對于想要(yao)購(gou)買SUV的車(che)(che)(che)主(zhu)朋(peng)友來(lai)說，首先(xian)要(yao)考慮(lv)的就(jiu)是車(che)(che)(che)內空(kong)(kong)間(jian)的大(da)小，空(kong)(kong)間(jian)大(da)，座椅(yi)舒適感(gan)就(jiu)更(geng)強。其次要(yao)看底盤，SUV底盤要(yao)選高一些(xie)的，這樣在城市里能(neng)方便(bian)路邊臺階性停(ting)車(che)(che)(che)，周(zhou)末去郊(jiao)外也(ye)比(bi)較方便(bian)。還(huan)有就(jiu)是要(yao)考慮(lv)動力是兩(liang)驅還(huan)是四驅，油耗如何(he)，動力大(da)小怎么樣等(deng)，建議各位車(che)(che)(che)主(zhu)根(gen)據預算和實際需求(qiu)選擇大(da)品牌SUV企業生產的車(che)(che)(che)型。

為(wei)了弘揚典(dian)型(xing)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)打(da)造品(pin)牌(pai)(pai)(pai)的(de)創新精神，聚合(he)(he)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)力(li)量，展現行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)發展面貌，推動(dong)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)賦能行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)升級，CN10/CNPP數(shu)(shu)據(ju)(ju)研(yan)究(jiu)，十(shi)大(da)(da)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)網(wang)(wang) www.cnpp.cn聯合(he)(he)重(zhong)磅推出SUV十(shi)大(da)(da)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)，由CN10/CNPP品(pin)牌(pai)(pai)(pai)數(shu)(shu)據(ju)(ju)研(yan)究(jiu)部門通(tong)過(guo)資(zi)料收(shou)集整理，并基(ji)于大(da)(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)統計及人(ren)(ren)為(wei)根(gen)據(ju)(ju)市場(chang)(chang)和(he)參數(shu)(shu)條件變(bian)化(hua)分(fen)(fen)(fen)析研(yan)究(jiu)而得出，是大(da)(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)、云計算、數(shu)(shu)據(ju)(ju)統計真實(shi)客觀呈(cheng)現的(de)結果。以企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)實(shi)力(li)、品(pin)牌(pai)(pai)(pai)榮(rong)譽(yu)、網(wang)(wang)絡投票、網(wang)(wang)民口(kou)碑打(da)分(fen)(fen)(fen)、企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)在(zai)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)內的(de)排(pai)名(ming)情況、企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)獲(huo)得的(de)榮(rong)譽(yu)及獎勵情況等為(wei)基(ji)礎，通(tong)過(guo)本站特有(you)的(de)計算機分(fen)(fen)(fen)析模型(xing)對(dui)廣泛的(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju)資(zi)源(yuan)進行(xing)采(cai)集分(fen)(fen)(fen)析研(yan)究(jiu)，綜合(he)(he)了多家機構媒體和(he)網(wang)(wang)站排(pai)行(xing)數(shu)(shu)據(ju)(ju)，原始數(shu)(shu)據(ju)(ju)來源(yuan)于信用指數(shu)(shu)以及幾十(shi)項數(shu)(shu)據(ju)(ju)統計計算系統生(sheng)成(cheng)的(de)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)大(da)(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)庫(ku)，并由研(yan)究(jiu)人(ren)(ren)員綜合(he)(he)考慮市場(chang)(chang)和(he)參數(shu)(shu)條件變(bian)化(hua)后最終才(cai)形成(cheng)十(shi)大(da)(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)并在(zai)網(wang)(wang)站顯示(shi)(shi)，只有(you)在(zai)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)出名(ming)、具(ju)有(you)規模、影響力(li)、經濟實(shi)力(li)的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)在(zai)才(cai)會被系統收(shou)錄并在(zai)網(wang)(wang)站上面展示(shi)(shi)出現。

SUV近年來受(shou)到(dao)了(le)大量車(che)主的歡迎，受(shou)政策變化、消費(fei)環境(jing)和高新技術發展等因素的影響，未來的SUV越野車將在節能、環保、安全的基(ji)礎(chu)上，呈現以下(xia)幾(ji)種發展趨勢：

1、小排量化和新能源化

隨著汽車(che)(che)排(pai)放標準的嚴格和新能源法規的發展，車(che)(che)企將更(geng)注重SUV車型的節能(neng)與(yu)(yu)新能(neng)源(yuan)化(hua)(hua)發展，走小(xiao)排(pai)量、輕(qing)量化(hua)(hua)、高效率和(he)電(dian)動(dong)化(hua)(hua)之路，電(dian)動(dong)化(hua)(hua)影響下四(si)驅與(yu)(yu)兩驅的成(cheng)本差也會縮小(xiao)。

2、智能化

未來的SUV越野車將通過高(gao)新技(ji)術(shu)的研(yan)發和應用，搭載更多更高(gao)科(ke)技(ji)的娛(yu)樂、多媒體(ti)及(ji)智能互聯科(ke)技(ji)，從外(wai)觀、空間、體(ti)驗等方面滿(man)足用戶更高(gao)需求。

3、網聯化

隨著(zhu)互聯網和物聯網的發展，車企對于SUV的網聯(lian)化水(shui)平不斷提高，實現車聯(lian)網。

4、平臺轎車化

SUV兼具越野車(che)和轎車(che)的特(te)點，由(you)于主要在城市中開，未來將(jiang)逐漸趨向轎車(che)化(hua)，在保證大空間、寬視野和高通(tong)過性的同時，提高整體舒適(shi)性，以(yi)滿(man)足車(che)主舒適(shi)性的需要。