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什么是國六a國六b 國六a和國六b的區別

本文章由注冊用戶 知識雜貨鋪 上傳提供 2025-02-22 評論 0
摘要:提到國六a和國六b可能一些朋友會感到一頭霧水,但對于開車的人而言就比較熟悉了。“國六A”是國五與國六的過渡階段,國六a和國六b是輕型車排放限值,“國六A”階段和“國六B”階段是兩個水平的要求。那么國六a和國六b的區別是什么呢?下面一起來了解一下吧!

什么是國六a國六b

國六a和國六b是輕型車排放限值,國家分別制定國六a階段和國六b階段兩個水平的要求,國六a相當于國五與國六的過渡階段,而國六b是真正國六排放標準。國家第六階段機動車污染物排放標準,是防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境(jing)的污染,保護生(sheng)態環境(jing),保障人體健康而制定的標(biao)準(zhun)。

國六a和國六b的區別

1、排放標(biao)準不同

國六(liu)A是(shi)國五與國六(liu)的過渡階段,而國六(liu)B是(shi)真(zhen)正意義上的國六(liu)排放標準(zhun)。

2、排放要求不同(tong)

國六(liu)(liu)A的排(pai)放(fang)要求(qiu)基本(ben)與(yu)國五相同,而(er)國六(liu)(liu)B的排(pai)放(fang)要求(qiu)則更加嚴(yan)格。例(li)如,國六(liu)(liu)B對一氧化碳、非甲烷(wan)烴、氮(dan)氧化物以及PM細顆粒(li)物的排(pai)放(fang)要求(qiu)更加嚴(yan)格。

3、實施(shi)時(shi)間不同

國(guo)六A與B是國(guo)家實施國(guo)六規范(fan)的兩個環節,并(bing)計劃(hua)分別于2020年和2023年在全國(guo)統一實施。

4、測試方法(fa)不同

國六B在測試方法上也進行了改進,例如增加了尾氣對顆粒物數量的監控,增加了遠程排放管理車載終端,以及增加了高海拔地區的汽車排放要求等。

國六a與國六b標準一覽表

國六a標準:

1、一氧化碳排放量(liang)不得超(chao)過每千(qian)米700毫克(ke)。

2、非甲烷烴不得超(chao)過(guo)每千米68毫克。

3、氮氧化物不得超(chao)過每千米60毫克。

4、PM細(xi)顆粒物不能(neng)超(chao)過每千米4.5毫克。

國六b標準:

1、一氧化碳排放(fang)量不得超過每千米500毫(hao)克。

2、非(fei)甲烷烴不(bu)得超過(guo)每千米35毫克(ke)。

3、氮氧化物不得超過(guo)每千米(mi)35毫克(ke)。

4、PM細顆粒物不能超過(guo)每千米(mi)3毫克。

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