對于想(xiang)要購買SUV的(de)(de)車(che)(che)(che)主朋友(you)來(lai)說(shuo)，首先要考(kao)慮(lv)的(de)(de)就是(shi)車(che)(che)(che)內空間(jian)的(de)(de)大(da)(da)(da)小(xiao)(xiao)，空間(jian)大(da)(da)(da)，座椅舒適感(gan)就更強。其次要看底盤，SUV底盤要選(xuan)高一些的(de)(de)，這(zhe)樣(yang)在城(cheng)市里能(neng)方(fang)便路邊臺階性停車(che)(che)(che)，周(zhou)末(mo)去郊外也比較方(fang)便。還有就是(shi)要考(kao)慮(lv)動力(li)是(shi)兩(liang)驅還是(shi)四驅，油耗(hao)如何，動力(li)大(da)(da)(da)小(xiao)(xiao)怎(zen)么樣(yang)等(deng)，建議各位車(che)(che)(che)主根(gen)據預算和(he)實際需求選(xuan)擇(ze)大(da)(da)(da)品牌SUV企(qi)業生產的(de)(de)車(che)(che)(che)型。

為(wei)(wei)了(le)弘揚典(dian)型企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)打造品(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)創新精(jing)神，聚(ju)合品(pin)(pin)牌(pai)力量，展現行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)發展面(mian)貌，推(tui)動品(pin)(pin)牌(pai)賦(fu)能行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)升(sheng)級(ji)，CN10/CNPP數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)研(yan)究(jiu)(jiu)，十(shi)大品(pin)(pin)牌(pai)網 www.cnpp.cn聯合重磅推(tui)出SUV十(shi)大品(pin)(pin)牌(pai)，由CN10/CNPP品(pin)(pin)牌(pai)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)研(yan)究(jiu)(jiu)部(bu)門通過(guo)資料(liao)收集整理，并基于大數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)統(tong)計及(ji)人為(wei)(wei)根據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)市場和參(can)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)條件變化(hua)分析研(yan)究(jiu)(jiu)而得出，是大數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)、云計算(suan)(suan)、數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)統(tong)計真實客(ke)觀(guan)呈現的(de)(de)結(jie)果。以企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)實力、品(pin)(pin)牌(pai)榮(rong)譽、網絡(luo)投票、網民口(kou)碑打分、企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)在(zai)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)內的(de)(de)排名(ming)情(qing)況(kuang)(kuang)、企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)獲得的(de)(de)榮(rong)譽及(ji)獎勵(li)情(qing)況(kuang)(kuang)等為(wei)(wei)基礎，通過(guo)本站(zhan)特(te)有的(de)(de)計算(suan)(suan)機分析模(mo)型對廣(guang)泛的(de)(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)資源(yuan)進行(xing)(xing)(xing)采集分析研(yan)究(jiu)(jiu)，綜(zong)(zong)合了(le)多家機構媒體(ti)和網站(zhan)排行(xing)(xing)(xing)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)，原始數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)來源(yuan)于信用指數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)以及(ji)幾(ji)十(shi)項數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)統(tong)計計算(suan)(suan)系統(tong)生成(cheng)的(de)(de)品(pin)(pin)牌(pai)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)大數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)庫，并由研(yan)究(jiu)(jiu)人員(yuan)綜(zong)(zong)合考慮市場和參(can)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)條件變化(hua)后最終才(cai)(cai)形(xing)成(cheng)十(shi)大數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)并在(zai)網站(zhan)顯示(shi)，只有在(zai)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)出名(ming)、具有規模(mo)、影響(xiang)力、經濟實力的(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)在(zai)才(cai)(cai)會被系統(tong)收錄(lu)并在(zai)網站(zhan)上面(mian)展示(shi)出現。

SUV近年來受到了大量(liang)車主的(de)歡迎(ying)，受政策變(bian)化(hua)、消費(fei)環境(jing)和高新技術發展(zhan)等因素的(de)影(ying)響，未來的(de)SUV越野(ye)車將在節能(neng)、環保、安全的基礎上，呈(cheng)現以下幾種發展(zhan)趨勢(shi)：

1、小排量化和新能源化

隨(sui)著汽(qi)車(che)排(pai)放(fang)標準的嚴格和(he)新能源法規的發展，車(che)企將更(geng)注重SUV車型(xing)的節能與新能源(yuan)化(hua)(hua)發展(zhan)，走小排(pai)量(liang)、輕(qing)量(liang)化(hua)(hua)、高(gao)效(xiao)率和電(dian)動化(hua)(hua)之路，電(dian)動化(hua)(hua)影(ying)響下四驅與兩驅的成(cheng)本差也會縮(suo)小。

2、智能化

未來的SUV越野車(che)將通過高新技術(shu)的研發和應用，搭載(zai)更(geng)多更(geng)高科技的娛樂、多媒體及智能互聯科技，從外觀、空間、體驗等方面滿(man)足用戶更(geng)高需求。

3、網聯化

隨(sui)著互聯網和(he)物聯網的發展，車企(qi)對(dui)于(yu)SUV的網(wang)聯(lian)化水平(ping)不(bu)斷提高，實現(xian)車聯(lian)網(wang)。

4、平臺轎車化

SUV兼具越野(ye)車和(he)轎車的特點，由于主要在城市中開，未(wei)來將逐漸(jian)趨向(xiang)轎車化，在保證大(da)空(kong)間、寬(kuan)視野(ye)和(he)高通過(guo)性的同時，提高整體舒適性，以滿足車主舒適性的需要。