2019年9月3日(ri),中國新一代(dai)大(da)運量全自動無人駕駛智慧列(lie)車——上海軌道交通14號(hao)線(xian)首列(lie)列(lie)車(che)在南(nan)京(jing)成功下(xia)線(xian)。該(gai)列(lie)車(che)由中車(che)南(nan)京(jing)浦鎮車(che)輛有限(xian)公司研制,為8節(jie)A型車(che)編組(zu),總長185.6米,車寬3米,車廂座(zuo)椅縱(zong)向(xiang)布置,定(ding)員載客量、最大超員載客量相比座(zuo)椅橫向(xiang)排布的傳統列車分別增加18%和16%。
上海(hai)軌交(jiao)14號(hao)線是國內首個可(ke)以(yi)從運營(ying)伊始(shi)即進入(ru)全自動無人駕(jia)駛狀(zhuang)態(tai)的城(cheng)市軌道交通項目(mu),在實現列車自動喚醒/休眠、自檢、自動出(chu)入(ru)停車(che)(che)場、自動清洗、自動正線運行的基(ji)礎上(shang),進(jin)一步增加列車(che)(che)車(che)(che)門對位隔離、跳躍停車(che)(che)等功能。
中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)車(che)股(gu)份有(you)限公(gong)司(si)(中(zhong)文簡稱(cheng)“中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)車(che)”,英文簡稱(cheng)縮(suo)寫“CRRC”)是經國(guo)(guo)務院同意(yi),國(guo)(guo)務院國(guo)(guo)資委批(pi)準,由(you)中(zhong)國(guo)(guo)北車(che)股(gu)份有(you)限公(gong)司(si)、中(zhong)國(guo)(guo)南車(che)股(gu)份有(you)限公(gong)司(si)按(an)照對等原則合并(bing)組(zu)建(jian)的A+H股(gu)上(shang)(shang)市公(gong)司(si)。經中(zhong)國(guo)(guo)證(zheng)監會核準,2015年6月8日,中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)車(che)在(zai)(zai)上(shang)(shang)海證(zheng)券交(jiao)易所(suo)和香港聯交(jiao)所(suo)成功(gong)上(shang)(shang)市。現有(you)46家(jia)全資及控股(gu)子公(gong)司(si),員工17萬余人。總(zong)部(bu)設在(zai)(zai)北京(jing)。
中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)車承繼(ji)了(le)中(zhong)(zhong)國北車股份(fen)有(you)(you)限(xian)公司、中(zhong)(zhong)國南車股份(fen)有(you)(you)限(xian)公司的全部業(ye)務和資(zi)產,是全球規模領先、品種齊全、技術(shu)精良的軌道交通裝備供(gong)應商。主要經營:鐵路機車車輛、動車組、城(cheng)市軌道交通車輛、工(gong)程機械、各類機電(dian)(dian)設(she)備、電(dian)(dian)子(zi)設(she)備及(ji)零部件(jian)、電(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)器及(ji)環保設(she)備產品的研發、設(she)計、制(zhi)造、修理、銷(xiao)售、租賃與技術(shu)服務;信息(xi)咨詢;實業(ye)投資(zi)與管(guan)理;資(zi)產管(guan)理;進出口業(ye)務。
中國(guo)中車(che)(che)(che)(che)堅持(chi)自主創新(xin)(xin)、開放(fang)創新(xin)(xin)和協同創新(xin)(xin),持(chi)續完善技術創新(xin)(xin)體系,不斷提升技術創新(xin)(xin)能力,建設了領(ling)先的軌道交通裝(zhuang)備產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)技術平臺和制造基地,以高(gao)速動車(che)(che)(che)(che)組、大功率機車(che)(che)(che)(che)、鐵(tie)路貨車(che)(che)(che)(che)、城市軌道車(che)(che)(che)(che)輛為代表(biao)的系列產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin),已經(jing)(jing)全面達到世(shi)(shi)界水平,能夠適(shi)應各種(zhong)復(fu)雜的地理(li)環境(jing),滿足多樣化(hua)的市場需求。中國(guo)中車(che)(che)(che)(che)制造的高(gao)速動車(che)(che)(che)(che)組系列產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin),已經(jing)(jing)成為中國(guo)向世(shi)(shi)界展示發展成就的重要名片(pian)。產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)現已出口全球(qiu)六大洲近百個國(guo)家(jia)和地區,并逐步從產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)出口向技術輸(shu)出、資(zi)本輸(shu)出和全球(qiu)化(hua)經(jing)(jing)營(ying)轉(zhuan)變。
面向未(wei)來(lai),中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)將以融合全球,超越期待為己任(ren),緊(jin)緊(jin)抓住“一帶一路”和全球軌道交(jiao)通裝(zhuang)(zhuang)備產業大(da)發展等戰(zhan)略(lve)(lve)機遇,大(da)力實(shi)施國(guo)際化(hua)、多元化(hua)、協同化(hua)發展戰(zhan)略(lve)(lve),全面推進以“轉型(xing)升(sheng)級、跨(kua)國(guo)經(jing)營”為主要特征的全球化(hua)戰(zhan)略(lve)(lve),努力做“中(zhong)(zhong)國(guo)制造(zao)2025”和“互聯網+”的創(chuang)新排頭兵,努力把(ba)中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)車(che)建設成為以軌道交(jiao)通裝(zhuang)(zhuang)備為核(he)心(xin),跨(kua)國(guo)經(jing)營、全球領先的高端裝(zhuang)(zhuang)備系統解決方案(an)供應商。
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2019年,全(quan)球汽(qi)車行業進入寒冬期,各國主要(yao)汽(qi)車廠商陸續宣布裁員計劃。MAIGOO編輯匯(hui)總...
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