許多車(che)(che)主喜(xi)歡(huan)越(yue)野車(che)(che)霸氣陽(yang)剛的外形,又想要(yao)轎(jiao)車(che)(che)的舒適,因此汽(qi)車(che)(che)市場上(shang)就誕生了一款結合了越(yue)野車(che)(che)和轎(jiao)車(che)(che)特性(xing)的車(che)(che)型——SUV,SUV是都(dou)市新(xin)興購車(che)族偏愛(ai)的車(che)型,已成為近幾年汽車(che)市場增長的主(zhu)力,因此許(xu)多汽車(che)品牌都(dou)推(tui)出了SUV車型以(yi)滿足市場需求,那么(me)SUV越野車什(shen)么牌子(zi)好呢?下面和小編(bian)一起了解(jie)一下。
對于想要(yao)(yao)購買(mai)SUV的(de)車(che)(che)(che)主(zhu)朋友來說,首先(xian)要(yao)(yao)考慮的(de)就是車(che)(che)(che)內空間(jian)(jian)的(de)大(da)小(xiao),空間(jian)(jian)大(da),座(zuo)椅舒(shu)適感就更強(qiang)。其次要(yao)(yao)看底(di)盤(pan),SUV底(di)盤(pan)要(yao)(yao)選高(gao)一些的(de),這樣在城市里(li)能方(fang)便(bian)路邊(bian)臺階(jie)性(xing)停車(che)(che)(che),周末去郊外(wai)也比較方(fang)便(bian)。還有就是要(yao)(yao)考慮動(dong)力(li)是兩驅還是四驅,油耗如何,動(dong)力(li)大(da)小(xiao)怎么樣等,建議各位車(che)(che)(che)主(zhu)根據預(yu)算和實際需求選擇(ze)大(da)品(pin)牌SUV企業生產的(de)車(che)(che)(che)型(xing)。
為(wei)了弘揚典(dian)型企(qi)(qi)業(ye)(ye)打造品(pin)(pin)牌(pai)的(de)創(chuang)新精神,聚合(he)(he)(he)品(pin)(pin)牌(pai)力(li)量(liang),展(zhan)現行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)發展(zhan)面貌(mao),推動品(pin)(pin)牌(pai)賦(fu)能行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)升級(ji),CN10/CNPP數(shu)據(ju)(ju)研(yan)究(jiu)(jiu),十大(da)品(pin)(pin)牌(pai)網(wang)(wang) www.cnpp.cn聯(lian)合(he)(he)(he)重磅推出(chu)SUV十大(da)品(pin)(pin)牌(pai),由(you)CN10/CNPP品(pin)(pin)牌(pai)數(shu)據(ju)(ju)研(yan)究(jiu)(jiu)部(bu)門通(tong)過(guo)資料收集整理(li),并(bing)(bing)基于大(da)數(shu)據(ju)(ju)統(tong)(tong)(tong)(tong)計(ji)及人(ren)為(wei)根據(ju)(ju)市(shi)場和(he)參(can)數(shu)條(tiao)件變化分析研(yan)究(jiu)(jiu)而得出(chu),是(shi)大(da)數(shu)據(ju)(ju)、云計(ji)算(suan)、數(shu)據(ju)(ju)統(tong)(tong)(tong)(tong)計(ji)真實(shi)客觀呈現的(de)結果。以(yi)企(qi)(qi)業(ye)(ye)實(shi)力(li)、品(pin)(pin)牌(pai)榮(rong)譽、網(wang)(wang)絡投票、網(wang)(wang)民口(kou)碑(bei)打分、企(qi)(qi)業(ye)(ye)在(zai)(zai)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)內(nei)的(de)排名(ming)(ming)情(qing)況、企(qi)(qi)業(ye)(ye)獲得的(de)榮(rong)譽及獎勵情(qing)況等為(wei)基礎,通(tong)過(guo)本站(zhan)特有(you)(you)的(de)計(ji)算(suan)機(ji)分析模型對廣泛的(de)數(shu)據(ju)