東(dong)(dong)(dong)風汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)集(ji)團有(you)(you)(you)限公司（簡稱(cheng)“東(dong)(dong)(dong)風公司”）是(shi)中(zhong)央(yang)直管的(de)特(te)大型汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)企業(ye)，總部位于武漢，現有(you)(you)(you)總資產3256億元，員工16萬多名。東(dong)(dong)(dong)風公司主(zhu)營(ying)(ying)業(ye)務(wu)涵蓋全系列商用車(che)(che)(che)(che)(che)、乘用車(che)(che)(che)(che)(che)、新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、軍車(che)(che)(che)(che)(che)、關鍵(jian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)總成和零部件、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)裝備以(yi)及(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)相關業(ye)務(wu)。事業(ye)分(fen)布在武漢、十堰、襄陽(yang)、廣州等(deng)國(guo)內20多個城市(shi)，在瑞典(dian)建(jian)有(you)(you)(you)海(hai)外研發(fa)基地，在中(zhong)東(dong)(dong)(dong)、非(fei)洲、東(dong)(dong)(dong)南亞等(deng)區域建(jian)有(you)(you)(you)海(hai)外制造基地，在南美、東(dong)(dong)(dong)歐、西亞等(deng)區域建(jian)有(you)(you)(you)海(hai)外營(ying)(ying)銷平臺，擁有(you)(you)(you)法國(guo)PSA集(ji)團14%的(de)股份，是(shi)PSA三(san)大股東(dong)(dong)(dong)之(zhi)一

東(dong)風(feng)公(gong)(gong)司(si)(si)于(yu)1969年(nian)創立(li)于(yu)湖北省十堰市(shi)，前身是(shi)“第二汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造廠”，1992年(nian)更(geng)名為東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)。2005年(nian)成(cheng)立(li)控股子(zi)公(gong)(gong)司(si)(si)東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)股份有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)，在香港聯(lian)交(jiao)所掛牌上市(shi)。2017年(nian)完成(cheng)公(gong)(gong)司(si)(si)制(zhi)改制(zhi)，更(geng)名為東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)。東(dong)風(feng)公(gong)(gong)司(si)(si)建設發(fa)展近半個世紀以來(lai)，積淀了(le)厚重(zhong)的(de)科技與文化底蘊(yun)，構建起(qi)領先的(de)產品研發(fa)能(neng)力(li)(li)、生產制(zhi)造能(neng)力(li)(li)、市(shi)場營(ying)銷(xiao)能(neng)力(li)(li)與客戶服務能(neng)力(li)(li)，為推(tui)動國民經濟(ji)發(fa)展、促(cu)進社會(hui)就業、改善民生福祉作出(chu)了(le)積極貢獻。

東風公司堅持創(chuang)新驅動(dong)，致力(li)于建設世界汽車(che)(che)(che)科技強企。研發(fa)實力(li)雄厚(hou)，目前已形成(cheng)以東風公司技術中(zhong)心(xin)為(wei)主體、各子(zi)公司研發(fa)機構協同(tong)運作的復合開(kai)發(fa)體系，東風公司技術中(zhong)心(xin)是國(guo)家“企業技術中(zhong)心(xin)”、國(guo)家一類科研院(yuan)所、國(guo)家“海(hai)外高層次人(ren)才(cai)創(chuang)新創(chuang)業基地”。乘用(yong)車(che)(che)(che)形成(cheng)多個整(zheng)車(che)(che)(che)平(ping)臺(tai)和發(fa)動(dong)機平(ping)臺(tai)，具備(bei)K&C試驗(yan)、整(zheng)車(che)(che)(che)NVH試驗(yan)、電磁兼(jian)容試驗(yan)等試驗(yan)能(neng)力(li)；商用(yong)車(che)(che)(che)具備(bei)整(zheng)車(che)(che)(che)、發(fa)動(dong)機、車(che)(che)(che)身開(kai)發(fa)和關鍵總成(cheng)零部件的開(kai)發(fa)能(neng)力(li)。

東(dong)風(feng)公司堅持自(zi)主發展(zhan)，矢志不渝發展(zhan)自(zi)主品(pin)(pin)牌(pai)(pai)。東(dong)風(feng)自(zi)主品(pin)(pin)牌(pai)(pai)乘用(yong)(yong)車(che)(che)已形成東(dong)風(feng)風(feng)神、東(dong)風(feng)風(feng)行(xing)(xing)(xing)、東(dong)風(feng)風(feng)光、東(dong)風(feng)啟(qi)辰(chen)等多(duo)(duo)個子品(pin)(pin)牌(pai)(pai)齊(qi)頭并進(jin)、協同(tong)發展(zhan)的格局，產品(pin)(pin)涵(han)蓋(gai)轎車(che)(che)、SUV、MPV、CUV等各類(lei)車(che)(che)型，覆蓋(gai)高級、中(zhong)級、經濟型等各個級別；商用(yong)(yong)車(che)(che)涵(han)蓋(gai)重(zhong)、中(zhong)、輕(qing)、微、特全系列(lie)；新能源(yuan)汽車(che)(che)涵(han)蓋(gai)純電動、插電式(shi)混合動力、燃料電池等多(duo)(duo)個系列(lie)，純電動車(che)(che)續航里程達到行(xing)(xing)(xing)業(ye)領(ling)先水平(ping)；把握汽車(che)(che)產業(ye)與互聯網(wang)(wang)融(rong)合發展(zhan)趨勢，前瞻布局智能網(wang)(wang)聯汽車(che)(che)，建立了(le)車(che)(che)聯網(wang)(wang)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)WindLink，無人駕駛乘用(yong)(yong)車(che)(che)和(he)商用(yong)(yong)車(che)(che)已分別達到了(le)L3和(he)L4水平(ping)。東(dong)風(feng)自(zi)主品(pin)(pin)牌(pai)(pai)銷量跨越(yue)百萬輛，創新出行(xing)(xing)(xing)服務模式(shi)，汽車(che)(che)分時租賃平(ping)臺“東(dong)風(feng)出行(xing)(xing)(xing)”已上線運行(xing)(xing)(xing)。實施(shi)東(dong)風(feng)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)戰略，“品(pin)(pin)質、智慧、和(he)悅(yue)”的核心(xin)價值理(li)念深(shen)入人心(xin)。

東風公(gong)司堅持開(kai)放發展(zhan)，積極(ji)參與國(guo)際(ji)合作。改革開(kai)放40年來，東風公(gong)司緊抓改革開(kai)放重大機(ji)遇，構建(jian)起多方位開(kai)放發展(zhan)新格(ge)局。目前(qian)，在(zai)整車、動力總(zong)成、零(ling)部件等領域建(jian)立了多樣化的(de)國(guo)際(ji)合作關系，與法(fa)國(guo)PSA、日(ri)本日(ri)產、日(ri)本本田、韓國(guo)現代起亞、瑞典沃爾(er)沃、法(fa)國(guo)雷諾(nuo)等國(guo)際(ji)汽車企業開(kai)展(zhan)了深(shen)入的(de)合作。深(shen)入貫徹“一帶一路”倡議(yi)，加(jia)快“走出去(qu)”步伐，海外市場遍(bian)及全球(qiu)100多個(ge)國(guo)家和地區。