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波音公司發布“最少步驟”的登月著陸器計劃 開發人類著陸器系統

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波(bo)音公(gong)(gong)司(si)在得(de)克薩斯州休斯敦宣布,作為(wei)“阿(a)爾忒彌(mi)斯”(Artemis)登月計(ji)劃的(de)一部分,他(ta)們已(yi)正式向NASA提交了一項(xiang)新(xin)提議。波(bo)音公(gong)(gong)司(si)提交的(de)文件是關于一個集成式人類著(zhu)陸器系統(tong)(HLS),其將把宇航員(yuan)帶到月球表面,然后再次(ci)回(hui)到月球軌道(dao)。波(bo)音的(de)提案(an)強調了借助NASA太空發射(she)系統(tong)(SLS)Block 1B的(de)“最少步驟登月”方法。

  • 美國宇航(hang)局目前有(you)兩(liang)個“任務機會”留給波(bo)音(yin)公司(si)計(ji)劃(hua)中的(de)著(zhu)陸(lu)器系統(tong),分別是在(zai)(zai)2024年(nian)和2025年(nian)完成的(de)任務 。根據波(bo)音(yin)公司(si)周三發布的(de)消息,“這種方(fang)法縮(suo)短(duan)了(le)開發時間并降(jiang)低(di)了(le)風險,使NASA宇航(hang)員能夠在(zai)(zai)2024年(nian)之前安(an)全降(jiang)落在(zai)(zai)月球(qiu)表面。”

    波(bo)音(yin)(yin)公司(si)負責太空與發(fa)射的高級副總裁Jim Chilton表示(shi),波(bo)音(yin)(yin)公司(si)開發(fa)了一種(zhong)方(fang)法,該方(fang)法“最大程度地減(jian)少了任務的復雜性,同時(shi)提供了最安全、最直接的到(dao)達月球(qiu)表面的路徑。”

    波音(yin)公司(si)(si)提交的(de)這份報告的(de)主要特征之一(yi)是(shi)它在NASA未來勘探任(ren)務中的(de)多功能(neng)性。波音(yin)HLS能(neng)夠(gou)與(yu)Gateway月球空間站對(dui)接(jie),或(huo)者直(zhi)接(jie)與(yu)NASA的(de)獵戶(hu)座飛船對(dui)接(jie),從而無(wu)(wu)需額外的(de)飛船。波音(yin)公司(si)(si)的(de)著陸器(qi)可以自行(xing)“從月球軌道攜帶到地面”,因此無(wu)(wu)需任(ren)何額外的(de)轉移階段或(huo)“太(tai)空拖船”。

    波(bo)音CST-100 Starliner航天器(qi)將在2019年(nian)晚些時候的(de)(de)一次活動(dong)中“得(de)到充(chong)分證明(ming)和證明(ming)”。這將是(shi)2019年(nian)12月向國際空間站(zhan)進行(xing)的(de)(de)全面軌道飛行(xing)測試。波(bo)音周三提交的(de)(de)設計中的(de)(de)關(guan)(guan)鍵(jian)技術是(shi)基于波(bo)音CST-100 Starliner的(de)(de),因此2019年(nian)12月的(de)(de)飛行(xing)將至關(guan)(guan)重要。

    作為(wei)該過程的(de)一(yi)部分,波音與(yu)NASA的(de)馬歇爾太空(kong)飛行(xing)中(zhong)心、約(yue)翰(han)遜太空(kong)中(zhong)心和(he)(he)肯尼迪(di)太空(kong)中(zhong)心合作。他們將與(yu)波音公司一(yi)起(qi)努力,以“集(ji)成、認證和(he)(he)操作”他們最新的(de)設計,以用于集(ji)成式人類著陸(lu)器系統(HLS)。

  • 波音公司品牌介紹
行(xing)業推薦品牌

波(bo)音(yin)公(gong)司(si)是全(quan)球(qiu)較(jiao)大的(de)航空航天業公(gong)司(si),也是世界出(chu)(chu)色的(de)民用(yong)飛機(ji)和(he)(he)防(fang)務(wu)、空間與安全(quan)系(xi)(xi)統制(zhi)造商(shang)(shang),以及售后支(zhi)持服務(wu)提(ti)供商(shang)(shang)。作為(wei)美(mei)國(guo)較(jiao)大的(de)制(zhi)造出(chu)(chu)口商(shang)(shang),波(bo)音(yin)公(gong)司(si)為(wei)分布(bu)在全(quan)球(qiu)150多個國(guo)家和(he)(he)地(di)區的(de)航空公(gong)司(si)和(he)(he)政府客戶提(ti)供支(zhi)持。波(bo)音(yin)的(de)產品以及定制(zhi)的(de)服務(wu)包括:民用(yong)和(he)(he)軍用(yong)飛機(ji)、衛(wei)星、武器、電子和(he)(he)防(fang)御系(xi)(xi)統、發(fa)射系(xi)(xi)統、信(xin)息(xi)和(he)(he)通訊系(xi)(xi)統,以及基于性(xing)能(neng)的(de)物流和(he)(he)培訓(xun)等。

