1、城配(pei)(pei)業務在物流行業里屬于利潤洼地。對比其他服務產品，城配(pei)(pei)業務的(de)(de)客單價低(di)、利潤薄，對比合同物流、整車干線(xian)、零擔運輸、快遞(di)甚至(zhi)倉(cang)儲業務，利潤實在是可憐的(de)(de)看不下(xia)去。因此物流行業的(de)(de)優質資源和從(cong)業者，都不愿意(yi)關注和從(cong)事城配(pei)(pei)業務。

2、城(cheng)配(pei)業(ye)務(wu)運(yun)營(ying)難度(du)較大(da)。對(dui)比(bi)大(da)批量、低頻度(du)的大(da)物(wu)流業(ye)務(wu)，城(cheng)配(pei)業(ye)務(wu)具有高度(du)碎(sui)片化、訂單響應周期短(duan)的特(te)點。流程(cheng)設計、資源組織(zhi)和過程(cheng)控制，都需要專業(ye)的運(yun)營(ying)能(neng)力支(zhi)撐。在(zai)移動互聯技(ji)術沒(mei)有普及的階段，傳統城(cheng)配(pei)企業(ye)管理比(bi)較粗放(fang)，難以(yi)打造一個精準運(yun)營(ying)、過程(cheng)緊密交互的運(yun)營(ying)體系。

3、城(cheng)配業務具有鮮明的(de)(de)區位特征。每個城(cheng)市的(de)(de)面(mian)積區間、人口數量(liang)、經(jing)濟總(zong)量(liang)、消費習(xi)慣(guan)和產業發(fa)(fa)展等(deng)多個因素進(jin)行(xing)疊加以后，都(dou)生成了不(bu)同的(de)(de)城(cheng)配業務特征。比如(ru)在廈門能夠順暢自(zi)如(ru)運(yun)作(zuo)的(de)(de)城(cheng)配公司(si)，復制到廣州就(jiu)會(hui)發(fa)(fa)現無法再適(shi)應，必須進(jin)行(xing)多次修正和調(diao)整。而對(dui)于(yu)一(yi)(yi)個全網(wang)公司(si)，沒有相對(dui)統一(yi)(yi)簡潔的(de)(de)標準(zhun)，統一(yi)(yi)的(de)(de)運(yun)營(ying)管(guan)理體系難以建立。