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中通快遞2019年業務量突破100億 雙十一神助攻

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maigoo小編(bian)從中通(tong)快遞官方微博了(le)解(jie)到,中通(tong)快遞迎來了(le)2019年(nian)(nian)的第100億件快遞訂(ding)單,成(cheng)為(wei)中國乃至(zhi)全球(qiu)第一家年(nian)(nian)業務量破(po)百億的快遞企業。

  • 根據此前(qian)國(guo)家郵政(zheng)局統計的數據,到2014年(nian),中國(guo)快遞業(ye)才正式進入“百億(yi)時代”,當年(nian)業(ye)務總(zong)量(liang)為139.6億(yi)件。

    年度(du)100億件(jian)單(dan)量達成后,中通快遞股份有限公司董事長賴梅松(song)向(xiang)全(quan)網發出內部(bu)信,表示要將100億歸零為新的起點(dian)。

    在信中,賴梅松(song)告誡中通人要保持(chi)艱苦奮(fen)斗的(de)(de)創業精神和清醒的(de)(de)頭腦,100億(yi)件(jian)意(yi)味(wei)著中通在聚(ju)集更(geng)多社會資源的(de)(de)同時,也將面(mian)臨更(geng)多的(de)(de)壓力(li)與挑(tiao)戰,肩(jian)負更(geng)大的(de)(de)責任和擔當。

    “面(mian)對(dui)未來,中通(tong)最(zui)大的(de)(de)(de)挑(tiao)戰不是(shi)外部的(de)(de)(de)市場競爭,而是(shi)我(wo)們(men)內(nei)在的(de)(de)(de)信(xin)任(ren)。”賴梅松坦誠,由于行業的(de)(de)(de)競爭讓網絡的(de)(de)(de)盈利能力有所下滑,就更需要全體中通(tong)人(ren)對(dui)總(zong)部的(de)(de)(de)政策給(gei)予充(chong)分的(de)(de)(de)信(xin)任(ren),中通(tong)也一定會處理好眼(yan)前(qian)與(yu)(yu)長遠的(de)(de)(de)發展關(guan)系(xi),協調好局部與(yu)(yu)全局的(de)(de)(de)平衡關(guan)系(xi),把(ba)握好平臺和網點的(de)(de)(de)利益關(guan)系(xi)。

    業內人(ren)士則認(ren)為,在以中(zhong)(zhong)通(tong)為代表的(de)頭部(bu)快(kuai)遞公(gong)司對(dui)市場份額持續發(fa)起(qi)“強勢進攻”的(de)同時,如何將更多精力放在快(kuai)遞行業的(de)高質(zhi)量發(fa)展上,是中(zhong)(zhong)國從快(kuai)遞大國走向快(kuai)遞強國的(de)關鍵(jian)一步。

  • 中通快遞品牌介紹
行業推薦(jian)品(pin)牌(pai)

中(zhong)通快(kuai)遞(di)創建于2002年5月(yue)8日,是一家(jia)以(yi)快(kuai)遞(di)為核心業務,集跨(kua)境、快(kuai)運、商業、云倉、航空、金融、智(zhi)能、傳媒等生態版(ban)塊于一體的(de)(de)綜合物流服務企業,2016年10月(yue)27日在美國紐交所上市,向全世(shi)界打開了一扇了解中(zhong)國快(kuai)遞(di)發展的(de)(de)窗口(kou)。

自創建以來,中通快遞緊抓郵(you)政(zheng)體制改(gai)革、經(jing)濟轉型升級(ji)、產業結構調(diao)整、電商蓬(peng)勃發展等政(zheng)策和市場機遇,從“利(li)己”、“利(li)他”到(dao)“利(li)社(she)會”,幫(bang)助更多人創業就業,實現(xian)美好新生活(huo);幫(bang)助客(ke)戶(hu)削減成本,提升效益,創造價值(zhi);幫(bang)助社(she)會解決問題(ti),降(jiang)低物(wu)流成本,實現(xian)“工(gong)廠到(dao)用(yong)戶(hu)”、“田頭到(dao)餐(can)桌”的(de)全鏈路管理。

截(jie)至2020年6月30日(ri),全網(wang)服務網(wang)點近30,000個(ge),轉運(yun)中(zhong)(zhong)心90個(ge),直接網(wang)絡合作伙伴逾(yu)5,000家(jia),干(gan)線運(yun)輸車輛(liang)逾(yu)9,900輛(liang)(其中(zhong)(zhong)逾(yu)7,100輛(liang)為高運(yun)力(li)牽引車),干(gan)線運(yun)輸線路超(chao)過3,400條,網(wang)絡通達98%以上(shang)的區縣,鄉鎮覆蓋率超(chao)過91.3%。

中(zhong)通快(kuai)遞先后在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)臺港(gang)澳地(di)區,美國(guo)(guo)、法國(guo)(guo)、德國(guo)(guo)、日本、韓國(guo)(guo)、新西(xi)蘭、迪拜(bai)、馬(ma)來西(xi)亞等地(di)設立中(zhong)轉倉,同時推出歐盟(meng)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、美國(guo)(guo)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、日韓專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、新澳專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、東(dong)盟(meng)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、中(zhong)東(dong)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、非洲專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)(xian)及(ji)全球其(qi)他國(guo)(guo)家專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)(xian)的包裹寄遞、物流配(pei)送及(ji)其(qi)相(xiang)關業務。

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