助(zhu)力(li)車輪胎選購(gou)看什(shen)么?燃(ran)油助(zhu)力(li)車輪胎怎(zen)么選?

助力車輪胎選購

在(zai)(zai)(zai)選擇(ze)一(yi)(yi)個(ge)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)時，其(qi)耐(nai)磨損(sun)性(xing)(xing)(xing)是(shi)一(yi)(yi)個(ge)重要(yao)(yao)的(de)(de)考(kao)慮因(yin)素。軟材質輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)可(ke)以(yi)獲得(de)(de)較(jiao)大(da)(da)牽引(yin)力(li)(li)，但其(qi)磨損(sun)很(hen)快(kuai)；而(er)硬(ying)材質輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)損(sun)壞(huai)較(jiao)慢，但其(qi)抓地性(xing)(xing)(xing)能(neng)較(jiao)差(cha)。制造商(shang)(shang)在(zai)(zai)(zai)設計摩(mo)(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)時通(tong)常考(kao)慮眾多(duo)影響(xiang)(xiang)因(yin)素以(yi)使輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)可(ke)以(yi)在(zai)(zai)(zai)抓地性(xing)(xing)(xing)能(neng)和可(ke)以(yi)行駛(shi)的(de)(de)里(li)程之間獲得(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)最佳(jia)平衡(heng)點(dian)。在(zai)(zai)(zai)摩(mo)(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)眾多(duo)影響(xiang)(xiang)因(yin)素中最關鍵的(de)(de)要(yao)(yao)數摩(mo)(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)駕駛(shi)者了。而(er)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)氣(qi)(qi)壓(ya)不(bu)足是(shi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)損(sun)壞(huai)的(de)(de)最重要(yao)(yao)的(de)(de)影響(xiang)(xiang)因(yin)素，由摩(mo)(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)維修點(dian)的(de)(de)統計資料(liao)可(ke)以(yi)發現85%的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)損(sun)壞(huai)是(shi)因(yin)為(wei)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)氣(qi)(qi)壓(ya)不(bu)足而(er)引(yin)起的(de)(de)，其(qi)不(bu)僅使摩(mo)(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)駕駛(shi)更為(wei)危險，同時也使輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)壽(shou)命降低(di)20%~40%左(zuo)右。因(yin)此在(zai)(zai)(zai)為(wei)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)充(chong)(chong)氣(qi)(qi)時，最好按照輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)制造商(shang)(shang)在(zai)(zai)(zai)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)胎(tai)側(ce)上所(suo)標注的(de)(de)最大(da)(da)氣(qi)(qi)壓(ya)來(lai)充(chong)(chong)氣(qi)(qi)，而(er)不(bu)要(yao)(yao)根據(ju)摩(mo)(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)制造商(shang)(shang)在(zai)(zai)(zai)摩(mo)(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)使用說明書(shu)上所(suo)標注的(de)(de)最大(da)(da)氣(qi)(qi)壓(ya)來(lai)充(chong)(chong)氣(qi)(qi)，這樣才能(neng)使輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)獲得(de)(de)最佳(jia)的(de)(de)使用性(xing)(xing)(xing)能(neng)，燃油助力(li)(li)車(che)(che)。

助力車輪胎磨損問題

其次(ci)，不(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛(shi)(shi)方式也會使(shi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)產(chan)生不(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)。對(dui)于(yu)巡航摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)來說，由(you)于(yu)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)大部分的(de)(de)(de)(de)重量都(dou)落在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)上，同(tong)(tong)時(shi)大多數(shu)駕(jia)駛(shi)(shi)者在(zai)行(xing)駛(shi)(shi)中更(geng)(geng)(geng)習慣(guan)于(yu)使(shi)用(yong)后(hou)(hou)制動(dong)來使(shi)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)承載摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)行(xing)駛(shi)(shi)所(suo)需要的(de)(de)(de)(de)大部分牽(qian)引(yin)力和制動(dong)力，因此其后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)通(tong)常(chang)磨損(sun)得(de)較(jiao)快；而對(dui)于(yu)激進(jin)狂野(ye)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)駕(jia)駛(shi)(shi)者來說，其在(zai)轉彎時(shi)通(tong)常(chang)制動(dong)較(jiao)遲并使(shi)用(yong)前(qian)制動(dong)從而使(shi)其以較(jiao)高的(de)(de)(de)(de)速度“沖進(jin)”拐角內，這樣其前(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)則需要承載更(geng)(geng)(geng)多的(de)(de)(de)(de)抓(zhua)地性能和制動(dong)力，因此其前(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)通(tong)常(chang)損(sun)壞(huai)(huai)得(de)較(jiao)快。輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)制造商(shang)通(tong)常(chang)將后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)冠花紋深(shen)度設計得(de)大一(yi)點以使(shi)前(qian)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)在(zai)差不(bu)(bu)多時(shi)間損(sun)壞(huai)(huai)。建(jian)議您(nin)在(zai)更(geng)(geng)(geng)換(huan)您(nin)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)時(shi)最好同(tong)(tong)時(shi)更(geng)(geng)(geng)換(huan)前(qian)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)以保證前(qian)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)牽(qian)引(yin)力均衡，此外，在(zai)更(geng)(geng)(geng)換(huan)您(nin)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)時(shi)最好更(geng)(geng)(geng)換(huan)使(shi)用(yong)新的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)氣(qi)嘴(zui)。