(ju)資源(yuan)進(jin)行(xing)(xing)(xing)采集分析研(yan)究(jiu)(jiu),綜合(he)(he)(he)了多家機(ji)構(gou)媒體和(he)網(wang)(wang)站(zhan)排行(xing)(xing)(xing)數(shu)據(ju)(ju),原始數(shu)據(ju)(ju)來源(yuan)于信用指數(shu)以(yi)及幾十項數(shu)據(ju)(ju)統(tong)(tong)(tong)(tong)計(ji)計(ji)算(suan)系統(tong)(tong)(tong)(tong)生成(cheng)的(de)品(pin)(pin)牌(pai)企(qi)(qi)業(ye)(ye)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)大(da)數(shu)據(ju)(ju)庫(ku),并(bing)(bing)由(you)研(yan)究(jiu)(jiu)人(ren)員(yuan)綜合(he)(he)(he)考慮市(shi)場和(he)參(can)數(shu)條(tiao)件變化后最(zui)終才形成(cheng)十大(da)數(shu)據(ju)(ju)并(bing)(bing)在(zai)(zai)網(wang)(wang)站(zhan)顯示,只有(you)(you)在(zai)(zai)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)出(chu)名(ming)(ming)、具有(you)(you)規模、影響力(li)、經濟實(shi)力(li)的(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)在(zai)(zai)才會被系統(tong)(tong)(tong)(tong)收錄(lu)并(bing)(bing)在(zai)(zai)網(wang)(wang)站(zhan)上面展(zhan)示出(chu)現。
SUV近年來受到了大(da)量車主的歡(huan)迎(ying),受政策(ce)變化、消費環境和高新技術發展等因素的影響,未來的SUV越(yue)野車將在節能、環保、安全的(de)基礎上,呈(cheng)現以下(xia)幾種發展趨勢:
1、小排量化和新能源化
隨著(zhu)汽車排放標準的(de)嚴格和新能源法規的(de)發展,車企將(jiang)更注重SUV車型的(de)節能(neng)與新能(neng)源化(hua)發展(zhan),走小排量(liang)、輕(qing)量(liang)化(hua)、高效(xiao)率和電動化(hua)之路,電動化(hua)影響下四驅與兩驅的(de)成本差也會(hui)縮小。
2、智能化
未來的SUV越野(ye)車將通過高新(xin)技(ji)術的研發和(he)應用,搭(da)載更多更高科技(ji)的娛樂、多媒體及智能(neng)互聯科技(ji),從(cong)外(wai)觀、空間、體驗(yan)等方面滿足用戶更高需求。
3、網聯化
隨著互聯網和物聯網的發(fa)展(zhan),車(che)企(qi)對于(yu)SUV的網聯(lian)化水平不斷提高(gao),實(shi)現車(che)聯(lian)網。
4、平臺轎車化
SUV兼具越野車(che)和(he)(he)轎車(che)的(de)特點,由于主要(yao)在(zai)城市(shi)中開,未來將逐漸趨向轎車(che)化,在(zai)保證大空間、寬視野和(he)(he)高通過性的(de)同時(shi),提高整(zheng)體舒適(shi)性,以滿(man)足車(che)主舒適(shi)性的(de)需要(yao)。
無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)駛在人(ren)(ren)工智能和(he)互聯網技術的發展下迅(xun)速成(cheng)為汽車行(xing)業(ye)內的焦點,但隨著時間(jian)的推移,無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)駛...
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品牌(pai)等(deng)級由CN10/CNPP品牌(pai)數據研(yan)究部門(men)通(tong)過資料收(shou)集整理(li),大(da)數據統計(ji)分析研(yan)究而得出(chu),是大(da)數據、云計(ji)算、數據統計(ji)真實客觀(guan)呈現的結果。