東(dong)(dong)(dong)風(feng)汽(qi)(qi)車(che)(che)集團(tuan)有(you)限公司（簡(jian)稱“東(dong)(dong)(dong)風(feng)公司”）是中(zhong)央(yang)直管的特(te)大型汽(qi)(qi)車(che)(che)企業，總部位(wei)于(yu)武漢(han)，現有(you)總資產3256億(yi)元，員(yuan)工16萬多(duo)名。東(dong)(dong)(dong)風(feng)公司主營業務涵蓋(gai)全(quan)系列商用(yong)車(che)(che)、乘用(yong)車(che)(che)、新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)、軍車(che)(che)、關(guan)鍵汽(qi)(qi)車(che)(che)總成和零部件、汽(qi)(qi)車(che)(che)裝備以及汽(qi)(qi)車(che)(che)相關(guan)業務。事業分布(bu)在武漢(han)、十堰、襄(xiang)陽、廣州等(deng)國內(nei)20多(duo)個城(cheng)市，在瑞典建(jian)有(you)海(hai)外研發基地，在中(zhong)東(dong)(dong)(dong)、非洲(zhou)、東(dong)(dong)(dong)南亞(ya)等(deng)區(qu)域(yu)建(jian)有(you)海(hai)外制(zhi)造基地，在南美(mei)、東(dong)(dong)(dong)歐、西亞(ya)等(deng)區(qu)域(yu)建(jian)有(you)海(hai)外營銷平臺，擁有(you)法(fa)國PSA集團(tuan)14%的股(gu)份(fen)，是PSA三(san)大股(gu)東(dong)(dong)(dong)之一

東風(feng)公(gong)(gong)司(si)(si)于(yu)1969年創立于(yu)湖北省十堰市(shi)，前身是“第(di)二(er)汽車(che)制(zhi)造(zao)廠”，1992年更(geng)名為(wei)(wei)東風(feng)汽車(che)公(gong)(gong)司(si)(si)。2005年成(cheng)立控股子公(gong)(gong)司(si)(si)東風(feng)汽車(che)集(ji)團股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)，在香港(gang)聯交所掛牌上市(shi)。2017年完(wan)成(cheng)公(gong)(gong)司(si)(si)制(zhi)改制(zhi)，更(geng)名為(wei)(wei)東風(feng)汽車(che)集(ji)團有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)。東風(feng)公(gong)(gong)司(si)(si)建設(she)發(fa)展(zhan)近半個世紀以來，積淀了厚重的科技與(yu)(yu)文化底蘊(yun)，構建起領先(xian)的產(chan)品研(yan)發(fa)能(neng)力(li)、生產(chan)制(zhi)造(zao)能(neng)力(li)、市(shi)場營銷能(neng)力(li)與(yu)(yu)客戶服務能(neng)力(li)，為(wei)(wei)推動國(guo)民經濟(ji)發(fa)展(zhan)、促進社會(hui)就業、改善(shan)民生福祉作出了積極貢獻。

東(dong)風公(gong)司(si)堅(jian)持(chi)創新驅動(dong)，致力于建設世界汽車(che)(che)(che)科技(ji)強企(qi)。研發(fa)實力雄厚，目(mu)前已形(xing)成以東(dong)風公(gong)司(si)技(ji)術中心為(wei)主(zhu)體、各子公(gong)司(si)研發(fa)機構(gou)協同(tong)運(yun)作的復合開(kai)(kai)發(fa)體系，東(dong)風公(gong)司(si)技(ji)術中心是國(guo)家“企(qi)業技(ji)術中心”、國(guo)家一(yi)類科研院所、國(guo)家“海外(wai)高層次人(ren)才創新創業基地”。乘用(yong)車(che)(che)(che)形(xing)成多(duo)個整車(che)(che)(che)平臺和(he)發(fa)動(dong)機平臺，具備K&C試(shi)(shi)驗、整車(che)(che)(che)NVH試(shi)(shi)驗、電(dian)磁(ci)兼容試(shi)(shi)驗等試(shi)(shi)驗能(neng)力；商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)具備整車(che)(che)(che)、發(fa)動(dong)機、車(che)(che)(che)身開(kai)(kai)發(fa)和(he)關鍵總(zong)成零部件的開(kai)(kai)發(fa)能(neng)力。

東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)公司堅持(chi)自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)發(fa)展(zhan)，矢(shi)志(zhi)不渝發(fa)展(zhan)自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)。東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)乘用(yong)車(che)已(yi)形(xing)成東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)神、東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)行、東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)光(guang)、東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)啟辰等多(duo)個子品(pin)牌(pai)(pai)齊頭并進、協(xie)同發(fa)展(zhan)的格局(ju)，產品(pin)涵蓋(gai)(gai)轎車(che)、SUV、MPV、CUV等各(ge)類車(che)型(xing)，覆蓋(gai)(gai)高級、中(zhong)級、經濟型(xing)等各(ge)個級別；商用(yong)車(che)涵蓋(gai)(gai)重(zhong)、中(zhong)、輕、微、特全(quan)系列；新能(neng)源汽(qi)車(che)涵蓋(gai)(gai)純(chun)電(dian)動(dong)、插(cha)電(dian)式混(hun)合動(dong)力、燃料電(dian)池(chi)等多(duo)個系列，純(chun)電(dian)動(dong)車(che)續(xu)航里程達(da)到行業(ye)領先水平；把握汽(qi)車(che)產業(ye)與互聯(lian)(lian)網融合發(fa)展(zhan)趨勢，前瞻布局(ju)智(zhi)(zhi)能(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)車(che)，建(jian)立了(le)車(che)聯(lian)(lian)網品(pin)牌(pai)(pai)WindLink，無人駕(jia)駛乘用(yong)車(che)和(he)商用(yong)車(che)已(yi)分別達(da)到了(le)L3和(he)L4水平。東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)銷量跨越百萬輛，創(chuang)新出(chu)行服務模式，汽(qi)車(che)分時租(zu)賃平臺“東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)出(chu)行”已(yi)上線(xian)運行。實施東(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)品(pin)牌(pai)(pai)戰略，“品(pin)質、智(zhi)(zhi)慧(hui)、和(he)悅”的核心價值理(li)念深入人心。

東風公(gong)司堅持開(kai)放發展，積極(ji)參與國際合作(zuo)。改革(ge)開(kai)放40年來，東風公(gong)司緊抓(zhua)改革(ge)開(kai)放重大機(ji)遇，構建(jian)起多方位(wei)開(kai)放發展新(xin)格局。目(mu)前(qian)，在整車、動(dong)力總成、零(ling)部件等領域(yu)建(jian)立了(le)多樣化(hua)的(de)國際合作(zuo)關系，與法國PSA、日本日產、日本本田、韓國現代起亞、瑞(rui)典沃爾沃、法國雷諾等國際汽(qi)車企(qi)業開(kai)展了(le)深入的(de)合作(zuo)。深入貫徹“一帶一路”倡議，加快“走(zou)出去”步(bu)伐，海外市(shi)場遍及全球(qiu)100多個國家和地區。