據外(wai)媒(mei)報(bao)道,2013年,世界上出現了第一輛燃料電池電動自(zi)行(xing)(xing)車--Alter Bike。如今,法國Pragma Industries公司宣布這(zhe)款電動自(zi)行(xing)(xing)車的續航里程增加50%。
Alter Bike是(shi)三家法國公(gong)(gong)司--Pragma(燃料(liao)電(dian)池(chi)生產商)、Cycleurope(自行車設計(ji)公(gong)(gong)司)、Ventec(電(dian)池(chi)管(guan)理系(xi)統(tong)設計(ji)公(gong)(gong)司)的合作成(cheng)果。
這款自行車內裝有一塊(kuai)鋰離子電池和一塊(kuai)燃料電池,后(hou)者由(you)一個氫(qing)氣缸提供(gong)燃料。就目前(qian)而言,氫(qing)補給站相對較少(shao),而且(qie)間(jian)隔很(hen)遠。
一開始(shi),Alter Bike使用(yong)了一個200 bar的氣(qi)瓶,據稱,它(ta)提供的續(xu)航(hang)(hang)里程大概(gai)有100公(gong)里。現在,Pragma為其(qi)更換上了一個300 bar的碳(tan)復合氣(qi)缸,進而將續(xu)航(hang)(hang)里程增加到了150公(gong)里。相(xiang)比之下,普通(tong)電動電動自(zi)行車的平均續(xu)航(hang)(hang)里程大概(gai)只(zhi)有50公(gong)里。
Pragma CEO Pierre Forte說(shuo)道:“Alpha燃料電(dian)池自(zi)行車在續航里程和燃料補(bu)給上都比電(dian)動自(zi)行車擁有明顯的優勢。一般來說(shuo),電(dian)池需要(yao)(yao)幾個(ge)小時(shi)才(cai)能充滿(man)電(dian),然(ran)而氫氣(qi)瓶只要(yao)(yao)不到兩(liang)分鐘的時(shi)間就(jiu)能充滿(man)。對于(yu)車隊應用來說(shuo),這是非常寶(bao)貴(gui)的。”
據悉,這款全新改(gai)良的Alpha Bike將于本(ben)月晚些時(shi)候(hou)在法(fa)國(guo)比(bi)亞里(li)茨舉行(xing)的G7世界峰會上亮相,屆時(shi)將有200輛Alpha Bike車隊為報(bao)道(dao)此次活動的記者提供交通工具。
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