對于想要(yao)購(gou)買(mai)SUV的(de)車主朋友來說，首先要(yao)考慮的(de)就(jiu)是(shi)車內空間的(de)大(da)小，空間大(da)，座(zuo)椅舒適感就(jiu)更強。其次要(yao)看底(di)(di)盤(pan)，SUV底(di)(di)盤(pan)要(yao)選(xuan)高一些的(de)，這(zhe)樣在城市(shi)里能(neng)方便路邊臺階性停車，周末去郊外(wai)也比較方便。還有就(jiu)是(shi)要(yao)考慮動力是(shi)兩驅還是(shi)四驅，油耗如何，動力大(da)小怎么(me)樣等(deng)，建議各位車主根據預算(suan)和實(shi)際需求(qiu)選(xuan)擇大(da)品牌SUV企業生(sheng)產的(de)車型(xing)。

為了弘(hong)揚典型企(qi)業(ye)(ye)(ye)打造(zao)品(pin)牌(pai)(pai)的(de)創新精(jing)神(shen)，聚合(he)(he)品(pin)牌(pai)(pai)力(li)(li)量，展現(xian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)發(fa)展面貌，推(tui)(tui)動(dong)品(pin)牌(pai)(pai)賦能行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)升級，CN10/CNPP數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)研究，十(shi)大(da)(da)(da)品(pin)牌(pai)(pai)網(wang)(wang) www.cnpp.cn聯合(he)(he)重磅推(tui)(tui)出(chu)SUV十(shi)大(da)(da)(da)品(pin)牌(pai)(pai)，由(you)CN10/CNPP品(pin)牌(pai)(pai)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)研究部門通過資料收集整理(li)，并(bing)基于大(da)(da)(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統(tong)計(ji)及人為根(gen)據(ju)(ju)(ju)市(shi)場(chang)和(he)(he)參數(shu)(shu)(shu)(shu)條件變(bian)化分(fen)析研究而得(de)出(chu)，是大(da)(da)(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、云(yun)計(ji)算(suan)、數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統(tong)計(ji)真實(shi)(shi)客觀呈現(xian)的(de)結(jie)果。以企(qi)業(ye)(ye)(ye)實(shi)(shi)力(li)(li)、品(pin)牌(pai)(pai)榮(rong)譽、網(wang)(wang)絡投票、網(wang)(wang)民口碑打分(fen)、企(qi)業(ye)(ye)(ye)在(zai)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)內的(de)排名情況、企(qi)業(ye)(ye)(ye)獲得(de)的(de)榮(rong)譽及獎勵情況等為基礎，通過本站特(te)有的(de)計(ji)算(suan)機(ji)分(fen)析模型對廣(guang)泛的(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)資源進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)采集分(fen)析研究，綜合(he)(he)了多家機(ji)構媒體和(he)(he)網(wang)(wang)站排行(xing)(xing)(xing)(xing)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)，原始數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)來(lai)源于信(xin)用指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)以及幾十(shi)項(xiang)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統(tong)計(ji)計(ji)算(suan)系統(tong)生成的(de)品(pin)牌(pai)(pai)企(qi)業(ye)(ye)(ye)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)大(da)(da)(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)庫，并(bing)由(you)研究人員綜合(he)(he)考慮市(shi)場(chang)和(he)(he)參數(shu)(shu)(shu)(shu)條件變(bian)化后(hou)最終才(cai)形(xing)成十(shi)大(da)(da)(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)并(bing)在(zai)網(wang)(wang)站顯示，只有在(zai)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)出(chu)名、具有規(gui)模、影響(xiang)力(li)(li)、經濟實(shi)(shi)力(li)(li)的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)在(zai)才(cai)會被系統(tong)收錄并(bing)在(zai)網(wang)(wang)站上面展示出(chu)現(xian)。

SUV近(jin)年(nian)來受到了大量車主的歡(huan)迎，受政策變化、消費環(huan)境和高(gao)新技術(shu)發(fa)展等(deng)因(yin)素的影響，未(wei)來的SUV越野車將(jiang)在(zai)節能(neng)、環保、安全(quan)的基礎上，呈現以下幾種發展趨勢：

1、小排量化和新能源化

隨著汽車排放標準的(de)嚴格(ge)和新(xin)能源(yuan)法規(gui)的(de)發展，車企(qi)將更(geng)注(zhu)重SUV車型的節能與新能源化發展，走小排量(liang)、輕量(liang)化、高效率和電動化之路，電動化影響下四驅與兩驅的成本差也(ye)會縮小。

2、智能化

未來的SUV越野車將通過(guo)高(gao)新技(ji)術的(de)研發和應用，搭載更(geng)多更(geng)高(gao)科(ke)技(ji)的(de)娛(yu)樂、多媒體及智能(neng)互聯科(ke)技(ji)，從(cong)外觀、空間、體驗等方面(mian)滿足用戶更(geng)高(gao)需求。

3、網聯化

隨著(zhu)互聯(lian)網(wang)和物聯(lian)網(wang)的發展，車企對于SUV的網聯化(hua)水平不斷(duan)提高，實現車聯網。

4、平臺轎車化

SUV兼具越(yue)野(ye)車(che)和轎車(che)的(de)特點，由于(yu)主要在城市中開(kai)，未來(lai)將逐漸趨向(xiang)轎車(che)化(hua)，在保證大空間、寬(kuan)視野(ye)和高(gao)(gao)通過性的(de)同時，提高(gao)(gao)整(zheng)體舒適性，以滿足車(che)主舒適性的(de)需(xu)要。