世界(jie)(jie)互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)大(da)會(hui)旨在搭建中(zhong)國(guo)(guo)與世界(jie)(jie)互(hu)聯(lian)(lian)互(hu)通的國(guo)(guo)際平(ping)臺(tai)和國(guo)(guo)際互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)共(gong)享共(gong)治的中(zhong)國(guo)(guo)平(ping)臺(tai)，讓各國(guo)(guo)在爭議中(zhong)求共(gong)識、在共(gong)識中(zhong)謀(mou)合作(zuo)、在合作(zuo)中(zhong)創共(gong)贏。它不僅是我國(guo)(guo)舉辦的規模最大(da)、層(ceng)次最高(gao)的互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)大(da)會(hui)，也是世界(jie)(jie)互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)領(ling)域的高(gao)峰會(hui)議之(zhi)一。本屆大(da)會(hui)以“智能互(hu)聯(lian)(lian) 開放合作(zuo)——攜(xie)手共(gong)建網(wang)(wang)絡(luo)空間命運共(gong)同體(ti)”為主題，來自全(quan)球(qiu)100多個(ge)國(guo)(guo)家(jia)和地區的政府、國(guo)(guo)際組(zu)織、企業、技(ji)術社群和民(min)間團(tuan)體(ti)共(gong)1500多位(wei)嘉賓齊聚浙江烏(wu)鎮(zhen)，將重點(dian)探討人工(gong)智能、5G、開源芯片、云(yun)計算、工(gong)業互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)等熱點(dian)議題，同時(shi)也將重點(dian)展示圍繞互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)生(sheng)態的多項前沿技(ji)術。

哪吒(zha)汽車(che)U是(shi)本屆世界互(hu)聯網大會唯一參展新(xin)能源汽車(che)，代(dai)表了目前(qian)中(zhong)國汽車(che)在新(xin)能源和智能出行(xing)的(de)行(xing)業新(xin)風向。U定位情(qing)感科技純電(dian)SUV，基(ji)于(yu)全(quan)新(xin)純電(dian)HPC平臺開發；配備(bei)NCM811高(gao)比能量(liang)(liang)電(dian)池，能量(liang)(liang)密度達180wh/kg ；NEDC綜合工(gong)況(kuang)續航(hang)達500km以(yi)上，最大續航(hang)660km，0~100公里加速度4.9s，真(zhen)正實現極致(zhi)性(xing)能與高(gao)效動能的(de)完美結合。

在“互(hu)聯網+”產業生態發展趨勢下，哪(na)吒(zha)(zha)汽(qi)(qi)(qi)車(che)U自(zi)然少不(bu)了(le)(le)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)科(ke)技的(de)(de)(de)(de)加(jia)持(chi)。融(rong)合了(le)(le)哪(na)吒(zha)(zha)汽(qi)(qi)(qi)車(che)在智(zhi)能(neng)(neng)(neng)座艙系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)和智(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕駛(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)兩方面的(de)(de)(de)(de)核心技術(shu)，基于對用戶(hu)情(qing)感需求的(de)(de)(de)(de)洞察(cha)，賦予了(le)(le)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)科(ke)技更多的(de)(de)(de)(de)溫度，U不(bu)再僅僅是(shi)(shi)一輛車(che)，更是(shi)(shi)一個(ge)高情(qing)商高感知(zhi)的(de)(de)(de)(de)情(qing)感出行(xing)伙伴(ban)。創新(xin)性地裝備了(le)(le)全(quan)(quan)球首搭(da)的(de)(de)(de)(de)透(tou)明Ａ柱(zhu)(zhu)和生命體征監測系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)，以及(ji)同級獨有的(de)(de)(de)(de)小You智(zhi)能(neng)(neng)(neng)機(ji)器人、IME互(hu)動(dong)呼吸燈，真正(zheng)實(shi)現汽(qi)(qi)(qi)車(che)由出行(xing)工具到出行(xing)伙伴(ban)的(de)(de)(de)(de)跨(kua)越。其中，透(tou)明A柱(zhu)(zhu)是(shi)(shi)哪(na)吒(zha)(zha)汽(qi)(qi)(qi)車(che)AR-View 行(xing)車(che)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)創新(xin)嘗試，通過OLED柔性屏，無縫鏈接A柱(zhu)(zhu)內飾，實(shi)現A柱(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)(de)可(ke)視化；而小You智(zhi)能(neng)(neng)(neng)機(ji)器人是(shi)(shi)一個(ge)有自(zi)己的(de)(de)(de)(de)意識，能(neng)(neng)(neng)夠結合情(qing)緒及(ji)情(qing)景(jing)，主動(dong)思考并提供對應服(fu)務(wu)的(de)(de)(de)(de)人工智(zhi)能(neng)(neng)(neng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)，讓車(che)變得更懂你。全(quan)(quan)天候在線云服(fu)務(wu)、OTA整(zheng)車(che)升級服(fu)務(wu)，讓用戶(hu)享(xiang)受更“U”的(de)(de)(de)(de)出行(xing)服(fu)務(wu)體驗。

