一、國際海運的四固定是什么

海洋運(yun)(yun)輸(shu)具有運(yun)(yun)量(liang)大、不(bu)受軌道和(he)道路的限制及運(yun)(yun)費(fei)低廉等(deng)優點(dian)，是(shi)國(guo)際貿易中最主(zhu)要的運(yun)(yun)輸(shu)方(fang)式，那么(me)(me)你了解國(guo)際海運(yun)(yun)的四固定是(shi)什么(me)(me)嗎？

國際海運的四固(gu)定：航線、停(ting)靠港(gang)口、船(chuan)期皆固(gu)定，運費率也相(xiang)對固(gu)定。

1、航線固定：船舶沿(yan)著預(yu)定的航線行(xing)駛。

2、港口固定：船舶只停靠預先確(que)定的港口。

3、船期固定：船舶按照(zhao)預定的時(shi)間表進行(xing)航行(xing)，不會(hui)隨意改(gai)變行(xing)程。

4、運價相對固定：雖(sui)然(ran)具體(ti)的運價可能會根據市場情況有(you)所(suo)調整(zheng)，但大致的費率是穩定的。

二、國際海運的三大規則介紹

1、INCOTERMS（International Commercial Terms）：INCOTERMS是由(you)國(guo)(guo)(guo)際商會(hui)（ICC）制定(ding)和發(fa)布的一套國(guo)(guo)(guo)際貿(mao)易術(shu)語規(gui)(gui)則。INCOTERMS規(gui)(gui)定(ding)了(le)買賣雙(shuang)方(fang)(fang)在國(guo)(guo)(guo)際貿(mao)易中的責任和風險轉移時機，以及費(fei)用分擔等方(fang)(fang)面的規(gui)(gui)定(ding)。INCOTERMS規(gui)(gui)則的使用有助(zhu)于明確(que)各方(fang)(fang)在國(guo)(guo)(guo)際貿(mao)易中的權利(li)和義務。

2、聯合國海上貨物運輸公約（United Nations Convention on Contracts for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea，簡稱為海上公約或海上法規）：該公約是聯合(he)國(guo)為調整國(guo)際海(hai)運而制定的(de)(de)法律框(kuang)架，旨在保(bao)護貨物運輸雙(shuang)方的(de)(de)權益和規范國(guo)際海(hai)運合(he)同。它涵蓋(gai)了國(guo)際貨物運輸的(de)(de)一般規定、責任和賠償、船舶(bo)承運人的(de)(de)義務等方面。

3、海洋托運人公約（Hague Rules）及其后續修訂版：海洋托運(yun)人公(gong)約(yue)是于1924年(nian)通過的國際公(gong)約(yue)，旨在調整(zheng)海洋貨物(wu)(wu)托運(yun)合同中(zhong)的責任和義(yi)務(wu)。該公(gong)約(yue)規(gui)定了船舶承運(yun)人對貨物(wu)(wu)的責任、限(xian)制賠償金額、貨物(wu)(wu)裝載和交付的義(yi)務(wu)等(deng)。后續修(xiu)訂版包括1968年(nian)的海牙(ya)規(gui)則（Hague-Visby Rules）和1978年(nian)的海牙(ya)海運(yun)法規(gui)（Hamburg Rules）。

這些規(gui)則(ze)和公(gong)約旨在提供國際海運(yun)中的標準(zhun)和規(gui)范，以確(que)保貨(huo)物運(yun)輸過程中的可預(yu)見性(xing)、透明性(xing)和權益保護。在國際海運(yun)合(he)同(tong)中，各(ge)方通常會(hui)參考和采用這些規(gui)則(ze)，并(bing)根據(ju)具體情況和需要進行適當的調整和協商。