2019年9月(yue)3日,中國新一代(dai)大(da)運量全自動無人駕駛智慧(hui)列車——上海軌(gui)道(dao)交通(tong)14號線首列(lie)列(lie)車(che)在南(nan)京成功下(xia)線。該列(lie)車(che)由中(zhong)車(che)南(nan)京浦鎮車(che)輛有限公(gong)司研(yan)制,為(wei)8節(jie)A型車編組,總長(chang)185.6米,車寬3米,車(che)廂座椅(yi)縱(zong)向布(bu)置,定員載客量、最(zui)大超員載客量相比(bi)座椅(yi)橫向排布(bu)的傳(chuan)統列車(che)分(fen)別增加18%和16%。
上海軌交(jiao)14號線是國內(nei)首個(ge)可以從運營伊始(shi)即進入全自動(dong)無(wu)人駕駛(shi)狀態的城(cheng)市軌道交(jiao)通(tong)項目,在實(shi)現列車自動(dong)喚醒/休(xiu)眠、自檢、自動(dong)(dong)出入停車場、自動(dong)(dong)清洗、自動(dong)(dong)正線運行的(de)基礎(chu)上,進(jin)一步(bu)增加列(lie)車車門對(dui)位(wei)隔離(li)、跳躍停車等功能。
中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)車股(gu)份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(中(zhong)(zhong)(zhong)文簡(jian)稱(cheng)“中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)車”,英文簡(jian)稱(cheng)縮寫“CRRC”)是經國務院同意(yi),國務院國資委(wei)批準(zhun)(zhun),由(you)中(zhong)(zhong)(zhong)國北車股(gu)份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、中(zhong)(zhong)(zhong)國南車股(gu)份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)按照對等原則合并組建的A+H股(gu)上(shang)市(shi)公(gong)(gong)司(si)。經中(zhong)(zhong)(zhong)國證監(jian)會核準(zhun)(zhun),2015年6月8日(ri),中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)車在上(shang)海證券交易所(suo)和香港聯交所(suo)成功上(shang)市(shi)。現有(you)46家全(quan)資及控股(gu)子公(gong)(gong)司(si),員工17萬余人(ren)。總部設(she)在北京。
中(zhong)國中(zhong)車(che)(che)承繼了中(zhong)國北車(che)(che)股份有限公司、中(zhong)國南車(che)(che)股份有限公司的全(quan)部(bu)業(ye)務和資產(chan),是(shi)全(quan)球規(gui)模領先、品種齊全(quan)、技術精(jing)良的軌道交通(tong)裝(zhuang)備(bei)供應商。主要(yao)經營:鐵路(lu)機車(che)(che)車(che)(che)輛、動(dong)車(che)(che)組(zu)、城市軌道交通(tong)車(che)(che)輛、工程機械、各類機電(dian)設備(bei)、電(dian)子(zi)設備(bei)及零部(bu)件、電(dian)子(zi)電(dian)器及環保設備(bei)產(chan)品的研發、設計、制造、修理(li)、銷售、租賃與技術服務;信(xin)息咨(zi)詢;實業(ye)投資與管理(li);資產(chan)管理(li);進出口業(ye)務。
中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)(che)堅持(chi)自主創(chuang)新、開放創(chuang)新和(he)協同創(chuang)新,持(chi)續完善技(ji)(ji)術創(chuang)新體系(xi)(xi),不斷提升(sheng)技(ji)(ji)術創(chuang)新能力(li),建設(she)了領先的軌(gui)道(dao)交通裝備(bei)產品(pin)技(ji)(ji)術平(ping)臺和(he)制造基地,以高速動(dong)車(che)(che)組、大功(gong)率機車(che)(che)、鐵路(lu)貨車(che)(che)、城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)車(che)(che)輛(liang)為代表的系(xi)(xi)列(lie)產品(pin),已經(jing)全面(mian)達到世界水平(ping),能夠適應各種(zhong)復雜的地理(li)環境,滿足多樣化的市(shi)場(chang)需求。中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)(che)制造的高速動(dong)車(che)(che)組系(xi)(xi)列(lie)產品(pin),已經(jing)成為中(zhong)(zhong)國(guo)向世界展示發展成就的重(zhong)要名(ming)片。產品(pin)現(xian)已出(chu)口(kou)全球六大洲近百個國(guo)家和(he)地區,并逐步從產品(pin)出(chu)口(kou)向技(ji)(ji)術輸出(chu)、資本(ben)輸出(chu)和(he)全球化經(jing)營轉變。
面向未(wei)來,中國中車將以融(rong)合(he)全(quan)(quan)球(qiu),超越(yue)期待為(wei)(wei)己任(ren),緊(jin)緊(jin)抓住“一(yi)帶一(yi)路”和全(quan)(quan)球(qiu)軌(gui)道交通裝備(bei)產業大發展等戰(zhan)略機遇,大力(li)(li)實施國際化、多元化、協同(tong)化發展戰(zhan)略,全(quan)(quan)面推進(jin)以“轉型(xing)升級、跨(kua)(kua)國經營(ying)(ying)”為(wei)(wei)主(zhu)要特(te)征的(de)全(quan)(quan)球(qiu)化戰(zhan)略,努力(li)(li)做(zuo)“中國制造2025”和“互聯網+”的(de)創新排頭兵,努力(li)(li)把中國中車建(jian)設成為(wei)(wei)以軌(gui)道交通裝備(bei)為(wei)(wei)核心,跨(kua)(kua)國經營(ying)(ying)、全(quan)(quan)球(qiu)領先的(de)高端裝備(bei)系(xi)統解決方案供應商。
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