哪吒汽(qi)車(che)U還搭載了領先(xian)同級的L2+級自動(dong)駕駛輔助(zhu)系統(tong)，Mobileye EyeQ4頂級視覺芯片以及20余項自動(dong)駕駛輔助(zhu)配置，涵蓋APA一(yi)鍵式全自動(dong)泊車(che)、ACC全車(che)速(su)自適(shi)應巡航等，可以從(cong)容應對各種突發復雜場景。

智能(neng)出(chu)行(xing)正(zheng)成為全球汽車行(xing)業(ye)的發(fa)展趨勢和潮(chao)流(liu)，在(zai)(zai)智能(neng)化浪(lang)潮(chao)推(tui)動下，哪吒汽車在(zai)(zai)“阿(a)基米德計劃1.0版”的引(yin)領下，以PIVOT智能(neng)系統為支點，打破常規、創(chuang)新(xin)發(fa)展，打造(zao)智能(neng)出(chu)行(xing)新(xin)場景。

2019年6月(yue)，哪吒(zha)汽車在CES Asia展上展出(chu)PIVOT智(zhi)能系統、PIVOT 云平臺等行業領先的(de)科技新成果(guo)，通過自主開(kai)發(fa)軟硬(ying)件系統，推出(chu)擁有完整知識產權的(de)動力、智(zhi)能駕駛、智(zhi)能座艙三大域控(kong)制器(qi)，實力賦能智(zhi)能化(hua)、網聯化(hua)發(fa)展。

在智(zhi)(zhi)能(neng)座(zuo)艙方面，哪吒汽(qi)車(che)遵循從“出行工(gong)具”到“出行伙伴(ban)”，到最終(zhong)成(cheng)為用戶的(de)(de)(de)“第三空間”的(de)(de)(de)產品路線。區別于傳統(tong)“以智(zhi)(zhi)能(neng)家(jia)(jia)居為終(zhong)端，車(che)控(kong)家(jia)(jia)的(de)(de)(de)單向(xiang)模式(shi)”，哪吒汽(qi)車(che)PIVOT智(zhi)(zhi)能(neng)座(zuo)艙系統(tong)依托IOT物(wu)聯(lian)網(wang)(wang)技術，與其他連接(jie)到互聯(lian)網(wang)(wang)的(de)(de)(de)數億物(wu)理設備進行聯(lian)動，可(ke)實(shi)現(xian)車(che)家(jia)(jia)雙向(xiang)控(kong)制。借助人(ren)工(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)、云技術和(he)智(zhi)(zhi)能(neng)語音控(kong)制的(de)(de)(de)結合，緊密圍(wei)繞用戶日益增(zeng)長的(de)(de)(de)美好出行需求迭(die)代演化，將智(zhi)(zhi)能(neng)車(che)聯(lian)網(wang)(wang)融入生活的(de)(de)(de)不同維度，為用戶提供情(qing)感式(shi)差(cha)異化解(jie)決方案(an)，逐(zhu)漸實(shi)現(xian)對人(ren)車(che)家(jia)(jia)生活的(de)(de)(de)情(qing)感互聯(lian)。

以(yi)高(gao)級駕駛(shi)輔助功能(neng)和(he)純電動整(zheng)車(che)控(kong)(kong)制技(ji)術(shu)為(wei)基礎，是(shi)研(yan)究開發(fa)智(zhi)能(neng)駕駛(shi)的(de)關鍵(jian)所(suo)在(zai)。在(zai)智(zhi)能(neng)駕駛(shi)方(fang)面(mian)，哪吒(zha)(zha)汽車(che)正著力(li)打造從“陪(pei)駕司機(ji)”到“代駕司機(ji)”，最終成(cheng)為(wei)能(neng)在(zai)特定(ding)情境下實現無(wu)人駕駛(shi)的(de)“專屬司機(ji)”。目前，哪吒(zha)(zha)汽車(che)在(zai)智(zhi)能(neng)駕駛(shi)方(fang)面(mian)已(yi)構建(jian)起一套成(cheng)熟完整(zheng)的(de)研(yan)發(fa)體(ti)(ti)系，以(yi)域(yu)控(kong)(kong)制器為(wei)智(zhi)能(neng)駕駛(shi)大腦，以(yi)智(zhi)能(neng)座艙為(wei)核心(xin)人機(ji)界(jie)面(mian)，以(yi)人工智(zhi)能(neng)、深(shen)度學習、大數據(ju)等先進技(ji)術(shu)提供算法(fa)解決方(fang)案，全面(mian)定(ding)義智(zhi)能(neng)出(chu)(chu)行(xing)新體(ti)(ti)驗(yan)，并期望以(yi)此為(wei)支點，撬動未(wei)來智(zhi)能(neng)出(chu)(chu)行(xing)的(de)大市(shi)場。