理,早晨屬冷(leng)車(che)啟(qi)動,肯定要(yao)費(fei)些(xie)油,二(er)來在(zai)(zai)上下班(ban)時間車(che)開不快,也費(fei)油,這樣(yang)就會造成行駛(shi)的(de)(de)(de)里(li)程比實(shi)際估算的(de)(de)(de)要(yao)少,如附近(jin)沒有(you)加油站則更為糟糕,不要(yao)把用(yong)(yong)油量(liang)算的(de)(de)(de)過于緊,目(mu)前(qian)踏板車(che)都不帶備用(yong)(yong)油箱,萬一在(zai)(zai)路上因缺油熄火你就有(you)的(de)(de)(de)推(tui)(tui)了(le)。皮帶車(che)推(tui)(tui)行是越推(tui)(tui)越慢,皮帶變冷(leng)后阻力是相當大(da)的(de)(de)(de),冬天也可以讓(rang)你出(chu)一身汗,喜歡鍛煉(lian)身體的(de)(de)(de)朋友(you)可以試(shi)試(shi)。

4、剎(cha)(cha)車(che)(che)檢(jian)查(cha):用手捏拄(zhu)剎(cha)(cha)把,坐在車(che)(che)上看(kan)(kan)看(kan)(kan)能不能將車(che)(che)往(wang)前推(tui),推(tui)不動(dong)代表剎(cha)(cha)車(che)(che)正常,這項檢(jian)查(cha)也是(shi)平時容易疏忽之處,畢竟(jing)安全對自己和(he)家(jia)人來說(shuo)是(shi)非常重(zhong)要的(de)。

5、照明系統檢查,裝有(you)防盜報警器的車(che)子就簡單一些了,可(ke)能通過遙控解鎖來觀察車(che)燈(deng)是否閃動,順便也檢查一下大(da)燈(deng),城(cheng)市里晚上光線較(jiao)亮,不(bu)開大(da)燈(deng)問題也不(bu)太大(da),但轉向燈(deng)是必須要保證能正常工作,降低(di)造成事(shi)故的隱患。

補充資料

1、開關塑料件的保養:很多車子時間用長了后會發現轉向燈開關、大燈開關、電啟、喇叭開關會發澀甚至接觸不良,解決方法是找一瓶化油器清洗劑(噴震型帶噴管的),插好管子后對開關內噴兩下,再快速度撥動開關,既可修復。原理是化油器清洗劑能去除積在開關金屬片上的銹化層和氧化層。

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