波(bo)音(yin)公司(si)一直(zhi)是航(hang)空(kong)航(hang)天業的(de)(de)知名公司(si),也素來有著創(chuang)新(xin)的(de)(de)傳統。波(bo)音(yin)公司(si)不斷擴大產品線和服(fu)務(wu),滿足(zu)客戶的(de)(de)新(xin)需(xu)求,包括(kuo)開(kai)發(fa)更新(xin)、更效率的(de)(de)民(min)用飛機(ji)家族成員;設計、構筑(zhu)、整合(he)軍事平臺以及(ji)防御(yu)系(xi)統;研發(fa)專業的(de)(de)技(ji)術解決方案;以及(ji)為客戶安排創(chuang)新(xin)的(de)(de)融資和服(fu)務(wu)方案等(deng)。

波音公(gong)司的總(zong)部(bu)位于芝(zhi)加哥,在美國境內及全(quan)球(qiu)超過65個國家和地區(qu)共有員工15.3萬(wan)人(ren)(ren)以上(shang)。這是一只非常多元化(hua),人(ren)(ren)才濟濟且(qie)極富創(chuang)新精神的隊伍。波音公(gong)司還非常重視發揮成千上(shang)萬(wan)分布在全(quan)球(qiu)供應商中的人(ren)(ren)才。

波(bo)音(yin)公(gong)司下(xia)設三個業(ye)務(wu)部門:民用飛機集團(tuan)(tuan),防務(wu)、空間與(yu)安全集團(tuan)(tuan),以及波(bo)音(yin)全球服(fu)務(wu)集團(tuan)(tuan)。作為金融解決(jue)方案的全球提供者,波(bo)音(yin)金融公(gong)司負責支持(chi)這些業(ye)務(wu)集團(tuan)(tuan)。

此(ci)外,還有一些在整個公司層面工(gong)作的職能(neng)組織,關注工(gong)程(cheng)和項目(mu)管理、技(ji)術和研發項目(mu)執行、設(she)計和制造系統、安全(quan)、財務、質量和生產力改進,以及(ji)信息技(ji)術。

波音中國歷史

40多(duo)年(nian)來(lai),波(bo)音(yin)(yin)(yin)一直是服務于(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)民航(hang)(hang)運輸(shu)業(ye)發(fa)展的(de)(de)忠實(shi)合作伙伴(ban)。1972年(nian)尼克松總統(tong)(tong)歷(li)史性(xing)的(de)(de)訪華也將波(bo)音(yin)(yin)(yin)飛機(ji)(ji)引入了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)市(shi)場。自此,波(bo)音(yin)(yin)(yin)與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)各航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司、航(hang)(hang)空(kong)(kong)工業(ye)界、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)民用航(hang)(hang)空(kong)(kong)局及中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)政(zheng)府(fu)建立了穩(wen)定的(de)(de)合作關系。 波(bo)音(yin)(yin)(yin)與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)間互惠互利的(de)(de)合作關系源(yuan)遠流長。1916年(nian),波(bo)音(yin)(yin)(yin)聘請的(de)(de)第一位工程師王助來(lai)自中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo),他(ta)幫助設計(ji)了波(bo)音(yin)(yin)(yin)獲得商業(ye)成(cheng)功(gong)的(de)(de)飛機(ji)(ji)——C型雙(shuang)翼機(ji)(ji)。王助先生(sheng)后來(lai)返回中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo),為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)空(kong)(kong)業(ye)的(de)(de)早期發(fa)展發(fa)揮了重(zhong)要作用。 波(bo)音(yin)(yin)(yin)與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)這一互惠合作的(de)(de)傳(chuan)統(tong)(tong)一直延續至今。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)務院表示航(hang)(hang)空(kong)(kong)業(ye)的(de)(de)發(fa)展依(yi)然是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)經濟(ji)發(fa)展的(de)(de)重(zhong)要組成(cheng)部分。波(bo)音(yin)(yin)(yin)預測,未來(lai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)將成(cheng)為(wei)波(bo)音(yin)(yin)(yin)民用飛機(ji)(ji)較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)客戶。同時,波(bo)音(yin)(yin)(yin)在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)投資巨大(da),而且是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)空(kong)(kong)制(zhi)造業(ye)較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)海(hai)外客戶。

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