京滬高鐵計劃上市(shi),發(fa)布首次公開(kai)發(fa)行股票招股說(shuo)明(ming)書。京滬高鐵在招股書中更(geng)新了員工(gong)(gong)平均工(gong)(gong)資,這也是(shi)其首次公開(kai)員工(gong)(gong)薪(xin)資水平。
根據更新內(nei)容(rong),2019年(nian)1-9月,公司員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)總數為67人,其(qi)中(zhong)25人為借調員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)。2019年(nian)前9個月,高(gao)層員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)7人,人均(jun)薪(xin)(xin)酬(chou)(chou)31.58萬元;中(zhong)層員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)16人,人均(jun)薪(xin)(xin)酬(chou)(chou)33.96萬元;44位(wei)基層員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)人均(jun)薪(xin)(xin)酬(chou)(chou)21.67萬元。2018年(nian)高(gao)層人均(jun)年(nian)薪(xin)(xin)54.45萬,基層人均(jun)年(nian)薪(xin)(xin)28.3萬元。
maigoo小(xiao)編注意到,如果將人員和(he)薪(xin)酬按照崗位來劃分,管理人員人均薪(xin)酬達33.23萬(wan)元(yuan);財(cai)務人員人數最少,人均薪(xin)酬19.71萬(wan)元(yuan);技術人員最多(duo),37人平均薪(xin)酬22.04萬(wan)元(yuan)。
招(zhao)股書寫道:“公(gong)司報(bao)告(gao)期內各級別(bie)、各崗位員工(gong)收入水(shui)平(ping)整體呈(cheng)現穩中有(you)升的(de)趨勢,員工(gong)人均薪酬高(gao)于北京(jing)市職(zhi)工(gong)平(ping)均工(gong)資(zi)水(shui)平(ping)”,“公(gong)司將按照行業管理(li)(li)規范和相關薪酬管理(li)(li)制度,在企業經濟效益增(zeng)長的(de)前(qian)提(ti)下,保持職(zhi)工(gong)薪酬水(shui)平(ping)合理(li)(li)適度增(zeng)長。”
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相信(xin)所有的(de)小伙伴(ban)們(men)都知(zhi)道(dao),在最近幾年(nian)的(de)時間里(li),我們(men)國家在高鐵建設方面發(fa)展的(de)很快,對于人(ren)們(men)的(de)...
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